Ford Scorpio Team

Aro

Wiozłem dziś sąsiada na Okęcie, chciałem troszkę nadgonić i okazało się, że od 140 mam straszne wibracje - wszystko się telepie, aż strach jechać. Wracając sprawdziłem jeszcze raz - powyżej 150-155 wibracje zaczynają maleć, ale i tak się bałem bujnąć.
Na dniach stanę na kanał, ale poradźcie, od czego zacząć dochodzenie?

Struna

podpora wału, wyważenie kół.

barroz

monter

Podepne sie pod temat zeby nowego nie zaczynac.
Jak cofam albo powoli podjezdzam na 1-szym biegu to mam bicia na tylnym zawieszeniu i szarpie autem w przod i w tyl. To samo dzieje sie jak na przyklad tocze sie powiedzmy 40 km/h na 2-gim biegu i utrzymuje stale ta predkosc Jak przyspieszam i jade np 100 to nic sie nie dzieje. Czy to moze umarla wlasnie podpora walu ?? Mozliwe jest ze to cos ze sprzeglem ??

mirage

Podobny efekt mialem przy kiepskich oponkach.
Tyle, ze nie dalo sie jechac miedzy 80 a 120, po wizycie u gumiarza okazalo sie ze oponki sa po kilku mocnijszych hamowaniach z blokada kol i sie zdeka starly, a nastepnei zostaly przelozone na tyl.
A ja glupi dyfer naprawialem

.
pzd

misio_23

... monter - podpora może nie , prędzej gumowy łącznik wału albo amortyzatory drgań na tarczy sprzęgła

barroz

jeżeli byłby to gumowy łącznik to sprawa doś niebezpieczna

a zwłaszcza jak się szybciej jedzie :!:

sprawdź to koniecznie :!:

monter

Cholera to niepocieszajace. Skrzynia byla 3 miechy tymu zmieniana ale nie mam pojecia czy cos w sprzegle bylo dlubane. To jeszcze poprzednik robil.

barroz

spoko ten łącznik nie jest drogi a i wymiana niezbyt skomplikowana :wink:

kuba

Ja mimo wszystko zaczął bym od spraw najprostrzych czyli opon. Zważyć i sprawdzić, dopiero poźniej dobierał bym sie do wału.

Aro

Kółka sobie dzisiaj przełoże jak zdąże, tylko trzeba będzie się gdzieś bujnąć...

monter

U Aro faktycznie moze to byc za sprawa 'kwadratowych' opon, niewywazonych kol czy krzywych felg. Niestety u mnie taki prozaiczny problem odpada. Jakie by kola nie byly jak auto sie toczy nie bedzie to mialo wplywu na podrzucanie i szarpanie samochodem.

kuba

Monter - ja bym obadał od spodu wał i jego podpory.

Aro

Zmieniłem już dwie tylne i nie wiem czy coś się zmieniło, bo na podłomżyńskich szosach i tak telepie. Dwie przednie miałem od początku i nie było tych dolegliwości, dlatego na razie zostawiłem je w spokoju.

mmmk

nie wiem jak u was w wulkanizacjach ale u mnie co inna to obyczaj. opony ktore sprzedaje jako same felgi bo nie chce placic kasy za sciaganie sa wywazone wedlug sprzetu(bynajmniej u 2 wulkanizatorow ktorych znam) a opony sa kwadratowe i to widac na oko. fakt telepie jak szkoda pisac,wiec mu wierze. nie wiem czy mozna to jakos sprawdzic na przyrzadach bo slynne oko jest ok ale jak tu uwzglednic reklamacje?? a z ciekawostek jak opony zamienilem stronami to bylo jeszcze gorzej
pozdrawiam
maciek