| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Ogólne - BOB 4x4
pepi - |30 Paź 2011|, 2011 17:49 Temat postu: BOB 4x4 Więc tak urodził mi się w głowie pomysł wieroryba 4x4
bo miałem 12v w krokodylu i fajnie to jechało tylko mocy było mało
a że korniki mi go zjadły i za cenę tu nie napisze bo z tyle to się felgi kupuje
nabyłem cosa na fulu z lampami polifta nawet i zabrałem się do przekładki
Misa olejowa pasuje tylko spływy muszę dospawać to się zrobi
tylko mam mały problem z wydechem podstawę filtra cosa muszę wywalić
pasowało by dać z 12v tylko wtedy wychodzi w kolektorze wydechowym
czy z 12v może pasuje wie ktoś ?czy z boa szukać ?
Czy tylko pozostaje dorobić po swojemu
szkoda że nie zrobili śrub do stabilizatora bo otwory w budzie są
tyle dobrego
jutro planuję zamontować misę i coś z wydechem muszę wymyślić
bo roboty jeszcze jest sporo a wiem że nie będzie łatwo
głupia kolumna kierownicza jest za długa coś się przytnie tu i tam
więc wydech jest najpilniejszy
ps jak zobaczyłem nowe ślizgi w silniku lub prawie nowe jeszcze bielutkie
to znaczy że albo ktoś zmieniał albo ten silnik ma śmiesznie mało nalatane
tak jak mówili jak go kupowałem
[ Dodano: |30 Paź 2011|, 2011 18:25 ]
http://szarbia.com/index....4&pkat2=0&id=83
ford2fast - |30 Paź 2011|, 2011 19:32
| pepicosi napisał/a: | | coś z wydechem muszę wymyślić |
Może wydech z BOA ?
pepi - |30 Paź 2011|, 2011 20:01
chodzi mi o początek z lewej strony może być tak jak jest
z prawej strony z boa kolektor by pasowało dać
pewnie coś przytniemy i z 12v dokleimy
Struna - |30 Paź 2011|, 2011 23:24
do boa 4x4 siada, więc jak coś nie pasuje to z boa szukaj
VIK - |31 Paź 2011|, 2011 14:02
pakuj cały przód z BOA
pepi - |31 Paź 2011|, 2011 19:55
no dzisiaj powalczyłem i misa już jest
kolektor prawy dam z boa i podstawę filtra oleju
co do lewego nie wiem czy jeszcze mam ale nie koliduje z niczym to może zostać
ciekawi mnie jeszcze czy abs zadziała jak zobaczy zębatki od starego
i jak TSC się zachowa
ale to po naprawie wiązek to znaczy do abs nie istnieje bo ktoś przy regeneracji uznał że jest nie potrzebna
auto hamowało poprawnie jak widać układ nie musi być zasilany
VIK - |31 Paź 2011|, 2011 20:01
Przełóż zębatki z piast, chwila moment. Ale łba nie dam uciąć, czy nie są czasem takie same, a czujnik inny tylko, bo tył to jedno i drugie inaczej.
gufer-posepny - |31 Paź 2011|, 2011 20:02
jak wszystkie zębatki są te same to będzie gadać .
pepi - |31 Paź 2011|, 2011 20:14
samo wyjdzie
ford2fast - |31 Paź 2011|, 2011 20:21
| gufer-posepny napisał/a: | | jak wszystkie zębatki są te same to będzie gadać . |
Krzywym językiem
| VIK napisał/a: | | Ale łba nie dam uciąć, czy nie są czasem takie same |
I dobrze robisz , bo różnią się
VIK - |31 Paź 2011|, 2011 20:41
Natomiast na bank da się zapodać tarczę kotiwczną ze szpilkami z wieloryba, na 4ry dziury, do piasty z przejściówki, i podmienić ową zębatkę pod nakrętką, bo takie cuda tworzyłem. Odwrotnie również.
