Damian_Lisu - |23 Gru 2005|, 2005 13:34 Temat postu: Parujące szyby Witam, Mój problem odnosi się po części do postu http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=1938, z tym że mam kilka pytań co do całej sprawy z parowaniem szyb. Nagrzewnicę mam szczelną bo nowa, auto w sumie szczelne ale co mnie nęka: 1. Na obiegu wewnętrznym parują szyby i to bardzo szybko, pomaga tylko włączenie klimy (nie mam klimatronika), czy związek to może mieć z zabrudzonym filtrem pyłkowym ?? Ja to sobie tłumaczę że nie, bo przecież obieg jej wewnętrzny i nie ciągnie luftu z zewnętrz. Jeśli przy włączonym wewnętrznym obiegu tak ma być tzn parowanie to dlaczego tak się dzieje i w takim razie po ki h*j ten obieg wewnętrzny jest skoro nie można z niego kożystać w normalnych warunkach. Chciałbym jeszcze dodać iż w lato miałem także ten problem ale był mniej dokuczliwy o czym za chwile. 2. Czy w oczatym jest takowa rureczka o której mowa w podanym przezemnie linku ?? 3. Niedawno odkryłem że na obiegu wewnętrznym mam o wiele cieplejsze powierze z nadmuchów aniżeli z zewnętrznego. Mały test - dmuchawa ustawiona na 3 bieg na zewnętrznym obiegu - kilka sek. i wyraźnie powietrze leci letnie, to samo tylko na wewnętrznym i cały czas zasuwa ciepłe co mnie zadowala ino te cholerne parowanie. Oświećcie mnie jak to jest z tym cholernym nadmuchem i co z czym się je bo w sumie z wozu jestem bardzo zadowolony ale takie problemy spotykają mnie po raz 1 
Szuler - |23 Gru 2005|, 2005 20:07 Na obiegu wewnętrznym szyby będą parować i to całkiem normalne i wytłumaczalne. Układ wentylacji nie bierze świerzego powietrza z zewnątrz i ciągle dmucha tym samym powietrzem. To tak jakbyś zamknął się w szczelnym pomieszczeniu i zaczął intensywnie oddychać - po chwili szyby by zaparowały, nie ma bata. A obieg zamknięty jest po to by np. w razie smrodu na dworze go włączyć i nie być zmuszonym czuć to co czują ludzie na dworze. Druga sytuacja to maksymalny upał, wtedy razem z klimą należy włączyć obieg zamknięty, gdyż klima wtedy mniej się męczy, nie musi wciąż ochładzać na maxa nagrzanego powietrza z dworu. Włączenie klimy pewnie, że pomaga bo klima wysusza powietrze a szyby parują od wilgotnego powietrza. I tak się właśnie odparowuje szyby, klima (zimą też) i obieg otwarty. Klimatronik robi to sam, w manualu trzeba samemu sobie to ustawić. Tak więc moim zdaniem nie masz nic zabrudzonego i wszystko jest ok. Co do odpowiedzi na pkt 3 - to przecież oczywiste, że jak masz obieg otwarty a na dworze zimno to powietrze ogrzeje się wolniej. A jak masz obieg zamknięty to grzeje wciąż to samo powietrze.. A co do samego parowania to proponuję wytrzepać dywaniki, najlepiej pojechać na myjkę z odkurzaczem i porządnie go wyczyścić. Piasek bardzo zbiera wilgoć. A jak i to nie pomoże to proponuję kupić "antymgłę" w sklepie, przecierasz tym szyby i masz problem z parowniem z głowy. Pozdrawiam Szuler Matth - |23 Gru 2005|, 2005 21:08 O Szuler ma racje.. Przede wszystkim zadbaj o czyste dywaniki i szyby, bo na zakurzonych szybach szybko sie para zkrapla.. No i po generlanym czyszczeniu wnetrza nalezy antifogiem szyby zaciagnac i jest cacy 
rpio - |23 Gru 2005|, 2005 21:12 Co za problem wymienić filtr kabinowy,35PLN. Aneta - |23 Gru 2005|, 2005 21:34
rpio - |23 Gru 2005|, 2005 22:10 W pięknym Krakowie. Zapraszam Rafał A.(antek) - |23 Gru 2005|, 2005 23:42 to ja tez poprosze bardzo chetnie!!! sierars1 - |24 Gru 2005|, 2005 00:01 W tej cenie to bym sam chętnie kupił Rafał A.(antek) - |24 Gru 2005|, 2005 00:09 no to juz 3 do zamowienia 
rpio - |24 Gru 2005|, 2005 08:30 Tak zamówić to jest komu,a odebrać to już nikogo... Rafał A.(antek) - |24 Gru 2005|, 2005 10:35 ja odrazu moge odebrac, tz musial bys wyslac
