$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - czy to wina luzu dyfra?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
czy to wina luzu dyfra?
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 11:37   

ja akurat miałem na myśl iautomaty ze starej S klasy - te nowe to też delikatne ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
WTOM
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lut 2006|, 2006 13:52   

więc juz jest po diagnozie. ze skrzynką jest wszystko ok. te objawy co opisywałem to jednak wina luzu dyfra i instalacji gazowej II gen. po prostu ten typ instalki nie skompensuje mieszanki w trakcie zmiany i stąd bardziej jest to odczuwalne.
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |24 Lut 2006|, 2006 15:13   

WTOM napisał/a:
więc juz jest po diagnozie. ze skrzynką jest wszystko ok. te objawy co opisywałem to jednak wina luzu dyfra i instalacji gazowej II gen. po prostu ten typ instalki nie skompensuje mieszanki w trakcie zmiany i stąd bardziej jest to odczuwalne.

Już to gdzieś kiedyć pisałem, że przy tej skrzyni mogą się dziać różne rzeczy na gazie.
Tylko rozważałem to czysto teoretycznie :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lut 2006|, 2006 15:38   

WTOM napisał/a:
po prostu ten typ instalki nie skompensuje mieszanki w trakcie zmiany i stąd bardziej jest to odczuwalne.


zmień na BLOS-a i będzie po sprawie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |24 Lut 2006|, 2006 15:39   

Struna napisał/a:
zmień na BLOS-a i będzie po sprawie.

No właśnie... ciekawy jestem jakby toto chodziło ?
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lut 2006|, 2006 15:41   

Adam_2000 napisał/a:
No właśnie... ciekawy jestem jakby toto chodziło ?


Skoro stara skrzynka sobie radzi miodzio to czemu nowa nie miałaby podążyć tym torem ? ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |24 Lut 2006|, 2006 15:45   

Struna napisał/a:
Skoro stara skrzynka sobie radzi miodzio to czemu nowa nie miałaby podążyć tym torem ?

Bo tu chodzi Jurku o to, żeby w momencie zmiany biegu przesunąć zapłon i zmiejszyć ilość paliwa, coby nie było szarpania.
W starej skrzynce tego się nie robi, bo prawie wszystko jest sterowane hydraulicznie i jest modulatorek podciśnieniowy.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lut 2006|, 2006 15:46   

Adam_2000 napisał/a:
żeby w momencie zmiany biegu przesunąć zapłon i zmiejszyć ilość paliwa,


hmmmm - no to trochę problem - trzaby jakoś przymykać lpg na chwilę - ale tak czy owak uważam, że i tak by lepiej chodziło z BLOS-em ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
WTOM
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lut 2006|, 2006 21:21   

tylko ze to nie takie proste z blosem. po pierwsze koszty bo przydały by się dwa. rzeźba z jednym to też kłopoty. przekombinowali z tymi 2 przepustnicami. Myślę że się jeszcze pobawię z instalką (most mam jakiś tam w piwnicy i wygląda na pozbawiony luzu). sterowniczek jest firmy Maxi-lambda i ma jakiś tryb dla automata, zobaczymy :690:

[ Dodano: 2006-02-24, 21:22 ]
p.s. .....ale co sobie popatrzyłem na wysypane auta u nich to się trochę :702: pocieszyłem. nie było wielorybków tylko z 8 audików, kilka volvo, passacik i wszystko rozkraczone, szczególnie te z tiptronic-em :707:
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |24 Lut 2006|, 2006 21:52   

WTOM napisał/a:
sterowniczek jest firmy Maxi-lambda i ma jakiś tryb dla automata, zobaczymy

Tomek, a ten sterownik ma jakiś sprzęg diagnostyczny, coby się z kompa do niego dostać ?
Może musisz się zaopatrzyć w fejsa i samemu w czasie prób drogowych poustawiać instalkę ?
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
WTOM
[Usunięty]

Wysłany: |26 Lut 2006|, 2006 21:36   

ma inter....( chodzi po rs-e) oprogramowanie mam. tylko założyli wtyk "starą magnetofonową piątkę" muszę pokombinować jak tam poszyli piny. jak znajdę to się zapnę i sam poustawiam.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Lut 2006|, 2006 17:36   

WTOM napisał/a:
tylko założyli wtyk "starą magnetofonową piątkę"


kozaki ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
playandwin24 


Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 19:29   

Witam :)

Czy szpera może być i nagle może zniknąć? ;)

Wczoraj zaparkowałem autko na górce i strona pasażera stała na lodzie a strona kierowcy na kamieniach...

Chciałem wycofać do tyłu i koło które było na lodzie tańczyło a to co stało na kamieniach ani nie drgnęło... tzn nie było śladu poślizgu...

Jak jest z tym mechanizmem? On się załącza przy wyższych obrotach jakiś...?

Tydzień temu zakopałem się w śniegu i błocie a były 2 ładne ślady jak wyjeżdżałem śnieżno-błotne a wczoraj dupa...
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM :-D
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 19:48   

Może. Uszczelnienia polecą, olej wypłynie i szpera papa.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 19:58   

albo są jej resztki albo jej nie było .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group