Pierre - |28 Lis 2011|, 2011 09:22 Temat postu: Tuleja tył Siemka szybkie pytanie takie coś> 6 141 919 (tuleja tylego zawieszenia) spasi do oczatego??? W katalogu niby do MK1-2 a nie wiem jakie są różnice w zawieszeniu tył. ford2fast - |28 Lis 2011|, 2011 09:34 Napisz w języku polskim 
Pierre - |28 Lis 2011|, 2011 09:41 jak ciem chopie nie lubim to poezja.... ford2fast, ok. Duża tueleja w zawieszeniu tylnym (przód zawieszenia tylnego przed kołem) w oczatym mocowana srubą centralną. nie mam kurna żadnych rysunków i nie wiem jak to nazwać - belka??? Febi i impergum ma w nazwie tuleja belki zawieszenia tylnego... ford2fast - |28 Lis 2011|, 2011 09:53
Bardzo mi przyjemnie
Wskazana tuleja jest w Mki i MkII całkiem inna niż w MKIII
Pierre - |28 Lis 2011|, 2011 09:55 A masz może numer takiej co spasi?? ford2fast - |28 Lis 2011|, 2011 09:57 Niestety nie posiadam MC 
Ktoś mi obiecał wysłać , jednak jeszcze nie doszedł 
gufer-posepny - |28 Lis 2011|, 2011 17:12 Pewnie ta okrągła poduszka gumowa to taki numer : 1028329 gdzieś 250 zeta za sztukę . Jacek12 - |8 Gru 2011|, 2011 13:34 u mnie też jest jedna szt do wymiany tej tulei ale nigdzie nie można jej dostać.Czy nikt jeszcze tego nie zmieniał i nie nie wie skąd to wziąć ? Struna - |8 Gru 2011|, 2011 14:06 moment moment, ale jak to poduszka jest inna w mk3 ? ja tam jakoś nie dostrzegam różnicy Jacek12 - |8 Gru 2011|, 2011 19:14 http://ford.sklep.pl/pl,p...j,belki,hp.html wszędzie piszą że pasuje do 85-94r.,jak widziałem u siebie w aucie to u mnie nie ma tych prostokątnych wąsów tylko jest okrąg z dołu i z góry. Jednak w dwóch sklepach powiedzieli że to pasuje do 95 ale 8 innych sprzedawców powiedziało że nie pasuje.(allegro) Struna - |8 Gru 2011|, 2011 19:18 u mnie wygląda tak jak to na foto, auto z Niemiec, w Polsce nie miało nic robione z tymi elementami, więc albo pasują i takie i takie, albo są jakieś dziwne odmiany ( może te do dyfrów typu koala mają jakieś inne - u mnie akurat jest jeszcze wersja z "klasycznym" dyfrem ) WaldekU61 - |8 Gru 2011|, 2011 19:25 numcat.ru poszukaj tu zamiast MC pepi - |8 Gru 2011|, 2011 19:31 pasuje bo te drogie mają kołnierz z blachy a te tanie są gumowe nie MC Jacek12 - |9 Gru 2011|, 2011 07:19 pepicosi o co Ci chodzi z tymi tanimi i drogimi bo nie rozumiem?Zrobię fotkę jak to u mnie wygląda.. pepi - |9 Gru 2011|, 2011 07:29 MC -Mają kołnierz metalowy te tanie podrobowe nie o to mi chodziło ale pasują zamiennie Jacek12 - |9 Gru 2011|, 2011 08:35 MC tzn motocraft? pablo19 - |9 Gru 2011|, 2011 09:49
ładnie maskuje, chodziło o mikroskrzata
