Adam_2000 - |10 Lip 2009|, 2009 21:57 Temat postu: Skrzynia 4R44E (A4LDE) - brak napędu po nagrzaniu. Symptomy : Na zimno skrzynia pracuje prawie dobrze. Są wszystkie biegi. Szarpie na 1-2 i 2-3. Napęd załącza po ok 2-3 sek po wrzuceniu [D]. Po nagrzaniu : - brak napędu na [D] (nie zrzuca na 1) - pomagało wrzucenie [1] i potem szybko na [D]. - brak hamowania silnikiem na [1], [2] i wyłączonym [OD]. Opcje były różne, od dziurawych tłoków, po uwaloną na amen skrzynię. Tłoki, po wyjęciu (można je wyjąć na aucie) okazały się w stanie idealnym. Po zrzuceniu miski i odkręceniu sterownika ukazał się obrazek :  
Jak widać, uszkodzona jest uszczelka - dokładnie pod EZ sterującym 1-2, a zaraz obok EZ EPS. Uszczelka uszkodzona była także w miejscu siłownika REVERSE. Po wyeliminowaniu w/w przyczyny skrzynia odzyskała swą sprawność. Biegi zmienia bez szarpań (oprócz delikatnego szarpnięcia przy 2-3). Jest pełne hamowanie silnikiem na [1], [2] i na wyłączonym [OD]. Uwaga - po tej operacji (demontaż sterownika i tłoków) trzeba wlać ok. 7 litrów oleju do pełnego stanu. ford2fast - |10 Lip 2009|, 2009 22:01 To tak od samości się uszkodziła oryginalna uszczelka , czy wcześniej ktoś grzebał w skrzyni ? 
Adam_2000 - |10 Lip 2009|, 2009 22:04 Na 100% od samości 
Na temat tych uszczelek, na amerykańskich stronach Explorera, piszą że to właśnie 97% niesprawności skrzyń. Luzują się śruby mocujące sterownik, a potem leci uszczelka. ford2fast - |10 Lip 2009|, 2009 22:07
Cenna informacja Nigdy nie wiadomo , czy mnie też to kiedyś nie dotknie
1Bodzio - |10 Lip 2009|, 2009 22:12 A gdzie zanabyłeś uszczelkę płyty sterowania? No i o jakich tłokach mówisz? Może chodzi o elektrozawory? ford2fast - |10 Lip 2009|, 2009 22:15
Adam_2000 - |10 Lip 2009|, 2009 22:18 W MIDPARTS-ie też mają. Bodzio, chodzi o tłoki taśm, te z boku skrzyni. |
