ducker - |25 Cze 2007|, 2007 18:01 Temat postu: Zawieszenie tylne Witam Koledzy! Na poniższej fotce widać że mam trochę krzywe auto. 
Myślałem ze to wina sprężyn lub amorków, zmieniłem i jedno i drugie na nowe i dalej nic, koła po obu stronach rozchodzą się na zewnątrz i tnie mi obie opony od wewnętrznej z tym że prawa strona niezależnie od załadunku siedzi zawsze o jakieś 3cm niżej niż lewa, nie bardzo wiem czego się czepić żeby to wreszcie wyprostować. Aha, Prawdopodobnie miałem z tyłu te nieszczęsne nivomaty ale poprzedni właściciel je usunoł i zastąpił zwykłymi amorkami, ja włożyłem na tył amory i sprężyny od sierry kombi, były wymiarami identyczne z tym co włożył poprzedni właściciel. Czy ktoś z was przerabiał taki problem?? Prosze o pomoc bo nie widzi mi się co chwile opon zmieniać 
Pozdrawiam Damian PS. MA ktoś do sprzedania klapę tylną??
VIK - |25 Cze 2007|, 2007 18:21 podłużnica z prawej strony nie włazi do góry? tudzież wahacz prawy nie pęka? ducker - |25 Cze 2007|, 2007 18:25 No włąśnie nie widziałem żeby mi pękał a podłużnica zgnita nie jest to nie powinna włazić. A dlaczego z drugiej strony tez koło lekko sie kładzie, lewy wahacz zmieniałem bo już pękał i naprawdę koło odlecieć chciało i na nowym wahaczu jeszcze trochei jest pod skosem. Pozdrawiam Damian VIK - |25 Cze 2007|, 2007 18:39 koła z tyłu w scorpio są w negatywie, jak chcesz się dowiedziec o przeszłości wózka więcej, to jedź na płytę pomiarową do dobrego blacharza i bedzie jasne ducker - |25 Cze 2007|, 2007 19:22
czyli schodzące sie dołem do środka tak?? Tak jak np w maluchu?? (sory że taki przykład podaje  )
Jeśli tak to u mnie jest dokładnie odwrotnie, dlaczego?? VIK - |25 Cze 2007|, 2007 20:07 NEGATYW=dół szerzej niż góra ducker - |26 Cze 2007|, 2007 05:53 No ale chyba nie na tyle szerzej żeby przycinać opony od wewnętrznej a zewnętrzna była nie tchnięta?? buku - |26 Cze 2007|, 2007 06:29 Bo jak miałes nivo to spręzyny masz krótsze i teraz musisz wymienić na takie od normalnych amorków czyli dłuższe. Nie wiem jak w kombi ale do lifta podchodziły takie z marca 123 i jeszcze trzeba było je ucinać. Jak takie załozyłem to mi się kontranegatyw zrobił. 
Struna - |26 Cze 2007|, 2007 10:07 ducker, u Ciebie to będzie krzywy lub pęknięty wahacz, w kombi to się jakoś często zdarza. ducker - |26 Cze 2007|, 2007 18:00 Myślałem żeby podłożyć gumy pod sprężyny ale słyszałem opinie że właśnie przez te gumy pękają mi wahacze bo w sumie poprzedni właściciel podłożył te gumy a mechanik podczas zmiany sprężyn i amorków je wyrzucił, jeden wahacz już miałem pęknięty tak konkretnie a drugi wychodzi na to że też już się gnie także możliwe by to było że to przez te gumy?? mam założone sprężyny od sierry kombi mmmk - |26 Cze 2007|, 2007 18:26 od gum to podobno sprezyny maja pekac a nie wahacze. ja jezdze juz ponad rok na gumach na 2 komplecie sprezyn i nic nie peka wiec sam nie wiem jak to naprawde jest ale zaloz co Ci szkodzi koszt mniej niz 10zl [ Dodano: 2007-06-26, 18:28 ] 2 komplet sprzezyn zalozylem bo myslalem,ze sie tyl podniesie ale nic to nie dalo wiec gumy wrocily ducker - |26 Cze 2007|, 2007 18:28 Koszt gum to naprawdę znikomy ale robota no i szkoda by było po pół roku wachacze znowu zmieniać VIK - |26 Cze 2007|, 2007 19:27 Robota z założeniem gum zajmuje jakieś 10-15 minut, bez kanału, czytaj-zależy od szybkosci, z jaką zdejmiesz i założysz koło+opuścisz pojazd na ziemię. Lecz jeśli jednak wahacz pęknięty=to gumy i tak nic nie pomoga. ducker - |26 Cze 2007|, 2007 19:29 Ale ja myśle o założeniu gum pod spręzyny a nie miedzy zwoje, takie między sprężyne to mam po 3 z każdej strony włożone Boni - |26 Cze 2007|, 2007 20:48 Jak masz tyle wciśnięte i takie efekty ja na zdjęciu, to może jednak znajdź dobrego mechesa, który ci przepatrzy i przemierzy zawiechę, bo coś MUSI być bardzo nie tak np. nadłamany wahacz, coś nie tak Z PRZODU, a ten zestaw od sierry to też niezbyt dobry pomysł... ducker - |27 Cze 2007|, 2007 00:47 Kupując auto można powiedzieć ze nie miałem amorków z tyłu no i dupa siedziała już na glebie pomyślałem że pasuje to zrobić. wziąłem do sklepu sprężyny i amorki i dobrałem identyczne, gość mi dał sierre i tym bardziej pomyślałem ze to to bo w końcu to jest ta sama płyta podłogowa. Szuler - |27 Cze 2007|, 2007 08:31 Że co, scorpio i sierra ma tą samą płytę podłogową...?
