modzian - |2 Maj 2014|, 2014 21:57 Temat postu: spręzyny tyl sedan mk3 znalazlem atrakcyjne cenowo nowe sprezyny na tył firmy jamex pytania dwa: czy dobre sa oraz drugie bo pisza ze pasuja do 2,5 oraz do cossa, jaka jest roznica miedzy nimi, a tymi do 2.0? WieSiu - |2 Maj 2014|, 2014 23:36 Mialem takie do kosa na przodzie i nie narzekal em,dobrze się prowadzil i nie siedział za nisko jak dla mnie, ale to był przód. Jankes - |3 Maj 2014|, 2014 09:24 Na tył to bez roznicy co wlozysz. Przod faktycznie 2.5 i 2,9 mają inny niz R4 modzian - |3 Maj 2014|, 2014 10:49 to cholera wie skad oni maja podane modele do ktorych ma pasowac. Czyli rozroznienie jest jedynie na sedan/kombi ew. sedan z nivo? Jankes - |3 Maj 2014|, 2014 10:52 Uzywane z W123 i po temacie modzian - |3 Maj 2014|, 2014 12:01 no wlasnie tylko je jak juz to trzeba przycinac? i kwestia obojetnie jakie tzn nie patrzec co sprzedawcy podają odnosnie rocznika? moga byc? http://olx.pl/oferta/spre...html#3d72071c1b Jankes - |3 Maj 2014|, 2014 13:08 Kupic używki, bo sa juz wyrobione. Obciac 1,5 zwoja i wkładac. Demonn - |10 Maj 2014|, 2014 16:12 A jaka średnica jest sprężyny org. ? modzian - |11 Maj 2014|, 2014 10:37 chyba 10mm, te harty co kupilem maja zdaje sie 12mm, ogolnie operacja sie udala pacjent zyje, po ucieciu 1,5 z jednej i 1 z drugiej auto stalo tak: http://www.fotosik.pl/u/modzian83/album/1618993 wiec mowie panowie tak byc nie moze i 3 godziny pozniej auto bylo gotowe (ostatnia fotka wiecej sie nie chce na fotosika przeslac?:/) grzechu913 - |11 Maj 2014|, 2014 14:08 a na tym ostatnim zdjęciu to ile było obcięte ? modzian - |11 Maj 2014|, 2014 15:25 3,5 tyle ze kupiłem wzmacniane trzeba mieć to na uwadze WieSiu - |11 Maj 2014|, 2014 15:52 Nie znam się ale czy teraz nie zrobił się zbyt twardy ten tył? modzian - |11 Maj 2014|, 2014 16:48 wydaje mi sie ze nie, jestem zadowolony gufer-posepny - |11 Maj 2014|, 2014 17:37 dla mnie było za twardo . modzian - |11 Maj 2014|, 2014 19:04 tu wiecej fotek, pierwsze dwie jak pisalem wczesniej po odcieciu po 1,5 i 1 zwoju: http://www.fotosik.pl/u/modzian/album/1619311 zibi8556 - |13 Maj 2014|, 2014 09:27 No , wzmacniane to trochę inna bajka jak widać po pierwszych fotach. Ważne że efekt końcowy cieszy właściciela , a jego doświadczenia w tym temacie pomogą innym. jaawor - |12 Lis 2014|, 2014 20:24 Podepnę się do tematu, bo z szurającym po ziemi zadem mam stale problemy. Z tego co wyczytałem wystarczy zainwestować w http://allegro.pl/mercede...4784936312.html , obciąć 1,5 zwoju, wstawić i po problemie? Wejdzie to bez problemy w fordowskie 'gniazdo'? kat - |12 Lis 2014|, 2014 20:32 tak DANEK1403 - |12 Lis 2014|, 2014 20:34 Ja mam używki z cossa kombi i jest idealnie jaawor - |12 Lis 2014|, 2014 21:25
Dopytuje się bo średnica sprężyn forda to 14cm a mercedesa 10cm. Po dzisiejszej wymianie sprężyn, nie chciałbym wałkować tego jeszcze 2 lub więcej razy. Mechanik ze mnie żaden, ponad godzinę poświęciłem na rozpięciu łącznika stabilizatora, a kolejną na jego spięciu. kat - |12 Lis 2014|, 2014 21:31 normalnie pasuja w gniazda i te gumy u góry ktos ci podał zły rozmiar po co rozpinasz łaczniki,lepiej i szybciej jest odkrecic dwie sruby staba od budy bardzo duzo ludzi tutaj jezdzi na takich sprezynach konrad85 - |12 Lis 2014|, 2014 21:47
to najlepsza opcja z możliwych,i nie obsiądą Ci tak szybko jak ori sprężyny czy inne dedykowane ford2fast - |12 Lis 2014|, 2014 23:07
Kupowałeś kiedyś nowe w ASO , że piszesz takie dyrdymały ? 