rpio - |24 Gru 2005|, 2005 10:59 Poczta Berdyczów ,oczywiście... Rafał A.(antek) - |24 Gru 2005|, 2005 14:45 adresik na PW jesli oczywiscie mowimy o filtrze przeciwpyłkowym do wieloryba kompletnym (skłąda sie z 3 kawałkow) Damian_Lisu - |24 Gru 2005|, 2005 15:11 w sumie wiele rzeczy sie wyjasniło chociaż mam jakis niesmak, bo wg mnie działa ale ciut nie tak jakbym chciał ale tu już inna historia. Czasami szukam "dziury w moście" z tym moim ogrzewaniem z tąd pojawił się ten temat. Co to filtra to byłbym też zainteresowany, info poszło na PW mmmk - |24 Gru 2005|, 2005 15:15 sprawdz czy nie masz jakiejs wersji takiego filtra do przejsciowki. moze cos bym stuningowal no dobra uczciwie napisze dla do stuningowania i tez sobie zalozyl... pozdrawiam maciek rpio - |24 Gru 2005|, 2005 20:03
Ja pisałem o jednym filtrze.Faktycznie potrzebne są 3. Rafał A.(antek) - |25 Gru 2005|, 2005 02:08 EE no 35 za 1 czesc to juz z kolei przegiecie tak wiec w takiej cenie to dziekuje
Jimbo - |25 Gru 2005|, 2005 14:53 Niedawno na allegro były filtry po 41 zł (za komplet do wieloryba - 3 szt), dla zaintersowanych podaję namiar na aukcję: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=73636072 Były dwa komplety, prawdopodobnie został jeszcze jeden. W sobotę wymieniałem u siebie i potwierdzam że jak najbardziej pasują. Występują też włoskie filtry, które można nabyć za ok. 55 zł, co zawsze taniej wychodzi w porównaniu do Filtron-a. Aneta - |27 Gru 2005|, 2005 22:39 Tak myślałam, że 35 za 1 szt. W tej cenie to chyba Motorcraft. irek - |28 Gru 2005|, 2005 08:48 eee no to teraz kolego drogi masz za drogo bo nasz polski produkt filtrona kosztuje komplet do wieloryba 65 zł, w komplecie są 3 sztuki filtra przeciwpyłkowego
rpio - |30 Gru 2005|, 2005 17:42
Filtron 60zł. A jak sprawdziłem,za 35zł mam faktycznie cały. irek - |30 Gru 2005|, 2005 18:18 eee no jak za 35 zł to tylko brać i cały komplet Rafał A.(antek) - |31 Gru 2005|, 2005 01:22 to jak caly za 35 to ja chce IBOL - |3 Sty 2006|, 2006 17:48 Tak zupelnie z ciekawosci - czy w MK1 jest taki filtr? Jesli tak to gdzie sie znajduje? Struna - |3 Sty 2006|, 2006 17:50 nie ma, bywały takie siatki na wloty do dmuchawy ale to w sumie białe kruki. irek - |4 Sty 2006|, 2006 10:44 ale to chodzi chyba o taką stalową siatkę ??? bo w moim 2,9 coś takiego jest Struna - |4 Sty 2006|, 2006 11:03 nie tylko siatka - w niej jeszcze powinna być taka gruboziarnista gąbka ( czy coś w tym guście ) fiebik - |4 Sty 2006|, 2006 20:09 Czy ktoś słyszał może o wkładkach filtra z węglem aktywowanym? Wtedy nie śmierdzi, bo jak poczujesz w samochodzie to na przełączanie na obieg wewnetrzny zazwyczaj jest już za późno. Rafał A.(antek) - |5 Sty 2006|, 2006 01:40 cos słyszał ale, nie widział
fiebik - |5 Sty 2006|, 2006 08:29 Ja widziałem w jakimś mercedesie alejest podobno producent co naparza takie wkładki filtów do wszystkich marek, ino go namierzyć nie mogę. Struna - |5 Sty 2006|, 2006 12:33 a gdzie sobie to wsadzisz ? Rafał A.(antek) - |5 Sty 2006|, 2006 13:54 no oczate maja miejsce na filtr
Aneta - |5 Sty 2006|, 2006 16:51 Filtron produkuje, ale nie wiem czy do Scorpio mają. rpio - |5 Sty 2006|, 2006 19:16
Nie do Scorpio. BC_Leszcz - |22 Lut 2006|, 2006 12:25 Może ktoś na to zerknąć na tą instrukcję filtrona: http://www.filtron.com.pl...je/1026k-3x.pdf Filtron do Scorpio proponuje K 1026-3x - jaki filtr tu wymieniają? Jeśli to nie jest przeciwpyłkowy to jaki on niby jest? Rafał A.(antek) - |22 Lut 2006|, 2006 15:10 no przeciwpyłkowy i co w tym dziwnego? my szukamy takiego z weglem, co by nie smierdzialo 
BC_Leszcz - |22 Lut 2006|, 2006 23:08 A to ten motorcrafta to niby jest węglowy ?? fiebik - |22 Lut 2006|, 2006 23:21
Niestety nie jest. |