ford2fast - |1 Lis 2011|, 2011 00:39
| Cytat: | | Natomiast na bank da się zapodać tarczę kotiwczną ze szpilkami z wieloryba, na 4ry dziury, do piasty z przejściówki, i podmienić ową zębatkę pod nakrętką |
Ano da się
pepi - |1 Lis 2011|, 2011 15:38
to jeszcze się głupio spytam
odpalać to na bob -boa sterowniku
bo i tak wiązek brak niby robione ale pozamieniane
brak niektórych wiązek w sumie jedna robota
tylko na boa więcej spali pewnie
bob -manual mam już opracowany i to nie raz
[ Dodano: |1 Lis 2011|, 2011 15:40 ]
a co do piast jakby ktoś chciał mieć 4 otwory a nie pięć to albo sierra 4x4
albo mondeomk1-2 piasty pasują
ford2fast - |1 Lis 2011|, 2011 16:45
Na sterowniku z BOA łatwiej uruchomić
Ale palić będzie więcej
Struna - |1 Lis 2011|, 2011 16:55
czemu ma więcej palić ?
pepi - |1 Lis 2011|, 2011 17:58
czemu łatwiej ?
jak siedzi tam już komp który steruje silnikiem ?
a nie zakłada się silnik którego nie było to wtedy łatwiej
co do spalania chodzi o zgoła odmienne wtryski i rodzaj wtrysku
wiadomo że jak odpalimy na boa to może przylewać więcej
i lepiej jechać co podobno jest faktem
i wtedy jest gdzieś wyczytałem 220 km pomiar bez angoli robiony
kiedyś myszę męczyłem i on też twierdził że lepiej jedzie tylko akurat mu przylewało i kulał troszkę
a co zrobił aby naprawić też wiem ale nie napiszę
Struna - |1 Lis 2011|, 2011 18:18
| pepicosi napisał/a: | | chodzi o zgoła odmienne wtryski i rodzaj wtrysku | rodzaj wtrysku nie ma tu większego znaczenia i tak sondy trzymają paliwo w ryzach, ale mniejsza o to, pal na bobie.
pepi - |1 Lis 2011|, 2011 18:41
do pewnego stopnia tak
tylko nie wiem czy wydajność wtrysków jest taka sama
i wtedy regulacja może być poza zakresem 25%
bogdan99 - |1 Lis 2011|, 2011 19:07
pepi, witaj w klubie. Tobie jednak lepiej idzie, bo mi kompletnie brak czasu na wzięcie sie do roboty...
ford2fast - |1 Lis 2011|, 2011 19:21
| Struna napisał/a: | | czemu ma więcej palić ? |
Bo lubić
Jak nie wierzysz , sprawdź
Struna - |1 Lis 2011|, 2011 21:07
| pepicosi napisał/a: | | tylko nie wiem czy wydajność wtrysków jest taka sama | podobież że wtryski w boa mają wydajność taką samą jak starego DOHC-a
BOA sika z deka krótszymi czasami niż BOB.
| ford2fast napisał/a: | | Jak nie wierzysz , sprawdź | to jakby już za mną, miałem boa przecież i wiem ile pali, i że wg. Ciebie niby więcej niż BOB ?
pepi - |1 Lis 2011|, 2011 21:23
tylko że w bobie otwierają się o połowę mniej
i pewnie o to chodzi
tak naprawdę nie wiadomo jak to jest z wydajnościami ich
i jak się otworzy 2 razy więcej nawet z mniejszym czasem
to i tak naleje
i jeszcze jedno boa ma ciśnienie 3 bar a r4 2,7
ford2fast - |1 Lis 2011|, 2011 22:01
| Struna napisał/a: | | wg. Ciebie niby więcej niż BOB ? |
Tak , BOA z fabrycznym zasilaniem pali wyraźnie więcej niż sterowane EECV z BOBa
I nie jest to tylko moje zdanie
Sprawdzone eksperymentalnie
Struna - |1 Lis 2011|, 2011 23:25
dowody poproszę zatem
ford2fast - |2 Lis 2011|, 2011 00:03
| Struna napisał/a: | | dowody poproszę zatem |
Chyba się zapędziłeś ?
