Runo - |8 Paź 2005|, 2005 00:55 Temat postu: BRC to dobra instalka? Panowie, BRC instalka do mojego scorpio jest dobra? Facet mi powiedzial ze wszystkie podzespoly sa firmy BRC, tylko bak innej firmy, polskiej jakiejs. kosz tej instalacji to 1850zl. Ładowac w auto czy nie ? Prosze was o konkretne odpowiedzi I jeszcze jedno, ile zaworow ma moj scorpiak ? bo slyszalem juz ze ma: monowtrysk 8V 12V 16V ktora odpowiedz jest poprawna ? Pozdrowionka !! KOREK - |8 Paź 2005|, 2005 01:20 Cześć Mam też instalke na podzespołach BRC i jestem zadowolony. Tylko sterownik jest Just'a. Zbiornik możesz mieć z GZWM "Grodków" lub STAKO Koszt instalki 1850 - ok, jeśli zrobią to porządnie z podstawką pod regulator wolnych obrotów, nie potną bezsensownie plastików, dadzą Ci jakiś sensowny sterownik, butlę toroid w koło 51l (te poniżej 50 litrów są z reguły ciut tańsze) i dorzucą pokrowiec na zapas. A silnik masz 8V. 12V to będzie między biegunami akumulatora 
Runo - |8 Paź 2005|, 2005 07:21 oni mi chcieli wmontowac 45l Waski - |8 Paź 2005|, 2005 09:43 jesli mam byc szczery to kazda butla ponizej 80l w scorpio to pomylka ja gdybymmial 45l to co drugi dzien bylbym na stacji albo jescze czesciej proponuje wrzucic 80l na plecy chyba ze b. czesto rozkladasz siedzenia zeby cos tam wrzucic wtedy odpada taka butla jednak z doswiczena mojego wynika ze 2 razy w roku czlowiek jest wkurzony ze ma taka butle ale reszte roku jest bardzo zadowlony wiec chyba warto trzasnac sobie wieksza butelke pozdrawiam BRC to dobra instalka - podstawa zeby ktos ja dbrze zamontowal Pozdrawiam Wąski tomi503 - |8 Paź 2005|, 2005 09:43 @Runo a jaka elektronike ci bedą pakować? Runo - |8 Paź 2005|, 2005 09:46 zadalem chlopu pytanie: prosze mi powiedziec co bedzie jakiej firmy itd.... powiedzial mi WSZYSTKO IMPORTOWANE BRC.... , zaraz bede do chlopa dzwonil to moge spytac. wiec napiszcie o co konkretnie jeszcze zapytac KOREK - |8 Paź 2005|, 2005 14:35 Runo Bez problemu w koło wchodzi butla "Grodków" 51 l i nie trzeba "podnosić" poziomu podłogi bagażnika Po podgięciu pływaka wchodzi do niej 48l Mi to wystarcza na 530-550 km (2/3 z tego to trasa) Nie wiem na ile wykożystujesz bagażnik w swoim autku, w jak długie śmigasz w trasy itp. Dla mnie w kombi "wielkie cygaro" - to byłaby pomyłka. Co to sterownika - to zapytaj dokładnie jak się nazywa (Blitz, Just, itp.) Kevin Xy - |8 Paź 2005|, 2005 14:38 dla mnie jedynie butla w kolo- jet spora dziura na kolo i mozna spora butle wsadzic- natomiast baniak to porazka- bagaznik moze i spory, ale plytki, amory tak wystaja ze trzeba to pod jakimis katami wstawiac no i masz zablokowana przestrzen zaladunkowa po rozlozeniu siedzen- nawet jak bedziesz musial czesciej tankowac to stacji gazowych jet tyle ze zawsze cos znajdziesz Runo - |8 Paź 2005|, 2005 17:01 w poniedzialek mam do faceta podjechac, i pogadac, on mi wszystko wymierzy..... a zbiornik mam miec STAKO taki wejdzie 51litrowy ? mi sie zdaje ze te 51l mi starczy na jakis miesiac 
to teraz jestes na stacji co 4 dni albo i nie i tankujesz 80l...... musisz miec duzo kasy Kevin Xy - |8 Paź 2005|, 2005 17:08
zalezy jaka srednica i wysokosc !! zztop2 - |8 Paź 2005|, 2005 17:11 no tak wejdzie zbiorniczek 51 litrowy. ale i tak do tego zbiorniczka nie wcisniesz wiecej jak 41-42 litry. pozdrawiam
