 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Drgająca kierownica |
| Autor |
Wiadomość |
maup 
FST 008
Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 58
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Tarnów
|
 Wysłany: |27 Mar 2007|, 2007 15:16
|
|
|
no jak w ogóle odchyłka to już coś na pewno pokaże.
Po drugie są jeszcze gumy, które mocują do nadwozia cały drążek stabilizatora - Vik mi je kazał wymienić (po wymianie gum na wahaczach, tarcz etc.) i to pomogło  |
_________________
== Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
 |
|
 |
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Mar 2007|, 2007 15:38
|
|
|
zgadza sie- mocowanie stabilizatora do budy
Gruber- jak chcesz to mam cale piasty |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
 |
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |27 Mar 2007|, 2007 15:44
|
|
|
| Gruber napisał/a: | | Moze by sie kusic na wymiane gum stabilizatora...?? |
w sumie, skoro tyle już kasy wydałeś na części, to koszt tych gum jest stosunkowo niewielki, więc warto spróbować. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Gruber
DePutaMadre
Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: MMz/W-wa
|
| Wysłany: |27 Mar 2007|, 2007 16:23
|
|
|
| maup napisał/a: | | no jak w ogóle odchyłka to już coś na pewno pokaże |
Nie pamietam jakiego rzedu bylo to bicie, ale mozna je uznac jako dopuszczalny blad pomiaru. | Kevin Xy napisał/a: | | Gruber- jak chcesz to mam cale piasty |
Narazie sie wstrzymam. Mam nowe lozyska, wiec wole, zeby to nie bylo to. | fiebik napisał/a: | | w sumie, skoro tyle już kasy wydałeś na części, to koszt tych gum jest stosunkowo niewielki, więc warto spróbować. |
Juz zamowione. Jak to nie pomoze... |
_________________
2.9 12V Ghia, '88r.
www.nova-europa.pl
www.grubergarage.pl |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Mar 2007|, 2007 18:19
|
|
|
| jak chcesz to pozycze do sprawdzenia (z dostawa)- zmiana calej zwrotnicy to nudna godzina na strone, wiec sobie sprawdzisz i zobaczysz czy toto |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Scorpio_rulez
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Mar 2007|, 2007 19:04
|
|
|
Witam,
mam to samo z tym, że ja wiem co to jest  u mnie dokładnie taki objaw pokazuje rozwalona maglownica. Tylko nie wiem czy jest ona do wymiany czy mozna jakoś pozbyć się luzu, który jest tylko z prawej strony |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |27 Mar 2007|, 2007 19:27
|
|
|
| Scorpio_rulez napisał/a: | | Tylko nie wiem czy jest ona do wymiany czy mozna jakoś pozbyć się luzu, który jest tylko z prawej strony |
Nie może być luzu na maglownicy "z jednej strony". To jest luz na drążku, który sie wymienia. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Mar 2007|, 2007 19:32
|
|
|
jak juz tyle w niego wpakowales to kup jeszcze pouliretany stabilizator wahacz. mi na drgania pomoglo znaczy drgania przy hamowaniu bo na nieokragle opony nie pomaga  |
|
|
|
|
|
Gruber
DePutaMadre
Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: MMz/W-wa
|
| Wysłany: |27 Mar 2007|, 2007 21:01
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | jak chcesz to pozycze do sprawdzenia (z dostawa)- zmiana calej zwrotnicy to nudna godzina na strone, wiec sobie sprawdzisz i zobaczysz czy toto |
Wymienie te gumy na stabilizatorze, jak nie pomoze to sie zglosze. Dzieki.