Ja rozumiem, że tył kombi scorpio wygląda jak sierra ale bez przesady..
Pozdrawiam Szuler Struna - |27 Cze 2007|, 2007 09:56
ducker - |27 Cze 2007|, 2007 10:52 A może i nie jest ta sama... Ale zawieszenie z tyłu jest bardzo podobne jeśli nie identyczne Struna - |27 Cze 2007|, 2007 11:00
ducker - |27 Cze 2007|, 2007 11:14 A da się bez cięcia i spawania włożyć zawieszenie od sierry do scorpio?? Bo obawiam się ze może poprzedni właściciel to zrobił i dlatego mi sprężyny i amory podeszły. Struna - |27 Cze 2007|, 2007 11:18
ducker - |27 Cze 2007|, 2007 11:43 wiecStruna, co proponujesz?? co powinienem zrobić oprócz wymiany ugiętego wahacza żeby mieć normalne zawieszenie?? I jeszcze jedno pytanie, czy przez takie rozjechane koła amorki mogą mi sie szybciej zużyć?? bo wydaje mi się ze nie a nie dawno wymieniałem i już mam po 50% także aż takie badziewne by były?? Struna - |27 Cze 2007|, 2007 12:06
ducker - |27 Cze 2007|, 2007 12:16 W sklepie gość mi pokazywał w katalogu niby oryginalne sprężyny od scorpio kombi 92r były stożkowe i wydawało mi się że nijak tam nie spasują. Nie pamiętam firmy amorków, wieczorem sprawdzę na fakturze... I tak jeszcze z ciekawości pytam, jak wygląda nivomat?? może ma ktoś jakieś fotki albo jakiś prosty rysunek. Struna - |27 Cze 2007|, 2007 12:27
ducker - |27 Cze 2007|, 2007 13:44 A czy jest jakaś różnica miedzy sprężynami scorpio/sierra może w kombi sa identyczne i nie ma potrzeby ich znowu zmieniać. Struna - |27 Cze 2007|, 2007 14:00 wydaje mi się, że z racji masy są jednak inne ( może nie sama ich wysokość jako taka ale twardość ewentualnie grubość zwoi ) ale ta druga strona co ma dobry wahacz jest wg Ciebie ok w sensie wysokości i negatywu ? jeśli tak to wymienisz wahacz i będzie po drugiej stronie też ok. marcys - |27 Cze 2007|, 2007 14:09 kup uzywki z jakiejs kombisi (o ile tam byly zwykle springi i amorki) i sprawdz wymiary amorów sciera a skorup. moze springi od mietka 123 lub 124? ktos to kiedys systematyzował ale nie pamietam co z kombi co do sprawnosci amorków rzedu 50% to moze oznaczac ze jednka troche slabe są. Ja mam amortyzatory motorcraft i z tyłu mam jeszcze ponad 70 %. ducker - |27 Cze 2007|, 2007 14:29 No właśnie obawiam sie ze negatyw też jest trochę nie bardzo, jak to mogę zmierzyć, według czego mam sie odnieść?? może kont nachylenia względem pionu/poziomu tylko zdała by się jakaś dokumentacja jakie te kąty były by podane. Struna - |27 Cze 2007|, 2007 14:39 ducker, to na oko widać, jak masz zdrowy zawias to negatyw jest prawie niezauważalny i tak powinno być. Boni - |28 Cze 2007|, 2007 00:02 Negatyw jest 10 stopni (tylko nie pamiętam czy to jest dla pustego, czy nominalnej masy), więc jw. prawie niezauważalny. Ale negatyw to jedno, a przekrzywienie budy to drugie, miałem nieraz rozwalone springi i/lub amory w swoich, ale tak przekrzywionej budy jak na zdjęciu, to nigdy... Struna - |28 Cze 2007|, 2007 11:09
Boni - |28 Cze 2007|, 2007 20:13 Ale to chyba jakiś urok kombiaków, bo w liftach i sedanach nie widziałem żeby wahacz się spsuł, no może za mało widziałem... A jedne podobne przekrzywienie tyłu, jak na zdjęciu, to widziałem raz w lifcie, jak rozsypał się całkiem mcpherson z przodu marcys - |29 Cze 2007|, 2007 10:30 a podluznice w kombi? tez jakies takie gnijace bardziej Struna - |29 Cze 2007|, 2007 10:46
Boni - |30 Cze 2007|, 2007 22:36
Ok, dlatego nie widywałem, bo w moim słowniku nie ma słowa "kombi" 
