$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - na co zwracac uwage przy zakupie :
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
na co zwracac uwage przy zakupie :
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 13:22   

ja miałem okazję przejechać się Jeepem GC 5.cośtam V8 - jak dla mnie to to się nei nadaje do jazdy wogóle, zachowuje się jak prom a nie samochód :) i fajny napis na osłonie słonecznej - nie szybciej niż 60 mph i broń boże gwałtownych manewrów bo może być rolka :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 13:25   

Do jazdy po amerykańcku, czyli równo po prostej 100km/h to nadaje się bardzo dobrze i można nim pewnie pół Europy przejechać, tylko tempomat potrzebny i dużo kawy żeby nie zasnąć, no i zatyczki do uszu, jeśli ktos se "bogate" opony zapodał... :P ;)
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 13:26   

serio - miałem wrażenie jak bym "sterował" jakimś wielkim statkiem, kręce kierą a tu jakby chwilę nic i dopiero po chwili auto zaczyna zmieniać kierunek :D wymiękłem :)

a tak mi się GC podobał kiedyś :) znaczy dalej mi się podoba, ale z pewnością go nie kupię :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |24 Lis 2010|, 2010 13:27, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 13:34   

Dla mnie Explo sterował się ok, wymiary cirka jak Scorpio, silnika się bogini wie jakiego nie spodziewałem. Ale wyważenie (środek ciężkości) tej budy przerażało mnie po prostu, szczególnie jako pasażera jak żona jechała. No wrażenie, że jedziesz wieżą oblężniczą z bardzo nierozsądną prędkością... teraz już się przyzwyczaiłem, zresztą, nie jeździmy nim za szybko, ale to było okrutnie niefajne na poczatku.
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Waski 
FST Member 000



Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 13:49   

ja najlepiej jak do wyprzedzania wyszedlem jak normano osobwko i ledwo go wyciągłem z przeciwległeg rowu :)
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
run-log.com
 
 
 
Darol
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 18:10   

Zawsze to lepiej, niz gdyby Ciebie mieli wyciagac z auta :) Ja planuje tym wlasnie jezdzic po amerykansku, bardziej sie martwie ze kupie cos z trocinami albo bananami w skrzyni albo motodoktorem lanym z beczki i padnie toto za 1000km na amen. Explo mk2 lepiej na koloni czy windsorze ? Bo jakos explo przemawia do mnie calkiem calkiem, jeszcze crown, albo rzeczywiscie marquis, bo continental to FWD z tych rocznikow okolo 95 wiec fe
 
 
Larix 



Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 18:42   

Darol napisał/a:
bo continental to FWD z tych rocznikow okolo 95 wiec fe

Town Car jest chyba RWD
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback
 
 
Waski 
FST Member 000



Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 19:17   

Darol, w razie jak bys kupił z zarznietym 4,0 to dysponuje takim w bardzo fajnym stanie :)
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
run-log.com
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 22:06   

Darol napisał/a:
Ja planuje tym wlasnie jezdzic po amerykansku, bardziej sie martwie ze kupie cos z trocinami albo bananami w skrzyni albo motodoktorem lanym z beczki i padnie toto za 1000km na amen. Explo mk2 lepiej na koloni czy windsorze ?


Explo mk2 na kolonii (SOHC) polecam tylko wrogom. Na windsorze jest znacznie pewniej ale pali jakieś dwa cylindry więcej ;) No i przeważnie one są fikuśne AWD, a nie 4x4 wyklepane przez kowala w Kentucky jak zwykłe Explo; a fordowskie AWD może być miną przy której 4.0 SOHC z posranym rozrządem i cienką ASB jest tanim i przyjemnym problemikiem niewartym uwagi... Tak naprawdę to moim skromnym zdaniem najlepsze z tych starszych (bo po 2000 nie znam się) to są 2 gen jeszcze z silnikiem 4.0 OHV czyli '95. Tyle że już rdzewieją jak jedynki, i zajeżdżonych jest większość. Ale pewnie na takiego igiełkę ;) będę polował w przyszłym roku.

No ale w trasy po Europie taki SUV to jednak nieporozumienie. Okazyjnie ok, ale nie wyobrażam sobie jeżdżenia takim w stylu "co dwa tygodnie kurs tam i z powrotem 2000km", to już bym wolał wyszykować sobie scorpio, nawet mk1, do takiej jazdy...
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
Ostatnio zmieniony przez Boni |24 Lis 2010|, 2010 22:09, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Waski 
FST Member 000



Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 22:13   

Boni napisał/a:
to już bym wolał wyszykować sobie scorpio


teraz to pojechałes - akurat scorpio w trasy to jest idealne - obojętne które mk
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
run-log.com
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 22:25   

Powiem tak, scorpio jest zupełnie wystarczające. Ale wzg. lincolna czy grand marquisa czy lexusa, to wiesz - są kanapy na kółkach i wypasione mega ultra sofy na kołach ... ;)
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Waski 
FST Member 000



Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 22:49   

ale sa tez taborety na kołach lub stołki :P
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
run-log.com
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |24 Lis 2010|, 2010 23:08   

Pewnie. A SUVate jak Explo to chyba w kategorii "wygodne huśtawki ogrodowe 4x4" :P
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Darol
[Usunięty]

Wysłany: |26 Lis 2010|, 2010 13:11   

To ja jeszcze pomarudze, bo kupic cos musze, jakbym bral grand marquis-a to lepiej z AOD,AOD-E czy juz na 4R70W bo cena jest akceptowalna, tak samo jak crown vic, lincoln odpada drogi jest niezrozumiale, choc najfajniejszyz tych sedanow. A SUV no to explo na plus ze tanie i duzo do wyboru tyle ze wiekszosc SOHC, windsor Boni powiadasz duzo lepszy ? Jeszcze z serii pytan tendencyjnych, skrzynia C6 jeszcze cos warta jest czy unikac bo F-seria czesto z tym wychodzi
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |26 Lis 2010|, 2010 14:04   

Co do ASB to chyba wszystkie rodziny AOD dość podobne - to takie pytanie jak "czy brać Scorpio z A4LD, LDe czy LDE", każda ma wady i zalety, każda nowsza jest poprawiona i wzmocniona za to przelektronizowana i miejscami wredno-delikatna przez to.

Windsor nie tyle jest lepszy, co explo z nabojem windsor+AOD jest względnie niezjeżdżalne, a nie jak SOHC że silnik i/lub ASB siada, albo jak OHV że ASB siada, a silniki stare jak świat. No ale V8 pali więcej.

O serii F i C6 nie mam bladego pojęcia, bo to poza moim kręgiem zainteresowań.
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group