martinus - |11 Sty 2017|, 2017 15:28 Temat postu: Sprężyny obniżające + filtr stożkowy Co o tym sądzicie? Agro tuning czy całkiem dobry pomysł? 
Ogólnie chciałbym go trochę obniżyć, bo jest całkiem wysoki. Filtr stożkowy przyszedł mi tylko do głowy i chciałbym się zapytać co sądzicie. kat - |11 Sty 2017|, 2017 15:33 http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=40692 Maross - |11 Sty 2017|, 2017 15:34 stożka nie bierz - bo 2.0 to nie tam znowu aż taki przeciąg , żeby tam był potrzebny , sprężyny z tyłu , jeśli masz oryginalne i zmęczone lpg do tego - same ci siądą 
Można podobno dać sprężyny z coswortha mk1 , wtedy będzie niższy , ale jak do tego z resztą zawiasu z 2.0 będzie efekt nie wiem , bo fałka ma chyba inne sprężyny i może nie spasować gufer-posepny - |11 Sty 2017|, 2017 16:34 Po tylu latach to w każdym scorpio już gleba samoistnie powstała Jankes - |11 Sty 2017|, 2017 16:45 Ale ladne auto z ladna felga i lekka gleba wyglada bardzo ladnie, tylko misza byc zachowane te warunki. martinus - |11 Sty 2017|, 2017 17:19 Gazu nie mam, a stoi wysoki 
Właśnie chciałem subtelnie obniżyć, myślę że by pasowało. a sprężyny od Sierry? Nie pasują? [ Dodano: |11 Sty 2017|, 2017 17:23 ] Widzę właśnie w poprzednim wątku, że ze Sierrą lipa. Szkoda, że te sprężyny są takie drogie. 
Do jakiś e36 są ponad 2 razy tańsze
Maross - |11 Sty 2017|, 2017 17:25 to ja ci z własnego doświadczenia powiem , że scorpio na glebie bez odpowiedniego zawieszenia do tego przystosowanego to pozbawianie się komfortu prowadzenia i wygody , które ten samochód daje ... Struna - |11 Sty 2017|, 2017 17:34
martinus - |11 Sty 2017|, 2017 17:37 Jaki model Merca z ciekawości? Seryjne Merca? Skrócić- uciąć?
Maross - |11 Sty 2017|, 2017 17:38 
mój się tak kładł na starym zawiasie i klapniętych sprężynach przy feldze 16' nie prowadził się a skręcanie na max w prawo powodowało obcieranie koła o nadkole 
[ Dodano: |11 Sty 2017|, 2017 17:42 ]
w123 , Struna jesteś pewien , że docięte springi z bizona obniżą mu dupę - temu Scorpju ? martinus - |11 Sty 2017|, 2017 17:43 To na razie odpuszczam, dzięki chłopaki za pomoc
Maross - |11 Sty 2017|, 2017 17:46 martinus, nie sugeruj się moim , bo i tak ci powiedzą , że ten wóz to dobry wsad do pieca hutniczego
DANEK1403 - |11 Sty 2017|, 2017 18:46 Jeszcze magnetyzer i turbinkę
Struna - |11 Sty 2017|, 2017 19:41
kat - |11 Sty 2017|, 2017 19:49
no to kupic takie z 1,6 pod maską  ,tam wszystkie czesci sa na kazdym szrocie i tanie jak barszczyk
kazdy pryszczaty sebix za pomoca młotka i kombinerek umie stjunigowac ten pojazd gufer-posepny - |11 Sty 2017|, 2017 19:52 air ride .... DANEK1403 - |11 Sty 2017|, 2017 19:53 No i na zimę jak znalazł pod tusko albo biedrą drifty robić i bączki kręcić w koło latarni
Maross - |11 Sty 2017|, 2017 20:09
Aaa to spoko , bo ja chcę kupić , ale , żeby podwyższyć , mnie półtora zwoju wystarczy
martinus - |12 Sty 2017|, 2017 21:42 Zwlaszcza teraz jest popyt na te gruzy, żeby bokiem polatać póki śnieg leży 
