Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

LPG - GAZ - BLOS vs ASB

George - |3 Gru 2007|, 2007 18:51
Temat postu: BLOS vs ASB
czy założenie BLOSa do 2,9 12v ASB może być gorszy pod względem stabilność chodzenia silnika na LPG niż w przypadku MSB ? i na co w przypadku montażu trzeba zwrócić uwagę w porównaniu do MSB ?
pozdrwaiam

Zysio - |3 Gru 2007|, 2007 18:52

raczej nie, Kev na przykład na kombinacje BLOS + ASB nie słyszałem żeby psioczył ostatnio, na samą ASB najwyżej :P
Kevin Xy - |3 Gru 2007|, 2007 18:53

u mnie wymagalo to podkladki pod ebj bo na jalowych na biegu slabo i wolno reagowal ebj
reszta chyba tak samo jak przy msb

Struna - |4 Gru 2007|, 2007 10:17

Kevin Xy napisał/a:
u mnie wymagalo to podkladki pod ebj bo na jalowych na biegu slabo i wolno reagowal ebj
ale to raczej wynika z mizernego EBJ-ta niż z jakiejś wyższej konieczności co ?
KubusWariat - |4 Gru 2007|, 2007 11:06

gostek z Ozarowa Mazowieckiego polecany na forum ac.com.pl chce za staga300, magici i reduktor zanovi czy jakos tak z montazem i wlewem przy wlewie pB max 3600 w przypadku mega problemow...
Struna - |4 Gru 2007|, 2007 11:11

kubaziel, a jak to się ma do tematu blosa ?
Oli - |4 Gru 2007|, 2007 11:17

Struna napisał/a:
kubaziel, a jak to się ma do tematu blosa ?


no jak to jak? -> alternatywne rozwiązanie zapewne :-d

KubusWariat - |4 Gru 2007|, 2007 11:20

aaaaaajjjj pomyliłem tematy, wybaczcie ;)
Kevin Xy - |4 Gru 2007|, 2007 18:28

Struna napisał/a:
ale to raczej wynika z mizernego EBJ-ta niż z jakiejś wyższej konieczności co ?

wydaje sie ze z odleglosci blosa do ebj
jak zasilanie ebj poszlo z miejsca od razu za blosem to jet lepiej

Struna - |4 Gru 2007|, 2007 23:21

w kosie BOA bez dodatkowych podstawek dawało rady ;)
KubusWariat - |5 Gru 2007|, 2007 01:01

Struna... a przy blosie w BOA proporcja gaz/powietrze w całym zakresie obrotów była w sam raz, czy czasem uboga/za bogata???
Struna - |5 Gru 2007|, 2007 12:00

jak sobie ustawisz tak będziesz miał przecież.
KubusWariat - |5 Gru 2007|, 2007 12:49

Struna napisał/a:
jak sobie ustawisz tak będziesz miał przecież.




ok, ustawiam na jalowych i powiedzmy przy 3500 obr/minutę


aaaale co, jak na 3500 będzie ok, to na 5000 również??? Bo spotkałem się z opinią, że niekoniecznie...

Struna - |5 Gru 2007|, 2007 13:02

kubaziel napisał/a:
Bo spotkałem się z opinią, że niekoniecznie...
oczywiście że niekoniecznie, jak reduktor nie wyrobi to zabraknie gazu i już :)
KubusWariat - |5 Gru 2007|, 2007 13:06

teraz akurat nie miałem na myśli reduktora... załóżmy że OMVLka do 250KM jest optymalna, a raczej jest na pewno :D


Tylko... ok ustawię skład mieszanki na 5000, ale podobno już przy 5500 może być uboga lub za bogata i to samo niby na niższych


Kurcze no, nie wiem - dlatego pytam. Ponoć konieczne byłoby zwiększanie gwizdka, do każdego położenia przepustnicy...

