WieSiu - |1 Lut 2010|, 2010 20:05 Temat postu: Escort Cabrio MK5 RS2000 Escort Cabrio MK5 1991 1.6efi 8v 105KM LPG (sekwencja niestety ze sterownikiem ESGI) Kupilem go w 2008 w marcu bo stal na najblizszej stacji kolo mojego domu i kusil mnie bardzo jako maniaka Escortow 
Wyposazenie na dzien zakupu: -elektryczno-hydraulicznie otwierany dach -wspomaganie -niedzialajacy ABS -obrotomierz z czarnymi tarczami -grzana przednia szyba (tylna oczywiscie tez), mimo swojego wieku w 2/3 jeszcze grzeje. Chyba wiecej wyposazenia nie bylo wiec lipa Wygladal wtedy tak: 
W miedzy czasie dolozony zderzak i swiatla z Escorta RS (jest i na fotce scorpio ale nie moje ):
Przy okazji zderzaka robiona byla rdza w standardowych miejscach Escorta cabrio: 
Nastepnie do przerobki poszlo wnetrze i wyposazenie: -dolozone 4x el. szyby -dolozony centralny zamek -dolozony alarm -zmieniona kierownica na RS oryginal -glosniki w drzwiach Hertz 13cm -biale oryginalne zegary (w sumie zalatuja kolorem srebrnym) 
Escort na dzien dzisiejszy wyglada mniejwiecej tak: 
Tej zimy zmienilem takze dach na taki jak byl w oryginale czyli czarny PCV. Ale fotek nie pokaze poki auta nie umyje,bo teraz przez to bardzo brzydko wyglada. W planach: -cala komora silnika z RS2000 -hamulce przednie z RS2000 (przy okazji naprawienie ABS,bo w moim poniszczone sa czujniki ABS i moze cos jeszcze,ale o tym nie wiem) WieSiu - |29 Mar 2010|, 2010 00:19 w aucie zrealizowalem kolejne zmiany: wsadzony zostal silnik 2.0 RS. Przy okazji wymienione: - rama pomocnicza pod MTXa - sprezyny i amory przod RSowe - zaciski RSowe - tlumiki - skrzynia biegow - lewarek zmiany biegow - chlodnica z wentylatorem - na aucie zagoscily oryginalne alufelgi z rsa - dolozony oryginalny immobilizer - pewnie cos jeszcze o czym teraz zapomnialem calosc przekladalem z budy mk7 do mojego cabrio mk5  Okazalo sie,ze duzo zmian w elektryce nie wprowadzili przy zmianach modeli.
Teraz auto mniejwiecej wyglada tak (dekle na felgi niezalozone,bo i tak opony ida na zmiane) : 
sorry ze brudne auto, zrobie lepsze fotki to poprawie temat :
jeszcze podczas zakladania silnika: 
auto na ta chwile juz jezdzi i bardzo dobrze jezdzi moje scorpio nie ma zadnych szans w porownaniu z tym malym "potworkiem". Zostalo pare pierdol elektrycznych do zrobienia i pare mechanicznych poprawem w ukl. kierowniczym i bedzie calkowicie skonczony
Szuler - |4 Sie 2010|, 2010 14:01 Daj chociaż jedno zdjęcie z otwartym dachem! Normalnie zbrodnia, prezentacja kabrioletu, a wszędzie dach zasunięty (no oprócz jednego zdjęcia wnętrza ).
Pozdrawiam Szuler WieSiu - |4 Sie 2010|, 2010 14:07 Szuler, w takim razie obiecuje ze dodam w najblizszym czasie,bo jakies tam mam,ale chcialbym dodac w 100% aktualne zdjecia. WieSiu - |23 Maj 2011|, 2011 19:15 zdrutowalem przypadlosc typowa dla scorpio, czyli kabelki. wymienilem tylko te od cewek pod deklem do najdalszego miejsca jakie mi sie chcialo i gdzie w miare dobrze juz wygladala. Escorcik od razu przestal szarpac i mulic. ale wyciagalem na wszelki wypadek cala wiazke silnika. smiesznie mala wiazke ma escot rs  raptem z 12 kabelkow plus moze 3 na osobnej kostce.
