Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Zawieszenie i układ jezdny, hamulce - [zawieszenie] tuleje belki jaki objaw oliwier2007 - |15 Lis 2008|, 2008 18:40 Temat postu: [zawieszenie] tuleje belki jaki objaw witam.moj problem polega na tym iz ,nosi tyl auta przy skrecaniu lewo-prawo.przy jezdzie w koleinach jest to najmocniej wyczowalne.na przegladzie nic nie wykazalo procz wyrobionych tuleji przednich wachaczy.podejrzewam ,ze problem tkwi w tulejach tylnej belki.a moze ktos ma inny pomysl...? jaroz - |15 Lis 2008|, 2008 20:29 Nic bardziej mylnego! Bierz się za tuleje przednich wahaczy - wszystkie objawy wskazują właśnie na nie! Noszenie w koleinach (zwłaszcza przy hamowaniu w koleinach) oraz mocne wynoszenie przodu podczas skrętu (zmieniona geometria na skutek zużytych elementów przedniego zawieszenia). A tylną...hmm, belkę zostaw w spokoju. Bynajmniej takowej tam nie ma (to nie Escort)... oliwier2007 - |15 Lis 2008|, 2008 21:08 chodzi mi o noszenie w koleinach przy wyprzedzaniu,im wieksza predkosc tym trudniej utrzymac auto , a dokładniej to do wymiany sa tylne tuleje wachaczy przednich jaroz - |15 Lis 2008|, 2008 21:42 Mam dokładnie to samo Najgorzej jest przy powrocie na swój pas i równoczesne hamowanie! trzeba się trochę pogimnastykować, aby utrzymać się na swoim pasie, racja? grzechu913 - |15 Lis 2008|, 2008 21:45 w tylnym zawiasie raczej sie nic nie psuje,przynajmniej nie robilem nic w MK1 i MK3 wiec zaineteresuj sie przodem,chyba ze faktycznie masz jakies luzy w tyle to mozliwe Aro - |16 Lis 2008|, 2008 10:14 A tylne amorki na przeglądzie sprawdzali? Równo tłumią? oliwier2007 - |16 Lis 2008|, 2008 11:54 tak amorki sa ok, cały tył rzekomo jest ok, ale podobno "te luzy"mogą nie zostac wykryte jesli auto stoi na kołach(pod obciązeniem)-trzeba podniesc i łomem poruszać na boki jaroz - |16 Lis 2008|, 2008 12:17 Nic tam nie ruszaj! I łom zostaw w domu Zrób przód, skoro wiesz, że są luzy i zobaczysz jak auto będzie się zachowywać. oliwier2007 - |16 Lis 2008|, 2008 13:06 ok, podobno nie warto kupowac nie orgonalnych czesci (tylne tuleje wachaczy przednich) koszt jednej orginalnej to 160zl , może ktos ma namiar na nieco mniejszą cene jaroz - |16 Lis 2008|, 2008 14:52 Poszukaj, a najlepiej podzwoń tu: http://ford-sklep.pl/ (naprawdę zawsze wychodzą na przeciw potrzebom, świetny kontakt oraz dobre ceny i co najważniejsze znają się na fordach) ewentualnie tu: http://www.ford.sklep.pl/...pl-pln,0,0.html Gaiger - |16 Lis 2008|, 2008 22:20 oliwier2007 napisał/a: koszt jednej orginalnej to 160zl 95 zł. http://www.fordczesci.pl/...n,416719,0.html Struna - |17 Lis 2008|, 2008 12:51 Gaiger napisał/a: 95 zł. dosyć normalna cena za oryginał - mniej więcej po tyle chodza. fiebik - |17 Lis 2008|, 2008 12:53 oliwier2007, jaki masz rozmiar opon? oliwier2007 - |17 Lis 2008|, 2008 16:58 205\60\15 letnie takie i zimówki tez są tekie i objaw ten sam [ Dodano: 2008-11-17, 17:00 ] a co do tuleji to juz idą dzieki serdeczne za namiary [ Dodano: 2008-11-17, 17:00 ] a co do tuleji to juz idą dzieki serdeczne za namiary fiebik - |17 Lis 2008|, 2008 17:17 oliwier2007 napisał/a: 205\60\15 letnie takie i zimówki tez są tekie i objaw ten sam czyli objawy za szerokich opon można wykluczyć. Struna - |17 Lis 2008|, 2008 17:18 nieno, skoro kolega wie że ma tuleje na wahaczu wyjechane to nie ma wogóle o czym gadać. jaroz - |17 Lis 2008|, 2008 19:11 Przecież od początku koledze pisałem, że tył ma zostawić w spokoju, ehhh.... Struna - |17 Lis 