 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Podświetlenie zegarów |
| Autor |
Wiadomość |
marcinb7
[Usunięty]
|
 Wysłany: |12 Gru 2008|, 2008 21:34
|
|
|
| Struna napisał/a: | marcinb7 napisał/a:
Czasochłonne jest rozkręcanie wszystkiego: kiera, włączniki i przełączniki,
a to na grzyba ? |
Bez zdjęcia kiery nie mogłem odsunąć drewienka, a przełączniki powyjmowałem aby przy odpinaniu wtyczek mieć lepszy dostęp. | Struna napisał/a: | marcinb7 napisał/a:
zegarek
wychodzi razem z drewnem - po co to wykręcac ? |
No fakt, pomyłka 
| Struna napisał/a: | marcinb7 napisał/a:
dolny schowek
dwie czy tam trzy |
2 z przodu i 2 z boku - te z boku ciężko u mnie szły
| gunia napisał/a: | | groźnie to wygląda |
Tylko wygląda, ale ogólnie fajna robótka, no i poznasz tejemnicę co się kryje za drewienkiem  |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Gru 2008|, 2008 21:37
|
|
|
| marcinb7 napisał/a: | | Bez zdjęcia kiery nie mogłem odsunąć drewienka |
ja za pierwszym razem kierę zdjąłem, potem już nie zdejmowałem - zbytek łaski  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Gru 2008|, 2008 21:56
|
|
|
| gunia napisał/a: | | kurczę tak długo to zajmuję, nieźle w takim razie w tym tygodniu tego nie zrobię no chyba że postawię do mechanika, czytałam schemat w warsztacie i powiem szczerze że z deka się przeraziłam, bo groźnie to wygląda. |
eee tam nic trudnego, najlepiej wziąć laptop postawić na siedzeniu pasażera i rozbierać krok po kroku z opisem(sam tak za pierwszym razem robiłem, a tu kilka pocieszających fotek 
http://www.fotosik.pl/pok...ef50d4ec63.html
http://www.fotosik.pl/pok...5a8e433e03.html
Mówią ze wywalenie deski do wymiany nagrzewnicy w wielorybie to takie straszne, jakoś nie zauważyłem |
|
|
|
|
|
gunia 
Auto: honda accord VII 2l asb
Pomogła: 1 raz
Wiek: 38
Dołączyła: 20 Cze 2006
Skąd: Bedford
|
| Wysłany: |12 Gru 2008|, 2008 22:07
|
|
|
| szczerze mówiąc też tak bym zrobiła zdjęcia na lapka i jazda tylko tego czasu to ja za dużo nie mam, bo pracuję od 11 do 20 a garażu niestety nie mam, no i z rannym wstawaniem u mnie jest bardzo duży problem, więc się z mechanikiem chyba umówię, nie wiem jeszcze ważne że już wiem gdzie jest problem i co zrobić. |
_________________
Był megane 02, 1.6BP
Był Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D rok 2003
Był punto 97, 1,2BP
Był Scorpio 95,2 LPG
Był Accent 95, 1,5 BP |
|
|
|
|
|
Jason
Member 099
Auto: Mondeo 2.2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 46
Dołączył: 25 Maj 2004
Skąd: Gt Harwood
|
| Wysłany: |13 Gru 2008|, 2008 15:02
|
|
|
| marcinb7 napisał/a: | | Bez zdjęcia kiery nie mogłem odsunąć drewienka |
Nie trzeba kiery sciagac, da sie to zrobic z kierwnica tylko trzeba ja opuscic i pociagnac na siebie |
_________________
ESCORT 1.6 XR3 83 + LPG
SCORPIO GL 2.0i 86 + LPG
SCORPIO ULTIMA 2.3 97
ALFA 156 1.6TS 01
MONDEO 1.8 01
MONDEO 2.5 V6 02
AUDI A6 2.4 V6 00 |
|
|
|
|
|
marcinb7
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Gru 2008|, 2008 20:31
|
|
|
| Jason napisał/a: | | da sie to zrobic z kierwnica tylko trzeba ja opuscic i pociagnac na siebie |
Próbowałem na wszystkie sposoby i nie dało rady, drewienko by zeszło ale blokowała lewa kratka nawiewu. |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Gru 2008|, 2008 20:36
|
|
|
| marcinb7 napisał/a: | | Jason napisał/a: | | da sie to zrobic z kierwnica tylko trzeba ja opuscic i pociagnac na siebie |
Próbowałem na wszystkie sposoby i nie dało rady, drewienko by zeszło ale blokowała lewa kratka nawiewu. |
to kratkę się wykręca i po problemie. |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |13 Gru 2008|, 2008 20:39
|
|
|
| marcinb7, jakbyś przeczytał opis Anety, to byś wiedział, że tę kratkę trzeba odkręcić |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
marcinb7
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Gru 2008|, 2008 20:39
|
|
|
| Jankes napisał/a: | | to kratkę się wykręca i po problemie |
U mnie nie dało się odkręcić, była poklejona bo chyba wcześniej ktoś ją złamał i skleił na stałe. |
|
|
|
|
|
pzp1255
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Gru 2008|, 2008 21:03
|
|
|
| ja niebawem tez sie zabieram za wyciaganie i zobacze jak mi pojdzie ( pierwszy raz ) , ale wiele tutaj jest poostow na ten temat - takze mysle ze bedzie ok. Padlo mi podswietlenie zegarka - i w nocy denerwuje , takze trzeba to zrobic. Przy okazji wymienie zarowki w podswietleniu zegarow, gdyz jest wiecej roboty z rozbieraniem niz to warte. |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |15 Gru 2008|, 2008 12:50
|
|
|
| nie wiem, jak MK3, ale w MK2 do wymiany żarówek wystarczy odkęcić dolną osłone - 5 śrubek + linka maski - i od tej strony można szybko wymienić. Czas - około 10 minut. Wyjęcie licznika i jego włożenie w MK2 - 20 minut, ale nie lubię tego robić, bo mi wkrętarka nie podchodzi... |
|
|
|
|
|
pzp1255
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Sty 2009|, 2009 21:13
|
|
|
| czy aby wymienic podswietlenie zegarka trzeba wyjac drewienko - nie da sie inaczej podejsc i wymienic zarowke ?? Czy ktos wie jak najprosciej to zrobic?? |
|
|
|
|
|
Vikinger
Vikinger
Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sie 2008
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: |3 Sty 2009|, 2009 16:16
|
|
|
Zeby wymienic podswietelnie zegarka należy wymontować cały panel drewnopodobny łącznie z radiem i wtedy od tyłu zabrać się za zegarek. Robiłem to tydzień temu, więc jestem na bierząco  |
_________________
Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG |
|
|
|
|
|
gunia
Auto: honda accord VII 2l asb
Pomogła: 1 raz
Wiek: 38
Dołączyła: 20 Cze 2006
Skąd: Bedford
|
| Wysłany: |5 Sty 2009|, 2009 22:36
|
|
|
| Zapomniałam napisać wcześniej, ale wybierałam się do znajomego na wymianę żarówek zegarów no i po pewnym czasie około 2 tygodni zegary zaczęły świecić normalnie i to po prawej stronie co mi wygasły świecą mocniej, chyba to był jakiś foch ze scorpiaka strony. |
_________________
Był megane 02, 1.6BP
Był Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D rok 2003
Był punto 97, 1,2BP
Był Scorpio 95,2 LPG
Był Accent 95, 1,5 BP |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |5 Sty 2009|, 2009 22:42
|
|
|
| pewnie oprawka przytopiona i raz styka, raz nie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
