Ford Scorpio Team

Gierap

Zgadzam sie ze Scorpio to bardzo dobrze dopracowana i duza limuzyna,a z wiekszymi silnikami nawet szybka,przekonał sie o tym nie jeden z włascicieli BMW :twisted:

No i ponad czasowa linia,zarówno liftback jak i sedan,a także kombi maja dobrze wyważoną linie

A co do Delty to fura na wypasie eh...4x4,no i poczucie ze sie jezdzi rajdówka przystosowaną do normalnego ruchu :wink:

plastic

Wrócę do XM-a i C5.
C5 nie jest następcą XM-a tylko Xantii.
Citroen tak jak Ford nie ma flagowca. W przypadku Citroena od dawna zapowiadają pojawienie się C6, ale jej nie widać. Są spokojni bo jako koncern PSA mają Peugota 607.
Jeśli chodzi o XM-a to jeździłem nim pare lat i jest Super Bryka, aż czasami żałuję, że w Scorpio nie mam hydro.
BEZPIECZEŃSTWO!!! Jadąc moją Cytryną 120 km/h (zakręt, piesi) wpadłem w poślizg (mokro) napewno " tańcząc" wytraciłem troszkę prędkości, ale nie dużo. Przywaliłem czołowo moją stroną w przydrożne drzewo....straciłem przytomność, gdy obudził mnie pewien Pan wstałem i o własnych siłach wyszedłem z wraku (XM kasacja).
Miałem otartą skórę na kosce i od pasów bolała Mnie "klata".
Mam nadzieje, że rozumiecie Mój sentyment do XM-a.

Pershing · Auto: . Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

Powiem Ci szczerze ze nie Ty jeden. Ja pare razy przejechalem sie XM-em z pelnym wypasem (lacznie ze skora) i 3.0 silnikiem. Po prostu bajeczka. Kiedy sprzedalem moja poprzednia Skorupke zastanawialem sie nad kupnem XM-a ...... ale jak to mowia ... stara milosc nie rdzewieje :wink:

COSSY

Hej Pershing, Scorpio nie był czasem autem 1985 roku?
W moich prospektach (oryginalne Ford) widnieje data 1985.
Ja mam przy zakupie auta jedną logikę. Kupuję takie auto i rocznik które jest już np. długo na rynku. Takie autko juz nie ma tzw. chorób dziecięcych i jest z biegiem czasu dopracowane. Każde nowe auto i model mają jakieś niedopracowania konstrukcyjne itp., a ja nie chcę ich doświadczać.

Pershing · Auto: . Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

A no moze byc i 85` :wink:

Nie pamietalem dokladnie 85 czy 87

Niewazne fakt faktem ze byl to samochod roku i cos mi sie obilo o uszy ze byl jednym z pierwszych lub tez nawet pierwszym samochodem europejskim w ktorym montowano standardowo uklad ABS. A co do nowinek to zgadza sie pierwsze koty za ploty

i maja troszke niedorubek ktore z biegiem czasu sa usowane. Tak ze lepiej kupic starszy model i przetestowany przez innych

Piof

Tak jak pisaliście odnoścnie ostatniej budy scorupki jest ona ładna choć była szokiem, sprzedaż leciała z roku na rok o 50% w dół i chyba dlatego zrezygnowali zdaje się że ford za wczaśnie odważył się na tak gwałtowną zmianę i niestety klienci nie dorośli do tego posunięcia. Teraz coraz więcej samochodów przypomina forda szczególnie nowa lancia.
Pozdrawiam

Gierap

Mówicie choroby wieku dzieciecego na tyle ile sie znam na motoryzacji to pomalutku już to wychodzi z obiegu bo każdy producent chce mieć super dpracowany samochód już jak go wypuszcza na rynek

A co do Wielorybów no cóż dla Mnie Przód auta....taki sobie :roll:

ale tył prociutki i piękniutki

A jak by jeszcze silnik Cossy no to by było to

Struna

Scorpio był autem roku 1985 i był pierwszym autem z seryjnie montowanym ABS-em w każdej nawet najbiedniejszej wersji.

Pershing · Auto: . Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

Gierap: Zgadza sie ze kazdy z producentow wypuszczajac na rynek nowy model wierzy i chce zeby to wlasnie ten jego model byl najlepszy na rynku, mial najlepsze osiagi i byl niezawodny. Jednak z biegiem czasu i uzytkowania samochodu wychodza male niedorobki i bledy konstrukcyjne ktore pozniej sa usowane w pozniejszych modelach. Potwierdzeniem tego ze nie kazdy nowy samochod jest w 100% sprawny jest wypowiedz kolegi Hryniaka o C5 z poczatka tego tematu.

Struna

no już nie wspomnę o przykrej wadzie konstrukcyjnej w Scorpio odnośnie tylnych nadkoli, ale cóż nie ma ideałow na świecie. SCORPIO RULEZ !!!

Pershing · Auto: . Wiek: 44 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom

A no zgadza sie tutaj konstruktorzy dali ciala na calej linii

Nadkola wpierdziela tylko ciamkanie slychac :wink:

Jednak w pozniejszych modelach wada ta zostala usunieta no i zaczeto ocynkowywac blache co dodatnie wplywa na zywotnosc karoserii

Struna

Z tego co wiem to scorpio ogólnie ma blachę w ocynku tylko blacha zewnętrzna i wewnętrzna nadkoli są zbyt blisko siebie i ciężko tam wpuścić środek konserwujący, a nawet jeśli się to jakos uda to takie bliskie ułożenie blach ocynkowanych działa z wilgocią jak kondensator i bardzo szybko koroduje.

Gierap

No u mnie już wymienione reperaturki z tyłu i doły drzwi

No i wszystko polakierowane

No to można zaliczyć do wad dzieci :lol:

ale to furki kilkuletnie już a wszystkie nowe raczej testują ostro na wszystko

Słyszałem nawet o wrzucaniu Audi do wody zasolonej :shock:

Struna

W zasadzie jak na leciwe pojazdy to i tak blaszka świetnie sie trzyma, wystarczy spojrzeć na kilkuletnie poldki czy fiat-y.

plastic

Polska to dziwny kraj.
Dlatego nie możemy patrzeć, które rdzewieją szybciej - dlatego, że duży procent aut jest po naprawie blacharskiej!