Pablo 95Krk - |28 Mar 2015|, 2015 09:08 Temat postu: ABS reaktywacja - załącza sie przy 1km/h Panowie mam problem z absem zamontowałem nowy stary czujnik na tył i abs odbija mi przy 2-0,5 km/h jak dojeżdżam do pasów lub autka już sądzę ze staje a tu włącza się ABS  . Możecie wyrazić swą opinie i rade co trzeba sprawdzić lub ustawić?
trzypion - |28 Mar 2015|, 2015 10:45 Wymienić czujnik. Daje za słaby sygnał i przy niskich prędkościach sterownik uznaje, że koło się zatrzymało i blokuje hamowanie. Ew. sprawdzić łączenie na wtyczkach po drodze. sobolaqe - |28 Mar 2015|, 2015 11:15 moga byc jeszcze zimne luty na modulatorze, tez to mialem w mk3. Generalnie mozesz szukac sam albo jezdz do VIKa niech podoepnie pod kompa i wyjdzie co i jak. Jak modulator to jako szaman-elektronik potrafi otwierac modulatory szlifierka katowa wiec Ci naprawi luty 
VIK - |28 Mar 2015|, 2015 12:50 Podstawowe narzędzie, made in Robert Bosch  fi 125mm.
konrad85 - |28 Mar 2015|, 2015 13:30
również sadzę że to z modulatorem jest problem ford2fast - |28 Mar 2015|, 2015 14:16
Popieram
Najzdrowsze rozwiązanie Adam_2000 - |28 Mar 2015|, 2015 14:18 Koła do góry i sprawdzić wszystkie czujniki dynamicznie. Na 90% jest tak, jak pisze trzypion. Pablo 95Krk - |28 Mar 2015|, 2015 14:28 Ok. Viki is the King.  .
Dzieki Panowie! Aro - |28 Mar 2015|, 2015 18:46 No ale co było - dokładnie? VIK - |28 Mar 2015|, 2015 18:46 I kto to jest Viki
A co było? na razie nikt nic nie wie Same domysły. Trzeba dopiero sprawdzić.
Pablo 95Krk - |28 Mar 2015|, 2015 19:09
Jade i jak już prawie staje odbija mi abs , wloke sie wtedy z 0,5km/h a ABS łechta mnie po podeszwie i uruchamia kolano  i tak jest praktycznie co drugie zatrzymywanie. A objaw po 6 letniej przerwie w używaniui ABSu . Oczywiście podjadę do Viki .
ford2fast - |28 Mar 2015|, 2015 19:10
Pablo 95Krk - |28 Mar 2015|, 2015 19:13
A czyli Ty też znasz Viki?! 
qhen - |28 Mar 2015|, 2015 20:28
żona vika 
VIK - |28 Mar 2015|, 2015 20:53 Dajcie se już na luz. Aro - |28 Mar 2015|, 2015 21:39 Pablo 95Krk, jak napisałeś, że Vik jest King, myślałem, że problem już rozwiązany. A tak się dopytuję, bo miałem identyczny problem w poprzedniej dwunastce. Tylko, że ja się przyzwyczaiłem i nie zdążyłem rozwiązać zagadki, bo budyń poszedł do rozbiórki. Ale ciekaw jestem co u Ciebie, więc daj znać co wyszło. ZOMO - |28 Mar 2015|, 2015 22:15
T.3.5 - 6pkt http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=19905 trzypion - |28 Mar 2015|, 2015 22:19 Aro, u mnie, ale w Mk2 przyczyna był padający czujnik, co zresztą logiczne, bo indukcja jest tym większa, im większa prędkość. Jak prędkość spadała, to napięcie generowana spadało, aż sterownik przestawał widzieć impulsy. ZOMO, coś nie zadziałało....
Aro - |29 Mar 2015|, 2015 01:49 Tam chodzi raczej o czestliwosc niz o indukcje. Problem jest pewnie w niedzialaniu odlaczenia abs ponizej jakiejs prędkośc (w jakiejs instrukcji czytalem, ze w mk1 abs ma byc nieaktywny ponizej 8 cz 6 km/ h) Kiedys zapodawalem temat w dziale ale nie udalo sie go rozgryzc. Pablo 95Krk - |29 Mar 2015|, 2015 03:01 Też na jakiś stronkach ogólnych wyczytałem,że ponizej 5 km/h abs powinnien nie działać ale póki co się przyzwyczajam choć robi przy tym trochę hałasu co nie daje podstaw do spokoju. Więc jutro odłaczę wtyczkę jednego z czujników pod kanapą ..( notabene za poradą Vika).
zibi8556 - |29 Mar 2015|, 2015 08:02 Miałem podobnie swego czasu , powodem była wtyczka od czujnika trzypion - |29 Mar 2015|, 2015 10:26
Generalnie tak, chodzi o częstotliwość sygnału, tyle, że ten sygnał musi mieć amplitudę odpowiednio dużą, żeby sygnał został rozpoznany. Jak połączenia słabe, to raz rezystancja wzrasta, a do tego tworzą się mikroogniwa galwaniczne i masz wtedy do sygnału przemiennego z czujnika dodaną jakąś wartość stałą. I jak ten sygnał z czujnika ma amplitudę na poziomie tego stałego, to ABS nie widzi przejścia przez zero i uznaje, że sygnału nie ma, czyli koło stoi. I też prawda, że ABS się nie uaktywni poniżej pewnej prędkości, inaczej nie dałoby się zatrzymać auta
bednarowski - |7 Kwi 2015|, 2015 10:22 Podłączę się bo wydaje mi się, że mogę mieć podobny problem a mianowicie, przy hamowaniu przy bardzo małej prędkości coś się dzieje z hamulcem czasami, tak tyrkocze trzeszczy, to jest ABS? W automacie są inne odczucia z działania ABS? I jeszcze czasem nie gasną lampki ABS i kontroli trakcji, czasem gasną po przekroczeniu 20km/h a czasem od razu. ford2fast - |7 Kwi 2015|, 2015 10:35
Tak
Nie
Na początek czyszczenie zębatek Dobrze jest też po tej czynności odpiąć na dłuższy czas odpiąć klemę z akumulatora aby zresetować sterownik Pablo 95Krk - |7 Kwi 2015|, 2015 16:53
czyli na ile 20 min, 1h czy wiecej? Adam_2000 - |7 Kwi 2015|, 2015 17:39 Pablo 95Krk, nic nie musisz odpinać - ABS resetuje się zawsze po wyłączeniu zapłonu. ford2fast - |7 Kwi 2015|, 2015 18:19
Nie wziąłem tego pod uwagę
gufer-posepny - |7 Kwi 2015|, 2015 21:31 No po włączeniu zapłonu i jak stwierdzi że już jest ok . Także czasem trzeba troszkę się przejechać żeby się zresetował . ford2fast - |7 Kwi 2015|, 2015 21:41
Ja musiałem około 20-30 km pojeździć
zibi8556 - |7 Kwi 2015|, 2015 21:45
Po przekroczeniu 30 km/h jeżeli jest ok to gaśnie kontrolka ( jeśli wcześniej się paliła ) ford2fast - |7 Kwi 2015|, 2015 22:34
Tak Ci się tylko wydaje
Pablo 95Krk - |8 Kwi 2015|, 2015 09:32
Potwierdzam po zmianie czujnika na lepszy bo nowy używany kontrolka ABSu zgasła mi po jakiś 20 km. I więcej sie nie zapaliła. Natomiast co innego jest ,że abs sie wcina mi jak juz chamuje w ostatniej fazie czyli do zatrzymania czyli 0,5km/h do zera i przy tym buczy.
|