Jacek12 - |9 Gru 2011|, 2011 14:33 tak myślałem,mikroskrzaty są niedostępne. [ Dodano: |10 Gru 2011|, 2011 18:59 ] ma ktoś doświadczenia jakiej firmy kupić te gumy corteco-80zł febi-50zł optimal-25zł ? Struna - |12 Gru 2011|, 2011 16:35 ja np. miałem febi kiedyś na przodzie ( obejmy staba ) i wytrzymały całkiem sporo, więc na analogię można by polecić ( zresztą, febi to znana i uznana marka ) pepi - |12 Gru 2011|, 2011 16:51 no nie tak całkiem ale cena i tak fajna w dobie globalnego szmelcu to tak na prawdę wszystko jest słabe Jacek12 - |12 Gru 2011|, 2011 18:30 zamówiłem febi,jutro próba założenia 
Struna - |12 Gru 2011|, 2011 19:27
moryc33 - |12 Gru 2011|, 2011 19:35 Jak widzę -temat i u mnie na czasie:)Rozumiem że do montażu konieczny jest demontaż połowy zawiechy-jak wmawiał mi mechanik  rozumiem że trzeba wybić starą i nabić nową? Bo poszedłbym po lini najmniejszego oporu http://allegro.pl/trawers...1943423083.html 
Struna - |12 Gru 2011|, 2011 19:53
Tak czy owak demontaż belki raczej konieczny, a to wiąże się z dość sporym nakładem pracy, bo trzeba prawie cały zawias na tyle rozczłonkować, jak się wszystko ładnie odkręci to pół biedy, gorzej jak się coś urwie... moryc33 - |12 Gru 2011|, 2011 20:04 Struna czyli moje przemyślenia odnośnie wymiany całej belki z dobrymi gumami mają szanse?Cena tego jest w cenie jednej poduszki.... Struna - |12 Gru 2011|, 2011 20:21 zwróć uwagę, czy masz taką samą belkę ( mocowanie dyfra ) bo ta na zalinkowanej aukcji jest do dyfra z mocowaniem typu koala. Jacek12 - |12 Gru 2011|, 2011 22:27 nie straszcie ludzi ford2fast - |12 Gru 2011|, 2011 22:33
Zalecałbym dużą ostrożność w ferowaniu takich opinii
Zapraszam do mnie to zaoszczędzisz przekonasz się na własne oczy (lub ręce)
Waski - |13 Gru 2011|, 2011 00:53
są takie małe ręćzne prasy które to tam wprasują - znaczy się gdy belka będzie na aucie Struna - |13 Gru 2011|, 2011 13:16 ta, tylko to kolesie ze sierrafan zrobili bez żadnej prasy, nawet jakieś fotostory o tym było, że niby podnośnikiem za poduszkę i wskoczyło, to jak podnośnik na 2 tony nie dał rady to zastanawia mnie z czego oni mieli te tuleje jak tak im lajtem weszło.
pandy - |13 Gru 2011|, 2011 18:48 a przypadkiem ford nie ma do tego przyrzadu - na oko wygladalo to jak duza tuleja i sruba - sciaganie sruby mialo wywolac przez tuleje sile ktora powoduje ze wskakuje silentblock/poducha - nie powinna byc trudno zrobic taki przyrzad... Struna - |13 Gru 2011|, 2011 19:12 w sumie w TIS-ie jest to opisane tak, że do wyjmowania poduchy jest jakiś przyrząd, ale z wyjęciem to nie ma problemu bo można poprzewiercać gumę wiertarką i wydrzeć po kawału. Natomiast do zakładania napisali, żeby użyć "M12 spindle with thrust pad " - czyli odpowiednią śrubę i podkładkę żeby to się wcisnęło przy wkręcaniu. gufer-posepny - |13 Gru 2011|, 2011 19:15
ut99 - |13 Gru 2011|, 2011 19:15 nie wiem jak to jest w mk3 nie wiem tez czy miałem tuleję z plasteliny ale... wymieniłem "na aucie" ... przy pomocy podnośnika hydraulicznego typu żaba ... Struna - |13 Gru 2011|, 2011 19:19 no własnie tego nie kumam jak to weszło podnośnikiem, z mechesem mieliśmy belkę w ręce i na skombinowanej prasie tłoczyliśmy tuleję, brakowało niewiele, ale za cholerę nie chciała wskoczyć. ut99 - |13 Gru 2011|, 2011 19:22 troche wazelinki ... Struna - |13 Gru 2011|, 2011 19:23 no stary - chyba nie sądzisz, że na sucho pchaliśmy 
