$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - tłoczki w zacisku mają się same cofać czy jak ?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » tłoczki w zacisku mają się same cofać czy jak ? Poprzedni temat «» Następny temat
tłoczki w zacisku mają się same cofać czy jak ?
Autor Wiadomość
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:11   
a ja dalej jezdze na zyletkach :) i staram sie to wszystko ogarnac...na swoich zrobilem ponad 100tys a ile poprzednicy ???i chcialbym podobne :690:
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:17   
ale ja na razie nie rozważam co lepsze . mikoda kosztuje nieco mniej niz mc . to przegrzewanie sie tarczy i ogolnie grzanie bez powód uto przyczyna wrazliwosci na wode. no musze znalezc przyczyne bo marka tarcz tu ma niewiele do gadania .


Tłoczek cofałem gołymi rękami . Bez wspomagaczy . to bym poznał że zakleszczony . Łapanie hamulców na postoju przy ASB trudno wyczuć . Ale skoro po podniesieniu kołem spokojnie kręcę to nie łapie . Chcę to naprawić bo przyjdzie jesień , zima koleiny pełne wody czy głębokie kałuże i padną kompletnie .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |1 Sie 2010|, 2010 22:25, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:25   
Wracając do meritum - gufer, musisz wymienić uszczelki w zaciskach.
Cała zasada autoregulacji tłoka (w przednich zaciskach), oparta jest właśnie na konstrukcji samego uszczelniacza. Jeżeli jego krawędzie zrobią się zaokrąglone - przestaje działać. Ot i wsio.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:32   
Struna napisał/a:
w ten sposób podchodząc do tematu to można orzec, że bez badań nie można powiedzieć, że są gorsze :)

Dobry producent nie boi się zapłacić za porządne badania :)
Miałby się czym chwalić i reklamować 8)
Jeżeli obawia się testów to każde pieniądze wydane na badania będą wyrzucone i stracone bezpowrotnie :evil:
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:35   
no to tak zrobię .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:35   
pepicosi napisał/a:
a testy mikoda już ma dawno porobione nie patrzyłeś tvn

Przytocz mi jeszcze opinię ałtoświata bo bez tego nie da rady :):

gufer-posepny napisał/a:
no to tak zrobię .

I słusznie , trzeba korzystać z dobrych rad :)
_________________
Scorpio 4ever
Ostatnio zmieniony przez ford2fast |1 Sie 2010|, 2010 22:36, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:38   
znowu się użeracie . wygląda że mikoda mi padła i to nie z przyczyny tarcz . skoro MC sobie też nie radzi to coś nie tak jest . rozumiem że tarcza czy klocki zetrą się po 10 kkm . no dobra się starły i tyle . mogę nawet co 5 kkm klocki zmieniać . zwisa mi to . ale nie że tarcze się gną .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 22:41   
Zrób tak jak radzili VIK i Adam_2000
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
sobolaqe 



Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |1 Sie 2010|, 2010 23:53   
Struna napisał/a:
to jakim cudem ja te 48 kkm już zrobiłem to nie wiem :)


bo ty nie jestes taki spec jak za szybki na forda :)
nie myl praktyka z teoria :)
ty masz praktyke on teorie :-d

u mnie mikoda na tyle poki co 3 tys :)

[ Dodano: |1 Sie 2010|, o 23:58 ]
gufer-posepny napisał/a:
no to tak zrobię .


zmieniaj zmieniaj, jak pisalem reperaturki kosztuja grosze.
na dodatek zaciski przednie robi sie bezproblemowo, wiec poswiecisz po 30 min dluzej na zacisk i bedziesz mial z glowy.

z tylnymi jest troche gorzej, ale tez do zrobienia.
ze Struna czwarty zacisk z kolei zrobilismy z czasem prawie jak w pitstopie :)
_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6
Ostatnio zmieniony przez sobolaqe |1 Sie 2010|, 2010 23:53, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 18:13   
z tyłu tłoczek wyjąć i wsadzić pikuś .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
sobolaqe 



Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 18:24   
gufer-posepny napisał/a:
z tyłu tłoczek wyjąć i wsadzić pikuś .


mowie o pelnej regeneracji zacisku :-d
a to jest o wiele bardziej skomplikowane niz regeneracja zacisku przendiego
_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 18:28   
no żeby niektórym mechanizmy w zaciskach działały jak u mnie . poezja .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 19:11   
sobolaqe napisał/a:

u mnie mikoda na tyle poki co 3 tys

na tyle to i z dębiny bedzie
gufer-posepny napisał/a:
skoro MC sobie też nie radzi

a skąd wiesz co było w tych pudełkach z napisem Motorcraft? Może Juridy spod Wieliczki.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
Ostatnio zmieniony przez VIK |2 Sie 2010|, 2010 19:12, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 19:13   
mają wybite numery fordowskie .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 19:15   
No, czyli konfekcjonowane w Fordzie, ja rozumiem, ale jaki ich producent prawdziwy?
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » tłoczki w zacisku mają się same cofać czy jak ?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group