2008|, 2008 21:23 jaroz napisał/a: Przecież od początku koledze pisałem, że tył ma zostawić w spokoju, ehhh.... tylko coś tam pisałeś, że masz to samo a nie masz, bo wieloryb ma całkowicie inny zawis z przodu. jaroz - |17 Lis 2008|, 2008 22:01 Struna napisał/a: coś tam pisałeś, że masz to samo a nie masz bo dopiero potem spojrzałem w awatar i zauważyłem, że to nie ten MK . Co jednak nie zmienia faktu, że luzy na przednim zawiasie powodują podobne reakcje auta...zarówno przy MK2 jak i MK3. pepi - |17 Lis 2008|, 2008 22:02 mojego też buja i nic niemoge poradzić ech tak się zastanawiam czy to nie tył Struna - |17 Lis 2008|, 2008 22:02 pewnie, tylko jakby przyczyny moga być inne, w mk3 to łączniki stab-a no i tuleje na tyle wahacza i obejmy stab-a. pepi - |17 Lis 2008|, 2008 22:03 jaroz napisał/a: . Co jednak nie zmienia faktu, że luzy na przednim zawiasie powodują podobne reakcje auta...zarówno przy MK2 jak i MK3. - a jak toś ich niema i buja też jaroz - |17 Lis 2008|, 2008 22:45 pepicosi napisał/a: a jak toś ich niema a już skończ marudzić Jak ich nie masz, to ciesz się z jazdy... A jak nadal buja to wstaw osinowe kołki Kevin Xy - |18 Lis 2008|, 2008 11:28 ot kuzwa pomocny post oliwier2007 - |18 Lis 2008|, 2008 17:01 witam tyłu nie ruszem,najpierw przód a co do łącznków to na przeglądzie mechanik nic nie wykrył [chyba że taki mechanik] pepi - |18 Lis 2008|, 2008 20:13 Kevin Xy napisał/a: ot kuzwa pomocny post - ta u mnie jest tył bo jak nie to ja już jestem głupi Struna - |18 Lis 2008|, 2008 20:15 pepicosi napisał/a: bo jak nie to ja już jestem głupi a może za wiele oczekujesz od skorupa, to nie sportowe auto i nie ma takiej charakterystyki zawieszenia. oliwier2007 - |18 Lis 2008|, 2008 20:57 nie wczesniej auto prowadziło sie dobrze nawet przy bardzo duzych predkosciach czułem sie pewnie ale teraz 130km\h to maks [jesli nie ma kolein] Struna - |18 Lis 2008|, 2008 21:19 oliwier2007 napisał/a: nie to nie było do Ciebie tylko do przedpiścy pepi - |19 Lis 2008|, 2008 13:15 Struna napisał/a: a może za wiele oczekujesz od skorupa, to nie sportowe auto i nie ma takiej charakterystyki zawieszenia - z racji tego że naprawiam auta niekiedy psuje smigam wierorybami nawet miałem pare i tego dziwnie buja tylko niekiedy jest ok a to jest dziwne auto niemoże pływać mam kapcie 205 nawet niewiele to dało tak jak wpadam w zakrent przy 180 to można wyjechać tak jak w angli Struna - |19 Lis 2008|, 2008 13:33 sworznie wahacza obadaj i zbieżność. jaroz - |19 Lis 2008|, 2008 17:52 Pepicosi, może by tak używać czasami znaków przystanowych? Bo nie zawsze wiadomo co chcesz przekazać w treści... Zysio - |19 Lis 2008|, 2008 17:54 jaroz napisał/a: znaków przystanowych Takie znaki kojarzą mi się z wyskrobanymi tagami na szybach wiat przYstankowych Raczej o przEstankowe Ci chodzi jaroz - |19 Lis 2008|, 2008 18:45 Zysio napisał/a: Raczej o przEstankowe Ci chodz No racja! Oj ja głupi tak to jest jak się szybko pisze i nie czyta co się nabazgrało! pepi - |19 Lis 2008|, 2008 19:55 Struna napisał/a: sworznie wahacza obadaj i zbieżność. - zrobione nawet byłem na szarpakach 2 razy i niby jest ok ,teraz zapodałem zimówki 15/60/205 i jakoś jest lepiej może coś z alu ??? Kolego jaroz, mniej buziek byś chciał to masz 1Bodzio - |19 Lis 2008|, 2008 20:27 pepicosi napisał/a: zrobione nawet byłem na szarpakach 2 razy i niby jest ok Sprawdź w wahaczach tylnych, tuleje metalowo gumowe mocowania wahaczy do belki. Były stosowane dwa rodzaje tych tulei. Jedne, z widocznym