 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
słabe ciśnienie oleju w 2,5 tdi VM ? kolejny odcinek POMOCY! |
| Autor |
Wiadomość |
mds
[Usunięty]
|
  Wysłany: |7 Lip 2006|, 2006 03:16 słabe ciśnienie oleju w 2,5 tdi VM ? kolejny odcinek POMOCY!
|
|
|
jak już opisywałem 08.06.2006 mam problem w moim vm'ie z ciśnieniem oleju.
wstępna diagnoza wskazala na pompe oleju (mam ok 305 tyś km)
po wyciągnięciu "eureka", rysy jak cholera - mamy winowajcę - poszukiwanie pompy 
wreszcie znalazłem po czterech tygodniach 
montuje, odpalam i dalej to samo
po odpaleniu na wolnych obrotach jest ok, ale jak się zagrzeje to wystarczy przegazować i już przy 1500obr zaczyna sie świecić lampka oleju....
silnik pracuje równo bez żadnych niepokojących stuków, odpala jak marzenie, ćiśnienie momentalnie gaśnie, dopiero po chwili powraca koszmar...
co to może być ???????????
gdzieś czytalem o jakimś zaworze przelewowym i oringu, ale to chyba w benzynie, a w moim dieselku ma ktoś jakiś pomysł ???
jak zmierzyć w tym vm'ie ciśnienie???
ja aby dostać się do czujnika muszę ściągnąć rozrusznik, tylko że moje scorpio ma aftomat i bez rozrusznika to go nie odpale
P O M O C Y ! |
|
 |
|
 |
krzysztof
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Lip 2006|, 2006 16:31
|
|
|
W kazdej pompie oleju powinien byc zawor przelewowy.Ale skoro wymieniles pompe i nadal jest za niskie cisnienie to chyba nie wina zaworu.Nie napisales nic czy silnik "bierze " olej. Jezeli tak to mysle ze silnik jest zuzyty.Wtedy jedyna rada na podwyzszenie cisnienia to szlif walu korbowego i wymiana panewek.Jak bede mial chwile czasu to popatrze gdzie mozna by sie podpiac z manometrem /oprocz dziury po czujniku cisn./
pozdr. krzysztof |
|
 |
|
|
mds
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Lip 2006|, 2006 12:40
|
|
|
silnik jest ok.
niemcy dbali o niego, miał jakiś większy remont, nawet głowice są nowe
panewki korbowodowe są wręcz inealne !!! silnik odpala bez problemu, pracuje równo i cicho (jak na tyrboDyszla).
tylko to ciśnienie oleju???? nie wiem o co chodzi.....
w pompie nie ma zaworu przelewowego .....
musi być gdzieś indziej... tylko gdzie??? |
| Ostatnio zmieniony przez mds |10 Lip 2006|, 2006 12:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Tomek Z 
Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 54
Dołączył: 29 Maj 2005
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: |10 Lip 2006|, 2006 23:20
|
|
|
mds ! Mnie się wydaje że winny jest czujnik ciśnienia oleju, zakładając oczywiście że to co pisałeś o stanie silnika jest prawdą. -"Tak na zdrowy rozsądek"-
Pozdro :DDDDDD |
_________________
~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
|
|
przemom77
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Gru 2006|, 2006 00:08
|
|
|
| hej, mialem takie samy objawy, do wymiany poszla pompa cisnienia oleju i po sprawie,a jezdzilem tak ok roku, a po rozgrzaniu gasla lampka nawet dopeiro przy 2000 obr., sprawdz cisnie nie po wymianie. |
|
|
|
|
|
Robert Nawrocki
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Gru 2006|, 2006 10:45
|
|
|
kup sobie uszczelniacz - dodatek do oleju firmy STP (nie szkodzi silnikowi na 100%),
ja w każdym aucie leje,jest cisnienie czy nie ma,warto go lać! |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 54
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |10 Gru 2006|, 2006 01:46
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | stwierdzam, ze mu sie pogorszylo zamiast polepszyc albo chociaz bez zmian |
to raczej zależy chyba od stanu silnika, bo jak agonalny to już raczej żadna chemia nie pomoże. |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 64 razy
Wiek: 45
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |10 Gru 2006|, 2006 09:22
|
|
|
| Dobrze wszystko, ale ILE jest tego ciśnienia oleju w chwili, kiedy świeci lampka?? |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Gru 2006|, 2006 11:04
|
|
|
Witam! | Speedo napisał/a: | | ja wlałem ostatnio do jednego dizla, koledze Fieściarzowi, wlasnie STP, |
-Mocz sw.Elzbiety jest lepszy! Mam po 15 zl. za pol litra.Mogl kolega "fiesciarzowi" zaproponowac SPRAWDZONY przez wielu kolegow XERAMIC i poprawa byla by znaczna!   Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Gru 2006|, 2006 13:55
|
|
|
| Witam! Sprawdzilem w zuzytych dieslach i benzynach uzdrawiajace dzialanie HIPOLU 15.Jesli juz troszke slychac bylo panewki po zaaplikowaniu litra tego specyfiku cisnienie znacznie roslo.Nawet przy porannym odpalaniu roznica byla znaczna.W ten wlasnie sposob wiele aut w kierunku Moskwy odjechalo i reklamacji nie bylo.Jesli chodzilo by o MOJE auto sprobowal bym jednak Xeramic. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
