Sylwester Nowak - |28 Sty 2006|, 2006 12:13 Temat postu: pompa paliwa gdzie sie znajduje Witam. Jak w temacie. Chyba wysiadła mi pompa paliwa, bo na benzynie nie chce mi palić. Mam problem z lokalizacją jej , jedni wówią że w baku inni że pod nia. Gdzie mam jej szukać w mondeo jest pod kanapą z tyłu a w scorpio????Pomóżcie i pozdrawiam 
maup - |28 Sty 2006|, 2006 12:38 Niestety jest w zbiorniku, zamontowana razem z paliwomierzem 
Sprawdź jeszcze na wszelki wypadek wyłacznik bezpieczeństwa pompy (w bagażniku) - może się jakimś cudem włączył i odciął paliwo?? mmmk - |28 Sty 2006|, 2006 12:43 nie ten dzial. moze ktos to w miare bezbolesnie przerzucic?? pozdrawiam maciek Mestwin_Krol - |28 Sty 2006|, 2006 12:44
jeszcze chyba bezpiecznik od pompy jest w schowku przed pasażetem taj jak by w suficie tego schowka Marcin - |28 Sty 2006|, 2006 13:22
przerzucone. a kol. Sylweswter Nowak dostaje żóltą kartkę za umieszecznie tematu w dziale w ogóle nie dotyczącym jego problemu, radze przejrzeć dokładnie forum zanim się coś napisze Sylwester Nowak - |28 Sty 2006|, 2006 20:47 Bezpiecznik sprawdzę jak będzie, ale interesuje mnie jak się do tej pompy dobrać tzn. co mam rozebrać żeby ją wyjąć. Pozdrawiam misio_23 - |28 Sty 2006|, 2006 21:08 ... żeby dobrać się do pompy musisz odkręcić dwie obejmy co potrzymują zbiornik paliwa , wystarczy odkręcić dwie śruby od strony tylnej belki - zderzaka i go opuścić , zegnij się jednak pod autko bo to ' 91 i może być pompa jeszcze przy zbiorniku obok filtra paliwa , a automatyczny wyłącznik pompy paliwa w bagażniku w końcu sprawdziłeś ?.... Sylwester Nowak - |29 Sty 2006|, 2006 12:39 Wyłącznik sprawdziłem i jest ok. Pokombinuję ze zbiornikiem. Pozdrawiam i dałem tobie + Struna - |30 Sty 2006|, 2006 16:03 Zerknij na początek jak misio mówi pod auto czy aby jeszcze nie masz wersji z pompą na zewnątrz baku podwieszoną w takim gumowym uchwycie razem z filtrem paliwa. Rafał A.(antek) - |31 Sty 2006|, 2006 01:24 wyglada na to ze pad pompy paliwa uniemozliwia odpalenie. will - |23 Lut 2006|, 2006 16:36 Panowie powiedzcie czy problem z odpaleniem po dniu postoju tzn krecic kreci ale tak jakby nie dostawal paliwa musze dluuugo krecic i dopiero po jakims czasie dostae na tyle paliwa ze opdali to samo w czasie jazdy auto zachowuje sie jakby mial za malo paliwa.Czy to wina pompy moze byc? Struna - |23 Lut 2006|, 2006 16:39 włączaj na jakieś 3 sek i wyłączaj kilkakrotnie zapłon przed odpaleniem, jak odpali wtedy łątwo to znaczy, że masz coś zwalone albo z pompą, albo regulator ciśnienia albo jakiś zawór zwrotny. Darek - |24 Lut 2006|, 2006 11:59 Z tego co się orientuje scorpia z silnikiem dohc zawsze miały pompy paliwa zatopione w baku, bynajmniej zawsze takie widziałem mkI, mkII . zewnętrzne pompy miał scorpiaki z silniczkami OHC.A sprawdzałeś włącznik bezwładnosciowy moze on ponosi wine ze pompa nie pracuje. Struna - |24 Lut 2006|, 2006 12:06
