|
podwujne wygluszenie ?? |
| Autor |
Wiadomość |
kal!ber
[Usunięty]
|
 Wysłany: |7 Mar 2008|, 2008 20:17 podwujne wygluszenie ??
|
|
|
| czy ktos to robil ??tzn z 2 scorpio do jednego i 2 wykladziny ??? |
|
 |
|
 |
VIK 
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |8 Mar 2008|, 2008 07:50
|
|
|
| Robiłem kiedyś w Sierrze, da się, trzeba się niekiedy napocić na "zakrętach" wykładzin, ale da radę. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
 |
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |8 Mar 2008|, 2008 11:25
|
|
|
| a o to daje |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |8 Mar 2008|, 2008 12:02
|
|
|
| Ciszej jest, starsze wersje do września 1994, miały w GHIA często trochę lepiej wyciszone wnętrze. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
mariusz_technik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Mar 2008|, 2008 12:14
|
|
|
No wiadomo że ciszej, a nie bardziej mięko
Ja kiedys wygłuszałem Granadę, takimi matami na metry, i fajnie cicho się zrobiło.Zostało mi jeszcze tego ze 2 metry kwadratowe, trzymam dla Granady jak kiedys łykne jakąś pięknisie  |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |8 Mar 2008|, 2008 12:16
|
|
|
| takie maty bitumiczne są też w porządku, można naupychac pod wykładzinki sporo |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
mariusz_technik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Mar 2008|, 2008 12:28
|
|
|
| Bitumiczne też są spoko, zwłaszcza rezonanse dobrze tłumią, ale ja piszę o matach takich z jednej strony jakby skaj, a z drugiej włochate - to typowe wygłuszenie hałasu |
|
|
|
|
|
kal!ber
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Mar 2008|, 2008 01:18
|
|
|
| dalem podwujne wygluszenie tylko na podloge bo reszty juz nie mialem sily sciagac z 2 scorpio najwiecej mialem zabawy z plasticzkami przy koncu tylnych dzrwi:) ale cudem sie udalo poskrecac,[pomarszczenia wykladziny zostaja ale juz mialem doscyc sie bawienia z tym od 8 rano do 1 w nocy sie bawilem w skladanie jak wstane to zobacze czy sie cos wyciszlylo:) |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |9 Mar 2008|, 2008 14:31
|
|
|
| kal!ber napisał/a: | | dalem podwujne wygluszenie tylko na podloge bo reszty juz nie mialem sily sciagac |
podziwiam i gratuluje sammozaparcia - ciekawe ile to dało - daj znac bo jestem ciekaw |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
|
|
robkom
Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
|
| Wysłany: |9 Mar 2008|, 2008 14:51
|
|
|
| skoro temat o wyciszeniu to się podłączę i zapytam czy wszystkie 2,9 nie mają wyciszenia pomiędzy komorą silnika a kabiną (od strony silnika bo od strony kabiny jest) w moim dohc-ku jest mata, która zewnętrzną stronę ma pokrytą cienkim aluminium i muszę przyznać że dohc jest dużo cichszy niż 2,9. |
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |9 Mar 2008|, 2008 19:37
|
|
|
| robkom napisał/a: | | muszę przyznać że dohc jest dużo cichszy niż 2,9 |
Eeee, to chyba zależy który bo jak się ze swojego deohaca w 2.9 przesiadłem to się nie mogłem przyzwyczaić że ciszej pomimo że mam tu strumienicę i jakiegoś ultera na końcu... |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
|
|
kal!ber
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Mar 2008|, 2008 22:48
|
|
|
| Waski nie dawalem calosci tylko na podloge komora silnika i to wszystko pod deska zostalo na jednej ale troche to dalo ciszej mam w srodku jeszcze szumów z uszczelek musze sie pozbyc i bedzie juz fajnie przy zmianie silnika pujdzie dodatkowa mata do komory silnika:) |
|
|
|
|
|
gw21
Grzesiek
Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: |24 Mar 2008|, 2008 15:50
|
|
|
| No właśnie czy dodatkowe wyciszenie od środka coś daje (czy jest to znacznie zauważalne)? Wygłuszać planuję czymś takim lub takim. Teraz podczas postoju auta zastanawiam sie co zrobić żeby było ciszej (głównie chcę wyciszyć silnik). Od komory silnika nie bardzo mam jak coś upchać, bo jest słabe podejście. Od środka byłoby znacznie łatwiej ale czy to ma sens? |
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
|
|
Luke
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Mar 2008|, 2008 16:14
|
|
|
| gw21 napisał/a: | | ale czy to ma sens? |
zawsze coś daje, im więcej wygłuszeń tym ciszej w środku, najlepiej wyłożyć podłogę matą termozgrzewalną (bardzo dokładnie) a potem wygłuszeniem suchym (tym zielonym) a tam gdzie nie ma dojścia są środki co nakłada sie pędzlem |
|
|
|
|
|
gw21
Grzesiek
Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
|
| Wysłany: |24 Mar 2008|, 2008 16:28
|
|
|
| No ja wiem, że zawsze coś daje, tylko czy to "coś" jest warte nakładów finansowych i wkładu pracy. Czy lepiej rozebrać dolot i wygłuszyć tak jak należy. A i czy warto wygłuszać całą podłogę, nie wystarczy sam tunel? |
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
