remi - |6 Sty 2006|, 2006 19:18 Temat postu: dziwnie sie zachowuje motor witam wszystkich i znowu prosze o pomoc mianowicie dzieje sie cos nie tak z silnikiem jak jest zimno na polu ponizej -5 stopni odpala normalnie zaczynam jechac i pochwili zaczyna nim szarpac efekt jak by całkowicie na moment odcioł zapłon potem jedzie dalej i znow to samo gazuje szarpnie jedzie dalej to trwa jakas mala chwile okolo 2km spoczatku myslałem ze to od reduktora podobny efekt jak by był zmrożony ale na paliwie dzieje sie to samo prosze o rade dzieki a i dodam ze nie zawsze jest tak jak jest zimno tylko czasami Boni - |6 Sty 2006|, 2006 19:36 Jeśli naprawdę identycznie szarpie na gazie i beni, to zacznij od sprawdzenia przewodów zapłonowych i świec, potem moduł zapłonowy, czujniki, reszta elektroniki łącznie z kompem. remi - |6 Sty 2006|, 2006 20:29 ale przy mrozie by kable i swiece i to tylko przez chwile dopuki silnik temeratury nie zlapie a jesli chodzi o komp to wystarczy zrobic test diodami czy w jakis inny sposob? megalith - |6 Sty 2006|, 2006 20:36 Ja bym zerknął czy aby na pewno sucho masz pod maską. Może po prostu coś tam pływa i zamarza itp... remi - |6 Sty 2006|, 2006 20:49 ale to sie nie dzieje zaraz po odpaleniu tylko po paru minutach nastepuje wjasnie te szrpanie i po paru minutach znika Boni - |7 Sty 2006|, 2006 00:02 Pewnie że tak może być na kablach czy cewce, masz szron i mróz, sucho, nie ma przebicia, silnik się grzeje i jakaś minimalna ilość szronu topnieje, iskry walą, potem temp rośnie, i wszystko wyparowuje, i jest git. Zapal go w ciemności, i jak będzie szarpał zobacz pod maską, czy nie masz dyskoteki. A komputer to na końcu, jak już wszystko z zapłonu sprawdzisz, w OHCu moduł zapłonowy, to czarne pudełko na aparacie zapłonowym, też potrafi dawać takie objawy, ale najpierw przewody, świece, cewka WN. remi - |12 Sty 2006|, 2006 20:01 dobra a ile na orginalnych swiecach mozna zrobic kilometrow bo ja zrobiłem 22000 a co do kabli maja podobny przebieg a w nocy widac tylko jakby iskra szla wewnatrz kabla rpio - |12 Sty 2006|, 2006 20:57
Maski pewnie Ci jeszcze nie otworzyło  
Na co czekasz Wymieniaj przewody.
Najtansze już za 65zł. megalith - |12 Sty 2006|, 2006 21:06
Ja zmieniam średnio co 20kkm, bo to żaden pieniądz jeśli kupujesz seryjne a nie sportowe, a zawsze auto lepiej idzie. Jak poszukasz na allegro to kupisz motorcrafty za 20-40 zł komplet. (np. TUTAJ). Kable już zdecydowanie do wymiany (nawet nie chodzi o kilometry jakie na nich zrobiłeś, ale o ich wygląd - czyli ta skacząca iskra). Niestety nie wiem jaki koszt - pytaj speców od OHCa, albo www.automotosklep.pl remi - |12 Sty 2006|, 2006 21:08 to co na kazdych przewodach zrobie tylko kolo 20000 km bo jak byly nowe to tez widac tak było iskre w srodku moze tak ma byc co te co mam teraz to bosh megalith - |12 Sty 2006|, 2006 21:12
Wymień kable. I to już. 
[ Dodano: 2006-01-12, 21:14 ]
Taaa, i zrobi 2000 km i mu będzie dalej maskę otwierać. Jak kable to tylko Motrcraft - też już się o tym przekonałem. rpio - |12 Sty 2006|, 2006 21:33
Jeśli nie FS to może Sentech ST8307 za 160. 