Struna - |2 Lis 2011|, 2011 12:34
nie, czemu - skoro robiłeś eksperymenty to podziel się wynikami, mi BOA paliło mniej niż BOB. Jedyna opcja jaką widzę, kiedy BOB może palić mniej to jazda z jednostajną prędkością po równej drodze, tu może i owszem coś spali mniej, ale w ruchu miejskim typu Kraków czy Wawa - sorry memory, no way, masa BOB-a czyni go ogromnym paliwopijcą. Mi na trasie ciężko osiągnąć wyniki jakie robiłem jeżdżąc BOA ( w sensie - BOB mi pali wyraźnie więcej )
gufer-posepny - |2 Lis 2011|, 2011 14:41
przeca wieloryb cięższy jest .
ford2fast - |2 Lis 2011|, 2011 16:26
| Struna napisał/a: | | podziel się wynikami |
O dowody ciężko
Z wyniczkami nie ma problemu
BOA fabryczne paliło nie mniej niż 15 litrów / 100 km bezołowiowej w jeździe miejskiej
BOA sterowane EECV z BOBa wypijało w takim samym ruchu , na tych samych odcinkach , taki sam sposób jazdy i z tym samym kierowcą maksymalnie 15 l / 100 km
Brana była pod uwagę przeciętna w skali pełnego baku
Okres testów to czerwiec - wrzesień
Scorpio i jego silnik + skrzynia oczywiście cały czas ten sam
Mysza - |2 Lis 2011|, 2011 16:34
BOB na kompie od BOA pali kosmiczne ilości benzyny, przylewa go, a sondy nie potrafią doregulować składu. Wszystko przez to, iż znacząco różnią się wtryskiwacze, kompy i czasy wtrysków obu układów. Trzeba obniżyć ciśnienie paliwa lub oszukać kompa BOA, że przez silnik z wtryskami od BOB przepływa mniej powietrza. Inaczej będzie kulało na wolnych i waliło nieprzepalonym paliwem, zużycie przy równej jeździe ok 120 km/h wychodzi jakieś 25 litrów. Ja sobie jakoś dałem z tym radę. Pali jakieś 11, ale kiedy trzeba to rakieta
pepi - |2 Lis 2011|, 2011 16:37
| Mysza napisał/a: | BOB na kompie od BOA pali kosmiczne ilości benzyny, przylewa go, a sondy nie potrafią doregulować składu. Wszystko przez to, iż znacząco różnią się wtryskiwacze, kompy i czasy wtrysków obu układów. Trzeba obniżyć ciśnienie paliwa lub oszukać kompa BOA, że przez silnik z wtryskami od BOB przepływa mniej powietrza. Inaczej będzie kulało na wolnych i waliło nieprzepalonym paliwem, zużycie przy równej jeździe ok 120 km/h wychodzi jakieś 25 litrów. Ja sobie jakoś dałem z tym radę. Pali jakieś 11, ale kiedy trzeba to rakieta | - | Struna napisał/a: | | dowody poproszę zatem |
[ Dodano: |2 Lis 2011|, 2011 16:38 ]
ech robię ale wychodzi na to że ze 2 tygodnie mi zejdzie
praktycznie tylko buda blacha zostanie
człek ma zryty dekiel
Struna - |2 Lis 2011|, 2011 19:35
| ford2fast napisał/a: | | BOA sterowane EECV | a to chyba o czymś innym rozmawiamy...
ford2fast - |2 Lis 2011|, 2011 21:17
| Struna napisał/a: | | ford2fast napisał/a: | | BOA sterowane EECV | a to chyba o czymś innym rozmawiamy... |
Ale ja o niczym innym nie pisałem
Struna - |2 Lis 2011|, 2011 21:18
ok, ja odpadam.