ducker - |8 Sie 2007|, 2007 17:30 Witam koledzy, pasuje mi wreszcie zrobić coś z tą zawiechą z tyłu no i mam kilka pytań: - Czy wahacze w kombi i w innych csorpio są takie same?? - Jakie powinienem założyć sprężyny i amory bo z tego co wyczytałem na forum to nie ma tak dobrze że wezmę sobie jakieś z kombi bez nivo i włożę do swojego (teraz już też bez nivo) bo podobno nie pasują. - Jeśli ktoś z was ma na wierzchu oryginalną sprężynę od kombi to niech poda mi wymiary: --średnica drutu z jakiego jest nawinięta --ilość zwoji --wysokość sprężyny --średnice sprężyny Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam Damian Struna - |8 Sie 2007|, 2007 17:33
ducker - |8 Sie 2007|, 2007 17:35 No to ma i amory i sprężyny od sierry kombi, sprężyny wydają sie być za krótkie lub za miękkie bo dupa siedzi a jak by były dłuższe to znowu by amorków brakło bo są prawie na max wyciągnięte Struna - |8 Sie 2007|, 2007 17:39 sprężyny mają być od scorpio kombi, a amory to słyszałem, że podchodzą od ścierwa. ducker - |9 Sie 2007|, 2007 20:47 Więc kolejne pytanie, (wiem że to nie ten dział) ale czy ma ktoś na sprzedaż sprężyny do kombi?? Struna - |10 Sie 2007|, 2007 10:35
ducker - |10 Sie 2007|, 2007 12:03
A co to jest IC?? Stefen - |10 Sie 2007|, 2007 12:09 Inter Cars Struna - |10 Sie 2007|, 2007 12:09 Inter Cars, taka z deka duża firma z częściami do aut. tu sobie poszukaj http://ekatalog.intercars.com.pl/ xytras - |25 Lis 2007|, 2007 15:10 Witam Czy moze ktoś mi powiedzieć co mogło się stać z moim zawieszeniem a dokładnie z lewą tylną stroną miałem zapakowany bagaznik na maksa i tył auta mi siadł że aż koła tylne sie troche schowały w nadkola i do tego przejechałem jakies 300 km po autostradzie betonowej. Po wypakowaniu wszystkiego z bagażnika jedna strona wróciła do swojego poziomu a z drugiej strony koło dalej jest schowane w nadkolu, podniosłem tył i zamiast rozciągania się sprężyny z teleskopem a póżniej koło do góry to odrazu przy podnoszeniu koło szło do góry tak jakby było zablokowane oczywiście koło się kręci ale np. nie mozna go ściągnąć. Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam Xytras Struna - |25 Lis 2007|, 2007 16:05
xytras - |25 Lis 2007|, 2007 16:34 a jak go np. odblokować? czy będzie trzeba nowe amortyzatory? Struna - |25 Lis 2007|, 2007 17:11 raczej wymiana. nazgules - |25 Lis 2007|, 2007 18:05 tu masz komplecik używany http://moto.allegro.pl/it...io_1995_98.html i tu http://moto.allegro.pl/it...ki_nivomat.html bigdaaddy - |25 Lis 2007|, 2007 18:10 Koledze nazgules, dziekujemy za takie porady. Te amortyzatory to xytras, może sobie w bagażnik włożyc. Sedany mają pneumatyczne, nivomaty są w kombi. nazgules - |25 Lis 2007|, 2007 18:45
A czytałeś od początku ?? bo temat dotyczył własnie combi a nie sedana a xytras wmontował się w ten temat !! bigdaaddy - |25 Lis 2007|, 2007 18:51 Wiec trzeba było napisać komu odpowiadasz. xytras, za Twoją radą kupiłby te z auckcji, wydał ostatnie pieniądze przeznaczone na pieluchy dla dziecka, i tylko po to że sie komuś nie chciało napisać, że to wcale nie była odpowiedź na jego posty. nazgules - |25 Lis 2007|, 2007 18:54 to było tak od razu a ni sie trzepiać 
a po za tym w każdym ogłoszeniu pisze combi:-) xytras - |25 Lis 2007|, 2007 19:44 a ile mogą kosztować takie amortyzatory pnełmatyczne? tomasz - |26 Lis 2007|, 2007 06:48
z tego co pisal fiebik to 2000 i nie do dostania - ja zalozylem sprezyny od zwyklego sedana i do tego amory kayaba ( koszt 80sprezyny + 2x160 za amory - trafilem z promocja w Norauto ) teraz smiga ok 
fiebik - |26 Lis 2007|, 2007 11:58
xytras - |29 Lis 2007|, 2007 14:42 Witam Dzięki wielkie za pomoc nareszcie rakieta zdrowa amorki wymienione co prawda na gazowe (sachs) ale niestety tak jak fiebik napisał pnełmatyczne są nie do kupienia  .
Pozdrawiam Xytras Struna - |29 Lis 2007|, 2007 15:35
|