megalith - |12 Sty 2006|, 2006 21:40
Zareklamować się chłopcy z Sentechu potrafią, ale ktoś sprawdzał te wynalazki? mmmk - |12 Sty 2006|, 2006 21:47 kable lepiej orginal. chytry placi podwojnie 
pozdrawiam maciek marcys - |13 Sty 2006|, 2006 11:00 motorcraft kable do OHC to psie pieniadze kosztuje kup tu: www.abscar.pl a swiece motorcraft najtansze tak jak mega pisał. Remi wez wywal te kable pora na nie i to juz! ja mam to samo! u mnie walą iskry miedzy kabalami a pokrywa zawrów  jak samozapalacze na kuchence gazowej
[ Dodano: 2006-01-13, 11:02 ] aha nie wiem co za Sentechy za 160 bo ja juz od 38 widuje:) a wogole to sa polskie kable ja bym to olał prostym nieskomplikowanym
Struna - |13 Sty 2006|, 2006 11:09 może są cieńsze i grubsze jak janmory megalith - |13 Sty 2006|, 2006 23:06
Wspaniałe porównanie Czyżby zaczynały wyłazić niedoskonałości Twojej BABY?
Dobra, to mnie przekonało
remi - |15 Sty 2006|, 2006 18:46 Fajno panowie swiece juz kupilem teraz problem z kablami opisałem w poscie o kablach wn http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=7039 a i jeszce jedno dzis sprawdziłem z tym przerywaniem jesli odpale na paliwie i na nim tez jade to nie przerywa ale jesli przelacze na gaz to zaczyna przerywac i nawet po ponownym przelaczeniu na paliwo dalej przerywa to dziwne ale mimo to i tak wszystko do wymiany tylko jeszcze jak by ktos mogl wyjasnic mi wlasnie o co biega z tymi kablami marcys - |15 Sty 2006|, 2006 20:32
a widzial ty kiedy idelane auto co ma 17 lat:) sory juz 18 ech cos czasem trzeba wymienic:) własnie mi poleciał oryginalny termostat:( a Szuler sie przyznał ze kabli nie wymieniał. Se kupie Motorkrafty za 95:) zawsze to lepiej niz 190 do DOHC
__Robert__ - |15 Sty 2006|, 2006 22:06 Ja miałem na początku nówki Janmory dedykowane właśnie do OHC - ka, ale przejechałem na nich jakies 4 kkm i niestety zaczął mi strzelać gazik, no wiec kupiłem czerwoiniutkie Motorcrafty za 87 Pln, i chodzą bardzo dobrze, także chłopie kupuj te kabelki a będziesz zadowolany z jazdy. remi - |15 Sty 2006|, 2006 22:33 dobra napewno kupie tylko powiedz mi robert jesli pamietasz jaki mialy symbol ewr 5 czy ewr 7 a i jeszcze jaki masz model silnika nrc?moze megalith - |16 Sty 2006|, 2006 07:39
No nieee, weź mi nie przypominaj 
marcys - |16 Sty 2006|, 2006 10:50
do usług
[ Dodano: 2006-01-16, 10:56 ] remi w tym watku masz odpowiedz o rodzajach kabli do OHC: http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=7039 a potwierdzenie na stronie abscar.pl Struna - |16 Sty 2006|, 2006 18:13 yyyy a do DOHC to motorcrafty nie kosztują obecnie ponad 200 ? megalith - |16 Sty 2006|, 2006 19:42
190 w automotosklepie.pl, w hurtowni podmiejskiej 200-210. remi - |20 Sty 2006|, 2006 19:15 no wiem juz znacznie wiecej moze teraz szybciej ustalimy usterke na temat tych przerywań silnika a wiec swiece i przewody nowe orginały Dzieje sie tak odpale na beni i jade do konca na beni jest wszystko spoko ale gdzy odpale na beni i zaraz przełacze na gaz jest spoczatku spoko i po paruset metrach zaczyna przerywac przelanczam na benie dalej przerywa przez jakis 1 km ale wszystko tak sie dzieje rano jak jest zimny silnik ciekawostka ostatnio jak sciaglem gume do wtrysku zobaczylem ciemna maz na przeplwomierzu i teraz cos mi sie wydaje ze jest to od gazu czyzby cos z reduktorem moze ktos ma doswiadczenie w tych sprawach w tamtym roku jak bylo zimno chodzilo wszystko cacy instalacja ma 1,5 roku rpio - |20 Sty 2006|, 2006 19:31
Norma.Raz na pół roku przeczyścić 
remi - |20 Sty 2006|, 2006 21:16 no ale same czyszczenie nie pomoglo i dalej sie tak silnikjak zimny na gazie zachowuje moze membrany co? Matth - |20 Sty 2006|, 2006 23:24 no ale reduktor traci swoja wydajnosc z czasem i przejechanymi kilometrami.. no i ma prawo coraz gorzej chodzic na zimno.. |
