|
odpukać, lata bezawaryjnie |
| Autor |
Wiadomość |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |24 Lis 2009|, 2009 21:33
|
|
|
Biolobil panie kolego najlepszy na skleroze ..jesli to ona
[ Dodano: |24 Lis 2009|, o 21:34 ]
a moje dunlopy na 2,1 to nie byla jazda tylko rejs dopiero 2,3 przod.. 2,2 tyl daje rade |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |24 Lis 2009|, 2009 21:41
|
|
|
| to alzchajmer . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |24 Lis 2009|, 2009 21:45
|
|
|
| moryc33 napisał/a: | | Pozostały mi po MB Dunlopy kierunkowe 2008..a jakie walić ciśnienie mam 2,1:) | a jaki rozmiar ? 15 ? 14 ? 16 ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Darek_Police
thesilent


Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43 Dołączył: 03 Wrz 2007 Skąd: Sollstedt DE
|
Wysłany: |18 Mar 2010|, 2010 21:27
|
|
|
po ponad roku od założenia tematu, mogę napisać to samo, co w pierwszym poście. Ba, nawet jest poprawa. Reaktywowałem benię, prze regulowałem gazownię i od 5-ciu tankowań do pełna spala mi zawsze 12,3l/100km. Po prostu tankuję do pełna (32l) i po 260km koniec gazu.
Hm, psuć się nie psuje, ale po ostatniej stłuczce (baba mi wjechała w drzwi) mam auto warte 400PLN Tak orzekł rzeczoznawca PZM TU. Wg niego przed kolizją był wart 1500, więc czekam na 1100PLN OHC zarobił na OC na dwa lata i jeszcze na browara starczy |
_________________ Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
 |
Sikor22


Auto: 88 liftback 2.0 OHc EFI +LPG; 95 sedan 2.9cos
Dołączył: 31 Sty 2010 Skąd: Goczałków
|
Wysłany: |18 Mar 2010|, 2010 22:09
|
|
|
| No to nic tylko sie radowac. A tak na marginesie to ja jeszcze swoi OHCem nie jezdzilem calyczas stoi w garazu i sie picuje. Jak go w lipcu 2oo9 kupilem tak jeszcze nie wyjechal:P Darek Police jak bys byl chetny to mogl bys mi cos przyblizyc troszke to jednostke napedowa bo niewiem czy te silniki lubia wysokie obroty czy lepiej je nisko krecic i przedewszystkim jak sie z nimi obchodzic zeby dlugo zyly i czy sa bezawaryjne... Z GÓRY DZIEKI ZA INFO:P |
_________________ Sikor22 |
|
|
|
 |
Darek_Police
thesilent


Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43 Dołączył: 03 Wrz 2007 Skąd: Sollstedt DE
|
Wysłany: |18 Mar 2010|, 2010 22:26
|
|
|
jak dla mnie, najsłabszy punkt programu to przepływomierz, ale to osprzęt silnika. Sam silnik (już pisaliśmy o tym na forum) to konstrukcja zza oceny z lat 70-tych. My mamy jej najnowocześniejszą odmianę czyli wtrysk wielopunktowy, kat, EGR itd. Konstrukcja owiana opinią idiotoodpornej, potrafiąca znieść na prawde baaaaardzo dużo. I mój to potwierdza. Nie, żebym był idiotą
Generalnie zobacz sobie charakterystykę momentu i mocy, to będziesz wiedział, jakie obroty lubi. Jest to 8V (a nie 16), więc nie ma co go wykręcać wysoko, bo powyżej chyba 5200obr/min moc spada. Moment obrotowy jest praktycznie na jednym poziomie od 2000 do 4500obr/min. To tak z grubsza. |
_________________ Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
 |
Sikor22


Auto: 88 liftback 2.0 OHc EFI +LPG; 95 sedan 2.9cos
Dołączył: 31 Sty 2010 Skąd: Goczałków
|
Wysłany: |18 Mar 2010|, 2010 22:29
|
|
|
Dzieki za odzew Darku. Ja tam troszke czytalem o tym silniczku tylko wolalem jeszcze zapytac kogos kto to uzytkuje na codzien co by mniec pewnosc. teraz juz wszystko wiem |
_________________ Sikor22 |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Mar 2010|, 2010 16:06
|
|
|
| Sikor22 napisał/a: | | jak sie z nimi obchodzic zeby dlugo zyly i czy sa bezawaryjne |
wałek, wałek jeszcze raz wałek (rozrzadu). tyle powiem w temacie reszta poza MAFem idiotoodporna. |
|
|
|
 |
Darek_Police
thesilent


Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43 Dołączył: 03 Wrz 2007 Skąd: Sollstedt DE
|
Wysłany: |17 Kwi 2010|, 2010 16:12
|
|
|
| marcys, co jaki czas (lub raczej co ile km) należało by owy wałek zmienić? Zakładając normalną eksploatację (poziom oleju i obroty max 5000). |
_________________ Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |17 Kwi 2010|, 2010 22:32
|
|
|
W prawidłowo eksploatowanym i obsługiwanym Scorpio oryginalny wałek wystarcza bez problemu na 500-700 tysięcy km
Wystarczy stosować oleje dobrej jakości , wymieniać je w terminach wskazanych przez fabrykę i regulować luzy zaworowe według wskazań serwisowych
Regularnie i bez wyjątków |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Kwi 2010|, 2010 11:50
|
|
|
w nieprawidlowo eksloatowanym plus gass wytrzymuje 200k km.
Darek_Police, zawory regulowac. i to czesciej niz co 10kkm. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |19 Kwi 2010|, 2010 23:17
|
|
|
| marcys napisał/a: | | zawory regulowac. i to czesciej niz co 10kkm. |
Im częściej tym lepiej
Gaz nie ma dostępu do wałka |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Kwi 2010|, 2010 12:05
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Gaz nie ma dostępu do wałka |
niby nie ...a jednak cieplej |
|
|
|
 |
Darek_Police
thesilent


Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 43 Dołączył: 03 Wrz 2007 Skąd: Sollstedt DE
|
Wysłany: |20 Kwi 2010|, 2010 17:20
|
|
|
| kurcze, o tych regulacjach zaworów zapomniałem. Od ostatniej regulacji zrobiłem 30 tys. Może się skuszę w najbliższym czasie. |
_________________ Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |23 Kwi 2010|, 2010 13:56
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | kurcze, o tych regulacjach zaworów zapomniałem. Od ostatniej regulacji zrobiłem 30 tys. Może się skuszę w najbliższym czasie. | Ustaw sobie jakieś przypomnienie cykliczne w telefonie |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
|
|