lukas2 - |4 Sty 2014|, 2014 17:19 Temat postu: Czytanie schematów elektrycznych Chciało by sie komuś nauczyć mnie jak czytać schematy elektryczne scorpio  ? Mam ich parę i chciałbym znaleźć w nich interesujące mnie kabelki ale za nic ich nie rozumiem. Może jakiś link jak to załapać?
trzypion - |5 Sty 2014|, 2014 05:14 Hm... Jakies podręczniki do technikum, typu podstawy elektrotechniki? Albo wpadnij na weekend do Krakowa 
qhen - |5 Sty 2014|, 2014 11:44
tylko weś ze 4 ksiazki tylko te grubsze 0.7
gufer-posepny - |5 Sty 2014|, 2014 16:04 e tam książki . jedyne co upierdliwe że schemat jednego systemu potrafi być rozstrzelony na 5 stron w dół i 3 w boki . i to chyba ostatnie auto tak rozrysowane . focus już bardziej blokowo . bingo - |6 Sty 2014|, 2014 15:12 najlepiej po kabekach - masz dokładny opis wtyczek, kolorów odbiorników, włączników i pinów. trzypion - |6 Sty 2014|, 2014 15:44 Niby tak, tylko bez schematu trudno wiedzieć który kolor do czego idzie i skąd. gufer-posepny - |6 Sty 2014|, 2014 16:04 jest opisany przy symbolu wtyczki na przykład C231 , odnośnik do opisu gdzie taką wtyczkę w aucie znaleźć . nawet jeśli po drodze kilka kabli jest ze sobą zgrzanych też to jest podane . trzypion - |7 Sty 2014|, 2014 01:20 Wszystko pięknie, tylko jakoś jak cos nie działa, to bez schematu pokazującego całokształt trudno dojść. Może ja za satary jestem, albo co, jednak wolę mieć przed soba schemat połaczeń, niż tylko opisy co do czego idzie. Jakoś szybciej ze schematu czytam
bingo - |7 Sty 2014|, 2014 10:09
Adam_2000 - |7 Sty 2014|, 2014 10:20
No to chyba miałeś do czynienia tylko ze schematami miksera, i to takiego z lat 70-80
trzypion - |7 Sty 2014|, 2014 16:54 Widzisz, masz fragment schematu - niby połączenia są. Tylko wywala Ci bezpiecznik. Żeby sprawdzic co konkretnie wisi na tym bezpieczniku musisz przeszukac wszystkie cząstkowe schamaciki. Czym innym są schematy warsztatowe, czym innym ideowe - wolę te drugie, dla dłubacza są bardziej treściwe. Adam, taki schemat lokomotywy SM42 może być? Z cała automatyka sterowania... Albo układy sterowania ruchem kolejowym - drobne 300-400 przekaźników na średnią nastawnię... Struna - |7 Sty 2014|, 2014 17:04
trzypion - |7 Sty 2014|, 2014 17:09 A selsyny to Ci z ręki jadły
Struna - |7 Sty 2014|, 2014 17:17 jak nie wywalają takich rzeczy ( jakaś praca zaliczeniowa czy coś ) to pewnie jest nadal w archiwum. pablo19 - |7 Sty 2014|, 2014 18:50 Boszz, czy tu wszyscy są po kolejówce? 
trzypion - |7 Sty 2014|, 2014 19:04 Ja tam kolejówke miałem tylko zawodową, potem klasyczne technikum elektryczne
Adam_2000 - |7 Sty 2014|, 2014 20:11
Nie, są jeszcze tacy po budowlance
rafalski - |7 Sty 2014|, 2014 20:15
I po elektryku, ale nie praktykujący:) trzypion - |7 Sty 2014|, 2014 20:15 Swoja drogą, to jak widze co teraz wychodzi z kierunków inzynierskich, to sie zastanawiam czy to by zdało maturę i obrone pracy dyplomowej na technika. Ostatnio usłyszałem, że pracą inzynierską było, uwaga, wykonanie przekroju sprzęgła od malucha i opsianie jego działania... rafalski - |7 Sty 2014|, 2014 20:17 Jeśli osobnik sam wykonał pracę to i tak nieźle... pablo19 - |7 Sty 2014|, 2014 20:20
Boni - |7 Sty 2014|, 2014 20:38 Chciałeś powiedzieć "chińskie/koreańskie/indyjskie części do kupy". Bo przecież na zachodzie już tylko niszowe rzeczy się produkuje; BTW poziom młodych inż tutaj jest równie żenujący jak w PL, nie mamy się czego wstydzić... pablo19 - |7 Sty 2014|, 2014 20:45
Ha ha ha, miałem napisać coś podobnego w nawiasie
bingo - |8 Sty 2014|, 2014 07:34
trzypion - |8 Sty 2014|, 2014 15:03 Wiesz, obecne technika to wypuszczają gości z wiedzą, która by im nie pozwoliła zakończyć zawodówki w latach 80-tych ubiegłego wieku... PiotrekGran - |8 Sty 2014|, 2014 18:39
Ooo i tu się zgadzam, ale teraz jest chyba gorzej. Jak sam się nie interesujesz, nic nie robisz sam, albo chociaż nie próbujesz to niestety, ale po technikum wychodzą goście z taką samą wiedzą z jaką przyszli po gimnazjum. Z mojej byłej klasy, to może wybrałbym ze dwóch gości którzy potrafili coś zrobić samemu, reszta ma problemy ze zmianą koła w Golfie, a gdzie tam, żeby samemu radio podłączyć, albo klocki hamulcowe zmienić... Bezsens. rafalski - |10 Sty 2014|, 2014 23:54 Jak ktoś ma konto na chomikuj.pl to po ściągnięciu może sobie ciut poczytać tytułem wstępu: [URL]http://chomikuj.pl/ASSjasia/1.+KOMUNIKACJA+DROGOWA/P+-+1.1+LITERATURA*2c+KSI*c4*84*c5*bbKI*2c+CZASOPISMA/1.1.2+KSI*c4*84ZKI*2c+PROSPEKTY*2c+BROSZURY+-+INNE/P+-+Ksiazki+motoryzacyjne/czytanie+schemat*c3*b3w+elektrycznych+PS+6,1378032880.pdf[/URL] Nie wiem czy link dobrze działa, ale można przekleić adres. toomcat - |14 Sty 2014|, 2014 00:27 Całe życie mi mówili ojciec porządny , matka też a syn kolejarz
Jestemz wykształcenia automatykiem- urządzenia sterowania ruchem kolejowym , a i tak często jak siedzę nad schematami to wydzwaniam do np. Pabla bo czegoś nie mogę znależć i się tego nie wstydzę.
Szkoła szkołą , a praktyka paraktyką szczególnie jak ci jakiś mistrzu coś poprawiał w skorupie
U Kasi w samochodzie elektryke poprawiałem ze 2 lata po trochu, wywaliłem pare kilo kabli i nadal nie jest fabryka. Schematy mi troche pomogły , a reszta to na wyczucie i z pomocą kolegów z fst. Warto sie nauczyć czytania schematów, ale nie ma to jak pomoc tych którzy coś takiego robili. Struna - |15 Sty 2014|, 2014 14:06
witaj w klubie
gufer-posepny - |15 Sty 2014|, 2014 15:56 teraz promują wtórny ciemnogród 
--Marcin-- - |24 Sty 2014|, 2014 08:22
toomcat - |25 Sty 2014|, 2014 16:46 Oczywiście kolejówkę w Lublinie
|
