$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - odpukać, lata bezawaryjnie
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
odpukać, lata bezawaryjnie
Autor Wiadomość
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |24 Lis 2009|, 2009 21:33   

Biolobil panie kolego najlepszy na skleroze ..jesli to ona :690:

[ Dodano: |24 Lis 2009|, o 21:34 ]
a moje dunlopy na 2,1 to nie byla jazda tylko rejs :-d dopiero 2,3 przod.. 2,2 tyl daje rade
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |24 Lis 2009|, 2009 21:41   

to alzchajmer .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lis 2009|, 2009 21:45   

moryc33 napisał/a:
Pozostały mi po MB Dunlopy kierunkowe 2008..a jakie walić ciśnienie mam 2,1:)
a jaki rozmiar ? 15 ? 14 ? 16 ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Darek_Police 
thesilent



Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
Wysłany: |18 Mar 2010|, 2010 21:27   

po ponad roku od założenia tematu, mogę napisać to samo, co w pierwszym poście. Ba, nawet jest poprawa. Reaktywowałem benię, prze regulowałem gazownię i od 5-ciu tankowań do pełna spala mi zawsze 12,3l/100km. Po prostu tankuję do pełna (32l) i po 260km koniec gazu.

Hm, psuć się nie psuje, ale po ostatniej stłuczce (baba mi wjechała w drzwi) mam auto warte 400PLN :) Tak orzekł rzeczoznawca PZM TU. Wg niego przed kolizją był wart 1500, więc czekam na 1100PLN -> OHC zarobił na OC na dwa lata i jeszcze na browara starczy :P
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC
 
 
 
Sikor22 



Auto: 88 liftback 2.0 OHc EFI +LPG; 95 sedan 2.9cos
Dołączył: 31 Sty 2010
Skąd: Goczałków
Wysłany: |18 Mar 2010|, 2010 22:09   

No to nic tylko sie radowac. A tak na marginesie to ja jeszcze swoi OHCem nie jezdzilem calyczas stoi w garazu i sie picuje. Jak go w lipcu 2oo9 kupilem tak jeszcze nie wyjechal:P Darek Police jak bys byl chetny to mogl bys mi cos przyblizyc troszke to jednostke napedowa bo niewiem czy te silniki lubia wysokie obroty czy lepiej je nisko krecic i przedewszystkim jak sie z nimi obchodzic zeby dlugo zyly i czy sa bezawaryjne... Z GÓRY DZIEKI ZA INFO:P
_________________
Sikor22
 
 
Darek_Police 
thesilent



Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
Wysłany: |18 Mar 2010|, 2010 22:26   

jak dla mnie, najsłabszy punkt programu to przepływomierz, ale to osprzęt silnika. Sam silnik (już pisaliśmy o tym na forum) to konstrukcja zza oceny z lat 70-tych. My mamy jej najnowocześniejszą odmianę :P czyli wtrysk wielopunktowy, kat, EGR itd. Konstrukcja owiana opinią idiotoodpornej, potrafiąca znieść na prawde baaaaardzo dużo. I mój to potwierdza. Nie, żebym był idiotą :P

Generalnie zobacz sobie charakterystykę momentu i mocy, to będziesz wiedział, jakie obroty lubi. Jest to 8V (a nie 16), więc nie ma co go wykręcać wysoko, bo powyżej chyba 5200obr/min moc spada. Moment obrotowy jest praktycznie na jednym poziomie od 2000 do 4500obr/min. To tak z grubsza.
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC
 
 
 
Sikor22 



Auto: 88 liftback 2.0 OHc EFI +LPG; 95 sedan 2.9cos
Dołączył: 31 Sty 2010
Skąd: Goczałków
Wysłany: |18 Mar 2010|, 2010 22:29   

Dzieki za odzew Darku. Ja tam troszke czytalem o tym silniczku tylko wolalem jeszcze zapytac kogos kto to uzytkuje na codzien co by mniec pewnosc. ;) teraz juz wszystko wiem
_________________
Sikor22
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |22 Mar 2010|, 2010 16:06   

Sikor22 napisał/a:
jak sie z nimi obchodzic zeby dlugo zyly i czy sa bezawaryjne


wałek, wałek jeszcze raz wałek (rozrzadu). tyle powiem w temacie :) reszta poza MAFem idiotoodporna.
 
 
Darek_Police 
thesilent



Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
Wysłany: |17 Kwi 2010|, 2010 16:12   

marcys, co jaki czas (lub raczej co ile km) należało by owy wałek zmienić? Zakładając normalną eksploatację (poziom oleju i obroty max 5000).
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |17 Kwi 2010|, 2010 22:32   

W prawidłowo eksploatowanym i obsługiwanym Scorpio oryginalny wałek wystarcza bez problemu na 500-700 tysięcy km :)
Wystarczy stosować oleje dobrej jakości , wymieniać je w terminach wskazanych przez fabrykę i regulować luzy zaworowe według wskazań serwisowych :roll:
Regularnie i bez wyjątków 8)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |19 Kwi 2010|, 2010 11:50   

w nieprawidlowo eksloatowanym plus gass wytrzymuje 200k km.


Darek_Police, zawory regulowac. i to czesciej niz co 10kkm.
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |19 Kwi 2010|, 2010 23:17   

marcys napisał/a:
zawory regulowac. i to czesciej niz co 10kkm.

Im częściej tym lepiej :)
Gaz nie ma dostępu do wałka :roll:
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |20 Kwi 2010|, 2010 12:05   

ford2fast napisał/a:
Gaz nie ma dostępu do wałka


niby nie ...a jednak cieplej ;)
 
 
Darek_Police 
thesilent



Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
Wysłany: |20 Kwi 2010|, 2010 17:20   

kurcze, o tych regulacjach zaworów zapomniałem. Od ostatniej regulacji zrobiłem 30 tys. Może się skuszę w najbliższym czasie.
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |23 Kwi 2010|, 2010 13:56   

Darek_Police napisał/a:
kurcze, o tych regulacjach zaworów zapomniałem. Od ostatniej regulacji zrobiłem 30 tys. Może się skuszę w najbliższym czasie.
Ustaw sobie jakieś przypomnienie cykliczne w telefonie :)
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group