gufer-posepny - |23 Maj 2011|, 2011 19:46 chyba wstąpię FEFK bo troszkę kabla jeszcze mi zostało
WieSiu - |23 Maj 2011|, 2011 19:57 gufer-posepny, mi sie kabel przyda bo bede robil cala wiazke podluznicy w skorupie. tam po podlaniu na myjni woda juz zaczynaja sie problemy z zaplonem, wiec musze korzystajac z pogody ogarnac temat. takze jak bedziesz chcial mi sprzedac to chetnie przygarne. a na fefk to mozesz zaoferowac swoje uslugi. roboty z wiazka w rsie nieduzo wiec latwa kasa
gufer-posepny - |23 Maj 2011|, 2011 21:04 no ide na łatwizne . mnie telepie jak już widzę znaczek 24V i zgnite kable . WieSiu - |16 Maj 2012|, 2012 12:02 mialem kiedys wrzucic fotki jakies lepsze,zwlaszcza bez dachu,a akurat bez dachu mam kiepskie  bo jakos malo mam czasu na dbanie o to auto i robienie mu potem zdjec.
a tak mniej więcej to jezdzi (troche dziwny odglos,bo tlumik walil mi w zbiornik):FILMIK Youtube pepi - |16 Maj 2012|, 2012 12:08 do czerwonego dekla pasują waldemary  
Struna - |16 Maj 2012|, 2012 12:38 i to na leżaka z dodatkowym oplotem wężem od gazu
pablo19 - |16 Maj 2012|, 2012 12:56 Nieźle się zbiera
WieSiu - |16 Maj 2012|, 2012 13:01
nie szarpie nie muli, nie narzekam a ze w poprzednim silniki takie byly to sa dalej
Struna - |16 Maj 2012|, 2012 13:28 to sobie sprawdź skok tłoczka w każdym
playandwin24 - |16 Maj 2012|, 2012 13:37 Bardzo ładny Escorcik i widzę przy nim już pracuję mały majsterek czy to może majsterkowiczka
WieSiu - |16 Maj 2012|, 2012 13:47
to bylo sprzed roku,wiec wlosow za duzo nie miala i nie widac do konca ze majsterkowiczka
moze kiedys, bo narazie jezdzi poprawnie i mala jest roznica miedzy gazem a benzyna (prawie nie wyczuwalna) Struna - |16 Maj 2012|, 2012 13:52 pewnie że jeździ, bo średnia wychodzi ok a i system sterowania wtryskiem w fordach do wielce finezyjnych nie należy i bardzo sporo znosi.
WieSiu - |16 Maj 2012|, 2012 14:11
tego sie nie boje, nie jestem uparty w swoich pogladac na hamownie w przyplywie gotowki i po naprawie spalania i wyciekow oleju na pewno pojade,bo to na pewno dobry uswiadamiacz
nie sadze zebym byl malo wymagajacy majac takie dosc szybkie auto ale przyznaje ze na gazie w tym aucie czasem poczuje przez chwilke ze jest nie teges (jakies szarpniecie),ale jest to tak rzadko ze nie przeszkadza mi to kompletnie. Choc w porownaniu z gazem w scorpio to jest ciutke mniej stabilny.
Ale ogolnie,to bardzo lubie to auto, jazda nim jest zupelnie innym doznaniem niz w scorpio 24v, duzo bardziej podnosi adrenaline,a to jak szybko rozwija predkosc maksymalna sprawia ze mam wrazenie ze jestem samobojca w tak starym aucie A jazda juz 200km/h nawet z zamknietym dachem to jest taki szum,ze ma sie wrazenie ze zaraz ten dach odpadnie kazdemu kto ma za malo wrazen w cosworcie polecam takie autko.
