sobolaqe - |27 Lis 2011|, 2011 13:35 Temat postu: Sobolaqe - czarne mk3 kombi Hej W sumie mam go juz od grudnia 2008 i nigdy nic nie napisalem, ale mozliwe ze nie dlugo bede myslal nad sprzedaniem skorupy to stwierdzilem ze na spokojnie spisze co i jak 
kiedys jak bym mial sprzedawac to bedzie opis jak znalazl
Scorpio kupilem w grudniu od jednego z forumowiczow ze Szczecina(wycieczka az z Krakowa ale warto bylo
Czarne kombi z 96 roku(pierwsza rejestracja jakos chyba byla w grudniu 2006) Silnik 2.3 Przebieg 215 000 km LPG - BRC Sequent (zalozona przy przebiegu okolo 90 tys km - musze sprawdzic w ksiazce serwisowej ) butla w kole manual jakas taka w miare typowa GHIA - 4 elektrycznie sterowane szyby - elektrycznie regulowane lusterka + podgrzewane - fotochromatyczne lusterko(mam coraz wieksze watpliwosci czy jeszcze dziala nie jest wylane ale chyba juz anemicznie reaguje na swiatlo z tylu)
- klimatyzacja dwustrefowa - halogeny przod - el regulowana wysokosc fotela kierowcy - el regulowane przednie swiatla - 2x kluczyk + czerwony kluczyk Dodatkowo - Zmodyfikowany zestaw Audio, wymienione glosniki seryjne na jakies lepsze(poprzednik to robil wiec nieznam szczegolow) w sumie obecnie jest 6 glosnikow(2x w drzwiach + 2x wysokotonowe, 2x z tylu w bagazniku + wygluszenie bagaznika). Radio Sony(model podam jak sprawdze), Wzmacniacz w bagazniku(model sprawdze i zdjecia wrzuce). Do wzmacniacza idzie osobne zasilanie z akumulatora, a od wzmacnniacza do radia ida nowe kable. Gra to bardzo fajnie i bedzie mi tego brakowac w kolejnym samochodzie. - Zestaw glosnomowiacy Nokia na Bluetooth. Cos co bedzie teraz dla mnie obowiazkowym wyposazeniem kazdego samochodu. Mimo ze jest to prosty zestaw bez zadnego wyswietlacza to ulatwia niesamowicie jazde i rozmowe przez telefon. Zestaw ma glosnik(pod deska rozdzielcza), mikrofon przy lusterku i przy lewarku zmiany biegow przycisk do dzwonienia i odbierania telefonow. W trakcie rozmowy radio scisza sie automatycznie. Jedyny minus dla mnie tego zestawu to to ze jednoczesnie mozna tylko jeden telefon podlaczyc. czyli musialem wybierac ktory telefon ma miec wlaczony bluetooth
- dodatkowy alarm dwa piloty, automatyczne domykanie szyb(po zamknieciu samochodu z pilota szyby sie automatycznie zamykaja(najpierw tylne pozniej przednie) - kolo zapasowe + dojazdowke ktora kupilem zeby mniej miejsca zajmowala - 4x letnie opony(lekko ponad rok maja) na alufelgach forda - 4x zimow opony(drugi rok leci) na stalowkach Co bylo robione .... no troche bylo jak to zwykle bywa ja zrobilem jakies 35 tys km wiec nie jakos strasznie duzo.
181.106 - wymiana oleju we wspomaganiu(Valvoline) 182.105 - zaworek na pompie(nowy z ASO) - zrobiony przez VIKa 184.020 - przeglad klimatyzacji + wymiana filtru kabinowego(MC) 185.170 - regeneracja wiazki silnika - zrobiona przez Karollo z forum 185.870 - wymiana sondy lambda - Bosch 186.464 - wymiana cewek zaplonowych na nowe Boscha 187.359 - przeglad gazu(z wymiana filtrow) 188.143 - regeneracja zaciskow tylnych(wymiana wszystkich gum) + wymiana plynu hamulcowego - zrobiona ze Struna 188.143 - wymiana dwoch wtryskow BRC na nowe 193.340 - wymiana uszczelki pod pokrywa zaworow(MC) 194.003 - wymiana gum stabilizatora(MC), wezy chlodzenia idace do reduktora(Sepmerit) i wymiana plynu chlodzacego 193.913 - wymiana tlumika srodkowego + wywalenie srodka z katalizatora 193.913 - wymiana klockow(Ferrodo) i tarcz z tylu (Mikoda) 193.913 - wymiana przegubu (MC) i oslony(prawy zew tyl) 200.704 - wymiana podpor walu 200.910 - zakup opon letnich 4x Uniroyal 205x55R16 202.883 - wymiana kolejnych 3 przegubow(GNK) 203.203 - wymiana lozyska prawy tyl 204.015 - lutowanie modulatora ABS - zrobione przez VIKa 206.750 - wymiana wachaczy (Lewy LLC, Prawy noName) + zbieznosc 206.750 - wymiana tylnych gum przy wachaczach (2xMC) 207.554 - filtr kabinowy