Struna - |5 Gru 2007|, 2007 13:08

od kogo takei ciekawostki masz ? generalnei BLOS jest formą gaźnika i dla totalnie optymalnego działania powinien być strojony na hamowni ( niewykluczone że szlifowanie slita jest kniecznością ) kwestia co kto chce uzyskać.
KubusWariat - |5 Gru 2007|, 2007 13:34

od kolegi, który w jego sierrce dohc w warsztacie założył tylko I gen. a później przechodził przez II, blosa, skończywszy na sekwencji...

jego zdaniem, aby blos był dobrze ustawiony, konieczne są pomiary składu na każdych obrotach i ewentualnie rozwiercanie gwizdka...


Struna, nie czułeś w Twoim BOA, jakiejś znacznej utraty mocy przez BLOSA???

Struna - |5 Gru 2007|, 2007 13:43

owszem czylem jak się coś spieprzyło, na początku chulał pięknie, zdaje się parownik walnął. Poza tym ja się nie łudzę, że nawet na sekwencji będzie tak samo jak na pb - nigdy nie będzie, dopiero LPI coś może pokazać, sekwencja tylko zmniejsza tą dziurę ale i tak ona pozostaje - fizyka jest nieubłagana.
KubusWariat - |5 Gru 2007|, 2007 13:56

LPI to wtrysk w fazie ciekłej???

Jak liczyłem...w najgorszym scenariuszu przy jeździe wyłącznie w trasach, na 10kkm zostaje w mojej kieszeni 2600 zeta (nieuwzględniając częstszych wymian świec, PWN) aaa już mam coś nie tak, bo gubi zapłon i trochę pyka z tłumika... na początek zmienię w weekend świece (jakieś min 5kkm z padniętym siłownikiem podciśnienia A4LD, więc świece pewnie już czarne dawno...) ciekawe czy PWN będą OK, aaaa co powiecie na PWN firmy BERU???

Struna - |5 Gru 2007|, 2007 14:01

kubaziel napisał/a:
LPI to wtrysk w fazie ciekłej???
tak, instalka V generacji.
kubaziel napisał/a:
(nieuwzględniając częstszych wymian świec, PWN)
a to niby czemu ?
kubaziel napisał/a:
trochę pyka z tłumika
ups, powodzenia, wydzior do kosa kosztuje niecałe 900 zeta, podróby nie występują.
kubaziel napisał/a:
aaaa co powiecie na PWN firmy BERU???
ja NGK wsadziłem i jest ok. Jak chcesz to CI moge taniutko Janmory nowe odsprzedać

[ Dodano: 2007-12-05, 14:03 ]
wogóle to w końcu zakłądasz gaz czy nie ? bo podchodzisz do wszystkiego jak do jeża, niby coś zamówiłeś a teraz o blosa pytasz, gdzie tu jakiś sens ?

KubusWariat - |5 Gru 2007|, 2007 14:12

Struna... ale tłumik cały jest raczej nowy,aaaa pyka bo nie ma pełnego spalania w cylindrach (przez słabą iskrę) i dopala benzynę właśnie w układzie wydechowym ;)

[ Dodano: 2007-12-05, 14:24 ]
ooo Janmorach tu na forum słyszałem, że na nich nie chodzi... Odesłałem spowrotem STAGA, valteki i emmegas, bo jednak montował będę tu w okolicach Wawy (aaa nie osobno części, montaż u kumpla i później zachód z papierkami w warsztacie LPG...) STAG300 będzie na pewno, wtryski magic-i. Aaaaa pytam jeszcze o blosa, bo w domu leży włącznie z OMVLką i może bym się jednak zdecydował na niego, ale najpierw musiałbym zobaczyć taką opcję w innym krokodylu cossi...

Struna, gdzie teraz jeździ Twój były krokodyl???