Jacek12 - |13 Gru 2011|, 2011 22:49 wymiana gumy odłożona na kilka dni. struna ,podaj dokładny adres menu w FORD-Tisie odnośnie wymiany tej poduchy jak możesz,bo ja nie mogłem z najść. Struna - |13 Gru 2011|, 2011 23:00 «Group 15: Rear Axle and Suspension» «Section 15-01: Rear Axle (Saloon)» Insulator - Rear Suspension Crossmember - Remove and Install (One) (15 681 0) Jacek12 - |14 Gru 2011|, 2011 11:51 dzięki,ale niestety nie za wiele tam o tej robocie,właśnie zabieram się za wymianę. [ Dodano: |14 Gru 2011|, 2011 16:13 ]
kolego,nie wprowadzaj ludzi w błąd jak nie wiesz, tuleje do mojego z 1995r/20.12.1994r nie pasują z tych niższych roczników.Montowane w autach 10/10/1994 to 31/7/1998. Kupione z febi(05622) na szczęście mogłem zwrócić do sklepu. To jest numer części oryginalnej 96GG-5K817-AB lub 95GB-5K817-AD LUB 1028329 lub 1026180 lub 1011751 http://www.bydotomotiv.co...spansiyon_5.pdf dostępne w Polsce tylko w serwisie forda cena 250zł/szt Struna - |16 Gru 2011|, 2011 17:10
a co do poduszek, wychodzi na to, że były dwa rodzaje, nawet numer części to sugeruje bo jest 96 a nie 94 czy nawet mniej. Więc pewnie do 96 były te starsze ( takie same jak w mk1/mk2 ) a potem te nowsze. pepi - |16 Gru 2011|, 2011 17:31 e tam no chyba że ford kładł jak leciało
nasz forumowy kapelan ma polifta 2300 z 98 roku i do niego były zakładane te do 94 roku na dodatek to kombi jest fakt jest taki że ta łorginalna tuleja jest z kołnierzem metalowym a ta tania tak jakby gumowa miałem ją w ręku nawet robione to było na aucie jedyny problem jaki był to było to wyprasować a wlazło lewarkiem [ Dodano: |16 Gru 2011|, 2011 17:35 ] a ta to ja odawałeś to taka kwadratowa była czy coś podobnego ?? co nie ? Struna - |16 Gru 2011|, 2011 17:38
Jacek12 - |17 Gru 2011|, 2011 20:28 10/10/1994 to 31/7/1998. -sedam,do scorpio z tej daty montowane są tylko i wyłącznie tuleje których numer napisałem w poprzednim poście. Moja wiedza w tym temacie opiera się na własnym doświadczeniu i danych uzyskanych z serwisu forda w Polsce. Nie ściemniać na forum proszę. pepi - |18 Gru 2011|, 2011 11:20 dać tel to se porozmawiasz on nawet febi zakładał albo są 2 rodzaje tulei i one są zdecydowanie inne albo kształt tych co miałeś ci nie odpowiadał bo ona jest zdecydowanie inna od tej fabrycznej ale pasuje na pewno nie chodzi tu o rok bo on ma polifta jeszcze jedno ma bo jedną wymieniał to jak wpadnie do mnie to numerek spiszę i samo wyjdzie Pierre - |18 Gru 2011|, 2011 14:19 pepicosi, Jako, że obaj juz się troche na FST bujamy i ze scorpiakami również to może jednak przyznałbyś