Runo - |8 Paź 2005|, 2005 17:19 jeszcze mi powiedzcie czy widzieliscie albo macie takiego scorpiaka jak moj na LPG z ukrytym wlewem ? bo chcial bym go gdzies zbunkrowac
Kevin Xy - |8 Paź 2005|, 2005 17:25 wlew mozesz wpiepsszyc gdzie chcesz, ale podejrzewam ze jesli nie w zderzak to dodatkowo Cie skasuja Runo - |8 Paź 2005|, 2005 17:29 najwyzej przysne go przed montarzem na srebrno przynajmniej od razu z daleka nie bedzie widac ze ma gaz ... Kevin Xy - |8 Paź 2005|, 2005 17:33 no tak- srebrny zderzak to bedzie w oczy kulo- w sedanach tez nie ma oslony przeciwblotnej pod zderzakiem wiec tez lipa- jak prysniesz na srebrno to chyba co tankowanie bedziesz musial poprawiac zztop2 - |8 Paź 2005|, 2005 17:34 hejka o co ci tak zależy na chwaniu wlewu od gaziku. pozdrawiam
Runo - |8 Paź 2005|, 2005 17:40 wiesz no ale po co ludzi maja o tym wiedziec... niech mysla ze jezdze na benie chociaz wiadomo ze po spalinach sie wyczuje
Kevin Xy - |8 Paź 2005|, 2005 17:52 przy dzisiejszych cenach zupy nawet gdyby Ci wanilia pachnialo to i tak Ci nie uwierza ze nie masz gazu- chociaz sporo chlopakow na zupie jezdzi zztop2 - |8 Paź 2005|, 2005 17:56 malo znam takich, CHyba że ktoś ma własny interes i wszystko wali w koszty to i na beni moze pomykać, pozdrawiam
Runo - |8 Paź 2005|, 2005 17:57 no ja narazie tez na zubpie... i od srody jezdzilem oszczednie ale 25l beni poszlo  i mam gdzies jeszcze na 10 km benzyny
Marcin - |8 Paź 2005|, 2005 18:43
nie jeździj tak ostro na rezerwie bo pompa paliwa może paść, w scorpio to dość ślizgi temat... Runo - |8 Paź 2005|, 2005 19:12 ja ogolnie jezdze spokojnie Waski - |8 Paź 2005|, 2005 20:12
teraz jestem na stacji raz w tygodniu i zostawiam okolo 140 PLN <-niestety przewaznie w piatki - zdazy mi sie zatankowac za 50 PLN ale staram sie tego nie rtobic bo to mi starcza na chwilke na telefon i samochod to ja musze zawsze wygospodarowac kase niestety bo to mi przynosi jakies pieniadze a bagaznik otwieralem ostatni raz jakis tydzien temu - o nie przepraszam chyba we wtorek wiec wacle nmi nie przeszkadza ze pol bagaznika nie ma Pozdrawiam Wąski Marcin - |8 Paź 2005|, 2005 20:20
chodzi mi o to żebyś nie zostawiał w baku paliwa na 10 kilometrów jazdy, pompy w scorpio są dosyć wrażliwe na zbyt małą ilośc paliwa i mogą się zatrzeć Runo - |8 Paź 2005|, 2005 20:22 no wlasnie i tu jest roznica ktora nas dzieli, ja narazie nie bede potrzebowal jezdzic az tyle, takie 45-51 l mi powinno starczyc na miesiac wiec mi taki baniak w kolo na pewno starczy, a za kilka lat jak zaczne pracowac itd to kupie inne auto zapewne :)moze wieloryba w dieslu
[ Dodano: 2005-10-08, 20:25 ] nie no mam na wiecej... bo mialem cos w baku jak pojechalem na stacje i zalalem za 100zl  i teraz jezdze jak bym mial tylko to za 100zl.... jak cos to zawsze rezerwa bedzie :)bo oczywiscie wskaznik mi nie dziala ani lampka
Waski - |8 Paź 2005|, 2005 20:26 plisssssssssssssssssssssssssssss tylko nie w dieslu nie moze sie ktos z tak piknego deohaca przesiadac na diesla to jest NIEEKONoMICZNE Runo - |8 Paź 2005|, 2005 20:29 wiesz na utrzymanie 2,9 mnie nie stas a dielelek jakos lepiej podejdzie poza tym moze choc bym tego nie chcial zmienie na jakies 1,9 TDI np focus.... lub to stare audi a4
