$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Zmiana parownika i zakładanie BLOS-u
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ » Zmiana parownika i zakładanie BLOS-u Poprzedni temat «» Następny temat
Zmiana parownika i zakładanie BLOS-u
Autor Wiadomość
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 13:51   
Kevin Xy, skąd masz taką fajną obudowę filtra?? chodzi mi o tą górną część....
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 13:54   
gorna bez dolnej juz nie jet taka fajna- obodowa od filtra od 24V, z rura na ktorej siedzi przeplywka- tam tniesz, przeplawka zostaje u nadawcy
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 14:07   
Kevin Xy, a mozna wiedzieć jaki masz parownik i jak Ci to chodzi na blosie?
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 14:14   
OMVL, a na blosie chodzi normalnie, chyba tak jak powinien na gazie
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 14:23   
no dobra to ja też kupie OMVL i zakładam blos-a. Widzę że od nas z forum ma kolega na sprzedanie http://moto.allegro.pl/it...y_blos_brc.html ... nie będzie problmeów z używką? Jak sądzicie?
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
Ostatnio zmieniony przez robkom |9 Kwi 2008|, 2008 14:24, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
maup 
FST 008



Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 14:37   
jak tylko membrana nie pęknięta to nie będzie problemów - przemyć, naoliwić i jechać.
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik ===
 
 
 
Miszcz 
2.0 Team



Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lip 2006
Skąd: Zd-Wola / Łódź
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 14:37   
robkom napisał/a:
nie będzie problmeów z używką? Jak sądzicie?

Ta używka jest praktycznie nowa, więc raczej nie powinno byc kłopotów :)
_________________
Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS

Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr.
 
 
 
Tomek Z 



Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56
Dołączył: 29 Maj 2005
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 19:17   
Kevin na tych fotkach poglądowych widzę ślicznego ebejota, to nówka od renówki??. Jak chodzi?
_________________
~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!!
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 19:29   
tak, to od renowki- chodzi dobrze i ma podwyzszone obr, tak jak potrzebowalem :p
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 22:22   
http://ford-scorpio.pl/fo...p=325256#325256

Kevin Xy, na MSB obroty idealne 950 jakby kto przykleil wskazówke na stałe.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 22:27   
Kevin Xy, no nie mam pytań, poezja pod maską.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |21 Kwi 2008|, 2008 21:31   
założyłem OMVL-a i jest różnica na plus w jeździe, co ważne trzyma bez problemów wolne obroty - czy zimny czy gorący nie ma problemu, na starym Lovato co chwila musiałem kręcić śrubą bo gasł na wolnych albo nie chciał wogóle jechać. Jazda jest OK, dobrze przyspiesza ale to nie to co na PB bez mikserów w rurach dolotowych, poprostu miksery za dużo zawężają przelot. Dlatego zamówiłem Blosa i w tym tygodniu założę, puchę do filtra od 24V też będę miał... trójnik chłopaki w zakładzie mi robią ... wszystko idzie po dobrej drodze.
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |21 Kwi 2008|, 2008 21:56   
Blos to dobre rozwiazanie przy tym motorze, chociaz nie chwalmy dnia przed zachodem- poskladasz i zobaczysz
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |22 Kwi 2008|, 2008 07:21   
Kevin Xy, mam nadzieję że na ten trójnik nie masz jakiś praw patentowych bo swój robię na wzór Twojego.... tylko małe modyfikacje dojdą...
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
grzechu913 



Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
Wysłany: |22 Kwi 2008|, 2008 08:21   
a ja mam takie pytanie bo tez bede montowal BLOSa w swoim 2.0 16V , 1.czy ta puszka rezonator jest potrzebna,czy mozna ja ominac
2.mam miksery strumieniowe,chodzi to nawet ale mam reduktor troche za maly bo 100kW,czy po zalozeniu Blosa bedzie lepeij na tym reduktorze czy gorzej,narazie nie chce go zmieniac bo moze ma przejechane z 20 tys na nim ,jak sie wykonczy to wiadome ze wstawie OMVL,tylko mi chodzi o to czy bedzie wyrabial ten 100kW co mam obecnie aby nie bylo gorzej niz na tych mikserach ?
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG
Ostatnio zmieniony przez grzechu913 |22 Kwi 2008|, 2008 08:22, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » LPG - GAZ » Zmiana parownika i zakładanie BLOS-u
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group