szmiciu - |6 Cze 2006|, 2006 23:33 Temat postu: Kolejny "dziwny problem" Witam Przed chwilą odstawiłem autko na parking i odchodząc usłyszałem dziwne "bzyczenie". Jak się dokładnie wsłuchałem zlokalizowałem, że dźwięk ten dobywa się z okolic prawego tylnego koła. To dziwne, bo to dzwiek przypominający silniczek (np. od szyberdachu czy fotela), który się zaciął. Może macie jakieś pomysły? Pozdrawiam, Michał Adam_2000 - |6 Cze 2006|, 2006 23:39 Jedyne co mi przychodzi do głowy, to siłownik od klapki wlewu paliwa. Niesprawny przełącznik. szmiciu - |6 Cze 2006|, 2006 23:42 Hmm, może zaraz zejdę i to sprawdze. A cos innego moze jeszcze ?:) Pershing - |6 Cze 2006|, 2006 23:44 Po pierwsze co chodzi a po drugie dlaczego. Czyzby zaczynaly sie problemy ze skrzynka bezpiecznikow ? szmiciu - |7 Cze 2006|, 2006 00:03 Sprawdziłem wlot paliwa to i chyba jednak nie to. Dźwięk wyraźnie dobywa się spod samochodu, a można by nawet powiedzieć, że z koła (???). Dodam, że są to chyba ultradźwięki... 1Bodzio - |7 Cze 2006|, 2006 00:11 Może pompa paliwa w zbiorniku ci chodzi. Ona jest gdzieś blisko prawego koła szmiciu - |7 Cze 2006|, 2006 00:17
Właśnie to wszystko jest tak blisko zbiornika. Ale po co miałaby chodzic? 1Bodzio - |7 Cze 2006|, 2006 00:23 Chodzić to ona nie powinna po wyłączeniu zapłonu. W skrzynce bezpieczników tej obok aku jest przekażnik i bezpiecznik pompy . Spróbuj wyjąć jedno albo drugie i sprawdż czy przestało. Coś czuję że chyba czyszczenie skrzynek bezpiecznikowych Cię nie omnie. Adam_2000 - |7 Cze 2006|, 2006 08:57 Jak nie siłownik, to stawiam na "grający" zaworek powrotny w pompie paliwa 
szmiciu - |7 Cze 2006|, 2006 18:38 No i zrobiło się wesoło, bo rano okazało się, że aku jest totalnie rozładowany. I tak długo wytrzymał, bo zegar zatrzymał się dopiero po 11 godzinach:) Musiało tam być jakieś zwarcie. Jak naładuje zobacze, który przekaźnik jest walnięty. 1Bodzio - |7 Cze 2006|, 2006 22:33 Jak pompa chodziła całą noc to można było się tego spodziewać że aku padnie szmiciu - |8 Cze 2006|, 2006 08:47 No właśnie i teraz pojawia się pytanie. Ile kosztuje ten przekaźnik (odpowiadający za pompę) ze skrzynki bezpieczników. Jak go wyjąłem to problem od razu zniknął, więc już przynajmniej zlokalizowałem problem. Wydaje wam się, że to jest problem tego przekaźnika czy może skrzynki? A może to pompa siada??? pozdr. PS. Jeśli ktoś ma taki na sprzedaż to ja się na to piszę:) PS2. Skoro wyjaśniło się, że to problem z elektryka to możnaby przenieść temat do elektryki? Struna - |8 Cze 2006|, 2006 10:19 szmiciu, rozbierz ten przekaźnik i oblukaj co z nim - dowiesz się wtedy czy to przekaźnik czy też skrzyneczka się kłania. szmiciu - |8 Cze 2006|, 2006 11:10
Rozebrać to ja go mogę, ale nie wiem czy coś mi powie to co jest wewnatrz  Nie jestem elektrykiem, a to może być spory problem. Może jakiś elektryk mi to obejzy ? Podjadę do jednego popołudniu. A cena takiego "cacka" jaka może być?
Struna - |8 Cze 2006|, 2006 11:11 w przekaźniku masz cewkę elektromagnesu i styki - zobacz czy się jakieś nie "skleiły" i ewentualnie je wyczyść po rozklejeniu - może zacznie działać. Rafał A.(antek) - |8 Cze 2006|, 2006 12:25 sadze ze to skrzynka uruchomila przekaznik, do tej małej łatwo zajzec, odkrec i zobaczczy nie masz kaluzy w niej szmiciu - |8 Cze 2006|, 2006 15:18
Mówimy o tej od strony aku? Rafał A.(antek) - |8 Cze 2006|, 2006 18:28 tak w niej jest zasilanie układu paliwowego szmiciu - |8 Cze 2006|, 2006 21:52 Mam nadzieję, że to pomoże... Wolę uniknąć warsztatu, bo beda chcieli wydusic ze mnie znowu jakas forse ;-/ |
