|
Słabe hamulce |
| Autor |
Wiadomość |
rufus-1975 [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:26 Słabe hamulce
|
|
|
Byłem dzisiaj na przeglądzie no i stwierdzono bardzo słabe hamulce w stosunku do masy pojazdu. Jest na przedniej osi 2,71 i 1,77 czegoś tam/na coś tam (nie pamiętam jednostek miary). Na tylnej osi jest 2,6 na jednej i drugiej stronie. Tam gdzie jest 1,77 widać lekki wyciek na zacisku, ale do rzeczy: ostatnio wymieniałem uszczelniena w każdym zacisku (ten z wyciekiem do poprawy), co jeszcze można zrobić aby zwiększyć siłę hamowania (bez wymiany zacików na nowe)?
Pozdrawiam,
Rafał |
|
|
|
 |
rpio [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:33
|
|
|
| Wyczyścić i sprawdzić lekkość przesuwania klocków,zacisku i klocków. |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:44
|
|
|
| ale to konkretnie coś słaaabo.. przecież przód musi hamować mocniej niż tył.. chociaż nie wiem jak to jesty w przypadku hamownaia pojedyńczej osi.. ale raczej wątpie żeby zacinające się klocki zmniejszały siłe hamowania.. co n ajwyżej nie odbijają ale na pewno hamulców nie osłabiaja.. no ale jak masz wyciek to zrób pożądek zanim CI strzeli gdzieś przy awaryjnym hamownaiu całkiem.. |
|
|
|
 |
rufus-1975 [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:46
|
|
|
| rpio, czy można kupić jakieś nieoryginalne zaciski? Jeśli tak to ile kosztują? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:49
|
|
|
| uzywki mozesz dobre kupic |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
rufus-1975 [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:50
|
|
|
Z tym wyciekiem to jadę na poprawkę gwarancyjną, ale jego usunięcie i tak nie zwiększy siły hamowania na pozostałych kołach. Klocki chodzą lekko, nie zacinają się, pedał hamulca bierze wysoko i jest twardy przy hamowaniu. Co konkretnie mogę jeszcze zrobić?
P.S.
Używki właśnie kupiłem na tył, uruchomiłem ręczny i wymieniłem w nich uszczelnienia. Siła hamowania jak napisałem powyżej. Kupowanie co chwila kolejnych używek i posiadanie nadzieji, że może będą dobre - nie stać mnie na to. |
| Ostatnio zmieniony przez rufus-1975 |16 Sty 2006|, 2006 19:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 19:53
|
|
|
tylko ciekawe od czego masz tam hamulce?? bo wedlug mnie mk1 i mk2 maja takie same ale jak wegus sprzedawal swoje zaciski tyl do mk2 i mk3 to troche wprowadzilo zamieszanie w moja hamulcologiczna wiedze. a koszt zacisku to gora 50 zl sztuka jezeli nie sa po pelnej regeneracji itp (moim zdaniem)
pozdrawiam
maciek
p.s. chociaz przod bedzie na 99.999% taki sam w mk1 i mk2....
[ Dodano: 2006-01-16, 19:57 ]
no najgorsze co moze byc to jak w pompie hamulcowej 1 sekcja padla czy jakos tak to sie nazywa.
pozdrawiam
maciek
p.s. szansa na zapowietrzenie pewnie odpada?? bo byloby najlatwiejsze i najtansze.... |
|
|
|
 |
rufus-1975 [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 20:02
|
|
|
Z tego co wiem, to gdyby padła pierwsza sekcja w pompie to pedał brałby niżej i wyraźnie wpadał przy hamowaniu, a tak nie jest. Chyba, że się mylę .
P.S.
Były odpowietrzane w sobotę.
Ponieważ najpierw robiłem tył, potem przód to dwa razy dolewałem płynu i za każdym razem innego producenta, plus ten który był zalany - nie wiem jaki. Czy może pomóc wymiana płynu na nowy |
|
|
|
 |
rpio [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 20:27
|
|
|
| rufus-1975 napisał/a: | | rpio, czy można kupić jakieś nieoryginalne zaciski? Jeśli tak to ile kosztują? |
Można tylko...Lucas 580PLN |
|
|
|
 |
rufus-1975 [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2006|, 2006 20:43
|
|
|
| rpio napisał/a: | | Można tylko...Lucas 580PLN |
[ Dodano: 2006-01-16, 21:02 ]
A co oprócz zacisków trzeba przełożyć, żeby władować od mkIII? |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |17 Sty 2006|, 2006 07:59
|
|
|
| Powiadasz, że pedał twardy - może za twardy, może wspomaganie coś się leni? Szczelne tam wszystko jest? |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
|
|
 |
rufus-1975 [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Sty 2006|, 2006 12:57
|
|
|
| Dzisiaj poprawiam ten lekki wyciek w przednim kole, może się poprawi. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |17 Sty 2006|, 2006 15:50
|
|
|
wstawic zaciski od cossiego i psprawdzac cisnienia pompy i wspomagania oraz odpowietrzanie. nie kazdy meches umie odpowietrzyc pompe elektryczna |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Sty 2006|, 2006 16:01
|
|
|
masz jeszcze takie zaciski na handel?? i jak tak to beda pasowac do mojego czy musze polowe zawieszenia z przodu wymienic??
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |17 Sty 2006|, 2006 16:05
|
|
|
chyba wiecej niz polowe- inne zawieszenie, inne tarcze
nawet gdybys bral zaciski od mk1/2 to i tak tarcze winnienes wziasc nowe, a przeciez mozesz wziasc do swojego nowe tarcze i tak taniej wyjdzie |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
|
|