|
Gaśnie przy wrzuceniu na luz |
| Autor |
Wiadomość |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |5 Mar 2007|, 2007 14:39
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | A "wynik ekonomiczny"? | hehe, jak się weżmie pod uwagę wszystkie koszty z kosztami wiecznego paprania pseudogazowników, to na beni nie jest aż tak źle |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Mar 2007|, 2007 15:11
|
|
|
albo kupujesz blosa i masz gazownikow w d... ale jak kto woli....
fiebik, u ciebie pewnie dobry parownik zalatwilby temat na kolejne 100 tys. Ale nie dziwie ci sie - jak jest $ to po cholere gaz?
tak jak pisalem- 140 kW BRC w ohacku i nawet bez zderzaka (powietrze wpadalo jak chcialo chwyt powietrza dokladnie w kierunku jazdy) przy 120 kmph wyrzucenie na luz nawet lekko zwiekszalo obroty! a porzadny klapkowiec to byl i nie strzelal wcale (nalatane bylo kolo 400 tys kable "johmoore") a na starym parowniku nawet oslanianie nic nie dawalo-gasl zawsze.
Ludzie nowy OMVL kosztuje tylko 220zł!!! |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |5 Mar 2007|, 2007 15:19
|
|
|
| marcys napisał/a: | | Ludzie nowy OMVL kosztuje tylko 220zł!!! | hmmm ja po 260 kupowałem - gdzie jest po 220 ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |5 Mar 2007|, 2007 15:31
|
|
|
| nosz kurcze - ja od tego drugiego kupowałem jakoś po 255 zeta, może potaniały. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
droidboo [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Mar 2007|, 2007 22:53
|
|
|
i taki nowy parownik, regulacja gazu, wymianą filtra gazu rozwiąże problem z gaśnięciem samochodu i mułowatością, jak się więcej wciąnie gazu? Powiedzcie, co jeszcze zrobić/wymienić/przeglądnąć; to jest pierwszy raz, kiedy w ogóle użytkuję auto z gazem i nie znam się jeszcze ? |
| Ostatnio zmieniony przez droidboo |6 Mar 2007|, 2007 01:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Mar 2007|, 2007 07:32
|
|
|
jezeli nie masz cos wiecej skopane. powinno moi m zdaniem wystarczyc az nadto, jesli nie wiesz kiedy instalacja przeszla porzadny przeglad a ma wiecej niz 3,4 lata to niestety wymaga takich dzialan.
[ Dodano: 2007-03-06, 07:34 ]
tylko jesli sie za to wezmiesz...zrob to sam! zaoszczedzisz 50% za sama wymiane parownika wydasz 150 plus filterek regulacja dodatkowo 30-40. |
|
|
|
 |
droidboo [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Mar 2007|, 2007 15:58
|
|
|
Instalacja raczej ma więcej niż 4 lata; muszę dokładnie przeglądnąć papiery (a nie mam ich przy sobie). Wiem tyle, że parownik był w zeszłym roku wiosną czyszczony i jakiś tam przegląd był robiony, ale poprzedni właściciele jeździli tak z gasnącym, więc nie robili nic ku naprawie tego... a ja nie chce tak jeździć, tylko mieć całkowicie sprawne auto, żeby nie gasło jak będę musiał np nagle przychamować na trasie i znacznie wytracić prędkość, albo nie cyrklować ile wcisnąć gazu przy wyprzedzaniu |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Mar 2007|, 2007 21:53
|
|
|
| mialem to samo..kupilem parownik i zapomnailem;) |
|
|
|
 |
droidboo [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 00:48
|
|
|
| A jaki parownik najlepiej kupić do mojego auta? Mam instalke elpigaz. Jak już pisałem jestem zielony w temacie gazu:) |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 09:19
|
|
|
| OMVL |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 09:38
|
|
|
no ten niby do 6L ale moim zdaniem to chłyt matretindowy |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
droidboo [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 09:52
|
|
|
| a dla takich silników jak my mamy ma to jakieś znaczenie, czy założy się ten do 3.5l lub ten do 6l? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Mar 2007|, 2007 10:05
|
|
|
| do 2.4 to lajtem styknie Ci ten do 3.5 L |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|