Moim zdaniem najgorsza
Kevin Xy - |13 Lis 2014|, 2014 00:30 kiedys cos byla mowa ze do mk1/2 wstawia sie sprezyny z W123, a do mk3 sprezyny z W124 ale ile w tym prawdy .... ?? Reader - |13 Lis 2014|, 2014 00:35 Ja do poprzedniego Scorpio wstawiałem W123, do obecnego jednak NIVO wybrałem. zibi8556 - |13 Lis 2014|, 2014 09:01
dokładnie jakkat, pisze konrad85 - |13 Lis 2014|, 2014 12:43
nikt nie mówił o nowych ori 
gt500 - |13 Lis 2014|, 2014 13:02
Po ile są nówki ori i gdzie można dostać, bo umnie w ASO nie mają. pepi - |13 Lis 2014|, 2014 18:16 a po co ci ori ? 
k+f standart wegus - |13 Lis 2014|, 2014 21:01
do merca czy do Scorpio ?
konrad85 - |14 Lis 2014|, 2014 00:20 tak przypadkiem znalazłem... http://ford-scorpio.pl/fo...er=asc&start=30 aviator - |14 Lis 2014|, 2014 00:34 W 2012 w lipcu było brać na zapas, bo oryginaly do mk3 bob jeszcze byly i były w cenie: -amor (obojętnie który) 420PLN -sprężyna tył 375PLN -sprężyna przód 435PLN (znalazlem w swoich postach) pepi - |14 Lis 2014|, 2014 07:08
jaawor - |27 Lis 2014|, 2014 20:54 Ok, nabyłem sprężyny od W123 i teraz pytanie: http://i62.tinypic.com/1zvbfwz.jpg Na zdjęciu porównanie sprężyn od scorpio i w123, po odcięciu 1,5 zwoju sprężyna z mercedesa będzie znacząco krótsza (jeżeli będziemy ją ciąć z góry: gora, natomiast odcinając z dol również będzie odrobinę krótsza). Z której ciąć strony? Dodatkowa informacja o całkowitej średnicy sprężyn: - scorpio góra ~130mm dół ~140mm - w123 góra ~135mm dół 135mm kat - |27 Lis 2014|, 2014 21:00 ucinasz martwy zwój i nie od razu całosc działaj zibi8556 - |27 Lis 2014|, 2014 21:07 Ale ta od w 123 wygląda jakby już była cięta od góry z tego co pamiętam moje z obydwu stron wyglądały jak twoja u góry jaawor - |29 Lis 2014|, 2014 17:59
Z tego co widziałem na zdjęciach w necie większość wygląda tak, jak te które umieściłem na zdjęciach wyżej. Są jeszcze inne sprężyny do w123 o średnicy 10cm - widziałem je na szrocie (chyba że kolesiowy się auta pomyliły), ale takich pewnie nikt nie zakładał. zibi8556 - |29 Lis 2014|, 2014 19:06 Ptaka se nie dam uciąć  bo tak se pomyślałem , że ja zakładałem używki więc może być jak piszesz 
[ Dodano: |29 Lis 2014|, 2014 19:17 ] sorka , obczaiłem że Twoje to też używka pewny jestem że moje wyglądały jak pisałem wcześniej to może zrób tak
jaawor - |2 Gru 2014|, 2014 15:02 Dzisiaj udało mi się wstawić sprężyny od w123. Auto w końcu stoi tak jak powinno. Dzięki kat za wskazówki, przydały się. Z oryginalnej (podobno) sprężyny od mercedesa obciąłem 1 zwój, czyli TYLE Po wstawieniu auto wygląda tak:lewa strona prawa strona. Wg mnie jest bardzo dobrze, szczególnie że w bagażniku mam z 50kg + pełna butla gazu + pół baku benzyny. Jeżeli ktoś chciałby się w to kiedyś bawić, to w skrócie: 1. Odkręcamy koło 2. Odkręcamy amortyzator (od dołu), 3. Odkręcamy stabilizator od nadwozia (2 śruby 10) + plastikową puszkę (3 śruby 10) która nie wiem od czego jest (odpowietrzenie baku ?) 4. Odkręcamy przegub 6 śrub torx 45 5. Wyjmujemy starą sprężynę 6. Wkładamy nową, skręcamy wszystko do kupy. DANEK1403 - |2 Gru 2014|, 2014 18:06 Mi się wydaje że prościej i szybciej jest belke odkręcić zawsze tak praktykowałem kat - |2 Gru 2014|, 2014 18:11 wystarczy zrobic tak jak napisal Jaawor,wszystko włazi zibi8556 - |2 Gru 2014|, 2014 18:14
