| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Nadwozie - Dlaczego w wielorybie nie ma chromu wokol szyb??
Seba - |12 Lis 2006|, 2006 11:05 Temat postu: Dlaczego w wielorybie nie ma chromu wokol szyb?? Moze idzie cos kupic takiego?? Tak jak poprzednie mk mialy.
Adam73 - |12 Lis 2006|, 2006 11:52
Bo chrom to już przeżytek .
irek - |12 Lis 2006|, 2006 11:54
Cieli koszty
ale idzie to przełozyć ze starego modelu
Seba - |12 Lis 2006|, 2006 12:05
| adam kubiak napisał/a: | Bo chrom to już przeżytek . |
Juz nie,
zobacz na nowego peugeot 407,mondeo nowe,superb i wiele innych - chrom wraca.
Serio,ze starego podejdzie do wieloryba??
irek - |12 Lis 2006|, 2006 13:00
tak podejdzie drzwi się wogóle nie zmieniły jedynie, inaczej blacha jest wybrzuszona, a reszta to samo, zwłaszcza ramki są te same
Zysio - |12 Lis 2006|, 2006 13:04
drzwi owszem - ale czy ta mała trójkątna szybka w tylnym słupku nie ma nieco innego kształtu??
bigdaaddy - |12 Lis 2006|, 2006 13:06
| Zysio napisał/a: | | drzwi owszem - ale czy ta mała trójkątna szybka w tylnym słupku nie ma nieco innego kształtu?? |
Szybka chyba jest ta sama, ale ten chrom jest napewno inny, bardziej wygiety.
Zysio - |12 Lis 2006|, 2006 13:13
tak na moje oko to w oczatym w porównaniu do mk1/2 trochę bardziej zaokrąglony jest ten róg szybki gdzie słupek przechodzi w błotnik
[ Dodano: 2006-11-12, 13:16 ]
chociaż hgw - może to po prostu ten pasek chromowany takie wrażenie robi??
Szuler - |16 Lis 2006|, 2006 12:09
Na 100% ta mała szybka z tyłu ma inny kształt. Tak więc cały chrom można przełożyć ale zostanie ten kawałek z tyłu, a bez tego wyglądałoby to głupio... Się już zastanawiałem jak to obejść, co zrobić by ten plastik z tyłu był w chromie ale pomysłów wciąż brak...
Pozdrawiam
Szuler
blasta - |16 Lis 2006|, 2006 12:29
a nie da rady dobrać czegoś z oferty nurauto? albo na allegro wisi tych chromowanych listewek od cholery i troche..
Szuler - |16 Lis 2006|, 2006 12:53
Na allegro to masz głównie folie, które nie są w ogóle termokurczliwe... Dają nawet ładny efekt chromu ale nadają się tylko na proste powierzchnie... Masz tez jeszcze takie taśmy całe chromowane samoprzylepne ale one są za wąskie, a zauważ że ten plastik w wielorybie z tyłu jest całkiem szeroki...
Pozdrawiam
Szuler
blasta - |16 Lis 2006|, 2006 13:06
nie wiem jak to jest w wielorybie w sumie to tylko raz jednym kombi jechalem w klekocie no sa rozne szerkosci tych listewek dostepne myslalem ze cos da sie dobrac.. no ale jak sie nie da to
Struna - |16 Lis 2006|, 2006 23:25
blasta, nawet jakby taśma byłą odpowiedniej szerokości to jeśli nie będzie termokurczliwa to kicha wyjdzie na krzywiznach.
blasta - |16 Lis 2006|, 2006 23:45
nie no zgadzam sie w pelni jezeli tak mowicie.. nigdy nie mialem tego w rencach dluzej niz 2min w nurauto takze tak po prostu zapytalem
gronel - |20 Cze 2007|, 2007 10:49
Witam.
Słuchajcie a czy nie jest prościej wyciągnąć te listwy, przygotować pod chromowanie i zlecić położenie chromu, niklu firmie która się tym specjalizuje i chyba nie drogo by to kosztowało max 100zł. ??
