Ford Scorpio Team

YGH

Jak w temacie. Coś PUKA mi przy lewym kole. Ruszałem autem i wyglądało na łącznik stabilizatora, wymieniałem ale dalej stuka (już mniej ale dalej). Poza tym sprawdzone:
- gumy stab. - OK
- łącznik stab - OK
- tuleje wahaczy - OK
- gałka na wahaczu - OK
- końcówka drążka kierowniczego - OK
- sprężyna - OK
- amor - 76%

Czyżby to była poduszka amortyzatora :638:

Luke

YGH

tylko stuka przy kiwaniu auta na boki (przekładnia też OK)

Luke

a łożysko na mcpherson-ie sprawdzałeś?

YGH

łożysko u góry przy poduszce ? Czy w piaście w kole?

Luke

YGH

czyli poduszka do roboty (tak czy owak McPherson do wyciągnięcia)

Gruber

Sprawdz lepiej drązek kierowniczy. Bardzo watpliwe, zeby łożysko amortyzatora stukało, aczkolwiek nie jest to niemozliwe.

marcinb7

Też obstawiam drążek kierowniczy albo jego końcówkę.

Luke

YGH

Całe zawieszenie sprawdzone, przód i tył, luzów na drążkach nie ma, nie stukają, (2 tyg. temu auto na szarpakach na przeglądzie - wykazało tylko tylne tuleje wahaczy (już wymienione), przy szarpaniu auta na boki w kanale słychać ewidentnie że to są stuki u góry. Przy maglownicy cichutko. Jak bedzie czas to wyciągne mcphersony i oblookam.

Struna

YGH, jak sprawdzałeś - gumy stab. - OK
- łącznik stab - OK
- tuleje wahaczy - OK
- gałka na wahaczu - OK

w jaki sposób ?

YGH

gumy stab, łącznik stab, tulejw wah. - nowe!
a gałki sprawdzone na stacji diagnostycznej (znajomy diagnosta, kierownik techn. w PKSie) i później na warsztacie na kanale

GREGOR T

najlepiej podniesc kolo do gory i poruszac na boki czy nie ma luzow bo jak auto stoi kolem na podlozu to obciazenie sprawia ze nie da sie czasem wyczuc luzu na drazku lub na koncowce...

YGH

tak też robiłem, auto miałem podniesione ruszałem kołem luzów brak
a stuki jak mówiłem przedtem - słychać u góry więc albo poduszka albo łożysko przy poduszce (jak pisał Luke) podejżewam. Jak bede mieć czas i bedzie miejsce wjade se na kanał wyciągne pampersona i obadam. Potem napisze co i jak.