Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Zawieszenie i układ jezdny, hamulce - Amorki na tylnej osi w wielorybie kombi nivo czy zwykle? modzian - |22 Mar 2009|, 2009 22:10 Temat postu: Amorki na tylnej osi w wielorybie kombi nivo czy zwykle? mam pytanie spotkalem sie z roznymi opiniami ale moze tutaj ktos mi udzieli konkretnej odpowiedzi?otoz czy w wielorybie we wszsytkich samochodach kombi na tylnej osi byly nivomaty? jesli tak to 2 pytanie czy jesli majac fabrycznie nivo mozna zamontowac "zwykle" amorki jesli tak czy trzeba jakies "cuda" poczynic by moc je zamontowac?? Struna - |22 Mar 2009|, 2009 22:12 1. tak, każde kombi miało NIVO 2. przy zmianie na zwykłe należy wymienić też spręzyny na mocniejsze i wyższe. modzian - |22 Mar 2009|, 2009 22:21 to mam w zwiazku z tym kolejne pytanko o jakie sprezyny pytac,jakich szukac? i czy po zamontowaniu zwyklych amorkow z takimi sprezynami autko jakos na tym ucierpi w normalnym uzytkowaniu? kondzio508 - |22 Mar 2009|, 2009 22:23 modzian napisał/a: o jakie sprezyny pytac,jakich szukac? szukać od kombi scorpio w sklepie powiesz rocznik i tyle moze od 2.9 bedą grubsze ale to raczej tylko przednie tak mają , amortyzartory polecam gazowo-olejowe bedą twardsze i dupa nie bedzie nisko siedziała modzian - |22 Mar 2009|, 2009 22:35 czyli temat sprężyn dalej pozostaje nierozwiązany [ Dodano: |22 Mar 2009|, o 22:36 ] a jak sprawdzic jakie faktycznie sa zamontowane bo fabrycznie byly nivo ale nie jest powiedziane ze obecnie takie sa... Struna - |22 Mar 2009|, 2009 22:38 od nivo są niższe ( krótsze ) kondzio508 - |22 Mar 2009|, 2009 22:40 może te bedą ok http://www.allegro.pl/ite...oe.html#gallery modzian - |22 Mar 2009|, 2009 22:48 wiecie ile kosztuje jeden nivo? hmm jutro daje auto blacharzowi bedzie demontowal tylny zawias zeby uratowac podluznice wiec de facto nie bede mial porowania dlatego czy mozna jakos okreslic widzac te ktore sa jakie faktycznie sa? ford2fast - |22 Mar 2009|, 2009 22:59 modzian napisał/a: czyli temat sprężyn dalej pozostaje nierozwiązany Chyba nie [ Dodano: |22 Mar 2009|, o 23:00 ] kondzio508 napisał/a: modzian napisał/a: o jakie sprezyny pytac,jakich szukac? szukać od kombi scorpio w sklepie powiesz rocznik i tyle moze od 2.9 bedą grubsze ale to raczej tylko przednie tak mają , amortyzartory polecam gazowo-olejowe bedą twardsze i dupa nie bedzie nisko siedziała To okrutne bzdury , nie pisz takich więcej , bo aż przykro czytać [ Dodano: |22 Mar 2009|, o 23:02 ] modzian napisał/a: czy w wielorybie we wszsytkich samochodach kombi na tylnej osi byly nivomaty Jak słusznie napisał Struna , tak [ Dodano: |22 Mar 2009|, o 23:04 ] modzian napisał/a: majac fabrycznie nivo mozna zamontowac "zwykle" amorki jesli tak czy trzeba jakies "cuda" poczynic by moc je zamontowac?? Nie istnieją takie amortyzatory i sprężyny do Scorpio Jak zaczniesz poprawiać producenta , źle na tym wyjdziesz [ Dodano: |22 Mar 2009|, o 23:05 ] Cytat: wiecie ile kosztuje jeden nivo? Dlaczego chcesz je wymieniać ? Jest jakiś konkretny powód ? [ Dodano: |22 Mar 2009|, o 23:12 ] Struna napisał/a: 2. przy zmianie na zwykłe należy wymienić też spręzyny na mocniejsze i wyższe. Do Scorpio , takie po prostu nie istnieją modzian - |22 Mar 2009|, 2009 23:12 Sprawa wyglada tak podczas jazdy wjezdzajac tylem auta w dziure czuje ze tylek "ucieka" zobacze jak bedzie po wyremontowaniu podlozunicy a ile moze to meic wplyw na uciekajacy tyl auta a 2 sprawa patrzac na wieloryby na ulicy wszystie sa jakby wyzsze z tylu niz moj nie mam na mysli tego ze moj ztylu lezy jest wyzej niz przod auta a jezdze na 16" kolach ale jednak inne sa duzo wyzej zawieszone z tylu ford2fast - |22 Mar 2009|, 2009 23:13 modzian napisał/a: wiecie ile kosztuje jeden nivo? Około 1300 do 1500zł