spawmex - |13 Cze 2012|, 2012 21:41 Temat postu: Gaśnie przy ruszaniu Tak jak w temacie, wrzucam bieg np D, R chodzi o automat, auto szarpnie i gaśnie, czy coś z poniższych rzeczy może mieć na to wpływ: - wyrzuciłem katalizatory, - jeden z przegubów zewnętrznych ma straszny luz, - słaby akumulator który jest na tyle zużyty że nie da się go naładować, - wilgoć w komorze silnika ( miałem wyjęte maskę do malowania, zakryta była komora folią na noc ale i tak dostało się tam masa wody) Czekam na jakieś pomysły czy może to mieć coś wspólnego z powyższymi rzeczami czy coś zupełnie innego, z góry dziękuje:) pablo19 - |13 Cze 2012|, 2012 21:45 Jest w stanie stać w miejscu na P i na wolnych obrotach? spawmex - |13 Cze 2012|, 2012 21:55 Witaj, na P i na N normalnie stoi i z obrotami wszystko jest ok, a jak wrzucę bieg, to tak jakby skrzynia zapięła bieg i zadławiła silnik;/ Kevin Xy - |13 Cze 2012|, 2012 22:19 gasnie ale jedzie ?? jak na podniesionych obrotach ? spawmex - |13 Cze 2012|, 2012 22:27 jak nie da mu gazu to zgaśnie, ewentualnie żeby ruszyć muszę to robić na zrywach;/ czyli wrzucam bieg i daje dużo więcej gazu żeby ruszył z większych obrotów;/ pablo19 - |13 Cze 2012|, 2012 22:31 Jakie masz "wolne" obroty? spawmex - |13 Cze 2012|, 2012 22:37 wolne obroty są koło 1000 około Kevin Xy - |13 Cze 2012|, 2012 22:52 i rozumiem ze jak ruszysz i wyhamujesz to auto gasnie ? spawmex - |14 Cze 2012|, 2012 07:42 Tak dokładnie, trzymam hamulec wrzucam np. D auto szarpnie i zgaśnie:/ ford2fast - |14 Cze 2012|, 2012 10:30 Elektrozawór biegu jałowego jest sprawny ? 
spawmex - |14 Cze 2012|, 2012 11:08 witaj ponownie, EBJ wymieniałem już 2 razy, teraz mam nowy więc powinien być sprawny, dzisiaj rano normalnie ruszył zaraz po odpaleniu a teraz znów gaśnie ;/ ford2fast - |14 Cze 2012|, 2012 13:05
Jeżeli jest to zamiennik to najszybciej można ocenić jego sprawność wróżąc z fusów
voitec - |14 Cze 2012|, 2012 13:12 Zapiete sprzeglo na stale. Uszkodzony elektrozawor sterujacy lockupem / kabelkologia to wersja optymistyczna. Sprobuj odpalic, rozpiac wiazke skrzyni i sprobowac ruszyc. Adam_2000 - |14 Cze 2012|, 2012 14:33
Na R, 1, 2 jest tak samo jak na D ? spawmex - |14 Cze 2012|, 2012 15:10 chyba to raczej wina skrzyni, pojeździłem trochę i sprawa wygląda tak że na tą chwilę auto rusza i nie gaśnie, wsteczny działa normalnie, a wszystkie biegi do przodu zapinają się dopiero jak silnik wejdzie na obroty, ok 2500-3000 obrotów i zapina biegi z takim jakby uderzeniem, do tego biegi zmieniają się jak chcą czyli raz ciągnie na 1 do odcięcia a za chwilę się zmienia bieg przy 2 tyś, ogólnie skrzynia zmienia biegi jak chce;/ Czy wiązka skrzyni może dawać takie problemy? Wychodzi na to że czeka mnie wymiana skrzyni, czy skrzynia pasuje tylko od mk1 czy ta w mk2 przy tym silniku jest taka sama? Kevin Xy - |14 Cze 2012|, 2012 16:02 skrzynia taka sama, ogony jedynie inne ford2fast - |14 Cze 2012|, 2012 16:23
Nie w Twoim modelu Scorpio
