Ford Scorpio Team

coss

o ile dobrze zaobserwowałem to śruba przy zaciąganiu ręcznego się nie obraca tylko wysuwa
sądzę że obracająca się śruba nie dałaby rady zacisnąć hamulca ręcznego
jesli rozbierałeś kiedyś zacisk to widziałeś pewnie śrubę
moim zdaniem to nie ma prawa działaś na zasadzie kręcącej się śruby która wysuwa i cofa tłoczek

sprężyna cofa śrubę zarówno przy wciśnięciu hamulca ręcznego jak i nożnego
z tego powodu tarcza jest uwalniana bez konieczności rozpychania klocków poprzez drobne bicie na lewo i prawo

interesuje mnie czy moje wnioski są prawidłowe i czy kręci się śruba czy "nakrętka w tłoczku"

jesli śruba lub nakrętka się obraca (o czym jestem przekonany) to oznaczałoby że nie ma większego znaczenia jaki skok będzie miała śruba w urządzeniu do wkręcaniu tłoczka
ja wkręcałem tłoczek własnym urządzonkiem z śrubą M12
zapewne więc oprócz cofania się tłoczka musiałem też obracać śrubę lub nakrętkę

a może zamiast się nad tym zastanawiać to lepiej wyjechać sobie teraz na śnieg który właśnie spadł i poslizgać się trochę