pablo19 - |13 Sty 2017|, 2017 11:36 Nałóż sprężyny od kosa i o, co do stożka to daje fajniejszy dźwięk, ale w 2.9, w 2.0 może być słabiej. Jeśli coś przerasta Twój budżet to zadaj sobie pytanie, czy chcesz lepić po taniości z mizernym (czasem) skutkiem, czy zostawić w oryginale i mieć szacunek i poważanie na forum, że nie lepisz po taniości. kat - |13 Sty 2017|, 2017 11:48 Mam 20 lat,wszystkie e36 z poteznym silnikiem pod maską 1,6 byly juz zajechane na dzielni,wiec zeby byc inny to kupie se stare scorpio z 2,0. W końcu to RWD i zamiata tylkiem. Pierwsze co nalezy w nowym zakupie zrobic to ...zglebic ( najmniejszym kosztem ) i szeroki lać,bo inaczej sie nie liczy,zaden szacunek,dziadkowóz z dupą wysoko.Zeby podkrecic dzwiek damy stozek (plus 20 koniuff do mocy i 10 punktów do szacunku).Nastepną modyfikacją bedzie wydech czyli wywalenie katów,zrobienie przelotu i dospawanie rurki fi 200. Potem zima sie skonczy,auto musi wypic,wstyd na dzielni,bo w koncu to nie jest to co mialo byc,to taka bardziej limuzyna,a nie sportowy odrzutowiec Kolejny etap to sprzedaz zadbanego auta od "fana" marki. aviator - |13 Sty 2017|, 2017 11:50 I jeszcze badlook tylko gdzie tu dostac plastikowe brewki? pablo19 - |13 Sty 2017|, 2017 11:50 Przypominam, że to dział "problem", zachowajmy powagę. kat - |13 Sty 2017|, 2017 12:20 wiesz,bylo to w innym dziale jak zacząłem swoj post pisac Pablo,ja nie wiem czy ten temat sie nadaje na dział problem,jest juz podobny,zalinkowany przeze mnie a ten temat problemem nie jest ,wiec mysle,ze nalezało by go luźniej potraktować pablo19 - |13 Sty 2017|, 2017 13:51 Chodziło mi to po głowie i o
DANEK1403 - |13 Sty 2017|, 2017 13:58
Sprejem pomalować i zenony zainstalować gt500 - |13 Sty 2017|, 2017 14:00 Ciekawe rady wszyscy dają i prawie głownie o tylnym zawieszeniu a przednie co ?? katamaran z tego ma być że tył 5 cm w dół a góa tak samo.
Możesz kupic kpl H&R ale komfort stracisz baaardzo mocno, poprawi się prowadzenie o 180 stopni ale kosztem czegoś. W dół zejdzie całość o około 4 cm. sobolaqe - |13 Sty 2017|, 2017 14:02
dospawac blache, katowka wyprofilowac i bedzie
http://www.carstylingtips...-waynne-232.jpg [ Dodano: |13 Sty 2017|, 2017 14:03 ]
cos czuje ze tu by podwoil wartosc samochodu
kat - |13 Sty 2017|, 2017 14:14
czemu,dałem linka w którym opisalem jakie mialem zawieszenie w boa u siebie i jakie sa moje odczucia ja sie nauczylem z tym zyc,poniewaz po sprowadzeniu auta ten zawias byl prawie nowy i nie oplacało sie go zmieniac martinus - |13 Sty 2017|, 2017 17:02
Nie zglebić, tylko delikatnie obniżyć, myślę, że zachowałoby to umiar i klasę. Nie kupiłem go, żeby skatować latając bokiem. To jest projekt na długie lata, na razie się dopytuję, o rzeczy, które nie są mi jasne. Na razie i tak muszę się skupić na blacharce i remoncie silnika. [ Dodano: |13 Sty 2017|, 2017 17:02 ] Nie wrzucaj mnie do worka z jakimiś Sebkami
gt500 - |13 Sty 2017|, 2017 18:09 sobolage rozumiem że jak masz auto droższe to nie kupujesz wunderbałma za 4,90 zł tylko sprowadzasz jaja wielbłada perfumowane za 1500 euro sztuka bo jak do starego nie można wkładać droższych rzeczy bo po co to do nowszego nie wkładasz chyba rzeczy zwykłych oczywiscie ironicznie to napisalem
Dwa H&R nowy kpl spręzyn kosztuje koło 800zł, więc jak to podwaja wartość to spoko, jak ktoś chce scorpio robić to i kupi takie za 2 tyś... Moje scorpio też według wyliczenia kosztuje 3200 , co przy malowaniu calego auta ,wlożeniu H&R amorów sachsa, poliuretanu, załatwianie progów przez Kata itp itd nie jest nawet połową i co z tego ??