Vinylsun - |20 Cze 2007|, 2007 16:23
| Cytat: | | Dlaczego w wielorybie nie ma chromu wokol szyb?? |
bo mk1 to auto luksusowe
[ Dodano: 2007-06-20, 16:24 ]
i ma
Struna - |20 Cze 2007|, 2007 16:53
| Vinylsun napisał/a: | | bo mk1 to auto luksusowe | żeby nie było to mk2 też ma
Kevin Xy - |20 Cze 2007|, 2007 23:59
[ Dodano: 2007-06-20, 23:59 ]
kontener z chin nie dotarl na czas
zbyszek - |21 Cze 2007|, 2007 09:25
| Kevin Xy napisał/a: |
[ Dodano: 2007-06-20, 23:59 ]
kontener z chin nie dotarl na czas |
Jak mieli zakładać chińskie badziewie takie jak Wasze, to lepiej że nie zakładali
marcys - |21 Cze 2007|, 2007 09:36
To chinskie badziewie sie trzyma lepiej niz elektryka w wielorybie
irek - |21 Cze 2007|, 2007 09:40
ee tam marudzicie
Kevin Xy - |21 Cze 2007|, 2007 18:44
| zbyszek napisał/a: | Kevin Xy napisał/a:
[ Dodano: 2007-06-20, 23:59 ]
kontener z chin nie dotarl na czas
Jak mieli zakładać chińskie badziewie takie jak Wasze, to lepiej że nie zakładali |
luzik, dobrze ze lozyska i magle dotarly
Gruber - |21 Cze 2007|, 2007 19:05
Ahahaha.....
zbyszek - |21 Cze 2007|, 2007 20:02
Kevin i nie boisz się jeżdzić z takim maglem???
Zysio - |21 Cze 2007|, 2007 20:49
no ja zrozumiałem że to do mk3 taki wypas dawali
Gwelezemba - |21 Cze 2007|, 2007 21:17
w/g NCAP bezpieczny samochód to również bezpieczny dla przechodniów
chodzi mi o to że wymogiem ostatnio jest chowanie wycieraczek np. w słupki przedniej szyby
w MK1 wycieraczki były schowane pod maskę (od dawna bardzo podoba mi się ten patent)
zrezygnowali z tego w późniejszych modelach, ciekawe dlaczego?
Co do tych chromów to faktycznie trzyma się toto mocno.
Pomysł z pochromowaniem listew mk3 jest dobry, tyle że jest tam co wyjąć by potem pochromować?
Struna - |22 Cze 2007|, 2007 10:09
| Gwelezemba napisał/a: | | zrezygnowali z tego w późniejszych modelach, ciekawe dlaczego? | widziałem sporo mk1 gdzie jedno ramie wycieraczki obcierało o krawędź maski - może dlatego zrezygnowali.
irek - |22 Cze 2007|, 2007 10:37
szczerze powiedziawszy to nie wiem czy oczaty nie straciłby z uroku jakby dostał chromy wokół szyb
Vinylsun - |22 Cze 2007|, 2007 10:39
wieloryb nie ma, bo limit na chrom zostal wyczerpany na atrapce i tylniej listwie
marcys - |22 Cze 2007|, 2007 10:40
| Struna napisał/a: | | widziałem sporo mk1 gdzie jedno ramie wycieraczki obcierało o krawędź maski - może dlatego zrezygnowali. |
mialem to w 85r. (3 ci miesiac produkcji, fajny zabytek był ) wtedy ramiona wycieraczek nie mialy zgiecia w poczatkowej dlugosci przy mocowaniu chowaly sie bardziej pod maske i prawa wycieraczka ryła po masce od spodu. trzeba bylo troche uniesc maske na mocowaniu zawiasów. troche głupio to wygladało. zmienili to w 86 bodajrze ale juz wtedy wycieraczki sie nie chowały pod maske. ale lepiej czyscily szybe.
Struna - |22 Cze 2007|, 2007 10:42
| irek napisał/a: | | szczerze powiedziawszy to nie wiem czy oczaty nie straciłby z uroku jakby dostał chromy wokół szyb | no to PhotoShop i zrobić symulację
[ Dodano: 2007-06-22, 10:44 ]
| marcys napisał/a: | | zmienili to w 86 bodajrze ale juz wtedy wycieraczki sie nie chowały pod maske | jak sie nie chowały ? w każdym mk1 się chowają, chyba ,że w tym starym to jakoś jeszcze bardziej, ale nie bardzo sobie to wyobrażam bo tam ta ramka plastikowa nie pozwala na to.