Struna - |16 Maj 2012|, 2012 14:15
ja nieco wrażeń podłapałem ostatnio gdy pojeździłem sobie nissanem 350Z, no to to bardzo przyjemnie przyśpiesza, cudnie lata bokami - generalnie daje bardzo dużo funu
WieSiu - |16 Maj 2012|, 2012 14:20
no ale kosztuje tez wiecej
poza predkoscia maksymalna to nie sadze,bo masa i automat jednak zabija to zacne auto. W RS2000 niestety obroty sie koncza przy max predkosci 225 licznikowe,wiec wiecej juz nie pojedzie nawet z gorki i w tym przypadku kosa daje jeszcze rade poza tym majac manualna skrzynie mozna troche bardziej agresywniej pojezdzic,ale ja nie mam nic do automatow zeby nie bylo...
Struna - |16 Maj 2012|, 2012 14:38
WieSiu - |16 Maj 2012|, 2012 14:42 no akurat to fwd est duzym minusem. WieSiu - |16 Maj 2012|, 2012 14:43 no akurat to fwd jest duzym minusem. pepi - |16 Maj 2012|, 2012 14:56
tylko o dziwo średnio wychodzi Że na manualu się mniej wkręca -to znaczy mniej pali pepi - |16 Maj 2012|, 2012 14:57 przynajmniej ja mam takie doznania i odczucia
WieSiu - |29 Lip 2013|, 2013 18:34 Jakoś tak teraz wygląda 
Robiona maska, błotniki, progi i pozluznica. Do tego od pełna konserwacja podłogi od wewnątrz, progów i nadkoli produktami vavoline. Później zrobię od zewnątrz podłogę i podluznice. Przy okazji zmiana nagrzewnicy, foteli na recaro i dachu. W najblizszym czasie zrobię zdjęcia srodka. Szkoda ze zdjecia nie oddaja tego jak wyglada na prawde,ten kolor jest jakis blady. No i przy okazji jakies bolaczki scorupowe sie pojawily (bo ten silnik skoro jest prawie taki sam jak w scorpio cierpi na te same wady),wczoraj zwariowal,zupelnie jakby mu wiazka sie uszkodzila lub czujnik polozenia walu. Ale grzebalem w cewkach (myslac ze to one), potem z sondami i innymi przewodami,az powoli zaczal sam sie naprawiac i znow chodzi idealnie Nie lubie jak cos sie samo naprawia i nie wiadomo co to bylo. Chyba za goraco mu bylo....
Szkoda ze nie mozna go wpiac pod komputer,bo tam eec IV z 2 sondami w kolektorze z map sensorem. Ale gniazdo diagnostyczne jest, tyle ze tylko pats moge czytac
Jankes - |29 Lip 2013|, 2013 20:01 Kurcze fajny zawsze chciałem miec cos takiego, chyba trzeba pomyslec, jak to Julek mowi przynajmniej wejda 4 zderzaki bez problemu
Ps. a moze odpalić go na eec5 i kompie od 2.3?? WieSiu - |29 Lip 2013|, 2013 20:03 Jankes, ciekawy pomysł. Tylko żeby charakterystyka się nie popsula,a moze się poprawi? I nie wiem co z sondami, bo mam dwie, coś jak w BOBie. Jankes - |29 Lip 2013|, 2013 20:08 Sierrafani odpalają takie wydumki
Teoretycznie bedzie bardziej podlany wiec jak zassie wiecej powietrza to zyska. U mnie 2.3 smigało na eec5 sprawniej niz na eec4 do 2.3 wkladaja wałki z 2.0 16V/RS2k A z sondami, to podepniesz jedna, ale tam jest chyba jedna na dwa cylindry? gufer-posepny - |29 Lip 2013|, 2013 20:09 rs2000 to na 2.3 kompie często robią . WieSiu - |29 Lip 2013|, 2013 20:37 Jankes, tak jedna na dwa cylindry. Jankes - |29 Lip 2013|, 2013 20:40 Tak mi sie kojarzyło, bo gdzieś mi sie wala wydech od rski. To zostawic te sondy jako zaslepki, a dalej wspawac jedna, albo dac barana z galaxy