rację Jacek12, OK? Bo, NIESTETY.... te tuleje to sobie można wsadzić ale raczej głęboko w d. Wczoraj zaryzykowałem rozebranie i okazało się, że tueje do >94 są o 1,2 cm za niskie - nijak do oczatego nie podejdą. Struna - |19 Gru 2011|, 2011 14:23 w mordę, to jak belka z oczata pasuje do sierry i do mk2 ? skoro niby tuleje inne, to by nie siadło. Jacek12 - |20 Gru 2011|, 2011 07:30 długość metalowej tulei w tej i drugiej gumie jest taka sama,gumy się różnią kształtem,sprawdzane to było że belka z oczatego pasuje do MK2?Numery części mają inne,dlatego gumy nie podchodzą jednakowe,ale że cała belka pasuje do MK2?? pepi - |20 Gru 2011|, 2011 07:42 panowie spoko dzisiaj mam mieć tuleje to się sprawę wyjaśni bo u mnie belek ci dostatek to porównam zrobię foto nawet a co tam
Struna - |20 Gru 2011|, 2011 15:39
Jacek12 - |20 Gru 2011|, 2011 20:34 .....dla mnie sprawa tulei została wyjaśniona kilka dni temu i kilka postów wyżej
[ Dodano: |20 Gru 2011|, 2011 20:42 ]
detal?,wahacze z oczatego nie pasują do belki z mk2?czy może belka różni się np uchwytem do mocowania wydechu? Struna - |20 Gru 2011|, 2011 21:03 wahacze do belki, trzeba coś tam ciut szlifnąć, opisywane na forum. Jacek12 - |20 Gru 2011|, 2011 21:16 skoro trzeba szlifować to znaczy że nie pasują. Waski - |20 Gru 2011|, 2011 21:18 tak samo jak wahacze z wieloryba nie pasują do mk2 komby a jezdzi tego od groma Struna - |20 Gru 2011|, 2011 21:19
pepi - |20 Gru 2011|, 2011 21:24 jutro się wyjaśni bo dzisiaj zawiało
ford2fast - |20 Gru 2011|, 2011 22:23
Według Pana naszego Forda NIE i jeszcze raz NIE
Jak nie dowierzasz to poczytaj w tym co mi miałeś wysłać
W tym przypadku ma rację , wahacze trzeba przerabiać
1Bodzio - |20 Gru 2011|, 2011 23:44 Nie wahacze lecz jedynie tulejki metalowo gumowe w wahaczu. Trzeba szlifnąć kołnierz gumowy tuleki i tulejkę wewnętrzną o 2mm, gdyż nie wchodzi w ucho na belce. W wielorybie ucho jest ciut szersze. Jeśli to dla Was jest przeróką, to faktycznie szkoda czasu na dyskusję. ford2fast - |20 Gru 2011|, 2011 23:56
Owszem przynajmniej 5 mm
Pozostałe milimetry nadwymiaru tulei ściskamy palcyma i włala 
Tylko nie każdy ma tyle pary w palcach
Jacek12 - |21 Gru 2011|, 2011 09:55 .
bo ja lubię stawiać sprawę jasno Struna - |21 Gru 2011|, 2011 12:10 cokolwiek by to miało oznaczać... 1Bodzio - |21 Gru 2011|, 2011 18:08
Jacek12 - |22 Gru 2011|, 2011 09:20 pytałem czy wahacze podchodzą z oczatego do belki z mk2,jeden pisze że podchodzą,drugi pisze że trzeba przyciąć gumy 5mm,w końcu sprawa się wyjaśniła, a trzeci zarzuca mi zbytnią ciekawość. pablo19 - |22 Gru 2011|, 2011 09:53
Jacek12 - |23 Gru 2011|, 2011 15:49
temat wahaczy tylnich mnie tak naprawdę nie obchodzi,podjąłem dyskusję z ciekawości. Dla mnie sprawa wahaczy tylnich z MK3 i tulei do tylniej belki jest wyczerpana. 1Bodzio - |23 Gru 2011|, 2011 18:24
|