Kevin Xy - |22 Cze 2007|, 2007 10:52
chowaly sie do tego stopnia ze wymiana gumek zaczynala sie od podniesienia maski- inaczej ramion nie podniosles
marcys - |22 Cze 2007|, 2007 11:22
wlasnie w porownaniu do 85/86 to te pozniejsze sie nie chowają
Vinylsun - |22 Cze 2007|, 2007 11:57
u mnie sie nie chowają
gronel - |22 Cze 2007|, 2007 17:06
Słuchajcie, co do chromowanie to nie ma problemu, firma która chromuje przyjmie każde zamówienie, nawet jak damy łyżkę to wykonają. Rok temu robiłem sobie dużego grilla, zrobiłem kratkę z zwykłych prętów metalowych fi 6 dałem do niklowania, zapłaciłem 20 zł
Gorzej chyba z wyjęciem tych listew, próbowałem i nie chcą się poddać, jeśli ktoś wie jak one się trzymają niech pisze, bo zepsuć to szybko można, a później tylko płakać
Waldi_L_N - |22 Cze 2007|, 2007 17:13
| gronel napisał/a: | Słuchajcie, co do chromowanie to nie ma problemu, firma która chromuje przyjmie każde zamówienie, nawet jak damy łyżkę to wykonają. Rok temu robiłem sobie dużego grilla, zrobiłem kratkę z zwykłych prętów metalowych fi 6 dałem do niklowania, zapłaciłem 20 zł
Gorzej chyba z wyjęciem tych listew, próbowałem i nie chcą się poddać, jeśli ktoś wie jak one się trzymają niech pisze, bo zepsuć to szybko można, a później tylko płakać |
Tak, tylko niklowanie jest znacznie tańsze od chromowania, ale daje żółtawą powierzchnię. Przy robieniu kratki do grilla nikt nie przejmuje się estetyką, przy ramkach każde zagięcie i wgniotek będą widoczne. Ramki trzeba by przygotować pod chrom - ręcznie papierem? Bo firma wypiaskowała by to gdyby nie to że ramki wieloryba są cieniutkie i mogły by sę przy tym uszkodzić. Łyżka jest odporniejsza
Raf7 - |22 Cze 2007|, 2007 17:44
| Waldi_L_N napisał/a: | | Tak, tylko niklowanie jest znacznie tańsze od chromowania, ale daje żółtawą powierzchnię. |
Jest jeszcze coś takiego jak chromo-nikiel. Wyglądem podobny do chromu (tylko z dużym połyskiem) a ceną podobne do niklu.
Gwelezemba - |22 Cze 2007|, 2007 18:32
chrom w szpreju
do kupienia w każdym farbianym
ale podejrzewam że będzie odłaził tak jak te badziewne oprawki na rejestracje z których po miesiącu odłazi chrom
Vinylsun - |22 Cze 2007|, 2007 21:16
spray jest do kitu
Stefen - |22 Cze 2007|, 2007 21:18
A nie lepiej kupić taka folie chrom i okleić, trochę zabawy ale efekt jak chromowane
Vinylsun - |22 Cze 2007|, 2007 21:22
lepiej kupic mk1
irek - |22 Cze 2007|, 2007 22:25
| gronel napisał/a: | | jeśli ktoś wie jak one się trzymają |
na takich tycich zatrzaskach, schodzi to bez problemu ino trza zacząć
| Vinylsun napisał/a: | lepiej kupic mk1 |
ooo w życiu marynarza
Gwelezemba - |23 Cze 2007|, 2007 08:36
[ Dodano: 2007-06-23, 08:38 ]
| irek napisał/a: |
| Vinylsun napisał/a: | lepiej kupic mk1 |
ooo w życiu marynarza |
Czemu?