Kat ja się odnosiłem do rad podcinania spręzyn, zmieniania samego tyłu itp itd Martinus jak chcesz super prowadzenie , obniżenie auta sensowne czyli okolo 3-4 cm to dostępne są H&R minus taki że jest on twardy, nie jest deska że lata po drodze bo są progresywne, ale czuć dziury co wiele pisać. Możesz w necie poszukać czy eibach ma coś w ofercie ale pewnie ciężko. One zazwyczaj są bardziej twarde od oryginalnych ale nie aż tak. martinus - |13 Sty 2017|, 2017 19:27 Dzięki wielkie za radę, będę się rozglądać sobolaqe - |13 Sty 2017|, 2017 19:59 gt500 takie perfumowane jaja wielblada na lusterku to lepsze niz kostki pluszowe
Wiesz zarty odnosnie podwajania wartosci samochodu to sa w zwiazku z tym ze nie wiemy co tak na prawde chce autor posta osiagnac. Bo jak cala inwestycja ma sie sprowadzac do przyciecia sprezyn i wstawienia stozka a reszta w oplakanym stanie to ladowanie kasy w drozsze sprezyny nie ma sensu. Co mu da lepsze zawieszenie jak progow nie bedzie, przez podloge bedzie widac asfalt a pod maske lepiej nie zagladac. Natomiast jesli autor chce rzeczywiscie zabrac sie za ten samochod to nie bedzie podwojenie wartosci tylko pewnie zwiekszenie jego wartosci kilkukrotnie. Np tak jak Ty zrobiles czy kilka osob na tym forum ze zabraly sie kompleksowo za robienie Scropio i sukcesywnie robia rozne inwestycje zeby osiagnac upragniony efekt. Ja wiem ze kolega mlody, budzet pewnie tez ograniczony ale ma swoj samochod i chce cos z nim zrobic co bedzie widoczne w jakis sposob(obnizenie zawieszenia bedzie widac a stozek .... tez bedzie tylko widac pod maska bo wiecej efektu z niego nie bedzie
YaKuZ - |13 Sty 2017|, 2017 23:00 nie no bedzie efekt taki : buuuuuuuuuu bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu buuuuuuuuuuuu , kolega najpierw ogarnie podstawe w scorpio czyli progi nadkola podluznice tył i podłoge przy fotelach potem mechanika i zawiecha a zawias obnizany to na koniec wg mnie
Kamil_Scorpio_ - |14 Sty 2017|, 2017 08:57
Szybko wróciłem do oryginału
pablo19 - |14 Sty 2017|, 2017 10:46 Kupiłem raz takie Scorpio ze stożkiem i tłumikiem brumczącym na 17" kołach i po trzech miesiącach wyleciały koła, a potem tłumik i dolot na serię, od razu było milej
martinus - |14 Sty 2017|, 2017 11:50 Blacharkę planuję robić na wiosnę, a silnik niedługo. (na pewno idzie wał korbowy do szlifu) Obniżenie zawieszenia, to był tylko luźny pomysł i chciałem się dopytać jak to dokładnie wygląda. Jankes - |14 Sty 2017|, 2017 11:55 martinus, nie przejmuj sie opinniami niektórych...to normalne u nas. Po prostu uważamy ze scorpio to limuzyna, która mozna tuningowac owszem, ale jedynie oryginalnymi pakietami stylistycznymi. A pozatym zapraszamy na OZFST 2017, to poznasz nas i zobaczysz ładne auta
Maross - |14 Sty 2017|, 2017 11:59
tak jest , słuchaj Jankesa , bo dobrze prawi
YaKuZ - |14 Sty 2017|, 2017 13:11 Na zlocie beda ładne auta? Volva , audi, i te no na eF.....francuskie
pablo19 - |14 Sty 2017|, 2017 13:13 Motocykle ładne też się pojawiają
martinus - |15 Sty 2017|, 2017 20:21 Bardzo mi miło
lukas2 - |16 Sty 2017|, 2017 22:16 Może pojawi się współczesny czarny ford
YaKuZ - |16 Sty 2017|, 2017 22:49 Weź ładne drewienko Tobie juz nie potrzebne
|
