 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
jak wyjąć kierownice z wiloryba |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |27 Sty 2008|, 2008 22:43
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | przydaje sie 2 osoba do trzymania kierownicy zeby nie odkrecac na blokadzie. |
a cóż to przeszkadza na blokadzie odkręcać ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 14:03
|
|
|
| Struna napisał/a: | | a cóż to przeszkadza na blokadzie odkręcać ? |
szkoda ja rozwalic czasem  |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
 |
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Sty 2008|, 2008 14:06
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | szkoda ja rozwalic czasem |
hmm, no to by się trzeba strasznie znęcać, ta śruba az tak znowu mocno nie trzyma |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |30 Sty 2008|, 2008 22:48
|
|
|
| Agusia napisał/a: | | a wahacz tylni zgięty |
Tez kiedys rozwalilem tylny wahacz, jak zawijalem na rekawie i kolo mocno uderzylo w kraweznik. Kierownica sie skosiła. Po zmianie wahacza tylnego wszystko wrocilo do normy. Agusia, czy widac na oko, ze kolo stoi krzywo? U mnie nie bylo widac nic, nawet porownujac oba wahacze luzem ciezko bylo poznac ze cos jest nie tak. Skrzywienie nie bylo wielkie, a kiera juz patrzyla krzywo.
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | ale zgiecie konstrukcji wahacza tylnego o ile nie byo to strikte udezenie w kolo, sugeruje duza siłe udezenia w cale auto, czyli podluznice i punkty mocowania zawieszenia przesuniete |
Przednie mocowania belki mozna obejrzec, to taka blacha w ksztalcie tylnej polowki podeszwy, z jednym mocowaniem belki do poduszki gumowej, i dwoma srubkami ktore usztywniaja centralna szpilke. Moze puscily te dwie dodatkowe, ale to belka musialaby mocno drgnąć na duzej poduszce.
Tak czy inaczej nie ma sie co dziewczyny stresować, najpierw trzeba obejrzec, zmierzyc... |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |30 Sty 2008|, 2008 22:54
|
|
|
dokaldnie az tak mocno nie trzyma,poprostu trzeba lekko takim udarem uderzyc i bez problemu pusci,ja swoja odkrecalem tak podparlek kiere kolanami aby ja zblokowac troche ,klucz i uderzylem reka,i pieknie poszlo  |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |30 Sty 2008|, 2008 22:58
|
|
|
| Marna szansa na zerwanie tej blokady kluczem. Mozna smialo odkrecac. Ale po odkreceniu sruby nalezy koniecznie wylaczyc blokade, bo kiera nie zejdzie! |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