Marcin - |8 Paź 2005|, 2005 20:37 nie żebym się powtarzał ale scorpio w dieslu to straszna padaka, poczytaj sobie posty odnoście diesli to zobaczysz jak się sypią, jak choinka po trzech królach Runo - |8 Paź 2005|, 2005 20:47 tzn gadalem z taksowkarzem, jezdzil takim jak moj, i mowil ze w pozniejszych latach scorpio mialy beznadziejne diesle, wiec raczej jak scorpio to tylko DOHC i raczej o pojemnosci 2,0 na gazieeeeee
[ Dodano: 2005-10-10, 15:52 ] wiec: Sterowanie sondy lambdy system Blic Przelacznik WRM butla Stako 45l ( na butle 51l bym musial czekac 14 dni minimum ) Wielozawor BRC Zawor gaz River BRC zawor tankowany BRC Odciecie wtrysku Emulator 4 Co o tym sadzicie? tomas - |10 Paź 2005|, 2005 16:11 spoko konfiguracja, tez mi taka proponowano,ale w ostatecznosci zalozylem o 50zl drozsze lovato i smiga bez zastrzezen. prosze o wypowiedz innych na ten temat artin - |10 Paź 2005|, 2005 16:38
Masz u mnie MINUSA, nie lubię się powtarzać, ale jak ktoś nie pomykał dieslem niech się nie wypowiada... KOREK - |10 Paź 2005|, 2005 23:12
Pogadaj z gaziarzem - może Ci za niewielką dopłatą sterownik Just'a założy ( jest lepiej programowalny) A z tą butlą - to dziwne. Przecież gaziarz powinien mieć wybór. Mi chyba ze 3 rózne mierzyli i sam miałem sobie wybrać. Może kopsnij sie jeszcze do jakiegoś innego gaziarza tak dla porównania cen i oferty. Struna - |11 Paź 2005|, 2005 09:29 A może tak AL700 - to jest miodzio sterownik. Runo - |11 Paź 2005|, 2005 13:58 u innych gaziarzy, ceny zaczynaly sie od 2050.. i dochodzily do 2400.. czyli co mam sie pytac o inne sterowniki ? tomi503 - |11 Paź 2005|, 2005 21:13 Tak jak Struna pisze AL-700 to jest bajer jedyne co może go zastąpić to Bingo-s . Co do butli to w tej chwili ogólnie brakuje instalacji i wtym butli i stąd ograniczone możliwości gaziarzy. Runo - |11 Paź 2005|, 2005 21:39 powiedzial mi chlop ze butle stako produkuje glownie takie, poniewaz takie schodza.. na ta 51l bym musial czekac 2 tygodnie i by byla.. ale szczerze mowiac te 6 l to jakies 50 km roznicy.... jakos przezyje no to jutro bede dzwonil do faceta czy moga mi zamontowac elektronike taka jak mowicie
Dedmike - |14 Paź 2005|, 2005 07:46 witka... potwierdzam Autronik AL-700 to bardzo fajna i szybka elektronika...sam mam takową w zwykłej instalce i śmiga bez zarzutów...kupilem tego kompa używanego razem z silnikiem krokowym i mixerem za 350 zł...z allegro... pozdro Dedmike Struna - |17 Paź 2005|, 2005 11:58 no AL-700 to jedna w sumie z najfajniejszych centralek - przede wszystkim i co najważniejsze jest szybka. rufus-1975 - |20 Paź 2005|, 2005 12:43 Ja mam pytanie innej natury. Butla w kole fajna sprawa bo niby nie zajmuje miejsca w bagażniku, no ale co z kołem zapasowym? Jak leży w bagażniku to też miejsce zajmuje, a jak go nie ma, to można się nieprzyjemnie rozczarować stojąc z kapciem na drodze. Kevin Xy - |20 Paź 2005|, 2005 12:48 a ja tam bez kola jezdze (chyba ze pamietam aby kolo z pokrowcem wrzucic)- w wwie mi nie potrzebne, jakby co to SA !! rufus-1975 - |20 Paź 2005|, 2005 12:52 Ja tam głupio bym się czuł, jakbym zmiany nie miał  .
