skorza - |13 Paź 2004|, 2004 09:24 Temat postu: [b]MAP sensor i ECT-czujnik temp- jak sprawdzic???[/b] Pojezdziłem troszkę na STP do czyszczenia wtrysków i na razie bez zmian? może to MAP lub ECT Jak sprawdzić MAP sensora? Jak sprawdzić ECT-czujnik temp? skorza - |13 Paź 2004|, 2004 12:24
nA ZŁĄCZU TO ZNACZY SAMODIAGNOZA NA DIODKĘ? wYSKAKUJE MI NIERAZ PODCZAS BADANIA-ALE NIE ZAWSZE KOD-12-CZYLI CZUJNIK ECT! ALE NIE JESTEM PEWIEN, A TAK WSZYTKO PO KOLEI ZMIENIAĆ-TO MNIE NIE STAC! jEST PODOBNO JAKIS SPOSOBNA SPRAWDZENIE NAPIECIA! NA KTORYMSZ PINOW tYLKO NIE WIEM GDZI ICH SZUKAC I JAKE S=WARTOSCI POWINNY BYC ...A TAK NA MARGINESIE TO TO SĄ CHYBA KODY OD 2.0 NIE OD 2,9? Martin Vícha - |13 Paź 2004|, 2004 13:06 W tom manualku http://www.waxpol.net/test/literatura/MANUAL__RUS/ chyba cos jest...(85 mega) lub sprobuj tutaj : http://sweb.cz/MVICHA/SierraPetrol.pdf (0.5 mega)... skorza - |13 Paź 2004|, 2004 15:04 no właśnie nie bardzo mam od kogo pozyczyć!? zgadza sie pare razy wyskoczył mi 21-i ten tez chyba od ECT, i kiedyś raz czy dwa wyskoczył 22-MAP-ale zadko! Myslisz, ze to może być przyczyną- tylko nie zawsze podczas diagnozy wyskakują? Martin Vícha - |13 Paź 2004|, 2004 18:51 Jak sprawdzic MAP sensora : http://martin.vicha.cz/map/ Martin Vícha - |13 Paź 2004|, 2004 21:54 No i druga polowa http://martin.vicha.cz/ATS/ i czujnik bonusowy http://martin.vicha.cz/CTS/ 
no i cosz niecosz http://www.sweb.cz/scorpio2.9i/AFS.htm irek - |14 Paź 2004|, 2004 08:10 Hej Panowie oświećcie mnie co to jest ten MAPsensor i co on robi i w którym miejcu się znajduje. Irek skorza - |14 Paź 2004|, 2004 09:06 Wielkie dzieki, jeszcze nie przeglądałem stron od Martina, ale myśle, ze cos pomoże! Jeszcze jedna uwaga ECT-to jest czujnik temperatury cieczy!!! jest jeszcze inny-czujnik temp powietrza IAT-chyba, albo cos podobnie! Martin Vícha - |14 Paź 2004|, 2004 09:21 i w jakim jezyku ty skroty?Proponuje stosowac angielski.... czujnik temp. powietrza - ATS ... 
Martin Vícha - |14 Paź 2004|, 2004 09:52 ...  Popatrze do sprytnej ksiazky ( http://www.haynes.co.uk/w...17869&langId=-1 ) i dam znacz ....
skorza - |19 Paź 2004|, 2004 08:07 Witajcie, sprawdziłem tego MAPA i chyba leży, ale jeszce nie jestem pewien! Ponieważ nie znalazłem tego czego szukałem! Ktoś pisał, ze można pomierzyć napięcie, na czujnikach na 60pinowym złączu PCM! w załączniku! cHCIAŁEM TEZ SPRAWDZIĆ INNE CZUJNIKI np ECT, ALE TAM NIE MA DOJSCIA! wie ktos może gdzie jest to złącZe od kompa na ktorym mozna pomierzyc napiecia!???? Struna - |19 Paź 2004|, 2004 12:05 Podczas pracy silnika na benzynie odepnij konektor z MAP-a praca silnika musi ulec zmianie. przy odpiętym MAP jak będziesz chciał dodać gazu to silnik będzie z wielkimi oporami się wkręcał. Jeżeli po odpięciu nie zanotujesz mniany w pracy - znaczy, że MAP nie działa. To samo możesz zrobić np. z regulatorem biegu jałowego ( potocznie bezsensownie zwanym silnikiem krokowym ) Jak na wolnych obrotach odepniesz konektor to auto powinno zganąć lub obniżyć obroty do ekstremalnie niskich. Jeżeli tak sie nie dzieje to regulator nie działa. skorza - |19 Paź 2004|, 2004 12:33 Tak, tez myslałem i tak chciałem sprawdzic! Zgadza sie jak odepne mapa to chodzi gorzej! ...ale czy to znaczy, ze jest w pełni sprawny!? Ciekawą rzecz zauważyłem, na benzynie jedna z sond poakuje mi 0,02V, natomiast jak odpiąŁęm Mapa zaczęła wskazywać OK, to znaczy ze chyba MAP??? Wolałbym sie dowiedzie, jak dostac sie do tego 60 pinowego złącza od KOMPA-PCM WTOM - |22 Paź 2004|, 2004 17:51 sprawdzanie mapa na odpinanie to można sobie w d..e wsadzić! sorry, że ostro ale to gówniane rady, które niewiele wnoszą. map daje sygnał fali prostokątnej której okres (pośr. częstotliwość) zmienia się z wartością ciśnienia. bierzesz sobie mapa na oscyloskop, podłączasz zasilanie 5V i ma mieć prostokąt o częśtotliwości odpow. ciśnieniu atmosferycznemu (nie pamiętam wartości ale chyba 160HZ) zaciągasz powietrze przez rurkę i elegancko widać czy zmienia się częstotliwość. tylko tak go przetestujesz. najczęściej świrowanie sondy może występować jak nie ma dobrej masy, wtedy sygnał może być i do kilku woltów (prawidłowo nie przekracza 0.9V) przy prawidłowej sondzie podłączasz miernik (tylko) wskazówkowy! bo na elektronicznym nic nie zobaczysz bo jest to sygnał wolnozmienny, i powinna cykać na wolnych obrotach m/w co 1s do wartości 0.7-0.8V jak za nisko lub sygnał się nie zmienia to albo połączenia albo sonda trzepnięta! skorza - |26 Paź 2004|, 2004 08:56 SUPER DZIEKI ZA INFO, ALE NIE BARDZO MAM OSCYLOSKOP! ALE POSTARAM SIE GDZIES GO ZNALEZC!.. A TAK DOKŁADNIEJ TO PODŁĄCZAM 5V, I CO DALEJ! DRUGI PRZWÓD DO OSCYLOSKOPA???, A TRZECI...? ...a CO DO sondy, TO JAK ODPJĄŁEM mapa TO WSKOCZYŁA W ZAKRES???, A TAK TO LEZAŁA NA 0,02V!? JAET TO WYTŁUMACZALNE? Struna - |26 Paź 2004|, 2004 23:54 Jasne że test na odpięcie nie odpowie na 100% o sprawności map-a ale jednak napewno powie o tym że jest on lub nie całkowicie walnięty. Nie każdy ma oscyloskop a tym bardziej umie się nim posłużyć. Opisz może dokładnie na który pin +5V i gdzie pomiar oscyloskopem - będzi epiękny materiał do FAQ. |