[ Dodano: 2007-03-27, 21:07 ]
| mmmk napisał/a: | | jak juz tyle w niego wpakowales to kup jeszcze pouliretany stabilizator wahacz |
To sa takie do kupienia?  Myslalem, ze sa tylko te dwie gumy, ktore trzymaja stabilizator przy nadwoziu. |
_________________
2.9 12V Ghia, '88r.
www.nova-europa.pl
www.grubergarage.pl |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Mar 2007|, 2007 21:10
|
|
|
tu masz wszystko o tym i jeszcze wiecej
http://ford-scorpio.pl/fo...?t=9960&start=0
[ Dodano: 2007-03-27, 21:11 ]
a tych stabilizator buda jeszcze nie testowalem znaczy nie kupilem |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Mar 2007|, 2007 01:33
|
|
|
Tak czytam te posty o drganiach przy hamowaniu i mysle, ze jak drga przy hamowaniu to tylko i wylacznie moze byc cos nie tak z zaciskami lub krzywe tarcze, piasty, wybite lozyska, opony, felgi. Wybite zawieszenie na 90% nie bedzie powodowalo drgan przy hamowaniu, a naprawione zawieszenie wytlumi drgania pochodzace od hamulcow, ktore po pewnym czasie powroca i zniszcza zawieszenie po raz kolejny.
Bicie piasty nie powino przekraczac 0,02mm, a bicie tarczy ok 0,08mm. Jesli jest wieksze niz 0.1mm, to bedziemy to odczuwac. Stary plyn hamulcowy moze byc takze przyczyna bicia przy hamowaniu. |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |28 Mar 2007|, 2007 02:15
|
|
|
| Scorpio_rulez napisał/a: | | mam to samo z tym, że ja wiem co to jest u mnie dokładnie taki objaw pokazuje rozwalona maglownica. Tylko nie wiem czy jest ona do wymiany czy mozna jakoś pozbyć się luzu, który jest tylko z prawej strony |
zanim zaczniesz grzebać w maglownicy lub ją wimieniać koniecznie poczytaj sobie post z fotkami w poniższym linku:
http://ford-scorpio.pl/fo...p=152568#152568
 |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
| Ostatnio zmieniony przez fiebik |28 Mar 2007|, 2007 02:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Gruber
DePutaMadre
Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: MMz/W-wa
|
| Wysłany: |28 Mar 2007|, 2007 22:07
|
|
|
| bigdaaddy napisał/a: | | cos nie tak z zaciskami lub krzywe tarcze, piasty, wybite lozyska, opony, felgi |
Tak jak pisalem. Lozyska nowe (8-9k przebiegu), to samo dzieje sie na 15 i 17, bicie na piascie miescilo sie w granicach tolerancji, tarcze i klocki maja 3-4k przebiegu, tłoczki i cylinderki obute w nowe gumki, bez sladow korozji. Wymienie płyn i gumy stabizlizatora. Zobaczymy jaki bedzie efekt. |
_________________
2.9 12V Ghia, '88r.
www.nova-europa.pl
www.grubergarage.pl |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Mar 2007|, 2007 22:15
|
|
|
| Gruber napisał/a: | | Zobaczymy jaki bedzie efekt. |
będziesz jeszcze większym rzeźnikiem niż jesteś |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Gruber
DePutaMadre
Auto: 2.9 12V Ghia, '88r.
Wiek: 42
Dołączył: 01 Cze 2005
Skąd: MMz/W-wa
|
| Wysłany: |28 Mar 2007|, 2007 22:23
|
|
|
| Struna napisał/a: | | będziesz jeszcze większym rzeźnikiem niż jesteś |
Chudszym o kolejne kilka złotych. W domu delikatnie daja mi do zrozumienia, ze powinienem odwiedzic specjaliste, ktory leczy takie obsesje.
A tak odnosnie wymiany płynu. Nie musze sie spinac, ze zapowietrze nieodwracalnie pompe? Wystarczy standardowa metoda słoik, wężyk, nieprzerwana dolewka co by pusto w zbiorniczku sie nie zrobiło ? |
_________________
2.9 12V Ghia, '88r.
www.nova-europa.pl
www.grubergarage.pl |
| Ostatnio zmieniony przez Gruber |28 Mar 2007|, 2007 22:23, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