no widzisz a ja obcinałem z obu stron, taka ciekawostka Jankes - |2 Gru 2014|, 2014 18:15
No tak tylko zapomniał dodać ze jeszcze sciskacze sa potrzebne. zibi8556 - |2 Gru 2014|, 2014 18:17 odkręcał półoś i amor więc raczej nie kat - |2 Gru 2014|, 2014 18:30
nie są Jankes jaawor - |2 Gru 2014|, 2014 19:06
Wystarczy brecha, ale gdybym je miał ułatwiłyby sprawę
Jankes - |2 Gru 2014|, 2014 19:48 To macie jakieś wyjatkowe scorupy, w moich wszystkich owszem dało sie wyjąc, ale wlożyc nową bez sciskania już nie. Wahacz az tak bardzo sie nie opusci nawet gdy wszystko sie puści. zibi8556 - |2 Gru 2014|, 2014 20:32
Dlatego wywalałem belkę u siebie , ale jak kto woli , wolny kraj pepi - |2 Gru 2014|, 2014 21:13 można jeszcze przegub wykręcić wieloryb - |3 Gru 2014|, 2014 15:53 Czemu tak kombinować, jak można przecież kupić nówki Kayaba i wstawić. Ja tak zrobiłem i jest super. zibi8556 - |3 Gru 2014|, 2014 16:37
jak kto woli , wolny kraj
jaawor - |3 Gru 2014|, 2014 20:30
Też tak zrobiłem, ale u mnie nie zdało egzaminu - auto siedziało. Trzeba było inaczej kombinować. Jeżeli ktoś chce mam dwie sztuki Kayaba na sprzedaż - w aucie były zamontowane ~1-2tygodnie. Jankes - |3 Gru 2014|, 2014 20:40 Nie zdaje egzaminu, bo katalogi są pełne bledów i są to pewnie sprężyny do MKI/MKII jaawor - |3 Gru 2014|, 2014 20:45
Być może, takie dobrali mi w sklepie. Na pudełku mam oznaczenie RA5307. Może ktoś wie jakie powinny być? zibi8556 - |3 Gru 2014|, 2014 20:45
Zapewne masz rację , bo też miałem nowe i tył siedział jak na starych Reader - |3 Gru 2014|, 2014 21:27
U Anglików pisali ze RA5308, czyli wersja wzmacniana, sie sprawdza dobrze w Scorpio. Osobiscie kiedy szukalem to nie bylo a teraz widzę ze sa dostępne. Jak na aucie LPG to jednak tył dodatkowo obciążony. gt500 - |18 Gru 2014|, 2014 19:48
Aż chciałbym to zobaczyć bo mi też nie idzie tak , ja specjalnie ściągacze z allegro kupiłem tanie i skróciłem je. Żeby moich długich solidnych nie obcinać. Starych wyjąć nie mogłem , nawet nowych krótszych HR też się nie dało.... ford2fast - |19 Gru 2014|, 2014 00:49
Pochłaniacz oparów paliwa ze zbiornika
[ Dodano: |19 Gru 2014|, 2014 00:52 ]
A wystarczyło kupić nowe Motorcrafty
pepi - |19 Gru 2014|, 2014 06:44
dodam że inna 
ford2fast - |19 Gru 2014|, 2014 10:55
Ale mnie to lotto 
Znajomy kupił rok temu oryginały i ma święty spokój
A poza tym skąd wiesz jaka firma wyprodukowała sprężyny leżące w magazynach ASO od lat ?