Struna - |5 Gru 2007|, 2007 16:00

kubaziel napisał/a:
Struna, gdzie teraz jeździ Twój były krokodyl???
tuż obok mnie :)

[ Dodano: 2007-12-05, 16:00 ]
kubaziel napisał/a:
Aaaaa pytam jeszcze o blosa, bo w domu leży włącznie z OMVLką
jak bym miał luzem to bym chyba wpakował.
KubusWariat - |5 Gru 2007|, 2007 16:09

wszystko przez to, że taki pedant ze mnie, jeśli mowa o moim aucie... Widzisz, aby się zdecydować na BLOSa, musiałbym najpierw zobaczyć i posłuchać pracy BOA na BLOSie...

Właśnie, Struna można by odwiedzić Was w najbliższą sobotę???

Stefen - |5 Gru 2007|, 2007 16:14

kubaziel napisał/a:
Właśnie, Struna można by odwiedzić Was w najbliższą sobotę???


dopiero chciał mojego osłuchać i tez w sobote ;)

KubusWariat - |5 Gru 2007|, 2007 16:20

niom, zgoda Stefan... widać jaki przez cossiego zakręcony jestem...
Stefen - |5 Gru 2007|, 2007 16:26

tylko pamiętaj ja mam bob'a , ja na twoim miejscu dal bym blosa i byłoby git, coss ma wystarczający zapas mocy ewentualnie na straty, a po drugie gdzie wykorzystasz jego plena moc, jak już to bardzo sporadycznie na autostradzie
Struna - |5 Gru 2007|, 2007 16:53

kubaziel napisał/a:
Właśnie, Struna można by odwiedzić Was w najbliższą sobotę???
ale ja tego kosa juz nie mam, Lampisław ma, a mieszka niedaleko :)

[ Dodano: 2007-12-05, 16:54 ]
Stefen napisał/a:
coss ma wystarczający zapas mocy ewentualnie na straty
w BOA to zupełnie inaczej działa niż w BOB, tam jest szpera i inny rozkład momentu.
Stefen - |5 Gru 2007|, 2007 17:21

zawsze chciałem sie przejechać BOA, może będę miał okazje ;)
Struna - |5 Gru 2007|, 2007 17:23

Stefen napisał/a:
zawsze chciałem sie przejechać BOA
poezja :) wogóle fajny silniczek, choć ma równie popieprzony obieg wody jak BOB. Ale poza tym to jakby łatwiejszy w obsłudze :) no i słowo grzechotnik na niego nei działa :) czasem żałuję, że go sprzedałem i że kupiłem oczata.
Stefen - |5 Gru 2007|, 2007 17:32

nom fajny był widziałem go na żywo w Sulejowie :-D
Struna - |5 Gru 2007|, 2007 17:36

Stefen napisał/a:
nom fajny był widziałem go na żywo w Sulejowie :-D
cholerka, a ja Ciebie jakoś nie kojarzę. a czy fajny, taki sobie, miał w swej historii rózne przejścia, ale lubialem go.
Stefen - |5 Gru 2007|, 2007 17:42

Struna napisał/a:
cholerka, a ja Ciebie jakoś nie kojarzę


bo ja krótko bylem, przyjechałem rano to wszyscy spali oprócz Waskiego, a potem pojechalem zobaczyc Sulejów i jak przyjechałem to już byłeś przywitaliśmy sie i dostałem telefon i musiałem wracać, taki starszy facet z wąsami i młody chłopak to My

Struna - |5 Gru 2007|, 2007 17:42

Stefen napisał/a:
taki starszy facet z wąsami
to akurat wiem z fotek ze spotów waszych, ale i tak nie pamiętam jakoś.
Stefen - |5 Gru 2007|, 2007 17:44

Wszystko sie nadrobi :-D

[ Dodano: 2007-12-05, 17:45 ]
Starszy facet z wąsami i młody chłopak to ja i mój syn Łukasz