pepi - |3 Lis 2011|, 2011 07:17
chodziło o odpaleniu bob na kompie boa
a nie boa na kompie z boba
bo w drugą stronę to on może nawet mniej spalić
[ Dodano: |3 Lis 2011|, 2011 07:31 ]
wczoraj wyrwałem wiązki , wyrwałem nagrzewnice bo nową pasowało by dać
cały układ klimy też wymontowałem , bo jak silnikiem mogę poruszać góra dół to teraz łatwiej jest
Spotkało mnie miłe rozczarowanie auto z którego daje wiązki ma je praktycznie bdb
kabelki elastyczne są tylko małe odcinki co coś tam się dzieje
a miało spory przebieg
ten co naprawiam szok nawet to co do skrzynki idzie zjedzone
na słupku też i o dziwo tylko ta silnikowa -klimy i abs , tempomat , spryski zjedzona
a ta ze światłami idealna
wniosek jest taki że na tamte wiązki dawali inne kabelki
[ Dodano: |3 Lis 2011|, 2011 19:50 ]
wychodzą nie miłe niespodzianki
kompresor klimy a raczej ta bańka na przewodzie zaczepia o poduszkę
silnika tak ze 2 cm
motor wychodzi za wysoko z wstępnych pomiarów zaczepi skrzynia o budę
a jakby skosić to misa o belkę
inaczej jest dana kolumna kierownicza i wychodzi z boku 5 cm
i jeszcze się spytam na temat wiązek bo chodzi mi po głowie pomysł puszczenia kabli z tyłu silnika i z przodu nie bez środek
bo to jakiś mega debil wymyślił
i tak się zastanawiam nad wywaleniem tych kostek bo teoretycznie to one nie są potrzebne
tylko są problemy z zalanymi połączeniami olejem
to znaczy od kompa jeden kawałek na wtyk
[ Dodano: |7 Lis 2011|, 2011 11:32 ]
jakby co to kolektory z boa nie pasują do boba
Reader - |16 Gru 2011|, 2011 11:03
http://poweredbyford.co.u...msg9020#msg9020
bogdan99 - |16 Gru 2011|, 2011 11:10
Nie ogarniam czemu oni tak podnieśli go.. Chyba zapomnieli łap zmienić i siadł trochę za wysoko. Zresztą, nie wczytywałem się...
Aha, jakbyś Pepi chciał przerobić piasty z 5x112 na 4x108 to dawaj zanać, opanowane. Bez zbytniego kombinowania.
pepi - |16 Gru 2011|, 2011 12:20
już tylko została mi estetyka poskładać środek i mam brak zderzaka przedniego bo jeden pan mi go urwał
a tak to już mruczy
ale jak pomyśle ile to roboty jedno jest pewne trza mieć nasrane w głowie
pewnie jeszcze coś wyjdzie w praniu
ale najważniejsze jest silnik zdrowy z kabelkami podołałem bo wymieniłem całą wiązkę
mechanicznie też się udało
a z piastami to jeszcze nie wiem jak zrobię bo na razie z przodu mam 5 a z tyłu 4
i z tyłu ktoś nie dawno zakładał nowe tarcze i klocki
a z przodu mam na 260 mm -też zmienione nie dawno
jak by było 5 dziur to by dał zaciski z mondeo i by wyszło 300 mm
miałem dawać cały tył na 5 dziur
a piasty to z escorta co nie ?
[ Dodano: |16 Gru 2011|, 2011 12:21 ]
a i szpera trza dać a most ma małe przeguby ale na to też jest rada
Reader - |16 Gru 2011|, 2011 12:26
Zdjęcia jakieś masz?
pepi - |16 Gru 2011|, 2011 13:57
a po co ja wiem co i jak
teraz tylko trza śniegu
Reader - |16 Gru 2011|, 2011 14:57
| pepicosi napisał/a: | | a po co ... |
Żebyś mógł do albumu rodzinnego wstawić i wnukom pokazywać, opowiadać co dziadzio robił jak był młody.
Waski - |16 Gru 2011|, 2011 15:44
on jezdzi R1 to o jakich opowiesciach mówisz ?
chyba ze dziadkiem zostanie jeszcze w tym roku to jeszcze jako tako szansa jest
VIK - |16 Gru 2011|, 2011 16:55
| pepicosi napisał/a: | | a z piastami to jeszcze nie wiem jak zrobię | przełóż tarcze kotwiczne i tyle, zakręcisz ładnie, osadzenie w łożysku takie samo od 93 wzwyż do 98, kwestia szpilek i otworów.
