|
ok. 20l LPG na 100km... co padlo? co zrobic ? |
| Autor |
Wiadomość |
Runo
[Usunięty]
|
  Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 00:58 ok. 20l LPG na 100km... co padlo? co zrobic ?
|
|
|
Mam problem od paru dni spalanie na poziomie 20l na 100. tankowalem na paru stacjach .. bez roznicy... instalacja ma 1,5 roku? w 2,0 DOHC to chyba sporawo ?  |
|
 |
|
 |
Sasza
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 01:45
|
|
|
Jak masz LPG II generacji, to pewnie padła sonda lambda i to spowodowało tak wysokie zużycie gazu.
Pozdrawiam |
|
 |
|
|
Runo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 01:50
|
|
|
| ale czy objawem nie jest ..... plywanie obrotow ? |
|
|
|
|
|
olcha20
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 08:28
|
|
|
| Cytat: | | Jak masz LPG II generacji, to pewnie padła sonda lambda i to spowodowało tak wysokie zużycie gazu. |
Raczej nie... mnie teraz wyszło iż sonda padła (tak na marginesie kupiona na allegro uniwersalna BOSH - wytrzymała 20.000 na LPG  ) - i spalanie wzrosło do 14l LPG po miescie. czyli o jakiś literek więcej. |
|
|
|
|
|
Sasza
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 10:36
|
|
|
Jak padnie sonda ,to komputer od gazu nie dostaje sygnalu od sondy bogata czy biedna(uboga) mieszanka, więc sypie (polewa) gazem na ślepo(pewnie w trybie awaryjnym) i dlatego dramatycznie wzrasta zużycie gazu.
No, ale niech wypowiadają się także inni koledzy.
Pozdrawiam 
Aha ,zaraz będzie skakał ADAM więc na pewno będą emocje.Trzymam kciuki za wygraną !!!  |
|
|
|
|
|
Srebrny 
Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 67
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
|
| Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 10:47
|
|
|
| Potrzebne podpięcie do komputera isprawdzenie sterownika lpg czy działa prawidłowo odrazu będziesz miał info o sprawności sondy lambda.Możliwe zacięcie aktuatora, w trzeciej kolejności parownik, spuszczenie zanieczyszczeń (jeżeli daje taką możliwość) i ponowna regulacja. |
|
|
|
|
|
__Robert__
FST Member
Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 11:10
|
|
|
| Wymieńić sondę lambda i wróci do normy, ja miałem tak samo. |
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
|
|
Runo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 15:47
|
|
|
| kolega mi mowil zeby zaczac od spuszczenia tego syfu. z parownika i od tego zaczne .... |
|
|
|
|
|
olcha20
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 18:31
|
|
|
| Sasza napisał/a: | | dlatego dramatycznie wzrasta zużycie gazu. |
No własnie chyba nie zawsze.
Robiłem test kompa i wyszło iż sonda uszkodzona, przy regulacji LPG potwierdziło się gdyż na tym ekranie do regulacji gdzie sonda powinna pracować w jakimś tam zakresie (ci co sie znają to wiedzą w jakim - ja nie pamiętam) to u mnie albo wogóle nie pokazywało - albo długo wisiała przy dolnej granicy, nieraz z dwa zakresy przeszło normalnie.
No i tak jak pisałem spalanie wzrosło o litr/1,5 litra. |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 20:03
|
|
|
| Runo a jak ogolny stan silnika?? bo pamietam, ze byles 1 z najwiekszym przebiegiem na forum. no i moze silnik sie po prostu zaczyna konczyc i temu tyle zre?? |
|
|
|
|
|
__Robert__
FST Member
Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |25 Mar 2007|, 2007 22:32
|
|
|
| olcha20, ma racje, u mnie tez sonda niby chodziła w zakresie na wolnych 0,2-0,8, i na wysokich równiez, ale okazało sie że ona sie zawiaszała podczas jazdy i dlatego miałem takie duże spalanie ( ok 22 litry gazu ). Runo, ja stawiam na sondę. Ja tez syf spuściłem, ba , nawet zmieniłem membramy w parowniku i nic to nie pomogło, dopiero po wymianie sondy ( kupiłem na Allegro uniwersalną ), wszystko wróciło do normy. Oczywiście jak chcesz to rób tak jak Ci powiedział kolega, ale to nic nie da. |
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
| Ostatnio zmieniony przez __Robert__ |25 Mar 2007|, 2007 22:35, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Runo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Mar 2007|, 2007 00:53
|
|
|
| mmmk, a cholera wie .... moze juz ma dosc...... trzeba by bylo sprawdzic ile to na beni pali ...... ale zalac za 300zl .... moze jakas sciepa ? |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |26 Mar 2007|, 2007 12:09
|
|
|
| zanim wymienisz sonde zrob z tego I generacje i zobacz ile wtedy pali |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |26 Mar 2007|, 2007 12:10
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | zanim wymienisz sonde zrob z tego I generacje i zobacz ile wtedy pali |
dokladnie ja u siebie mam I gen i sie nie martwie sondami a pali w miescie 14,4 LPG a pewnie na 2 gen jakby padla sonda mialbym podobne problemy |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |26 Mar 2007|, 2007 12:40
|
|
|
| ja mam u siebie I gen z elementami z II gen żeby to łatwiej stroić muszę powiedzieć że to całkiem niegłupie rozwiązanie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