Struna - |5 Gru 2007|, 2007 17:58

Speedo napisał/a:
dr dzekyl i mister hajd
Dempsey i Makepeace na tropie :D :D
Adam_2000 - |5 Gru 2007|, 2007 18:09

I to wszystko na temat BOLS-a :P
VIK - |5 Gru 2007|, 2007 18:12

A ile konkretów na pytanie George'a , :-d
Struna - |5 Gru 2007|, 2007 18:15

VIK napisał/a:
A ile konkretów na pytanie George'a , :-d
dostał na początku odpowiedź, reszta to już popelina :)
Vaux - |6 Gru 2007|, 2007 00:44

Struna napisał/a:
Stefen napisał/a:
nom fajny był widziałem go na żywo w Sulejowie
cholerka, a ja Ciebie jakoś nie kojarzę. a czy fajny, taki sobie, miał w swej historii rózne przejścia, ale lubialem go.


Ja też go widziałem w sulejowie - mój przy cossim z RS'em jakiś taki mniejszy się wydaje...


A co do Stefena - okazało się że w Sulejowie siedział obok mnie a nawet o tym nie wiedziałem ;)


George - |13 Gru 2007|, 2007 22:38

moje nowe Scorpio dziś dostało BLOSa ;) efekt super, bardzo mała różnca w porównaniu z bp , mniej zauważalna w przypadku poprzedinego 2,9 MSB . a gość od gazu powiedział że miał o wiele więcej problemów z regulacją w porówananiu do MSB . ciekawy jestem jak będzie ze spalaniem :/
VIK - |14 Gru 2007|, 2007 07:17

Będzie dobrze.
Zysio - |14 Gru 2007|, 2007 07:41

Vaux napisał/a:
Ja też go widziałem w sulejowie - mój przy cossim z RS'em jakiś taki mniejszy się wydaje...


On ma mojom dokłatke :!: :P ;)

Struna - |14 Gru 2007|, 2007 11:16

VIK napisał/a:
Będzie dobrze.
będzie pan zadooowoooolooonyyyy :)
jaroz - |3 Lut 2008|, 2008 15:50

Zysio napisał/a:
Vaux napisał/a:
Ja też go widziałem w sulejowie - mój przy cossim z RS'em jakiś taki mniejszy się wydaje...


On ma mojom dokłatke :!: :P ;)


Panowie,
czyj jest ten szary Cossi na krakowskich blachach???
Bardzo jestem ciekaw co to za końcowy tłumik tam jest? Ten z dwiema końcówkami!!!
Jest taki jaki sobie wymarzyłem do mojego Cossiego!
Jak ktoś może mi pomóc w rozszyfrowaniu nazwy (typu, możliwości załatwienia) czy też wręcz poda link do miejsca gdzie można go nabyć, to będę bardzo ale to bardzo wdzięczny!
Czekam na pomoc!!!!

Zysio - |3 Lut 2008|, 2008 15:57

Który :?:

Może ten: http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=20012 :)

jaroz - |3 Lut 2008|, 2008 16:00

Zysio napisał/a:
Może ten: http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=20012 :)


Wygląda na to, że ten :)
Wiesz coś w tym temacie?
Będę wdzięczny, jak już wspomniałem...hehe

Zysio - |3 Lut 2008|, 2008 16:02

O tłumik - pytaj albo Struny, albo Lampisława, albo Miszcza - on też taki ma.
jaroz - |3 Lut 2008|, 2008 16:15

[ Dodano: 2008-02-03, 16:19 ]
Struna napisał/a:
Stefen napisał/a:
nom fajny był widziałem go na żywo w Sulejowie :-D
cholerka, a ja Ciebie jakoś nie kojarzę. a czy fajny, taki sobie, miał w swej historii rózne przejścia, ale lubialem go.



