Gruber - |1 Lip 2022|, 2022 19:35 Temat postu: 2.9 12V falowanie Temat dotyczy wozu kolegi. 2.9 12V potężne falowanie obrotów po zapięciu D. Tam idą jakieś podciśnienia do skrzyni? Maross - |1 Lip 2022|, 2022 19:43 Gruber, idą , ale za nim rozbierzecie pół skrzyni sprawdź układ zapłonowy i podciśnienia na silniku , w moim ŚP Czerwonym 2.9 notorycznie wypadało podciśnienie od odmy i różne cyrki się działy, wymieniłem uszczelkę i problem się rozwiązał [ Dodano: |1 Lip 2022|, 2022 19:46 ] Może układ zapłonowy już by warto przejrzeć też , skoro to się dzieje pod obciążeniem , na P jest spoko , trzyma obroty , nie gaśnie ? Gruber - |1 Lip 2022|, 2022 20:56 Na P jest spoko. W zapłonie wszystko nowe. Nawet ebj nowy helli. Zajrzę do tego co idzie do skrzyni. bingo - |2 Lip 2022|, 2022 14:13 Stawiam na sterowanie zapłonem - niech sprawdzi, co się dzieje w trybie serwisowym. Jeśli będzie wtedy trzymał twardo obroty - będziesz w domu. Gruber - |3 Lip 2022|, 2022 06:22 Tak się zrobi, a dalej zobaczymy. pablo19 - |5 Lip 2022|, 2022 17:48 Do skrzyni idzie podciśnienie, które co najwyżej może wysysać oleum ze skrzyni do silnika, ale wtedy w dolocie się to objawi  i tam bym nie szukał.
Na D silnik już ma obciążenie i wtedy komputer zaczyna walczyć ze spadkiem obrotów. Struna - |6 Lip 2022|, 2022 00:00 A skoro idzie podciśnienie, to jest ono z "silnika", więc jak jest "dziurawe", to może sporo namieszać - right ? pablo19 - |6 Lip 2022|, 2022 08:11 right Mr. tylko czy wtedy na P obroty samoistnie nie szły by w górę? Struna - |7 Lip 2022|, 2022 15:41 Nie pamiętam już dokładnie roli tego podciśnienia, ale to coś ze stertowaniem było - a na P co co ma niby sterować ?
Aro - |7 Lip 2022|, 2022 18:29 Modulator ciśnienia sterowany z dolotu przeciąga zmianę biegów przy dynamiczniejszej jeździe. Tak mię się zdaje. Jak membranka jest dziurawa/nieszczelna to oprócz tego, że silnik wysysa olej ze skrzyni i świruje, to niema też OD. pablo19 - |8 Lip 2022|, 2022 08:42 Łatwo to zweryfikować zaglądając do przepustnic
[ Dodano: |8 Lip 2022|, 2022 08:43 ]
Na D silnik zaczyna pompować skrzynię, spadają obroty i komp zaczyna działać EBJotem 
Nie pisałem o sterowaniu na P Mr.  , ale jeśli podejrzewasz dziurawy wężyk to zasugerowałem, że wtedy na P przez tę dziurkę obroty by poszły w górę. Ja tak miałem przy dziurawym od MAPa.
|
