$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Przysłonięty dolot, a wymiana reduktora
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Przysłonięty dolot, a wymiana reduktora
Autor Wiadomość
chomartak
[Usunięty]

Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 00:08   Przysłonięty dolot, a wymiana reduktora

Reduktor kaput! samochód tracił obroty na luzie i był mocno mułowaty, gazownik próbował mnie oszwabić wiec sam zabrałem sie do roboty

regeneracja prosta sprawa, ale pojawił sie problem, jedna śruba od pokrywy części z delikatną membraną nie chciała puścić . Śruba puściła... korpus reduktora również.

samochód jak w opisie: 2.0 DOHC, weber
reduktor LOVATO SUPER - elektronik, do tego przysłonięty dolot i to konkretnie około 80%, po zdjęciu taśmy przysłaniającej gasł odrazu na gazie

na benzynie nie próbowałem, chciałem to sprawdzić po regeneracji przed wybraniem sie na regulacje, a teraz stoi bez reduktora pod blokiem i myślę co robić

wrzucać LOVATO SUPER, czy wystarczy zwykły elektronik? Co z tym dolotem?
 
 
Orzel666
[Usunięty]

Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 10:54   

to tylko reduktor
nie robi nic poza obniżaniem ciśnienia gazu
jaki nie wstawisz taki będzie działał byle nie był za mały
dobiera się wielkość do mocy silnika - im więcej mocy tym więcej gazu potrzebuje
do DOHCa może być byle co
 
 
chomartak
[Usunięty]

Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 10:59   

A co z tym przysłoniętym dolotem? w necie pisali że mikser zły, gdzie indziej, że reduktor źle dobrany, o co w tym chodzi?
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 11:11   

auto wtedy będzie paliło jak smok ;)
chomartak napisał/a:
mikser zły
- to jak najbardziej
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Orzel666
[Usunięty]

Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 12:42   

reduktor nic do tego nie ma
ten który masz jest 2x za duży
reduktor do gazu jakiegokolwiek tylko obniża jego ciśnienie
w butli masz 6bar a za reduktorem coś koło atmosferycznego
za mały reduktor będzie miał za małą przepustowość i nie poda wystarczająco dużo gazu, za duży będzie miał zapas
jak dolot musisz przesłaniać to coś musi być nie tak
zwiększenie ilości gazu na reduktorze powinno pozwolić troche odetkać dolot
jedyna zwężka w dolocie powinna być w mikserze a wszystko inne świadczy o źle dobranym patencie
 
 
chomartak
[Usunięty]

Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 14:24   

czyli sprawa prosta, wrzucić zwykłe lovato(albo lovtec) ele. i zobaczyć co wyjdzie i na koniec podbić do gazmena na ragulacje

w wymianę miksera nie będę sie bawił, szkoda kasy
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 15:40   

instalke masz na srube ??? regulacje mniemam ;) jak tak to pojakiego djabła ci
chomartak napisał/a:
na koniec podbić do gazmena na ragulacje
;)

[ Dodano: 2008-08-08, 15:54 ]
a najlepiej zapodaj blosa
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Orzel666
[Usunięty]

Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 15:59   

no jak szkoda kasy na wymine miksera to na blosa juz wogole
jak po regulacji nadal trzeba bedzie dolot blokowac to mikser trzeba wymienic
a blos wyjscie optymalne tylko troche kosztuje
 
 
chomartak
[Usunięty]

Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 16:30   

w gaźnikowym silniku, filtr znajduje sie bezpośrednio nad gaźnikiem, żeby wrzucić blos, trzeba dolot robić i wrzucić nowy filtr, stożek czy coś
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 20:54   

a to ty masz gaznik :P a to odpada dłubanina z blosem ;)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Sie 2008|, 2008 22:44   

pepicosi napisał/a:
a to odpada dłubanina z blosem ;)
nie no nie odpada, tylko że narobić się trzeba :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |9 Sie 2008|, 2008 07:10   

Struna napisał/a:
tylko że narobić się trzeba
-ale w sumie nieopłaca bo narobić się trzeba :)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |9 Sie 2008|, 2008 07:33   

Musisz uszczelnić na początek puszkę filtra i zweryfikować sposób montazu miksera. Całe powietrze jakie wlatuje do silnika ma iść przez mikser. Jeśli jest inaczej, to klej do szyb, albo silikon w łapę i jazda toto uszczelniać.

Ja zgazowałem DOHCa gaźnikowego dwoma rurkami - wprowadzilem je od góry w gaźnik, wymagało to przycięcia przepustnicy ssania. Zrobiłem to na szybko, zeby wyjechać wogóle autem z garazu, ale rozwiązanie okazało się na tyle dobre, ze jezdzi juz 2 lata i dziala super.
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Sie 2008|, 2008 22:22   

Mysza napisał/a:
Ja zgazowałem DOHCa gaźnikowego dwoma rurkami - wprowadzilem je od góry w gaźnik
miałem podobnie w starej r18 2.0 na gaźniku, działało toto poprawnie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
chomartak
[Usunięty]

Wysłany: |11 Sie 2008|, 2008 14:01   

zerknąłem na mikser, wygląda jakby był dedykowany do tego gaźnika, na gaźniku pierścień dystansowy, mikser przymocowany do filtra powietrza, dokręcając filtr do gaźnika dokręca sie mikser do tego pierścienia i gaźnika, nie ma tam żadnych uszczelek, jak będe miał okacje pyknę photki - chociaż gaźnik ma dwie gardziele (?), a sam mikser ma jeden okrągły wlot, jakby pierścień wycięty w dysku

napisze jak chodzi po wymianie reduktora, co wybrać lovato, czy ciut tańszego lovteca? koleś w sklepie powiedział, że jeden pies, będe brał na allegro, tam są tańsze
robie mało km. rocznie i sądze że max trzy lata będę go miał
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group