za sztukę , oczywiście nowe [ Dodano: |22 Mar 2009|, o 23:16 ] modzian napisał/a: Sprawa wyglada tak podczas jazdy wjezdzajac tylem auta w dziure czuje ze tylek "ucieka" zobacze jak bedzie po wyremontowaniu podlozunicy a ile moze to meic wplyw na uciekajacy tyl auta a 2 sprawa patrzac na wieloryby na ulicy wszystie sa jakby wyzsze z tylu niz moj... Niewykluczone , że właśnie to jest przyczyną atrakcji Jeżeli masz zamontowane oryginalne amortyzatory , są sprawne dopóki nie ciekną Czasami tylko wybijają się gumy w dolnym mocowaniu amortyzatora Powyższe usterki łatwo ustalić mając wymontowane amortyzatory Struna - |23 Mar 2009|, 2009 00:12 dodatkowo oblukać poduszki w belce tylnej, to też może powodować takiego typu zachowanie. modzian - |23 Mar 2009|, 2009 09:16 dzieki za wszystkie odpowiedzi znow jestem madrzejszy:) bylem dzis w hurtowni gosc sprawdzil ze jednak maja wzmocnione sprezyny do wieloryba nie sa dluzsze bo mowil ze wtedy moglby sie rozwalic amortyzator ... ?a co do gazowo olejowych to mam pytanko prawda jest ze sie "tluka"tzn maja charakterysyczny stukot ? jednak jutro zawias bedzie demontowany w zwiazku z tym czemu sie przyjrzec poza tym czy amory ciekna? w zwiazku z zachowaniem auta? Struna - |23 Mar 2009|, 2009 11:01 nic nie tłucze. modzian - |23 Mar 2009|, 2009 17:28 Wiec juz wszystko jasne i zrozumiale. Kupno zwyklych amorow zamaist nivo plus nowe mocniejsze sprezyny wszystko dostepne w sprzedazy. W hurtowni <z 40% znizka>amorek na tyl juz mozna miec za 105zl sztuka plus jakies 160 sprezyna sztuka. Pytanie tylko pozostaje co faktycznie siedzi w aucie ale tego to nikt nie wie, (urok uzywanych samochodow):) ford2fast - |23 Mar 2009|, 2009 22:44 modzian napisał/a: W hurtowni <z 40% znizka>amorek na tyl juz mozna miec za 105zl sztuka plus jakies 160 sprezyna sztuka. Do Scorpio kombi ? modzian - |23 Mar 2009|, 2009 22:47 tak oczywiscie nie nivo hehe ford2fast - |23 Mar 2009|, 2009 22:53 modzian napisał/a: tak oczywiscie nie nivo hehe Według mojej wiedzy coś takiego nie istnieje Fabrycznie wszystkie Scorpio kombi miały tylko jeden rodzaj sprężyn i amortyzatory samopoziomujące Ford nie przewiduje innej opcji Jeżeli masz pieniądze do wyrzucenia baw się z zamiennikami modzian - |23 Mar 2009|, 2009 22:55 Sprawdzane wg katalogu do Scorpio Kombi pod konkretny rocznik produkowane przez kilka firm. A co do zabawy kogo stac na wywalenie kilku tys na 2 amory? ford2fast - |23 Mar 2009|, 2009 22:59 Jeżeli nie stać Cię na kupno nowych oryginałów , to może pomyśl o sprawnych używanych A przede wszystkim sprawdź , co masz założone i w jakim jest to stanie , zamiast przedwcześnie wyrokować i pakować się w nieprzemyślane zakupy Szanuj kasę Czasami się przydaje modzian - |23 Mar 2009|, 2009 23:01 Zgadzam sie w 100% jutro bedzie demontowane zawieszenie tylko w zwiazku z tym pytalem jak sprawdzic czy sa zalzolne nivo czy ktos juz wczesniej je zastapil zwyklymi? ford2fast - |23 Mar 2009|, 2009 23:11 modzian napisał/a: jak sprawdzic czy sa zalzolne nivo Jeżeli są założone oryginalne , sprawdzić łatwo Spróbuj wymontowany amortyzator wcisnąć rękami , jeżeli Ci się to nie uda , są oryginalne modzian - |23 Mar 2009|, 2009 23:14 a kwestia tego ze wydaje mi sie iz moj jest z tylu nizszy niz inne wieloryby?co moze byc powodem? ford2fast - |23 Mar 2009|, 2009 23:19 Wszystkie przyczyny podane w tym wątku Również mogą to być nieoryginalne amortyzatory i sprężyny Zysio - |23 Mar 2009|, 2009 23:21 A wahacze w oczatym nie lubią się ugiąć tak jak w przejściówkach kombi? ford2fast - |23 Mar 2009|, 2009 23:24 Zysio napisał/a: A wahacze w oczatym nie lubią się ugiąć tak jak w przejściówkach kombi? Chyba raczej zgnić lub pęknąć Znacznie rzadziej się to zdarza , są solidniej wykonane Wiem , że trudno w to uwierzyć , ale w MkIII jest kilka poprawionych elementów modzian - |23 Mar 2009|, 2009 23:32 i tu jest pies pogrzebany...tak to jest z uzywkami [ Dodano: |23 Mar 2009|, o 23:33 ] no nic zobaczy sie co jest na czym czlowiek stoi a potem sie pomysli:) Zysio - |23 Mar 2009|, 2009 23:33 ford2fast napisał/a: Chyba raczej zgnić lub pęknąć Noo, miałem na myśli ugięcie jako pochodne tych właśnie czynników. Waski - |24 Mar 2009|, 2009 00:09 Zysio, mk3 nie ma problemów z tylnymi wahadłami Jajcuś - |14 Cze 2009|, 2009 14:27 Cytat: W hurtowni <z 40% znizka>amorek na tyl juz mozna miec za 105zl sztuka plus jakies 160 sprezyna sztuka. Możesz napisac dokładnie jakie amorki problem dosięgnął również mojego auta KRZYS13133 - |1 Lip 2009|, 2009 00:09 pytanie jaki amorek moze zastąpic bo w moim cieknie ford2fast - |1 Lip 2009|, 2009 00:20 ŻADEN nie zastąpi oryginału Platyn - |2 Lip 2009|, 2009 21:03 Co do amorów nie nivo to przypuszczam że coś by się spasowało. Tyle tego na rynku, że na pewno coś musi pasować. A sprężyny najlepiej dać dorobić dobremu zakładowi trudniącemu się takimi rzeczami. Jak widzę cenę amora jeszcze na dodatek do scorpio za 100 parę złotych do daj spokój. Do mojej R19 tyle kosztują a to waga lekka. Sprężyna to samo. Co z tego, że 160 jak pęknie ci po rajdzie przez dziury. Ja się już przekonałem, że jak się nie ma kasy to nie stać cię na tanie części. Szkoda roboty, jeżeli robisz to sam i kilkakrotnie wydanych pieniędzy. Orzel666 - |3 Lip 2009|, 2009 22:50 nivo najlepsze niemalze niesmiertelne sa dobra uzywke jak zalozysz to drugi raz zmieniac nie bedziesz 1Bodzio - |7 Lip 2009|, 2009 23:11 Orzel666 napisał/a: nivo najlepsze niemalze niesmiertelne sa No nie wiem. Jakbyś chciał to mogę Ci podesłac całkim zdechłe, celem przekonania sie że Nivo też padają. ford2fast - |7 Lip 2009|, 2009 23:51 1Bodzio napisał/a: Nivo też padają. Napisz tylko po jakim przebiegu 1Bodzio - |7 Lip 2009|, 2009 23:56 No nie bedę ukrywał, że trochę trzeba sie najeździc. Najlepiej po polskich dziurach. Nie mniej jednak i Nivo potrafią paśc. Moje padły po 360 tys km. bingo - |8 Lip 2009|, 2009 09:33 podepnę się pod temat. Czy jeżeli nivo spełnia funkcję amortyzacji, to również pompowanie musi być sprawne? i odwrotnie - czy jak pompuje, to i amortyzacja działa? Inaczej ujmując, czy funkcje pompowania i amortyzacji są ze sobą ściśle powiązane, czy działają niezależnie? ford2fast - |8 Lip 2009|, 2009 10:03 bingo napisał/a: podepnę się pod temat. Czy jeżeli nivo spełnia funkcję amortyzacji, to również pompowanie musi być sprawne? i odwrotnie - czy jak pompuje, to i amortyzacja działa? Inaczej ujmując, czy funkcje pompowania i amortyzacji są ze sobą ściśle powiązane, czy działają niezależnie? W przypadku kombi jest tak , jak napisał Speedo W pompowanych jedno z drugim nie ma nic wspólnego bingo - |8 Lip 2009|, 2009 10:46 czyli jak na przeglądzie mam skuteczność amorków na poziomie 65% to równiez ich pompowanie działa? pod warunkiem, że są jeszcze nivo ... ford2fast - |8 Lip 2009|, 2009 11:00 bingo napisał/a: czyli jak na przeglądzie mam skuteczność amorków na poziomie 65% to równiez ich pompowanie działa? pod warunkiem, że są jeszcze nivo ... Jeżeli piszesz o kombi , odpowiedź brzmi TAK Jaki jest typ zamontowanych amortyzatorów , łatwo sprawdzić zaglądając pod auto Nie da się ich pomylić z innymi Struna - |8 Lip 2009|, 2009 23:24 bingo napisał/a: ich pompowanie działa? nivo nie sa pompowane, pompowane są innego rodzaju amory. Nivo działają hydraulicznie. Waski - |8 Lip 2009|, 2009 23:31 ja bym dyskutowal co do niesmiertelnosci nivo gdyby byly takie niesmiertelne to ich cena by byla 100 za pare a nie 350 Zysio - |9 Lip 2009|, 2009 07:48 350 to i tak biedronka

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group