Az jestem ciekawy czy wiele by zyskał, no i miałbys OBDII
WieSiu - |29 Lip 2013|, 2013 20:54 Jankes, jakbyś miał jakiś zestaw od 2.3 wiązki i resztę to mogę spróbować takie cos zlepić. A ten rs2k kolektor masz z wersji z klima? Masz kawałek dalej ten tłumik? Jankes - |29 Lip 2013|, 2013 20:59 WieSiu, jak wróce i znajde gdzie lezy ten wydech to sprawdze. Wiazke mam taka pod 2.3 made by GW21
WieSiu - |29 Lip 2013|, 2013 21:18 Jankes, to daj znać po powrocie włącznie z wiazka i kompem od 2.3 manual. WieSiu - |14 Lut 2014|, 2014 17:23 Kolejny punkt wymagań spełniony,są nowe felgi + opony 205/45/r16. Prowadzenie na mega plus. Nie wiem jak mogłem jeździć na 15''. Są to dokładnie te same felgi jakie miałem w scorpio. foto 1 foto 2 foto 3 A stare 15'' mam nadzieję że trafia do auta typu mk7 RS bo wg mnie tylko do niego pasują Struna - |14 Lut 2014|, 2014 17:56 piknie się prezentuje pablo19 - |14 Lut 2014|, 2014 18:49 Na 3 zdjęciu wygląda jak resorak Pobawił bym się takim
WieSiu - |14 Lut 2014|, 2014 18:52 pablo19, troszkę tak nim się jeździ takie małe zwinne autko.Struna, dzięki, miło że się podoba, mam nadzieję że będzie okazja wypaść nim na pomiar.
Struna - |14 Lut 2014|, 2014 18:57
WieSiu - |3 Mar 2014|, 2014 21:12
co prawa nie miales okazji obejrzec,ale mimo wszystko na pomiarze bylem za co serdecznie dziekuje. wynik mysle ze jest jak najbardziej satysfakcjonujacy,zwlaszcza ze nie wiem czy ma jakies bledy i czy wszystko od strony elektronicznej jest idealnie (np czy obydwie sondy lambda dzialaja,bo jedna jest z mojego scorpio i na 100% ma uszkodzona grzalke i przy demontazu ja troche skrzywilem). Takze nie wiem czy na wynik ma wplyw,ze zaraz przed wjechaniem na hamownie jezdzilem dluzszy czas tylko na gazie, ktory idealnie ustawiony nie jest i mogl cos tam w mapie benyny namieszac. Mi wiecej w tym aucie nie potrzeba, pali gumy,jezdzi tak szybko ze z powodu szumu uszy odpadaja,takze jest OK
pablo19 - |3 Mar 2014|, 2014 23:30 Może trzeba by jeszcze z wydechem pokombinować, coby poprawić osiągi? Tam czy siaj, ładny wynik i dobrze, że LPG nie wiele słabsze wyniki ma
Struna - |4 Mar 2014|, 2014 10:59 wynik zacny - te silniki po tylu latach zawsze odbiegają wyraźnie od serii, tu jest prawie seria, więc jest git. Gazownia wygląda jakby od 4600 do 5700 przeskoczyła na benę i potem znów wróciło na gaz, albo jest coś mocno nie tak z ustawieniem gazuchy. WieSiu - |4 Mar 2014|, 2014 11:24
to sa przymulenia, ktore odczuwam jak jade szybciej niz 170km/h z gazem mocno w podlodze, takie losowe oslabienie auta a potem wzrost mocy. Nie wiem czy przelacza na benzyne,bo żadnych oznak tego nie ma, niby caly czas pracuje na gazie. Czlowiek z V-GAZ twierdzi ze na tym ESGI2 i tak nic nie zrobie, zaleca mi zmiane na to co on montuje,czy lpg tech. Mowil tez ze reszte podzespolow mam ok jesli chodzi o gaz.
niezmiernie cieszy mnie to co napisales czyli dobry egzemplarz silnika wyszukalem.