Struna - |20 Paź 2005|, 2005 13:02 to jakąś dojazdówke można skołować rufus-1975 - |20 Paź 2005|, 2005 13:09 Jakoś jeszcze nie widziałem dojazdówek o rozmiarach stosownych do Scorupek, ale może mało wydziałem bo młody jestem . Jak są to jest to jakieś rozwiązanie.
Kevin Xy - |20 Paź 2005|, 2005 13:10 nie widziales bo nie byles na zlocie w Przemka !! mmmk - |20 Paź 2005|, 2005 13:50 na allegro jest taka dojazdowka za jedyne 199zl tylko,ze pasuje rozstaw srub odnosnie ET to nie mam pojecia. pozdrawiam maciek Struna - |20 Paź 2005|, 2005 13:50 jak masz dziurę że ręka wlezie od spotkania z krawęznikiem na autobanie to se sprayem w oko można zapodać:D Struna - |20 Paź 2005|, 2005 14:00 powaga ? Marcin - |20 Paź 2005|, 2005 14:07 lepiej mieć zapas, mi opona się rozlazła na całym obwodzie i chuj 
tylko zapas pomógł do domu dojechać Struna - |20 Paź 2005|, 2005 14:19 no al espeedo powiedz czy żartowałes z tym bandażem czy powaga ? Struna - |20 Paź 2005|, 2005 14:24 no można se spróbować zapodac 200 - a nóż widelec będzie git
Runo - |20 Paź 2005|, 2005 14:26 no moim zdaniem lepiej miec w bagazniku zapasowke, niz butle........ ja potrzebujesz cos przewiesc to kolo na tylne siedzenia kladziesz i cala przestrzen jest ok..... no i wlasnie, trzeba sprawdzic jaki stan ma moja dojazdowka..... bo nie byla wyciagana dawno i moze w niej powietrrza nie ma
kJoFoL - |20 Paź 2005|, 2005 14:28 Odnośnie tematu to właśnie we wtorek zainstalowałem sobie instalke LPG firmy BRC Butla toroidalna STAKO - 45l Przewody z butli do reduktora - 8mm Zawór przed reduktorem z instalki sekwencyjnej (ma wiekszą średnicę przelotu - 5mm) Reduktor BRC 100kW, założony na czas dostawy 140kW Dwa miksery połączone z reduktorem dwoma rurkami, na każdej register. Nie wiem czemu zrobili mi dwa registery za trójnikiem, zamiast jednego przed, o co zresztą prosiłem, zapewne zmienie to przy najblizszej okazji. Gazownicy twierdzili ze lepiej mozna go wyregulowac na wolnych obrotach za pomoca dwoch registerow. Centralka BRC Blitz z emulatorem sondy. Wrażenia straszne, jeździ ale jak muł z gnojem na pace, prawdopodobnie wymienie te miksery na blosa, albo dwa blosy. Struna - |20 Paź 2005|, 2005 14:30 po cześci mają rację co do lepszej regulowalności ale co do łatwości regulacji to sie grubo mylą Jeszcze jak reduktor zmienisz to zobaczysz jak jedzie.