Struna,
a powiedz mi, co to za tłumik
http://img89.imageshack.u...zlot1vq2.th.jpg
(gdzie go kupić, typ, może link...) miałeś podwójny w szarym Cossim? Bardzo chciałbym
takiego do swojego Cossiego!!!
Pomożesz mi w kupnie takego?
Z góry dzięki.
Pozdro

Struna - |4 Lut 2008|, 2008 12:33

jaroz napisał/a:
Struna,
a powiedz mi, co to za tłumik
normalna dwururka.
jaroz napisał/a:
miałeś podwójny w szarym Cossim?
no miałem, taki właśnie jak na foto które wkleiłeś, Miszcz też ma taki sam w 2.0 DOHC. Kupic taki możesz w zasadzie wszedzie gdzie sprzedają tłumiki "ozdobne"
Miszcz - |4 Lut 2008|, 2008 16:13

Ja tam żadnej marki nie zauważyłem na tłumiku :wink: Ale jeśli kiedyś znajdę chwilkę czasu i nie zapomnę, to podjadę do tłumikarza: on może bedzie wiedział jak to sie nazywa :)
Struna - |4 Lut 2008|, 2008 16:14

Miszcz napisał/a:
on może bedzie wiedział jak to sie nazywa :)
tłumik z dwoma rurkami eliptycznymi :)
Miszcz - |4 Lut 2008|, 2008 16:18

Struna napisał/a:
tłumik z dwoma rurkami eliptycznymi :)

No tak, ale może będzie wiedział cóś więcej, w końcu sam to sprzedał :wink: Ale to też nic pewnego, bo miał go z domontażu z innego auta, no ale zapytac można :)

Struna - |4 Lut 2008|, 2008 17:29

na szybkiego z allegro, prawie to samo
http://allegro.pl/item305...ka_gratis_.html

jaroz - |4 Lut 2008|, 2008 19:57

Struna napisał/a:
na szybkiego z allegro, prawie to samo
http://allegro.pl/item305...ka_gratis_.html


Mówisz, że to będzie pasować do Cossiny, pod względem rozmiarów???
Wygląda całkiem całkiem :)

Struna - |4 Lut 2008|, 2008 19:58

jaroz napisał/a:
Mówisz, że to będzie pasować do Cossiny,
a czemu ma nie pasować, zmierz sobie jaki masz u siebie i wtedy porównaj wymiary.

PS. Ani nie polecam ani nie odradzam wybór należy do Ciebie.

jaroz - |4 Lut 2008|, 2008 19:59

Miszcz napisał/a:
Ja tam żadnej marki nie zauważyłem na tłumiku :wink: Ale jeśli kiedyś znajdę chwilkę czasu i nie zapomnę, to podjadę do tłumikarza: on może bedzie wiedział jak to sie nazywa :)


Będę wdzięczny, bo jednak ten wydaje mi się idealny :)
A nie chciałbym się rozczarować, gdy założę inny "podobny"

Struna - |4 Lut 2008|, 2008 20:00

jaroz napisał/a:
Będę wdzięczny, bo jednak ten wydaje mi się idealny :)
weź pod uwagę, że zrobi Ci się głośniej w aucie, szczególnie w niskich partiach obrotów ( tych najczęściej używanych )
jaroz - |4 Lut 2008|, 2008 20:01

Struna napisał/a:
zmierz sobie jaki masz u siebie i wtedy porównaj wymiary.


W sumie masz rację :) Zobaczę w środę, bo muszę pospawać tłumik i wtedy pomierzę...

[ Dodano: 2008-02-04, 20:03 ]
Cytat:
weź pod uwagę, że zrobi Ci się głośniej w aucie, szczególnie w niskich partiach obrotów ( tych najczęściej używanych )
__



Wiesz, teraz przez te dwie dziury przed tylnymi bliźniaczymi tłumikami końcowymi i na ich łączeniu w końcowy, to mam taki bas w aucie, że radia nie słyszę, zwłaszcza pomiędzy 100-120km/h. Dlatego raczej głośniej już nie będzie :)


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group