Vaux - |23 Cze 2007|, 2007 09:04
Pewnie Irek ma dość grzebania w aucie A ttak na serio to właśnie - czemu?
gronel - |23 Cze 2007|, 2007 14:42
A więc postanowiłem, jeśli nie będzie problemu z demontażem listew to daje je do chromowania czy chromo-niklowania. Będzie trzeba je jeszcze przygotować czyli jakimś drobnym papierkiem wodnym np 220 zmatować a później wypolerować pastą polerską i filcem, trochę zabawy. Pomyślałem że zrobię jeszcze tak jak polecił kolega wyżej czyli symulacja efektu w Photoshopie i najlepiej zadzwonić do firmy która by miała dla nas pochromować owe listwy.
Myślę że spokojnie bez nerwów w ciągu 2 tygodni pokażę wam efekt chromowanych listew wokół okien
Vinylsun - |23 Cze 2007|, 2007 21:10
a z czego sa te listewki? moze da sie je tylko wypolerowac i pomalowac np. bezbarwną farbą proszkową...
Waldi_L_N - |23 Cze 2007|, 2007 21:10
| Vinylsun napisał/a: | | i pomalowac np. bezbarwną farbą proszkową... |
O bosze
Vinylsun - |23 Cze 2007|, 2007 21:13
??
gronel - |24 Cze 2007|, 2007 08:49
Z tym polakierowaniem proszkowym to może i byłby dobry pomysł, ale musiały by być spełnione 3 warunki:
- listewki muszą być ze stali nierdzewnej albo aluminium, prawdopodobnie są mosiężne i po wypolerowaniu będą złote
- owe listwy pod bezbarwny lakier muszą być idealnie wypolerowane
- zatrzaski nie mogą być z tworzywa sztucznego bo wypalanie proszkowego lakieru odbywa się w temp. 180-190 st. C przez 10-20 minut
Stefen - |24 Cze 2007|, 2007 08:56
Dokładnie tak jak piszesz, dośc droga impreza to lakierowanie proszkowe, ostatnio mój syn lakierował w ten sposób ramę roweru to zapłacił 280zł ale trzeba przyznać rama wygląda idealnie, a powłoka jest bardzo odporna na uderzenia.
gronel - |24 Cze 2007|, 2007 11:25
Próbowałem demontażu listew. Wszystko pięknie, są tam takie małe plastikowe kołeczki - zatrzaski które bez problemu odchodzą, ale trzeba uważać przy ostatnim zatrzasku przy każdej listwie, boo to nie są zatrzaski i nie wolno używać siły tylko trochę trzeba pomyśleć , są to śrubki fi 5 które można bez problemu odkręcić po drugiej stronie drzwi (takie małe plastikowe nakrętki od wewnętrznej strony drzwi)
Listwa odchodzi razem z gumą, bez problemu odchodzi od listwy i kołeczki z tworzywa sztucznego też bez problemu rozłączamy.
Sama listwa jest mosiężna, więc gdy będziemy chcieli zlecić chromowanie to radzę zadzwonić najpierw do owej firmy i spytać się o chromowanie mosiądzu.
PS. Właśnie wykonałem telefon do znajomego i się dowiedziałem, że przed chromowaniem elementu stalowego najpierw pokrywają go cieniutką warstwą mosiądzu i dopiero następuje właściwe pokrycie chromem, więc jeśli dobrze przygotujemy nasze listwy to będzie bezproblemowo wykonanie chromowania
Vinylsun - |24 Cze 2007|, 2007 16:06
...ja tak z tym lakierowaniem proszkowym nie bez powodu, poniewaz posiadam własna lakiernie proszkową, rama od roweru 280zl hmm troche drogo
do cent - |24 Cze 2007|, 2007 17:39
jest tez druga opcja polakierowac te paskudne klamki do niczego nie pasujace oczywiscie w kolor nadwozia
Waldi_L_N - |24 Cze 2007|, 2007 19:07
| gronel napisał/a: | | Właśnie wykonałem telefon do znajomego i się dowiedziałem, że przed chromowaniem elementu stalowego najpierw pokrywają go cieniutką warstwą mosiądzu i dopiero następuje właściwe pokrycie chromem, więc jeśli dobrze przygotujemy nasze listwy to będzie bezproblemowo wykonanie chromowania |
Miedź jest potrzebna żeby chrom trzymał z żelazem ze względu na różnicę czegoś, czego już dobrze nie pamiętam (potencjałów?) bo wyjaśniali na fizyce w ogólniaku (w każdym bądź razie żelazo i chrom dobrze łapią do miedzi a do siebie nie, więc dlatego żelazo (stal)-miedź(mosiądz?)-chrom. Chrom gorzej zabezpiecza antykorozyjnie niż nikiel więc ideałem jest żelazo-miedź-nikiel-miedź-chrom. Ale może ktoś to lepiej pamięta.