kJoFoL - |20 Paź 2005|, 2005 14:33 mysle ze przy 140kW sie poprawi, ale to nie zmienia faktu ze bez blosa to sie raczej nie obejdzie zreszta jesli chodzi o elektronike w tej instalce to zrobili mi atrape tak jak prosilem wszystko jest regulowane registerami i reduktorem, taka instala I gen w opakowaniu IIgen Struna - |20 Paź 2005|, 2005 14:37 no to jakby tylko BLOS Runo - |20 Paź 2005|, 2005 14:38 to mnie naprawde pocieszyles  mam nadzieje ze u mnie jakos to bedzie smigalo..... moze za jakis czas zaloze blosa .....
Struna - |20 Paź 2005|, 2005 14:39 Nie łąm się Runo - V6 się kiepsko gazują za to DOHC cakiem żwawo na LPG jeździ. kJoFoL - |20 Paź 2005|, 2005 14:41 ta instalka u mnie działa i chodzi calkiem znosnie, ale oprocz tego ze silnik ma zmule miedzy 1000 a 1500 obrotów, trzeba delikatnie deptac przy ruszaniu coby nie wyj..balo w filtr, to jeszcze na wg mojego odczycia to silnik stracil jakies 30KM minimum, ze nie wspomne o momencie... Struna - |20 Paź 2005|, 2005 14:42 oj ouj - dopiero teraz zauważylem że masz BRC - a to to strasznie dupiato na LPG jeździ. kJoFoL - |20 Paź 2005|, 2005 14:44 kwestia reduktora i mikserow, wiecej tam nic nie ma jak mi wymienia reduktor, wstawie blosa to bedzie zamiatal liscie jesienna pora Struna - |20 Paź 2005|, 2005 14:45 powiem Ci że ciekawy jestem jak to będzie z przepływomierzami dzialać. Runo - |20 Paź 2005|, 2005 14:47 złapałem dola no i jeszcze musze sie z chlopem targowac, bo zrobili tydzien opoznienia.. i chce zeby mi spuscili na chociaz jedno tankowanie gazu no chociaz te 0zl
kJoFoL - |20 Paź 2005|, 2005 14:49 ja nie mam przeplywomierzy, filtr, dwie rury i przepustnice
Struna - |20 Paź 2005|, 2005 14:51 łups - sorka - się zasugerowałem nie tym co trzeba - przeciez masz ARD - to no problem. kJoFoL - |20 Paź 2005|, 2005 14:59 no mam taki sam silnik jak Ty, kiedy się upierałeś przy 2.4V6
Struna - |20 Paź 2005|, 2005 17:26 ja sie nie upierałem - tak w papierech stoi 
marcys - |24 Paź 2005|, 2005 08:56 kJoFoL a ile zaplaciles i jak sie dogadales ze ci atrape IIgen zrobili?ile zaplaciles bez zbiornika? kJoFoL - |24 Paź 2005|, 2005 09:10 dalem 2,1 kPLN ze zbiornikiem w kole STAKO 45l Przyjechalem do nich i powiedzialem ze chce zamontowac gaz jak zobaczyli silnik to powiedzieli ze sie nie da tego za ch... wyregulowac zeby bylo dobrze wiec sie zapytuje czy odmawiaja wykonania uslugi montazu gazu to zaczeli parskac, parskac, wiec poszedlem z nimi na uklad, ze zrobia mi jak ja chce a nie bede sie do nich przyp ier dalal ze zle mi chodzi na gazie czy duzo pali i tyle marcys - |24 Paź 2005|, 2005 10:14 czyli zabuliles za elektronike, wmontowali ci ja (nową?) a i tak jest wyregulowane na registrze?bo cos drogo albo ja jestem nie na bieżąco... Kevin Xy - |24 Paź 