maca_maca - |18 Kwi 2006|, 2006 11:55 Temat postu: jak ruszam jest puk Witajcie po świętach Mam taki zgryz. Wcześniej tego nie zauważyłem ale pojawiło się to chyba teraz. Jak ruszam z miejsca ,oczywiście z 1, to przy ruszaniu jest taki delikatny puk. Nie wiem jak to określić ale mam dziwne wrażenie że tak jakby tarcza sprzęgła nie dochodziła do końca czy ja wiem. z 1 na 2 jak wrzucam to nic się nie dzieje. Tylko przy ruszaniu. Stuk słyszalny jest styłu. Jakby na osi tylniej. No nie wiem.NMiech mi ktoś się wypowie. Pozdro all Marcin marcys - |18 Kwi 2006|, 2006 12:17 Przegub, bierz strzykawe i napakuj smaru grafitowego. Nie lekcewaz sprawy maca_maca - |18 Kwi 2006|, 2006 12:19
mozę być inny ? marcys - |18 Kwi 2006|, 2006 12:21
a po co ci inny jak ten jest tanszy od barszczu w barze mlecznym?:) maca_maca - |18 Kwi 2006|, 2006 12:23 nie oto chodzi. Mam poprostu doś dużo smaru do łożysk. Ukradłem z huty. Myślę że będzie dobry. aha Mówisz że strzykawką i przegób. Nie chce się wykazac ignorancją ale powiedz mi w którym miejscu mam iniekcję wykonac ?:) marcys - |18 Kwi 2006|, 2006 12:26 ja tego nie robilem ale byli tacy na forum co to praktukuja, ich popytaj. a walic strzykawa mozesz w gume albo obejme popusicic i idzy polos a gume nawalic. A smar do lozysk..moze i podpasi ale szczerze watpie maca_maca - |18 Kwi 2006|, 2006 12:29 ale mówisz o przegubie tzn .: jak idzie wał na tylnia oś tak ? to miejsce ? bigdaaddy - |18 Kwi 2006|, 2006 12:39
Sprawdż śruby mocujące przegób, lubią się luzować gdy nie są dobrze skręcone. No i oczywiście kólka czy się nie poluzowały. marcys - |18 Kwi 2006|, 2006 13:46
nie dyfer-koło. po kazdej strronie masz po dwa przeguby. Ale zanim odpiszes, jka cie prosze zajrzyj autu pod ogon to bedziesz wedziec o co chodzi, maca_maca - |18 Kwi 2006|, 2006 13:50
hmmm :688: Kevin Xy - |18 Kwi 2006|, 2006 17:42 na sruby bym nie stawial bo od momentu pierwszego pukniecia do calkowitego odkrecenia to jakies 2 km !! oblokaj gumy przegubow, jesli sa cale to strzykaweczka i smar, jesli gumy przerwane to trzeba polos zwalac, myc przeguby, wysmarowac i nowe gumy- jeszcze mozna pojezdzic- na allegro 2 przeguby nowe w cenie 110 plnow, jakby co Pinio - |18 Kwi 2006|, 2006 18:50 Ja dzisiaj wymienilem gumy po obu stronach,byly juz wywalone.koszt 1dnej komplet 20pln. megalith - |18 Kwi 2006|, 2006 22:41 A czy puk metaliczne czy głuche, bo jak metaliczne toto wał może być, Rafał A.(antek) - |19 Kwi 2006|, 2006 01:04 prawdopodobnie typowy problem przejsciówki, luz na dyfrze, wrzucaj na przemian 1 i R i prztrz czy do tyłu te z puka, albo na 1 ruszaj i stawaj i patrz czy za kazdym razem puka. maca_maca - |19 Kwi 2006|, 2006 08:14
zdecydowanie głuchy puk jest ale co ciekawe nie zawsze tak jest jak ruszam. Tzn nie zawsze mam puka mam wrązenie że to jest związane z temperaturką bo jak postoi chwilkę to normalnioe ruszam dopiero jak wyjade na trasę to mam takie coś marcys - |19 Kwi 2006|, 2006 08:48 na przegubie to zawsze mialem puka po cofaniu. Jezeli wczesniej takze roszalem to puka nie było:) maca_maca - |19 Kwi 2006|, 2006 12:38 no musze jeszcze sprawdzić czy własnie jest puk po cofaniu Struna - |19 Kwi 2006|, 2006 19:21 stawiam na luz w dyfrze . Sprawdź też łożysko podporowe wału. maca_maca - |20 Kwi 2006|, 2006 08:10 witajcie wczoraj sprawdziłem nie ma stuk-puka jak robię myk -->cofanie i potem ruszanie do przodu |