1Bodzio - |14 Cze 2012|, 2012 18:53 Może tzw governor ( odśrodkowy regulator ciśnienia) się zaciął . spawmex - |14 Cze 2012|, 2012 18:59 Witam ponownie, widać że to ewidentnie wina skrzyni, powiedzcie czy jakaś inna skrzynia pasuje do mojego 2.9 np, od innej pojemności 2.3 albo w 2.0, ewentualnie od tego cosworta ? bo takiej nie mogę niestety nigdzie znaleźć;/ A i czy wymiana jest jakoś strasznie skomplikowana, czy jeśli już wymieniałem w innych autach typu vw to sobie poradzę? kat - |14 Cze 2012|, 2012 20:10 skrzynia pasuje z 2,9 V6 mk1 i cossa mk1 poradzisz sobie z wymiana ,moze nie sam,bo to cholerstwo ciezkie,ale poradzisz spawmex - |14 Cze 2012|, 2012 20:49 Sory że tak ciągnę temat, ale pewnie nie ma jakiejś możliwości sprawdzenia sprawności takiej skrzyni przed montażem? Ewentualnie na co zwrócić uwagę? kat - |14 Cze 2012|, 2012 20:53 jest, kup taka co jest jeszcze w aucie, ktore jezdzi,a jest ono do rozbiorki albo ufaj ludziom na forum pablo19 - |14 Cze 2012|, 2012 22:06
Sprawdzałeś modulator? To taka metalowa "gruszka" z boku na skrzyni. spawmex - |14 Cze 2012|, 2012 22:18 modulator wymieniłem bo ubywał mi olej ze skrzyni a przybywał do silnika i chyba przez brak oleju uszkodziłem skrzynię ;/ a da to się jakoś po wyglądzie sprawdzić czy skrzynia podejdzie do mnie? Boni - |14 Cze 2012|, 2012 23:59
Da się 
Kiedy wymieniałeś modulator, teraz przed usterką, czy dużo wcześniej, znaczy, czy z nowym modulatorem w ogóle jeździł dobrze i więcej niż w koło chaty? kat - |15 Cze 2012|, 2012 00:07
zapomniales dodac ,ze tylko trza zaslepiac otwor na linke,bo taki posiada naped licznika mk2 pablo19 - |15 Cze 2012|, 2012 00:12
kat - |15 Cze 2012|, 2012 00:16 taa,jakos dziwne,ale jak mam to leza i nikt nie chce ale teraz nie mam... spawmex - |15 Cze 2012|, 2012 06:58 Boni Po wymianie modulatora zrobiłem kilka może kilkanaście km, ale nic się nie poprawiło, a przecież nie będę go zarzynał jak tylko 1 wchodzi czasem 2 łaskawie Boni - |15 Cze 2012|, 2012 12:43 Na moje oko, bardzo prawdopodobne, że zgubiłeś/nie włożyłeś/zapomniałeś trzpienia w nowym modulatorze (taki "kawałek gwoździa" w środku moda, od strony skrzyni). Albo pękł/spadł z moda wężyk, albo ten nowy modulator jest do bani. Albo, faktycznie, zajeździłeś skrzynię (sprzęgła, governor) przed wymianą moda. spawmex - |15 Cze 2012|, 2012 13:39 ten trzpień włożyłem, nawet włożyłem ze starego modulatora tak jak kazali tu na forum, a raczej skrzynie zajechałem, bo olej jest czarny i śmierdzi spalenizną ;/ aha a i wężyk też założyłem poprawnie;) Adam_2000 - |15 Cze 2012|, 2012 13:56
Nie, żebym miał coś do czarnych, ale szukaj skrzyni. Pewnie zespawali się tarczki w którymś koszu. Boni - |15 Cze 2012|, 2012 15:50 No to faktycznie, zajeździłeś skrzynię; jak Adam pisze, któryś bęben sprzęgieł do rozpięcia potrzebuje obecnie nie parunastu sprężynek, jak przewidział pan Ford, ale solidnego imadła i młota
spawmex - |16 Cze 2012|, 2012 23:31 Ostateczne podejście, czy ta od BOA mk1 podejdzie w 100% czy coś będzie trzeba przerabiać? zaślepiać lub modzić? |