Struna - |4 Mar 2014|, 2014 12:08
WieSiu - |8 Mar 2015|, 2015 16:29 co nieco w ostatnim czasie porobilem przy aucie: Zawias, sprezyny Eibach plus amory Monroe gazowe: 
Pokrywa rozrzadu dolna z nowym simmeringiem: 
A tu zestawik ktory idzie na montaz w niedlugim czasie, mam do tego jeszcze tarczobebny nowe oryginalne, klocki oryginalne, linke recznego oryginalna, szczęki TRW, zacisk z foty jeden jest nowy oryginal, dlugi regenerowany,czyli w sumie jak nowy. Lozyska mam tez nowe firmy FAG. 
Zmieniłem bat anteny na nowy, teraz już rozwija się do końca. Na fotce widać różnicę długości. Przy okazji rozlozylem cały mechanizm, oczyscilem i przesmarowalem. Mam nadzieję że teraz wiele lat tego nie będę musiał dotykać. [url=youtu.be/M9vaew-QZrw]filmik pokazujący pracująca antenę [/url] 
Zmieniłem też belkę chłodnicy na odświeżona i prosta. 
kat - |8 Mar 2015|, 2015 19:49 czy sa takie wozidla dostepne a ASB i klimą? konrad85 - |8 Mar 2015|, 2015 20:23
pewnie że są http://olx.pl/oferta/ford...D5-ID7o5nd.html kat - |8 Mar 2015|, 2015 20:28 znaczy sie ,ze czas na lato szukac takiego cos poleci na sprzedazz garazu w takim razie konrad85 - |8 Mar 2015|, 2015 20:35 automat jeszcze w miarę łatwo znaleźć, ale asb i klima trudniej aczkolwiek dla chcącego...
WieSiu kawał dobrej roboty,czapki z głów
kat - |8 Mar 2015|, 2015 20:38 wogole nie biore pod uwage aut z MSB WieSiu - |8 Mar 2015|, 2015 21:40 Znaleźć z klima to nie problem,ale automat w wersji cabrio to już rarytas a dodatkowo z klima już mega rarytas. Szkoda tylko że automat był tylko z 1.6, ale z drugiej strony do pyrkania bez daszku w zupełności wystarcza. konrad85, dzięki. Jeszcze nie skończyłem,parę lat mi konczenie planu zajmie klime prędzej czy później założę,właściwie już mam w częściach,ale w takiej wersji że poddaje się z jej montażem. Będę szukał dawcy w oryginale i wtedy będzie też chlodzic,bo mimo że bez dachu też fajnie,ale czasem jednak za gorąco.
konrad85 - |8 Mar 2015|, 2015 21:48
ciekawe czy 2.0 16V z oczatego pod tą asb by siadł
ale dla niektórych to już druciarstwo a nie swap
a propos dawcy http://otomoto.pl/ford-es...-C35143229.html WieSiu - |8 Mar 2015|, 2015 22:02 konrad85, dzięki za linka,ale musi być wersja 2.0 Rs, z innych to tylko połowa części klimy i związanych z nią zmian się nadaje, a reszta jest wyjątkowa i spotykana tylko w RS i takiej wersji potrzebuje. A po co brać 2.0 z oczatego jak ten silnik co ja mam to dokladnie to samo co z oczatego tyle że mocniejszy? Ale nie sądzę aby taka skrzynia automatyczna wytrzymala 2.0. konrad85 - |8 Mar 2015|, 2015 22:37
łatwo nie będzie 
WieSiu - |1 Maj 2015|, 2015 18:37 Żeby nie zapomnieć jak to się robi zrobiłem wiązkę silnika. Foto 1 Foto 2 Foto 3 Jankes - |1 Maj 2015|, 2015 20:07 Super i tak trzymac
gumis - |1 Maj 2015|, 2015 21:41 fajnie, ze dbasz o autko. Tylko jak dla mnie to takie kabrio to gejowsycyzyna jak opel astra i renaulut 19. no ale niby gusta to jak cztery litery każdy ma swoją.