Struna - |16 Gru 2011|, 2011 17:01
| pepicosi napisał/a: | | jak by było 5 dziur to by dał zaciski z mondeo i by wyszło 300 mm | ale mondziak na 5 dziur to nie ma takiego rozstawu jak stare scorpio o ile mi wiadomo.
pepi - |16 Gru 2011|, 2011 17:04
ja już jestem stary i głupi że mi się chciało
baba dzisiaj mnie rozbawiła kolega sprzedał scorpio bo mu żona kazała sprzedać
powiedziałem to swojej to ona a ja jak bym ci kazała sprzedać co zrobił byś ??
NO CO BABĘ ZAWSZE MOŻNA ZMIENIĆ
to i teraz mam post
a z 5 czy 4 dziurami muszę się zastanowić
bo miałem dać na 5 ale felg na 4 mam więcej
a cosowe 16 z boa sprzedałem
ford2fast - |16 Gru 2011|, 2011 17:17
| pepicosi napisał/a: | | bo miałem dać na 5 |
I tak zrób
bogdan99 - |16 Gru 2011|, 2011 20:06
| Cytat: | a piasty to z escorta co nie ?
[ Dodano: |16 Gru 2011|, 2011 12:21 ]
a i szpera trza dać a most ma małe przeguby ale na to też jest rada |
Nie próbowałem szukać piast. Moja rada to spawarka i wiertarka stołowa.
Co do szpery to koniecznie. I najlepiej ją zbudować na nowo. Centralną też. Albo zaspawać. Wtedy to będzie jechać jakoś. Chociaż było to posadzić do sierry, lżejsze auto by się dużo lepiej prowadziło. Bo w scorpio 4x4 średnio jedzie, jak na moje oko właśnie z racji wagi.
Próbowałeś robić taki test centralnej szpery, tzn rękami obrócić wały w przeciwną stronę jak miałeś skrzynie na wierzchu? U mnie bez problemów się obraca. Tylko ze moim 4x4 ktoś jeździł bez tylnego wału trochę... Z 50km.
ford2fast - |16 Gru 2011|, 2011 20:41
| bogdan99 napisał/a: | | Moja rada to spawarka i wiertarka stołowa |
Takie rady capią kłopotami
bogdan99 - |16 Gru 2011|, 2011 20:55
Co, że niby piasta się rozpadnie? No bez przesady. Co najwyżej łożysko przegrzałem. Mówi się trudno, nie mialem czym go ściągnąć w całości.
pepi - |16 Gru 2011|, 2011 21:08
podzespoły to ja mam bdb po małym przebiegu zresztą to auto 1,5 roku było ze mną to wiem co i jak
wiesz ja robię to na drogę a nie na pole po prostu pchać nie lubię w zimie i tle
a 200 km to nie 150
ja widziałem mondeo mk3 na felgach od boa
penie ponaciągali śrubami
[ Dodano: |16 Gru 2011|, 2011 21:09 ]
a spawać to ja wydech kolektory musiałem
piasty pasują z escorta to po co wywarzać otwarte drzwi
ford2fast - |16 Gru 2011|, 2011 21:12
| Cytat: | ja widziałem mondeo mk3 na felgach od boa
penie ponaciągali śrubami |
Może były też takie produkowane z rozstawem 5 x 108 ?
Fabrycznie były takie same montowane do Mercedesów , tylko z jakąś taką beznadziejną gwiazdą na dekielku
VIK - |17 Gru 2011|, 2011 07:45
Mesiu ma 112
ford2fast - |17 Gru 2011|, 2011 09:27
| VIK napisał/a: | | Mesiu ma 112 |
Dobrze o tym wiem
Sprzedawałem kiedyś oryginalne felgi 16" z BOA (wartość około 700zł) czcicielom gwiazdy za 1200 zł
I to bez dekielków
VIK - |17 Gru 2011|, 2011 11:31
Zgadza się, są nawet o podobnym, do Kosowych BOA, wzorze, 15stki stricte z Mesia.
Larix - |17 Gru 2011|, 2011 11:55
| VIK napisał/a: | | Mesiu ma 112 |
Audi też.