2005|, 2005 10:22 jetes na biezaco, za instalke I generacji i umycie lapek od regulacji jakichkolwiek to drogo marcys - |24 Paź 2005|, 2005 10:32 no tos mnie bracie troche pocieszyl, bo ciekaw jestem ile by mi wyszlo bez zbiornika, od zbiornika do parownika, i czy dadza papierek odpowiedni do rejestracji. Kevin Xy - |24 Paź 2005|, 2005 10:39 nie wiem jak jet z papierkiem ale on to sie chyba jedynie butli tyczy kJoFoL - |24 Paź 2005|, 2005 11:04 papierek tyczy sie nie tylko butli, bo jest obowiazek pakowania elektroniki do aut z sonda lambda i wtryskiem sterowanym elektronicznie. Wiec papierek tyczy sie tez calej reszty instalki. Elektronike mam zalozona, nowa, zaplacilem za nia, ale jest mowiac uproszczonym jezykiem - zmostkowana. Wiem ze moze nie nalezy do najtanszej, ale cena butrli toroidalnej, dwoch mikserow, dwoch reduktorow, zaworu od sekwencji i na specjalne zyczenie rurek 8mm robi swoje. Instalka jest tak zrobiona ze w kazdej chwili moge ja przelaczyc na II-generacje bez wiekszych problemow. Wszystko co robilem robilem swiadomie i liczylem sie z tym kosztem. I mam na to wszystko 2 letnio gwarancje. A co do umywania rak od regulacji, to nie moge narzekac, auto jest wyregulowane pierwszorzednie, chodzi zaje biscie, choc ma mniejsza moc Wczoraj tankowalem gaz drugi raz i z wyliczen wyszlo mi ze spalanie mam na poziomie 15,1l/100km, co przy nowej, "nie ulozonej" instalce uwazam za wynik satysfakcjonujacy. Licze na to ze po ulozeniu sie reduktorow, i kolejnej regulacji po 1000km spalanie zmniejszy sie, i jak zejdzie do 14l/100 to nie bede oponowal. Kevin Xy - |24 Paź 2005|, 2005 11:09 masz 2 reduktory ?? bo jesli tak to cena wyszlaby nie taka straszna
kJoFoL - |24 Paź 2005|, 2005 11:11 najpierw mieli mi wlozyc 140kW, ale nie mieli, bo jest ogolnie problem w zwiazku z szalem na LPG, wiec zalozyli mi 100kW, ale przy odbiorze auta zrobilem awanture, i dolozyli mi jeszcze jeden, wiec mam na kazdy dolot osobny reduktor 100kW. Kevin Xy - |24 Paź 2005|, 2005 11:14 nooo, zaczyna sie ciekawie- bedziesz blosowal ?? kJoFoL - |24 Paź 2005|, 2005 11:16 mam taki zamiar zrobic TO na dwoch blosach, tylko problem z kasiora troche mnie ta instalka po kieszeni szarpnela Kevin Xy - |24 Paź 2005|, 2005 11:44 na dwoch blosach ?? no, no- cena instalki z blosami wyjdzie wiecej jak wartosc auta, ale ufam iz bedzie "bombowo" jezdzic Struna - |24 Paź 2005|, 2005 11:48 jeżu - się schowamy chyba z 2.9 przed tym 2.4 na dwóch blos-ach. Kevin Xy - |24 Paź 2005|, 2005 11:52 maske trza bedzie przed zlotem zaspawac aby nikt tych naszych samorob nie ogladal- jak sie ktos zapyta jak mam blosa to powiem ze mam dwa 
kJoFoL - |24 Paź 2005|, 2005 12:00 myslisz Struna ze na tych dwoch blosach to bedzie lepiej jezdzic niz na benzynie? 
