Ford Scorpio Team

pomdro

mam nadzieje ze nie powielam juz jakiegos tematu, ale powiedzcie mi moi drodzy jak to jest z tym klimatronikiem tzn na ile regulacja na wyswietlaczach odpowieda faktycznej temperaturze jaka ma byc w samochodzie bo u mnie jest jakos dziwnie jak jest cieplo na zewnatrz i ustawie na np 22C to zdaje mi sie ze jest o wiele cieplej zas jak na zewnatrz jest zimno to na poczatku troche pogrzeje i powiedzmy jest 22C ale po dluzszej jezdzie jakos nie utrzymuje tej temperatury i musze ja zwiekszac, mysle ze nie sa to moje subiektywne odczzucia tym bardziej ze czasami jak jest goraco to musze ustawiac na wyswietlaczach nawt 18 czy 17C czy u was tez sie tak dzieje? teoretyzujac mysle jak ustawie 22C to ma byc 22C no powiedzmy z lekka tolerancja w koncu to ma byc klimatronik
pozdrawiam wszystkich

Rafał A.(antek)

no niestety tak jest acz niemam termometru wewnatrz zeby sprawdzic.

pomdro

czyli mozna przyjac ze mam wszystko sprawne, tylko dlaczego to sie nazywa klimatronik ???

Rafał A.(antek)

to niejest pełen klimatronik, tylko klimatyzacja połautomatyczna

fiebik

pomdro, U mnie też było podobnie. Trzeba zwrócić baczną uwagę czy:
wszystkie czujniki temperatury nie dotykają czegoś materialnego (poza uchwytami jeżeli są) np: czujniki w nogach u kierowcy i pasażera często na skutek różnych grzebań są walnięte byle gdzie i dotykają blach lub ocieplenia, wygłuszenia itd.
Jeżeli miałeś grzebane coś w panelu z wyświatlaczami klimy to tam w środku też jest czujnik, ciekawe czy nie wyskoczył z uchwytu, i czy działa zasysanie powietrza. Zaczął bym też od delikatnego przeczyszczenia tej małej okrągłej siateczki w panelu, którym jest zasysane powietrze do czujnika.
Po otwarciu klapy (pokrywy) silnika, po środku na podszybiu też jest czujnik, który często jest wyjmowany przy wymianie filtrów (niby nie przeszkadza ale wyjmują, żeby nie uszkodzić) i często nie jest osadzony w uchwycie tylko leży sobie (i wtedy kłamie) o jego czystości nie wspomnę.
Ważna jest też czystość czujnika nasłonecznienia (najczęściej na desce po lewej stronie) w takim okrągłym niebieskim lub fioletowym szkiełku.
Jeżeli wszystko jest OK, to różnice temperatur zadanych a tych jaka faktycznie jest utrzymywana są minimalne i nie zauważalne. Pomijając już, że podczas długiej jazdy klimie uruchamiają się funkcje czasowego przewietrzania itp.

Rafał A.(antek)

nooi bajer wylaczania klimu przy duzym obciazeniu mi sie podoba

coby mocy nie zabierała

i samocczynne zmykanie obiegu

Struna

Rafał A.(antek)

od np duzego ciepła, jak klima stwierdzi ze jest b goraco na dworzu to zamyka oboieg by szybciej schlodzic wnetrze

Struna

łeeeee - to takie sobie - myślałem ,że taka mądra, że jak wali na zewnątrz z ikarusa jakiegoś to się zamyka obieg

Jason

Tyz tak ma ale jak pisał kidys COSSY to byla opcja na zamowienia

Rafał A.(antek)

Rafał A.(antek)

tzn zadna dokumentacja nie wspomina o tym

tomicobra

ILEEE?? 18 stopni to albo cos macie walniete albo ja mam wyjatkowa klime.
Jadac na trasie jak jest bd cieplo ustawiam na auto 22c to maksimum i mam przyjemnie w samochodzie caly czas , zacznie dmuchac mocno a pozniej juz leciutko utrzymuje temperature. Nigdy nie sprawdzalem dokladnosci ale nigdy nie dawal 18 a nawet 20 bo wtedy to bym musial chyba siedziec w kurtce i za duza roznica temperatur zaraz chorym sie bedzie/
Prawie caly czas jest ustawione 21-22 wtedy tylko na auto i wszystko gra.
I jak niektore osoby radza od czasu do czasu i tak trzeba przewietrzyc bo powietrze staje sie suche.

COSSY

Szuler

To moja klima mimo dobicia na zlocie jakoś do bani chodzi... Dzisiaj na trasie miałem ciągle ustawione na LO (koło 14-stej) i po pół godzinie wciąż nie było chłodno... Jak dojechałem do miasta i stałem w korku to zrobiło mi się wręcz gorąco, do dupy z taką klimą... Stara skorupa chłodziła o niebo lepiej, tam powietrze było wręcz mroźne, a tu jest ledwo zimnawe... Jak ustawie w taką temperature na powiedzmy 19 stopni to nigdy nie przestanie dmuchać na pełną parę... Zresztą tak zauważyłem, że jak mam klimę na manualu puszczoną na 1/3 mocy to wali zimniejszym powietrzem niż na pełen full. W efekcie lepiej puścić mniejszy nadmuch bo się szybciej ochłodzi niż na full. I takim sposobem klimatronik próbując zmiejszyć temperaturę dając pełen nadmuch wcale nie zmiejsza temperatury poniżej pewnego (zadużego jak na takie upały) poziomu... Tego lata nie mam już kasy by coś z tym robić ale w przyszłym roku jadę na usunięcie całego czynnika, odgrzybianie, wymianę filtrów, nabicie i ma być kurde lepiej

PS. Mam też porównanie na bieżąco u Cosmy, ma klimę manualną i daje ona tak jak w moim starym Scorpio, szybko trzeba zmniejszać nadmuch bo się robi cholernie zimno... Ja też tak chce!!

Pozdrawiam
Szuler