Piotr - |17 Gru 2011|, 2011 12:24
z tego co się orientuje kolega odpalił na kompie od boba.... a może kolega zastanawiał się na temat kompa od mondeo st- odpada żeźbienie w elektryce- pozostałości po skrzyni...
oto fragment filmu bob na kompie od mondeo bob na st
Struna - |17 Gru 2011|, 2011 13:24
wkręca się jakby nie mógł
ford2fast - |17 Gru 2011|, 2011 14:07
| VIK napisał/a: | | 15stki stricte z Mesia |
16 cali też były w S-klasse
bogdan99 - |17 Gru 2011|, 2011 18:38
O właśnie, pepi, mam gdzieś stalówki 15" takie.
pepi - |18 Gru 2011|, 2011 11:13
można odpalić boba n kompie z 12 v i też chodzi
teraz mnie przewiało i kicham troszkę to prace są wstrzymane
a co do tarcz od mondeo w scorpio widziałem to w jednym boa
tylko wtedy 15 felgi nie zamontuje
Piotr - |6 Sty 2012|, 2012 00:41
jak projekt??
ford2fast - |6 Sty 2012|, 2012 21:41
| Cytat: | tylko wtedy 15 felgi nie zamontuje |
Fabryczne 16 z BOA wchodzą bez żadnego problemu
pepi - |16 Sty 2012|, 2012 20:51
można powiedzieć że już jest sprawny i poruszający się
czekamy na więcej śniegu
bo te 30 cm to mało
nawet na letnich pokonamy
playandwin24 - |16 Sty 2012|, 2012 20:52
A zdjęcia tego cuda kiedy bedo?
pepi - |16 Sty 2012|, 2012 21:04
przecie on wygląda jak każde scorpio
tylko lepiej jedzie
ale to się nakręci jak więcej śniegu spadnie tak po maskę
Pershing - |16 Sty 2012|, 2012 23:13
4x4 to i na 30 cm śniegu ładnie drapie
pepi - |17 Sty 2012|, 2012 08:06
mało tego śniegu
chyba opony muszę kupić bo na letnich się spoko rusza i jedzie tylko nie skręca i hamuje
wieloryb - |18 Sty 2012|, 2012 11:40
| pepicosi napisał/a: | i jedzie tylko nie skręca i hamuje | hahaha, a czemużto?
pepi - |18 Sty 2012|, 2012 14:20
no bo opon brak
ale jestem pod wrażeniem prowadzenia się auta
jak miałem 12v 4x4 to mi mocy brakowało teraz już nie
czemu debile nie robili 4x4 w budzie wieroryba przecie to miód malina
stajesz i ruszasz a nie jak normalnym ci ,ci,ci ,ci bo TSC czuwa i przyhamowuje
to sprzedajemy SJ bo po co mi 2 smoki
Waski - |18 Sty 2012|, 2012 15:07
nie podniecaj się tak pepi tym 4x4 bo żona może pójść do sąsiada jak będzie niedopieszczona
Piotr - |18 Sty 2012|, 2012 15:11
jak masz 4x4 to pewnie w okolicy robisz takie nr hmmm??
pepi - |18 Sty 2012|, 2012 18:57
a niech se idzie a mało tego
i tak nie dawno zanosiło się na to że miałem zostać znowu STANU WOLNEGO
ale jakoś rozeszło się
pablo19 - |18 Sty 2012|, 2012 18:58
| pepicosi napisał/a: | ... WOLNEGO
... | porzucającego, czy porzuconego ?
pepi - |18 Sty 2012|, 2012 19:04
za porozumieniem stron
LYSYKON - |18 Sty 2012|, 2012 21:40
| pepicosi napisał/a: | i tak nie dawno zanosiło się na to że miałem zostać znowu STANU WOLNEGO
ale jakoś rozeszło się | co się odwlecze to ... zobaczysz
Mysza - |19 Sty 2012|, 2012 07:12
Dlatego Pepi aut nie przerejestrowuje, żeby żona nie zabrała przy rozwodzie
pepi - |19 Sty 2012|, 2012 14:21
akurat bob to ja jej chętnie dam
z klauzulą zakazu sprzedania bez rok
przecie to trza robić raz tygodniu i roczny wkład to ze 3-5 tys to jest pokuta
szybko wróciła by z autem i jeszcze by błagała abym go zabrał razem z nią
[ Dodano: |19 Sty 2012|, 2012 14:21 ]
śnieg topnieje nie ma zabawy
|
|