Stefan - |24 Cze 2007|, 2007 19:16
Witam! Powloka chromowa jest bardzo dziurawa.Slyszalem ze dobre skutki daje gruby podklad miedzi cienko niklu i chrom.Tak podobno robi sie w drogich autach. Pozdrawiam.Stefan.
Stefen - |24 Cze 2007|, 2007 19:25
| Vinylsun napisał/a: | | ...ja tak z tym lakierowaniem proszkowym nie bez powodu, poniewaz posiadam własna lakiernie proszkową, rama od roweru 280zl hmm troche drogo |
Powiem tak kopiliśmy ramę za ponad 2000zł po jednym sezonie uprawiania Freerid'u rama wyglądała okropnie, więc gdzieś wynalazł(syn) w internecie ze robią to w naszej okolicy, zrobili. Teraz po dwóch miesiącach katowania rama wygląda jak nowa.Powłoka naprawdę jest odporna.
Vinylsun - |24 Cze 2007|, 2007 19:32
ma sie rozumieć ja sobie pomalowalem felgi
Stefen - |24 Cze 2007|, 2007 19:33
I ile wzięli za fele??
Struna - |25 Cze 2007|, 2007 11:11
| Stefen napisał/a: | | I ile wzięli za fele?? | jak wzięli skoro Vinylsun, mówił, że ma na stanie malarnie proszkową, to pewnie za friko a tak na marginesie Vinylsun, dałbyś radę odpłatnie felgi pomalować ? i jat to musi być przygotowane w razie co ? no i jakie to by były koszta ?
Gwelezemba - |25 Cze 2007|, 2007 17:59
Złote listwy
aale wioocha
W moim "Smoczysku" dwie listwy przydało by się odnowić
Ciekawe są listwy naokoło samochodu na wysokości zderzaka
pokryte są jakimś plastikiem/gumą czy czymś podobnym
pod spodem nie jest chrom tylko jakieś coś w stylu folii aluminiowej
Tego czegoś to już zupełnie nie wiem jak odświeżyć i odnowić
Co do felg to ciekawe ile takie coś kosztuje
ładne są mercedesowskie szprychówki ale najczęściej w paskudnym stanie
a jeszcze lepiej było by je dać do chromowania
Gruber - |25 Cze 2007|, 2007 18:15
Tak jak Stefan wspomnail chodzi przede wszystkim o zabezpieczenie antykorozyjne. Powłoka chromowa nie chroni przed utlenianiem w wystarczajacym stopniu, stad Ni i Cu w podkładzie. Mysle, ze jesli chodzi o elementy pracujace w temp. to moze rowniez chodzic o rozna rozszerzalnosc chromu i zelaza.
[ Dodano: 2007-06-25, 18:17 ]
| Struna napisał/a: | | i jat to musi być przygotowane w razie co ? | Zdaje mi sie, ze tylko piaskowanie. Bo jak to inaczej zrobic...?
Struna - |26 Cze 2007|, 2007 10:36
| Gwelezemba napisał/a: | Tego czegoś to już zupełnie nie wiem jak odświeżyć i odnowić | poszukaj na forum bo było opisywane sporo razy. albo zdzierasz folię i masz w miarę albo wklejasz nowe listewki z metra i też masz nowe.
grzechu913 - |8 Lip 2007|, 2007 11:18
a ja sie zastanawiam nad kupnem drugich listewek wokol szyb i dac je do metalizacji ,tak sie to nazywa w Valeo gdzie robia swiatla,a wyglada to tak jak to lustro (odblysnik)w lampie ,tylko zastanawia mnie jak bedzie z trwaloscia tego
do cent - |28 Sie 2007|, 2007 09:52
w koszalinie widzialem oczata z chromami na ramkach super wyglada, tez sie zastanawiam jaki sposob najlepszy
|
|