$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - amorki: gazowe czy olejowe?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
amorki: gazowe czy olejowe?
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:02   

pio napisał/a:
ale nawet te 9% nieszczelnosci mogloby sprawic ze gaz sie 'ulotni' czy nie?
nie, gazówki mają inną konstrukcję.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:02   

Oli napisał/a:
Struna napisał/a:
pio napisał/a:
moje myslenie wynika z tego ze np rok po wymianie jedziemy na przeglad i mamy powiedzmy 70 %
nówki mają jakieś 79% sprawności.


No i Jurek się wygadał - dokładnie mają 75-79% sprawności w zależności od marki.
Tak więc 70% jest jak najbardziej OK



czyli ze nowe nie mają 100%? w sumie to nawet sie logicznie składa, bo nie dąłoby sie jezdzic normalnie i w miare komfortowo :)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:04   

marcys napisał/a:
czyli ze nowe nie mają 100%?
nie mają, ja po dwóch tygodniach po założeniu nowych olejaków w poprzednim Scorpio pojechałem na przegląd i wyszło 76% sprawności na obydwu. A teraz niedawno byłem kosiarkę trzepać i na tyle wyszło 75% a amorki bynajmniej nowe nie są ( ale koleś mówił, że musza być gazówki bo świetnie tłumią )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:06   

wiesz ja mam wszystkie motorcrafty i z tyłu maja po 65% a wygladają na naprawde lata nie ruszane... przod mi sie wydaje ze sie konczy a ma nadal 55 % a przegladzie puszczają od 20% ..... no comments
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:07   

marcys napisał/a:
przod mi sie wydaje ze sie konczy a ma nadal 55 % a przegladzie puszczają od 20% ..... no comments
55% to już się prosi o wymianę w najbliższym czasie, z pewnością odczuwasz już jakieś związane z tym anomalie ( chyba, że nie masz na tyle wyczucia auta, w co wątpię ;) )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:12   

wiadomo jakbym wrzucil nowe to roznica bylaby naprawde zauwazalna. a teraz... moglo by byc troche lepiej.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:15   

na szczęście przody do zwykłych 2.9 sa w dosyć przystępnych cenach, czego nie można powiedziec o amorach do kosa :( co nie zmienia faktu, że zawsze można wpakować do kosiarki amorki od zwykłego 2.9 :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Oli
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:30   

taka granica skuteczności amorów do wymiany to 45%
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:34   

ale na pocieszenie to stare amorki ktore bujaja samochodem jak na morzu tez moga miec grubo ponad 50% i co z tego jak samochod z zakretu chce wypasc?? i tak i tak sie wymiania
Ostatnio zmieniony przez mmmk |17 Sie 2007|, 2007 12:36, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
pio
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:39   

a od wieloryba podchodza do mk1,2?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 12:41   

pio napisał/a:
a od wieloryba podchodza do mk1,2?
raczej nie bo mk3 mają całkowicie inne przednie zawieszenie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pio
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 13:27   

szkoda pewnie bardziej nowoczesne jest. moj byly szwagier ma audi a4 2005 nie mowie ze scorpio ma zle zawieszenie czy niekomfortowe ale tam to jest dopiero jazda 180 i nie czuc ze sie jedzie zero stresu na koleinach auto jakby przyklejone do drogi przejazd kolejowy siekierki gdzie golfem musialem na 1 bez gazu jechac przelecielismy z 50 i lekko zatrzeslo no ale 15 lat roznicy w technologii to jest troche :-d

pozdrawiam
 
 
feluke
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 13:34   

pio napisał/a:
szkoda pewnie bardziej nowoczesne jest. moj byly szwagier ma audi a4 2005 nie mowie ze scorpio ma zle zawieszenie czy niekomfortowe ale tam to jest dopiero jazda 180 i nie czuc ze sie jedzie zero stresu na koleinach auto jakby przyklejone do drogi przejazd kolejowy siekierki gdzie golfem musialem na 1 bez gazu jechac przelecielismy z 50 i lekko zatrzeslo no ale 15 lat roznicy w technologii to jest troche :-d

pozdrawiam

Wymien wszystko w zawieszeniu na nowki sztuki orginaly to tez bedzie wszystko jezdzic jak przyklejone. ;)
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 13:51   

no i gumy stabilizatora na poliuretany :)
 
 
pio
[Usunięty]

Wysłany: |17 Sie 2007|, 2007 14:10   

te poliuretany to jakas sciema mi brzydko pachnie..
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group