wywinięciem kołnierzy gumowych na ucho w wahaczu, i te są praktycznie wieczne. Drugie, tzw tuleje pływające ( z ucha wahacza nie wystaje na zewnątrz guma), mające na celu poprawę komfortu niby. Te tuleje dostają luzów. Struna - |20 Lis 2008|, 2008 12:31 pepicosi napisał/a: zrobione znaczy co - regeneracja ? pepi - |20 Lis 2008|, 2008 15:08 Struna napisał/a: regeneracja - też potem zakupiłem wachacze sprawne i to samo , ja tam stawiam na tył bo jak niemiałem chwile pompowanego zawiasu bo mi się bezpiecznik przepalił to była tragedia a jak układ sprawny jest to jest lepiej i na zimówkach jest też lepiej czyli pewnie tak jak kolega 1Bodzio, prawi tulejki do wymiany a na szarpakach może niepokazać Struna - |21 Lis 2008|, 2008 10:51 tuleja tylna przedniego wahacza ma takie dwa wypusty z gumy, na to idzie taka specjalna wycięta tulejka. Ma toto być zamocowane tak, że te wypusty sa prostopadle do ziemi ustawione a ta tulejka na stojącym aucie ma ich nie wykrzywiać. oliwier2007 - |21 Lis 2008|, 2008 16:43 witam,tylne tuleje wachaczy przednich wymienione problem pozostał Struna - |21 Lis 2008|, 2008 16:45 obejmy stabilizatora ok ? łączniki stabilizatora ok ? końcówki drążków i same drążki ok ? pepi - |21 Lis 2008|, 2008 18:37 Struna napisał/a: obejmy stabilizatora ok ? łączniki stabilizatora ok ? końcówki drążków i same drążki ok ? -jak masz to ok to napewno tył się kłania 1Bodzio - |21 Lis 2008|, 2008 19:21 Struna napisał/a: tuleja tylna przedniego wahacza ma takie dwa wypusty z gumy, na to idzie taka specjalna wycięta tulejka. Ma toto być zamocowane tak, że te wypusty sa prostopadle do ziemi ustawione a ta tulejka na stojącym aucie ma ich nie wykrzywiać. Lub jeszcze inaczej, to tuleja ma po zewnętrznej stronie taką obrączkę z blachy, która w jednym miejscu jest nacieta i jest przerwa ok 1cm. Tuleja ma być zamontowana tym nacięciem pionowo do góry (do podłogi auta). Zamontowanie to tak jak Speedo napisał, z tym że można tuleję dokręcić blachą mocującą do nadwozia, na podniesionym aucie, na gotowo, a na opuszczonym i stojącym na ziemi aucie dokręcamy tylko nakrętkę wahacza. oliwier2007 - |21 Lis 2008|, 2008 20:35 obejmy stabilizatora tez nowe,a na szarpakach niby wszystko dobre [ Dodano: 2008-11-21, 20:39 ] ale jest takie zjawisko,ze przy skrecie w prawo koła trą,w lewo ok 1Bodzio - |22 Lis 2008|, 2008 20:16 waldek.leg napisał/a: a jeszcze kwestia prawa lewa strona ? Nie ma różnicy. Struna - |24 Lis 2008|, 2008 12:26 1Bodzio napisał/a: można tuleję dokręcić blachą mocującą do nadwozia, na podniesionym aucie, na gotowo, a na opuszczonym i stojącym na ziemi aucie dokręcamy tylko nakrętkę wahacza. jak tego dokonać ? jak tam po przykręceniu blachy jest strasznie ciasno i kluczem nie idzie podejść. 1Bodzio - |24 Lis 2008|, 2008 21:01 Podejdzie się wygiętą 18 tką oczkową, ale fakt że nie zaszkodzi mieć pod autem jakąś dziurę w ziemi, gdyż kluczem nie ma jak pokręcić porządnie. Za nisko jest ta nakrętka. Z kanału zaś lub z jakiegoś okopu- bezproblemowo się dokręca. Aro - |24 Lis 2008|, 2008 21:06 1Bodzio napisał/a: nie zaszkodzi mieć pod autem jakąś dziurę w ziemi Zaraz mi się przypomina jeden kolega, co w sytuacjach awaryjnych jak nie miał kanału najeżdżał na studzienke TPSA Struna - |25 Lis 2008|, 2008 12:19 1Bodzio napisał/a: Podejdzie się wygiętą 18 tką oczkową no to ja nie dałem rady no ale oże nie miałem takiego akurat giętego klucza - poradziłem sobie nieco inaczej.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group