pepi - |20 Gru 2014|, 2014 15:10 bo wiem aż taki młody nie jestem 
ford2fast - |20 Gru 2014|, 2014 15:27
Masz szklaną kulę czy wróżysz z fusów ?
KubusWariat - |8 Sty 2015|, 2015 01:50 może kojarzycie jaką dokładnie długość powinny mieć tylne springi w mkI i II? zibi8556 - |8 Sty 2015|, 2015 15:54
Długość to nie wszystko ważna jest też twardość ( sprężyn )
KubusWariat - |8 Sty 2015|, 2015 19:31 te co mam nie siądą wiele lat, ale jak mam sie za to zabrać to się odechciewa od razu zibi8556 - |8 Sty 2015|, 2015 20:04
a co z lokomotywy wymontowałeś że takie mocne ?
KubusWariat - |9 Sty 2015|, 2015 02:23 domniemywam ze to k+f zibi8556 - |10 Sty 2015|, 2015 22:59
Sorry nie wiem o co kaman ? Maross - |11 Sty 2015|, 2015 08:31 K-flex ,marka spręźyn
zibi8556 - |11 Sty 2015|, 2015 10:47
Maross, dzięki za kolejną lekcję
Faktycznie jest takie cuś , nie skumałem 
Najlepiej gdyby doradził ktoś , kto zakładał springi tej firmy żeby uniknąć nadmiaru pracy. konrad85 - |11 Sty 2015|, 2015 11:01
Ja zakładałem rok temu o tej porze KYB K-Flex tyle że na przód po bodajże 110zł sztuka,w sumie nie siadły ale co ja tam na nich najeździłem,ze 20tys km Trzeba Pepiego zapytać co on ma w swoim oczatym na tyle założone bo ładnie wysoko stoi a i nie jeździ się jak wozem drabiniastym
KubusWariat - |11 Sty 2015|, 2015 12:43 zibi8556.. to model nowych springow ktore mam, a sa mega sztywne, tylko nie wiem na jaka dlugosc je wstepnie przyciac do sedana mkII zibi8556 - |11 Sty 2015|, 2015 14:39
To obawiam się , że nie pozostaje Ci nic innego jak dojść to tego metodą prób ? ( błędów lepiej uniknąć ) Ciekawe czy nie będą za twarde ? Zrób jakieś pomiary albo foty to chętnie skorzystam , bo po zamontowaniu haka mój lekko przysiadł pepi - |11 Sty 2015|, 2015 16:06 no co od bizona 
KubusWariat - |11 Sty 2015|, 2015 16:41 od supera czy rekorda Pepi? pepi - |12 Sty 2015|, 2015 21:20 mercedes 123 tom_stm - |31 Sty 2015|, 2015 13:02 Sprężyny to jeden temat .
Założyłem amorki od Sierry Kombi - tył jest wysoko ( więc sprężyny ok ) ale nowe amorki Bilstein ( przejechały może ze 3 tys km ) są bardzo miękkie jak dla mnie ... wycieków żadnych nie mają. Ktoś może podać konkretnie jakie inne amorki można na tył założyć ? Nie mam obecnie możliwości aby zdemontować te i jechać do sklepu na przymiarki. Stare niestety pojechały na złom. |
