|
Sztywny hol |
| Autor |
Wiadomość |
Jankes
[Usunięty]
|
 Wysłany: |22 Paź 2016|, 2016 14:54
|
|
|
Zapytaj sie Julka, bo ja wiem ze to podpiac sie da 
A co do tamtego to zaczep najazdowy kosztuje troche a to po taniosci jest. |
|
 |
|
 |
ford2fast 
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejów
|
| Wysłany: |24 Paź 2016|, 2016 15:17
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | aviator napisał/a: | | Fajne toto, tylko boba sie nie pociągnie bo automat i pewnie wyrwie i połamie spod zderzaka... |
Odkręca się cztery śruby, wał wiesza na belce i holujesz ile chcesz. |
Tylko w trzypionowie
Reszta świata powstrzymuje się od takich głupich pomysłów 
Zanim ponownie napiszesz coś tak bezgranicznie głupiego najpierw sprawdź to w prawdziwym świecie |
_________________
Scorpio forever |
|
 |
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |24 Paź 2016|, 2016 16:03
|
|
|
Zanim znowu zarzucisz komukolwiek, że pisze coś niemądrego, to uzasadnij, dlaczego to, co ktoś inny zaproponował, a nie zgadza się to z Twoim światopoglądem, jest niemądre.
Wyjaśnij zatem, dlaczego odkręcenie wału od dyfra i podwieszenie go pod belką tak, aby obroty kół nie napędząły skrzyni (co w wypadku ASB jest problemem, bo skrzynia nie jest smarowana, a mechanizmy pracują) jest głupim pomysłem, tym bardziej, że jest to rozwiązanie zalecane w kilku manualach? |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |24 Paź 2016|, 2016 16:19
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | podwieszenie go pod belką tak, aby obroty kół nie napędząły skrzyni |
ok, skrzyni napędzał nie będzie, a co dalej ? bo sam wał nadal będzie się obracał, co może spowodować nieprzewidziane i drastyczne w skutkach efekty...
[ Dodano: |24 Paź 2016|, 2016 16:20 ]
to już prędzej w drugą stronę - odkręcić wał od dyfra, zabezpieczyć przed ewentualnym kontaktem z obracającą się flanszą dyfra i wtedy heja. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |24 Paź 2016|, 2016 16:43
|
|
|
| Struna napisał/a: | | trzypion napisał/a: | | podwieszenie go pod belką tak, aby obroty kół nie napędząły skrzyni |
ok, skrzyni napędzał nie będzie, a co dalej ? bo sam wał nadal będzie się obracał, co może spowodować nieprzewidziane i drastyczne w skutkach efekty...
|
Ekhm... Obracał? A co go niby bedzie obracało? Toz mówimy o holowaniu auta, któremu nie działa silnik.
| Struna napisał/a: |
to już prędzej w drugą stronę - odkręcić wał od dyfra, zabezpieczyć przed ewentualnym kontaktem z obracającą się flanszą dyfra i wtedy heja. |
Jurek, przepraszam, po której stronie wału są CZTERY śruby na flanszy i gdzie jest belka, do której proponowałem go podwiesić???? |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |24 Paź 2016|, 2016 16:53
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | gdzie jest belka |
jaka belka ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Wiek: 45
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |24 Paź 2016|, 2016 17:53
|
|
|
| Jakże sie bedzie obracał, jak 4 śruby na klucz 15 odkręcamy od ataku i nic sie nie obraca poza tylnymi kołami, półosiami i "atakiem". I można se holowac 4000km. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 40
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |24 Paź 2016|, 2016 18:39
|
|
|
Ehh te nieporozumienia. Spokojnie, Panowie, każdemu zdarza się źle przeczytać
Romku, najpierw przeczytaj o co chodziło, a potem oceniaj, bo póki co wygląda na to, że zrobiłeś odwrotnie. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Wiek: 45
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |24 Paź 2016|, 2016 18:43
|
|
|
| Julek napisał/a: | Nie chce się specjalnie mądrzyć, ale moim zdaniem zastosowany zaczep kulowy jest niewłaściwy dla tego typu połączenia i nie wiem co w razie (odpukać!!!) awarii powie na to producent - firma Winterhoff.
Oczywiście, tak jak pisze sobie sprzedający - ten rodzaj odlewanego zaczepu kulowego jest homologowany do przyczepy o DMC nawet 3 tony, ale nie wspomina że jest to wartość uzyskiwana pod warunkiem zastosowania go do ruchomego suwadła urządzenia najazdowego. Z tego wynika m.in położenie śrub mocujących (blisko siebie - jedna pionowo, druga poziomo), bo nie przenoszą one bardzo dużych sił - przy hamowaniu robi to amortyzator urządzenia najazdowego. Tutaj mamy sztywną rurę, która nie odbiera żadnej siły i wszystko idzie w nieszczęsny zaczep, mocowany na dwie śrubki.
Reasumując -nie chciałbym mieć dwójki pasażerów na tylnej kanapie + gwałtownego hamowania + całego tego ustrojstwa u mnie w aucie, a uwierzcie że taki dyszelek potrafi przy dzwonie dotknąć dźwigni hamulca ręcznego. |
Dlatego jeśli potraktujesz to jak holowanie, a nie jak ciągnięcie przczepy to np. prędkość dop. po miescie, 30km/h to nawet jakbyś gwałtownie hamował to strat w ludziach być nie powinno, nawet w sprzęcie niewielkie. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |24 Paź 2016|, 2016 19:54
|
|
|
| Struna napisał/a: | | trzypion napisał/a: | | gdzie jest belka |
jaka belka ? |
Ta, co na niej dyfer wisi... |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Paź 2016|, 2016 10:16
|
|
|
| to jak chcesz wał do belki zamocować ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Wiek: 41
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |25 Paź 2016|, 2016 10:54
|
|
|
| Struna napisał/a: | | to jak chcesz wał do belki zamocować ? |
Na drut panie, na drut. |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Wiek: 45
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |25 Paź 2016|, 2016 14:40
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | Struna napisał/a: | | to jak chcesz wał do belki zamocować ? |
Na drut panie, na drut. |
abo sznurówka, jak bieda, albo z 10trytytek |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |25 Paź 2016|, 2016 14:58
|
|
|
| aaa, zdrutować znaczy się no ok |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |25 Paź 2016|, 2016 16:44
|
|
|
| No przeciez to tylko na czas holowania. |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