YaKuZ - |1 Maj 2015|, 2015 21:50 no bo merc w kabrio gejowy nie jest..., escort jest niższej klasy a że w kabrio ciekawa odmiana
konrad85 - |1 Maj 2015|, 2015 21:54
skoro sprawa tyczy się gustu to dla mnie takie cabrio i w takim stanie jak kolegi WieSiu jest unikatem/rarytasem a nie pedałowozem,a w ogóle gumiś skąd Ci się wzięło takie chore skojarzenie?? wszystko ok z Tobą?? gumis - |1 Maj 2015|, 2015 21:56
ja wiem czy nie jest? może troche mniej i nie chodzi mi o klase niżej (pare kals niżej ) tylko jest wiekszy i wg mnie bardziej pasuje do kabrio. Acz kolwiek jak widze kabrio a w nim 2 mieśniaków to każdy dla mnie kojaży sie z gejostwem. Jak sie chce poczuć tzw wolność i wiatr we włosach to sie kupuje motocykl
WieSiu - |1 Maj 2015|, 2015 21:59 Zrobię na różowo to będzie bardziej pedalski ale moje dziecko z takiego koloru na pewno się ucieszy
A tym autem jakoś kobiety nie chcą jezdzic, w tym wydaniu jest zbyt męczący w jeździe, taki zero jedynkowy. A facetom to się podoba więc jest dobrze
Motor jest dla samobójców i legalnie na nim wiatru we włosach nie uswiadczysz,więc nie wiem co to za wolność. Widać cabrio nie miales gumis - |1 Maj 2015|, 2015 22:55 [quote="WieSiu"]A tym autem jakoś kobiety nie chcą jezdzic, w tym wydaniu jest zbyt męczący w jeździe, taki zero jedynkowy. A facetom to się podoba więc jest dobrze [/quote no własnie facetom ;)
ze mną oki a z Tobą? Zyjemy w wolnym kraju wiec możemy wyrażać sowje opinie.
dla mnie kabrio to jest Cadillac DeVille convertible coupe 1970, V8 ., 7.7 liter Cadillac Series 62 Cabrio 1962
WieSiu - |2 Maj 2015|, 2015 08:04 Źle się wyrazilem,kobiety nie chcą jezdzic jako kierowniczki, bo to auto dla facetów. Tak to młode bardzo chętnie wskakuje na miejsce pasażera a i do tyłu, czego nie doświadczysz na motorze
gumis - |2 Maj 2015|, 2015 10:07
pablo19 - |3 Maj 2015|, 2015 09:46 "facetom" się podoba, a pederastom nie. gumiś, mówisz, że Tobie się nie podoba?
DANEK1403 - |3 Maj 2015|, 2015 10:11 Ja bym tam jezdził
gumis - |3 Maj 2015|, 2015 10:16 he he. zajefajny zwłaszcza z tym wystajacym na stałe pałąkiem i tym lezacym dachem co wyglada jak bys akordeon przewoził ,,taki męski''
mi sie,, po prostu,, nie podoba Ale widze, że tobie z innych wzgledów czyli
tylko nie pisz,że Ci sie podoba to i tak nic nie zmieni bo ,,wyjatek potwierdza regułe'' he he i po co ci to było
WieSiu - |3 Maj 2015|, 2015 11:47 Odezwał się ten co ma mk3 w inwalidzkiej wersji
A pałąk służy laskom do trzymania się podczas jazdy i tańców
I nie ma pedalskich przytulen jak na motorze gumis - |3 Maj 2015|, 2015 14:24
no i dla tego dałem dziewczynie. ;
laski sie wozi a nie chłopów
WieSiu - |26 Lip 2016|, 2016 11:14 
Przez 3 tygodnie 4 dni walki plus kupa załatwiania aby dorobić/przerobić/naprawić problematyczne części i zobaczymy czy ruszy. Zysio - |26 Lip 2016|, 2016 11:15 Trzymam kciuki
trzypion - |26 Lip 2016|, 2016 11:41
Na R134a dajesz? WieSiu - |26 Lip 2016|, 2016 12:00
Oczywiście. Wszystko jest na ten czynnik i właściwie większość części nowa (kompresor, osuszacz, skraplacz,rozprezny). Maross - |26 Lip 2016|, 2016 12:37 WieSiu, to zakład w Świebodzicach? WieSiu - |26 Lip 2016|, 2016 12:43 Wroclaw, Opolska, do swobodzic mnie nie ciągnie w takim celu
aviator - |26 Lip 2016|, 2016 13:22 Czyli ten przed Radwanicani? Lepszych nie spotkałem
WieSiu - |26 Lip 2016|, 2016 13:41 Tak ten, kamery tam zakładałem i mi się spodobał ten zakład. Klima działa, zobaczymy jak długo ekstra jechać cabrio z klima, wystarczył dziś pierwszy bieg wentylatora aby było chłodno w czasie jazdy po mieście.