no właśnie MK1 miały pod bakiem a mk2 i 3 w baku. Naimad - |24 Lut 2006|, 2006 12:42 Moje MKI z 90' ma pompę zatopioną w baku, mam pytanie gdzie w bagażniku jest ten awaryjny wyłącznik pompy?? Darek - |24 Lut 2006|, 2006 12:52 Sierra miała pod kołem zapasowym może scorpio też tam ma.Taki mały prostokącik. Jedrek - |24 Lut 2006|, 2006 12:56 W liftback-u jest w tylnum pasie, jak otworzysz bagażnik to po lewej stronie obok bolca od zamka 
Struna - |24 Lut 2006|, 2006 13:21
w bardzo starych tak nie ma - ale akurat w tym wypadku tam właśnie powinien być. Naimad - |24 Lut 2006|, 2006 13:38 Ale ja mam sedana - to jest tak samo?? Jedrek - |24 Lut 2006|, 2006 14:11
Nie wiem, najprościej sprawdź, w końcu musisz tylko podnieść klapę bagażnika 
Rafał A.(antek) - |24 Lut 2006|, 2006 14:33 tak tak samo, kombi za osłona prawego boczka (lampy) will - |24 Lut 2006|, 2006 16:21 sprawdzilem metode na kluczyk ale nic zadnego pozytywnego efektu nie ma znaczenia czekanie co sadzicie?a tak przy okazji na lpg chwilowe wzrastanie obrotow do powiedzmy 2000tys obrotow moze byc spowodowane zbyt bogata mieszanka lpg? Struna - |24 Lut 2006|, 2006 16:24
regulator jałowych raczej will - |24 Lut 2006|, 2006 16:30
to jest to ustrojstwo zaraz nad wiskoza z kabelkiem wychodzacem z tylu?ten niby krokowy?a co sadzisz o pompie w takim wypadku? Struna - |24 Lut 2006|, 2006 16:53
tak
nic - nie mierzyłeś ciśnienia to nic nie można o niej powiedzieć. will - |24 Lut 2006|, 2006 16:57
nic - nie mierzyłeś ciśnienia to nic nie można o niej powiedzieć.[/quote] niestety dzisiaj nie udalo mi sie pojechac do specow.a godziny pracy mam takie,ze juz po nie mam gdzie jechac wiec nie wiem kiedy uda mi sie to sprawdzic.chyba ze ktos z Kraka moze mi pomoc albo ma jakiegos mechaniora. Struna - |24 Lut 2006|, 2006 17:17 to zwykłym ciśnieniomierzem do kół można zmierzyć. will - |24 Lut 2006|, 2006 17:41
moze i mozna ale trzeba wiedziec jak ?? [ Dodano: 2006-02-24, 20:29 ] "regulator ciśnienia albo jakiś zawór zwrotny" powiedzcie mi gdzie znajduje sie ten regulator i jakie sa objawy zlego dzialania? [ Dodano: 2006-02-26, 16:06 ] wiecie co to autko to ma dusze hehehe, od wczoraj zaczelo normalnie chodzic odpala bez problemow, chodzi na benzynie.normalnie jaja.pozdro. Struna - |28 Lut 2006|, 2006 17:37 może się odpowietrzyło - albo Ci coś w filtrze przymarzło i za mało dostawał PB will - |28 Lut 2006|, 2006 19:32
jest to mozliwe musze jeszcze sprawdzic jak jezdzi na benie dokladnie.Ale ogolnie spoko jest. Kojot - |20 Mar 2006|, 2006 15:12 Witam. Mam podobny problem z moim fordem Scorpio z 92r. tylko u mnie popa podaje a na benzynie niechce zpalac ani jezdzic a co wiecej w tym samym momencie stracuiłem wolne obroty na gazie. Nie mam pojęcia gdzie szukac przyczyny. Czy ktos moze mi pomóc? Struna - |20 Mar 2006|, 2006 15:16 elektrozawór biegu jałowego. Kojot - |20 Mar 2006|, 2006 16:39 A gdzie go znajde i czy mozna go jakos zdjagnozowac. Ponadto problem zaczoł po tym jak samochód zgasł mi na skrzyzowani i juz nie mogłem go odpalic na benzynie Struna - |20 Mar 2006|, 2006 16:40
