|
Scorpio '95 2.0 16V + BLOS - opinie |
| Autor |
Wiadomość |
Sebastian_UK
[Usunięty]
|
 Wysłany: |24 Maj 2006|, 2006 14:52 Scorpio '95 2.0 16V + BLOS - opinie
|
|
|
Witam ponownie;)
Pewnie juz wszyscy zainteresowani znaja moj artykul odnosnie montazu blosa w 2.0 16V ( http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=7062 ).
Ze wzgledu na fakt, iz blos zamontowany w moim scorpio raczej nie zdaje egzaminu chcialbym zapytac czy ktos montowal juz blosika w podobnym silniku. Jesli tak to bede wdzieczny za wszelkie opinie odnosnie kultury pracy, zuzycia gazu, dynamiki i ogolnych wskazowek montazowych.
Aktualnie moje scorpio spala wiecej gazu niz na istalacji II gen (16/100 miasto, 13/100 trasa), gdy zas przykrece blosa do +- 2,5 obrotu to lepiej zapomniec o przyspieszeniu. Byc moze to wina wyrzuconego rezonatora, lecz nie zmiescilby sie on razem z filtrem powietrza i blosem w jednej linii. Pojawily sie rowniez "dziury" w przyspieszaniu (swiece i kabelki sa nowe). A moze sprobowac jeszcze opcji: rezonator + filtr stozkowy? Bede wdzieczny za wszelkie opinie.
pozdrawiam,
Sebastian |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |24 Maj 2006|, 2006 15:38
|
|
|
| fotki zapodaj koniecznie |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Maj 2006|, 2006 15:40
|
|
|
| byly juz gdzie. trojnik lipnie zrobiony był |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |24 Maj 2006|, 2006 15:53
|
|
|
| a faktycznie - no to już omówione było że jest do dupy zrobione to się nie ma co spodziewać dobrego efektu. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
zakzet
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Maj 2006|, 2006 22:03
|
|
|
| Sebastian - pozdrawiam- przeczytaj mój post lpg-gaz-gazuję swoje scorpio, szczerze sie dziwię co z tym twoim silnikiem jest. |
|
|
|
|
|
Sebastian_UK
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Maj 2006|, 2006 23:42
|
|
|
Zakzet - wyslalem Ci prywatna wiadomosc. Odpowiedz jak tylko znajdziesz chwilke.
Chcialem tu zapytac naszych specow co moznaby z tak trefnie zalozonym blosem zrobic w takim silniku. Zastanawiam sie nad ponizszymi opcjami:
1) dolozyc rezonator + drugi blos
2) dolozyc rezonator, dwa dobre trojniki i wyrzucic seryjny filtr powietrza (zamienic na stozkowy)
3) wyrzucic blosa, dolozyc rezonator i zalozyc dobry komputer do istalki II gen
Co koledzy radza?
pozdrawiam,
Sebastian |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Maj 2006|, 2006 10:15
|
|
|
| poprawić trójnik |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Sebastian_UK
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Maj 2006|, 2006 15:17
|
|
|
| Struna napisał/a: | | poprawić trójnik |
Z checia tak zrobie jednak potrzebuje kilku malych wskazowek.
Zastanawiam sie nad zastapieniem tego felernego trojnika innym trojnikiem w ksztalcie litery Y. Temat byl juz kiedys przeze mnie poruszany, lecz nie znalazlem odpowiedniego trojnika. Minelo troche czasu, jestesmy bogatsi w doswiadczenia i tu pojawia sie pytanie.
Czy mozecie polecic jakies standardowe trojniki (np PCV)? Mam zamiar wybrac sie do marketu z materialami budowlanymi i remontowymi. Byc moze tam znajde jakis ciekawy trojnik.
Chcialbym tez zapytac czy wstawic drugi trojnik + rezonator (kosztem seryjnego filtra powietrza - zamiana na stozkowy) ?
pozdrawiam,
Sebastian |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Maj 2006|, 2006 15:29
|
|
|
| ja bym starał się nie rezygnować( w mierę możliwości ) z seryjności dolotu - im mniej modyfikacji tym lepiej. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |25 Maj 2006|, 2006 15:33
|
|
|
| Sebastian_UK napisał/a: | | Czy mozecie polecic jakies standardowe trojniki (np PCV)? |
W jamimś temacie chyba Aro się chwalił, o "produkcji" trójników, ale nie mogę teraz tego znaleźć, może jego rozwiązanie by się nadawało. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Sebastian_UK
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Maj 2006|, 2006 15:34
|
|
|
jednak bez rezygnacji z seryjnego dolotu nie zaloze drugiego trojnika i rezonatora.
Macie jakas ciekawa koncepcje? |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |25 Maj 2006|, 2006 15:39
|
|
|
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=6446
[ Dodano: 2006-05-25, 15:40 ]
Może ten temat coś pomoże. Może Aro by ci coś mógł pomóc. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |25 Maj 2006|, 2006 22:45
|
|
|
| Sebastian_UK napisał/a: | | jednak bez rezygnacji z seryjnego dolotu nie zaloze drugiego trojnika i rezonatora |
dolozysz !!
bardziej bym sie skupil na wyszukaniu dobergo spawacza a nie rurek z pcv |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Sebastian_UK
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Maj 2006|, 2006 22:57
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | Sebastian_UK napisał/a: | | jednak bez rezygnacji z seryjnego dolotu nie zaloze drugiego trojnika i rezonatora |
dolozysz !!
bardziej bym sie skupil na wyszukaniu dobergo spawacza a nie rurek z pcv |
Kev - w 2.0 16V seryjny dolot + 2 trojniki + rezonator + antywybuchy ?
Za cholere tego nie widze - fizycznie nie ma to prawa sie tam zmiescic.
Moze gdybym mial takie cudne trojniki jak Aro ... 
Niestety jestem w UK a tutaj to bida z dobrym spawaczem i zeby jeszcze w rozsadnej cenie bylo. A moze ktos umialby to dla mnie w rozsadnej cenie zrobic? Moge zrobic przedplate na konto. Sprobuje jeszcze zapytac znajomego spawacza w UK. Jakie wymiary powinien miec taki trojnik? To pytanko bardziej w strone Aro.
pozdrowka,
S. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |26 Maj 2006|, 2006 15:14
|
|
|
| Sebastian_UK napisał/a: | Jakie wymiary powinien miec taki trojnik? To pytanko bardziej w strone Aro.
|
Nie - to raczej pytanie do Ciebie samego, przecież to Ty masz to auto i możesz sobie zmierzyć co i jak i jakie być powinno. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