Teraz mam rarytasowego cabrio, nie dość że RS to jeszcze z klima która jest rzadkością w RSach,nie wspominając już o tym że to buda 1991 czyli mk5 gdzie klimy nikt prawie nie miał WieSiu - |26 Lip 2016|, 2016 14:21 I jeszcze foto : 
gufer-posepny - |26 Lip 2016|, 2016 15:56 mijałem wczoraj takiego cabrio i powiem że wesołe autko . fajny projekt , nie jednemu szczęka opadnie jak sie zwinie ze świateł . jaroz - |26 Lip 2016|, 2016 20:30 WieSiu, bardzo ładnie pod maską.Czysto i bez drutów. Gratki!
Jankes - |26 Lip 2016|, 2016 21:07 Tak trzymaj, bo warto
Fajnie ze to mk5 bo te mk7 to juz nie maja tego czegos, wlasnie takiego kleje z 2.3 pod maska, ciekawe jak to bedzie jezdzic
WieSiu - |26 Lip 2016|, 2016 21:57
Nie no druty są, jeszcze do ładnego wyglądu trochę mam do zrobienia. Teraz muszę szukać nowego miejsca na reduktor i przy okazji może trochę uloze pod maską. Jankes kleisz escorta? Jak tak to będzie dawał sporo frajdy jak jeszcze dodatkowo będzie to ze skrzynka z RS. Dzięki Koledzy za miłe słowa. WieSiu - |24 Lut 2017|, 2017 10:44 Zajrzałem do auta i sprawdziłem czy jeszcze wszystko działa. Jest ok włącznie z dolozona Klima, kompresor się załącza mimo tego że widać delikatny wyciek z rurek przy kompresorze. Filmik z odpalenia po 5 miesiącach garazowania. film 
kat - |24 Lut 2017|, 2017 10:45 uuu,to wyglada na wiekszy wyciek,cała zielona sprezarka jest WieSiu - |24 Lut 2017|, 2017 10:48 Ślady wskazują na wyciek z przewodu pod tym czarnym zabezpieczeniem. Kompresor nówka. Behr hella. kat - |24 Lut 2017|, 2017 10:50 no poszło tam gdzie najsłabiej pytanie czy z zakuwki węza czy z połączenia i oringu WieSiu - |24 Lut 2017|, 2017 10:54 Wiesz co, i tak cud że to tylko tu jest nieszczelne,ten przewód był pociety na 3 czesci, ogólnie Sajgon ktoś zrobił. Co zrobić jak takie przewody niedostępne nawet w uzywce. Jest dobrze naprawi się. Przy nabijaniu nie dało się znaleźć wycieku więc dobrze ze teraz widać po postoju dłuższym. Ważne że kompresor się załącza i Klima dziala. kat - |24 Lut 2017|, 2017 11:00 nie mozna jakos dorobic nowe> zakuc na nowo? to jest jakies połączenie sztywno gumowe? WieSiu - |24 Lut 2017|, 2017 11:08 Myślałem o tym,ale oryginalny przewód idzie tak dziwnie że niech tak zostanie. Jest aluminiowo gumowy i jest dość nietypowy jak na escorta i raczej będę poprawiać to co mam. A że jest w komorze ciasno to dlatego jest tak nietypowy. Taki wyciek to pikuś w porównaniu z tym co wcześniej miałem do zrobienia. |