użyj opcji szukaj na forum - wszystko jest już opisane Kojot - |20 Mar 2006|, 2006 16:43 ok dzieki jak pomoze to dam znac a jak nie to bede szukał dalej will - |29 Mar 2006|, 2006 21:02 Panowie mam pytanko do was odnosnie odpalania porannego.po dluzszym postoju jak wsiade do auta włoze kluczyk przekrecam ladnie kreci rozrusznik.Ale jest taki efekt jakby nie dostawal paliwa.jesli przekrece tylko zaplon bez prob odpalania powiedzmy z 10x-15x wtedy zaczyna odpalac.Powoli jakby zaczyna dostawac paliwo.Bylem u mechesa sprawdzal mi kable na mierniku wedlug niego jest rowna iskra i kable dobre.Powiedzcie czy taki efekt moze dawac pompa ewentualnie zatkany filtr paliwa??Czy moze elektrozaworek biegu jałowego?? Rafał A.(antek) - |29 Mar 2006|, 2006 21:04 raczej zaworek zwrotny pliwa, paliwko przez noc schodzi i pompa musi nabic od nowa całosc will - |29 Mar 2006|, 2006 21:33
a to ustrojstwo jak zdiagnozowac i gdzie on sie znajduje?? Adam_2000 - |29 Mar 2006|, 2006 21:36
W samej pompie, niestety
A diagnozuje się poprzez podłączenie manometru do listwy i obserwowaniu spadku ciśnienia po wyłączeniu silnika. will - |29 Mar 2006|, 2006 21:52
aha jesli to ten zaworek to pompa raczej do wymiany ???a powiedz mi jeszcze jak jezdze benie to mma taki efekt jakby mu brakowalo rowniez paliwa dodaje gazu i zadnej reakcji jakby w tym momencie byl brak paliwa a po chwili wraca do normy.Czy na to moze miec wplyw pompa wlasnie + problem z odpaleniem ??? czy to taka pompa idzie do mnie ? pompa Jedrek - |29 Mar 2006|, 2006 23:00 A wymieniałeś kiedyś filtr paliwa? Może jest już zasyfiony? A co do odpalania po nocy to posadź kogoś przy stacyjce niech przekręci i posłuchaj czy pompka pracuje jak należy, czy przypadkiem nie ma oporów (słychać jakby ledwo kręciła). Może właśnie filtr powoduje efekt, że jak rano pokręcisz parę razy, to w końcu nabije ciśnienie do układu i odpala bez problemu. will - |29 Mar 2006|, 2006 23:15
szczerze nie wymienialem nigdy filterka paliwa.Az takie objawy moga przez przytkany filterek? Adam_2000 - |29 Mar 2006|, 2006 23:17
To akurat jest pompka od DOHC-a, nie wiem jaka powinna być do 2.9. Przypadkiem nie masz tam zewnętrznej ? will - |29 Mar 2006|, 2006 23:18
do mnie jest zewnetrzna Struna - |30 Mar 2006|, 2006 11:31 will, ustaw się kiedyś ze mną to Ci zdiagnozuję co i jak. artin - |30 Mar 2006|, 2006 11:46
Załóż sobie taki na przewód paliwa - gdzieś przy silniku - paliwo schodzić nie będzie. Są nawe takie fajne od razu z pomką że można se napompować paliwa ręcznie
Struna - |30 Mar 2006|, 2006 11:58
will - |30 Mar 2006|, 2006 15:27 Strunka jak mialbys czas w weekend to bardzo chetnie.daj znac na priv albo kom. Panowie wymienilem filtr paliwa ale poprawy nie ma.Zauwazylem,ze problem z rozruchem pojawia sie podczas duzej wilgotnosci powietrza.Wedlug elektryka (wskaznika) kable sa w porzadku.Po odpieciu MaFa silnik pracuje rowniej.Czy klopot z odpaleniem moze wynikac jednak z kabli WN czy moze Mafik szwankuje ??? Struna - |7 Kwi 2006|, 2006 08:55 akurat u Ciebie to MAP a nie MAF
|
