|
Cosworth - 300KM |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 13:29
|
|
|
| pewnie że jeździ. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 14:21
|
|
|
| pluje mocą na hamowni? |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
Waski
FST Member 000


Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Lubin
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 14:22
|
|
|
na razie wodą z wydechu pewnie |
_________________ Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 14:25
|
|
|
no ba - na gazowni spora część spalin to H2O to czym ma pluć |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 14:26
|
|
|
| W benzynowni i dieslowni także. Węglowodory nie chcą sie inaczej spalać. |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 14:28
|
|
|
| ojej.... i co teraz ??? jak żyć ??? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 14:29
|
|
|
Nie da sie, Panie Czas umierać |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 14:33
|
|
|
| no to kładź się do jesionki i czekaj na kostuchę. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Waski
FST Member 000


Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Lubin
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 14:34
|
|
|
| Struna napisał/a: | no ba - na gazowni spora część spalin to H2O to czym ma pluć |
no a o cóż innego mi chodziło |
_________________ Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
bogdan99


Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35 Dołączył: 27 Sie 2009 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 17:37
|
|
|
Dobra, to zanim pojawi się tu kolejne 5 stron bezsensownych dywagacji, to prosiłbym chociaż na PW info jak to jeździ. |
_________________ Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni... |
| Ostatnio zmieniony przez bogdan99 |4 Kwi 2013|, 2013 17:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Kwi 2013|, 2013 18:19
|
|
|
z pewnością daleko mu do wartości z tematu |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gt500

Auto: '94 2.0 16v sedan
Wiek: 37 Dołączył: 29 Maj 2012 Skąd: Złotów
|
Wysłany: |5 Kwi 2013|, 2013 00:10
|
|
|
| Struna napisał/a: | z pewnością daleko mu do wartości z tematu |
mógłbyś chociaz jakieś wrażenia opisać jakbyś go shamował to nie powiem ze chętnie bym zobaczył jakiś wykresik filmik .
Fakt pisać ze dobrze jedzie nie wypada , bo nie ma takiej opcji. ale wkręć to w jakąś historie typu. Wcześniej od passata tdi 90 koni i full niuta dostałem 6 długości , a teraz tylko 2 długości to może coś rozszyfrujemy . albo porównaj odczucia???
jakbyś jechał przynajmniej panda 1.3 jtd ? czy niestety bardziej 1.8 D |
| Ostatnio zmieniony przez gt500 |5 Kwi 2013|, 2013 00:11, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |5 Kwi 2013|, 2013 00:17
|
|
|
masz jakies kompleksy? |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |5 Kwi 2013|, 2013 00:20
|
|
|
| gt500 napisał/a: |
mógłbyś chociaz jakieś wrażenia opisać |
opisze jak juz Ciebie zbanuja na czytanie |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
gt500

Auto: '94 2.0 16v sedan
Wiek: 37 Dołączył: 29 Maj 2012 Skąd: Złotów
|
Wysłany: |5 Kwi 2013|, 2013 00:28
|
|
|
jakoś mi się wydaje ze nie w tym problem, zapewne struna za wiele nie chce pisać bo zaraz trafi się mędrzec który to skwituje
Strojonko robiłeś na pb też ? czy tylko złożony silniczek |
|
|
|
 |
|
|