$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Jakie łożysko na tył (firma)?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Jakie łożysko na tył (firma)? Poprzedni temat «» Następny temat
Jakie łożysko na tył (firma)?
Autor Wiadomość
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |13 Sie 2009|, 2009 11:13   
ta springi od mesia do scorpio 62 zł :P harta i też spoko :-d tanie może być dobre -tylko wez się połap ja tylko pudełka są niekiedy zmieniane a płaci się za naklejkę :P
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |13 Sie 2009|, 2009 11:37   
Waski napisał/a:
teraz HART w modzie - zastapil chyba optimala na pierwszym miejscu pakowania wszystkiego w kartony z ich napisami :)

HART to polska firma z Opola :)
W dawnych czasach jeździłem do nich po różne gadżety :-D
W tej chwili ma sporo oddziałów i filii :roll:
Firma się rozwinęła 8)
Jeżeli zamawiasz produkty u producenta możesz mieć na nich nadrukowane co tylko zechcesz , jak również na opakowaniach :)
Robi to zarówno SKF jak i producenci najbadziewniejszych zamienników :):
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
daveq
[Usunięty]

Wysłany: |13 Sie 2009|, 2009 20:17   
właśnie kupiłem te hart z opola tylko ze na łożysku jest napisane :
optimal/lagb germany :shock:
 
 
tomicobra
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 12:54   
Panowie takie pytanko z innej beczki .

CZy idzie zrobic w wielorybie z tylu z lewej strony lewy gwint , tak jak w starym bylo??

Przekladajac ten srodek piasty w rowkami??

Czy one sie roznia?? pomiedzy np mk2 a wielorasem? bo lozyska sa te same.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 12:55   
zębatka ABS jest całkiem inna.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
tomicobra
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 13:05   
czyli ze nie idzie ... bo mi chodzi wiadomo nie o cala piaste tylko ten srodek


Bo lozysko zmienione niedawno , nowa nakretka dana oryginalna , dokrecona solidnie.

Przez 3-4 tys km bylo spoko , i nagle brys kolo ma luzik , skrecone od nowa i mam helikopter z tylnego lozyska.


Na klej do gwintow to wytrzyma ?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 13:37   
piasty nie zmieniłeś co ? ;) kara ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
tomicobra
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 16:20   
piasty zmieniac nie bede bo jest dobra.

Jest okragla , nie ma zadziorow rantow , nie wyglada jak jajko.

Zreszta 5-6 tys bylo ok doputy nakretka dupy nie dala.

Teraz zaloze nowe skrece na klej i sie zobaczy.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 16:22   
tomicobra napisał/a:
nie wyglada jak jajko.
to nie wygląda ja jajko na oko.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
tomicobra
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 17:58   
Struna napisał/a:
tomicobra napisał/a:
nie wyglada jak jajko.
to nie wygląda ja jajko na oko.


Mi to kumpel w pracy sprawdzal , wrzucil do takiej maszyny , jakies gowienko w srodku jezdzilo przez 30 minut obnizajac sie i zrobilo takiego jakby skana 3d i wszystko niby sie zgadza.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 18:13   
no to składaj na ciasno, dowal te 270 Nm na kleju i heja.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
tomicobra
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 18:42   
wlasnie zastanawia mnie te 270 nm czy to nie jest za mocno.

A tak na oko to pewnie rura z 2 metry i jeszcze predzej sie zesram niz dojade do 270 :D

Zreszta nawet nie zmierze bo juz 4 osob pytalem o klucze to skali brakuje do 270
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 18:46   
no jak klucz będzie do 250 powiedzmy to tam kij będzie ok a rurkę i tak użyjesz
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 18:47   
sobie weź metrową rurkę, przelicz Nm na kGm i posadź tyle kg na końcu rurki ile Ci wyjdzie z przeliczenia.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |18 Sie 2009|, 2009 18:51, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |18 Sie 2009|, 2009 18:51   
ze dwie foki :D zamiast siedzieć na ławce i lizać lody to chociaż usiądą na rurze i dokręcą , a może i zatańczą .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Jakie łożysko na tył (firma)?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group