mmmk - |24 Paź 2005|, 2005 12:02 tylko przed spawaniem : - dolej plyn chlodzenia na maxa, spryskiwaczowy tez, sprawdz hamulcowy, olej tez sprawdz a najlepiej wymien - wymiana swiec?? i przewodow wn - no i nie odlaczaj akumulatora na czas spawania pozdrawiam maciek
Kevin Xy - |24 Paź 2005|, 2005 12:23 Maciek- porobie wyjscia na dolewki plynow z boku, na blotniku
kJoFoL- czy lepiej na dwoch blosach jak na beni- pewnie tak, u mnie na jednym blosie jezdzi rownoznacznie jak na beni, a podejrzewam ze gorzej nie bedzie chociaz sie zastanawiam czy w pojedynczym dolocie bedzie tyle "wiatru" aby bezproblemowo podnosic przepustnice blosa- nie wiem czy tam jet jakas sprezyna dociskajaca przepustnice do dolu czy ona opada samoczynnie- a jesli jet sprezyna dociskajaca to czy jej naprezenie jet regulowane ?? Runo - |24 Paź 2005|, 2005 13:59 No ja wlasnie jade montowac .... ..... ciekawe co z tego bedzie
Struna - |24 Paź 2005|, 2005 16:34 myślę, że na dwóch blosach to będzie przecinak
Runo - |24 Paź 2005|, 2005 16:50 no i jeden wielki ch...j z tego wyszedl..... okazalo sie ze pomylili mikser w hurtowni i przyslali do wieloryba.... i ze jednak nie moga nic zrobic.. i musze znowu czekac jeden dzien zeby mi zalozyli to scierwo..... 
Struna - |24 Paź 2005|, 2005 17:07 jeden w tą czy w tą Cię nie zbawi. Runo - |24 Paź 2005|, 2005 17:10 no ale co tam ze na zbiornik czekam juz jakies 2 tygodnie
Kevin Xy - |24 Paź 2005|, 2005 17:30 Stary- ile Ty bedziesz czekal na regulacje jakakolwiek ?? Runo - |24 Paź 2005|, 2005 17:32 nie wiem.... ale wiem jedno ze jak to nie bedzie dzialalo jutro to jak tam wpadne to zrobie gnój !! marcys - |25 Paź 2005|, 2005 07:26
lepiej nie bo jeszcze gotowi w rewanzu zamontowac w przyszlym roku dopiero:) Runo - |25 Paź 2005|, 2005 18:31 no i dobra .... instalke mam......... ale jestem z niej zadowolony dopiero jak wrzuce drugi bieg tym autem sie ruszyc nie da.. nie mozna szybko ruszyc zeby sie do ruchu wlaczyc.bo tak go muli jak bym pedalu gazu nie wcisnal co to moze byc ? potem na kazdym nastepnym biegu jest dobrze
Struna - |26 Paź 2005|, 2005 10:25 regulacja - albo Ci spieprzyli instalkę
bigdaaddy - |26 Paź 2005|, 2005 11:59 Regulacja wolnych obrotow, a jak sie nie da to moze oznaczac za maly parownik. Tak jak juz pisalem, aby nie miec problemow parownik powinien byc 1,5 x moc silnika. Ja mialem tak w Commodore i zero problemow przez 250 tys. W ciagu tego przebiegu tylko raz czyscilem parownik i nic sie nie dzialo. Spalanie tez nie bylo duze, a wrecz powiedzialbym ze minimalne. Na trasie 7-8 i 10 w miescie przy 2.0 silniku i budzie wazacej 1300 kg. Runo - |26 Paź 2005|, 2005 18:36 parownik ma 100W mmmk - |27 Paź 2005|, 2005 00:06 to z tego co sie na forum naczytalem masz tak ledwo ledwo na styk .powinien byc chyba wiekszy?? dobrze pisze?? pozdrawiam maciek bigdaaddy - |27 Paź 2005|, 2005 00:16 Powiem tak: taki parownik to by sie dobrze w polonezie sprawowal lub w nowoczesnych silnikach ktore nie sa tak lase na paliwo. Stary silnik to musi swoje dostac zeby ruszyc. Normalnie to na LPG i instalacji I i II generacji w zakresie wolnych i czesciowo srednich obrotow powinien byc wyraznie odczuwalny wiekszy moment obrotowy w porownaniu z benzyna. Niewiem jak sie BLOS sprawdza w tym wypadku. Ale jak chcesz oszczednie jezdzic to moze zostac. |