207.710 - wymiana tarcz - przod(Mikoda) + klocki Ferrodo 208.938 - wymiana lacznikow stabilizatora (Delphi) 208.938 - wymiana lozyska - prawy przod 210.715 - wymiana wachacza prawy przod(MC) + zbieznosc z grubsza tyle wychodzi z moich notatek. Olej zmieniany co okolo 10 tys km(Valvoline Max Life) Dodatkowo byl robiony przez VIKa kolektor dolotowy(cieklo wiec zostal pociety i czesc wodna jest juz metalowa, reszta oryginal z 2,3) Zregenerowalem skrzynki bezpiecznikow 2-3 mies temu(wlasnorecznie zregenerowane, wymienione przez VIKa
zrobione spadajace ramie wycieraczki(przez VIKa na srube) pasek klinowy zmieniany tez byl jakos niedawno swiece zmienione na MC(z 20kkm temu) uszczelka pod regulatorem wolnych obrotow(na MC) uszczelka przy pokrywie zaworow jak wchodzi waz od odmy(na MC) Generalnie wszystko mam spisane. Za moich czasow samochod mial jedna stluczke(z podporzadkowanej wjechal we mnie koles i skasowal lewe drzwi przod i tyl). Drzwi zostaly wymienione na inne w tym samym kolorze. Uszkodzenia nie byly wielkie, skonczylo sie na wymianie drzwi(kupione zreszta od Karollo z forum
Samochod pali i jezdzi do przodu rok temu zrobil trase do wloch i spowrotem.
Bylem na hamowni u Struny i wyszlo 139KM na LPG i 136 KM na PB wiec nie jest zle
z minusow - ruda standardowo nadkola tyl i tylna klapa - pekniety zderzak z tylu(3 razy juz dostalem w tyl w tym tylko raz sie ktos przyznal wiec juz mi sie odechcialo zmieniac zderzaki jest caly ale pekniety
- nie dziala tylna wycieraczka - zmienialem juz 2 razy silnik i po pewnym czasie ma dosc
- stuka zawieszenie przod, dol jest caly zmieniony(wachacze, gumy w wachaczach, stabilizatorach, laczniki stabilizatora). ostatnio na 99% mechanik zidentyfikowal ze problemem jest mocowanie gorne amortyzatora(ta goma na gorze) - cos sobie czasami przy zmianie kierunku jazdy lubi z tylu strzelic (zmienilem przeguby i dalej to samo, moze cos w moscie) nie przeszkadza to nie wymieniam na slepo
- na benzynie na wolnych obrotach ma jakas lekka dziure(widac to na wykresie z hamowni, ktory kiedys tu wrzucalem) na LPG idzie jak burza to moze to byc jakis problem z wtryskiem czy cisneniem paliwa. ale normalnie jezdzi na benzycnie, trase do wloch zrobilem prawie w polowei na Pb i niema problemow poza lekka dziura w okolicy 1000-2000 obrotow - swieci ABS, wyszlo ze cos z zasilaniem pompy. nie mialem jeszcze czasu sie tym zajac. poki co na szybko tyle, jeszcze bedzie jakis update pozniej
VIK - |27 Lis 2011|, 2011 15:37 Jeszcze napinacz paska był wymieniany
sobolaqe - |27 Lis 2011|, 2011 19:51
oooo wlasnie i to jeszcze na dodatek na drodze(dobrze ze miales czas przyjechac i wymienic bo bym na lince wracal
musze jeszcze moje zapiski ogarnac bo mi sie wydawalo ze jeszcze cos bylo zmieniane(napewno termostat MC zakladalem, ale nie widze tego w notatkach
kto jak kto ale VIK ten samochod zna dosc dobrze
Tomek - |29 Lis 2011|, 2011 17:39 Co do stuków to pewno przesunęła się tylna tuleja na którymś wahaczu, Jak auto chodzi po wywaleniu katalizatora? Czy masz sondę za katalizatorem? sobolaqe - |29 Lis 2011|, 2011 21:10
Tuleje byly wymienione z wachaczami na oryginaly(kolejna rzecz umknela mi na mojej liscie
stukalo przed wymiana wachaczy, stuka po stukalo przed wymiana lacznikow stabilizatora, stuka po 
jedynie amortyzatory nie byly ruszane.
niemam sondy za katem(kurde sonde tez zmienialem, co jest z moja lista
a jak chodzi... ja wiem niemam wykresow z hamowni przed i po. generalnie kat jeszcze nie byl rozsypany ale slaby byl wklad wiec to byla juz kwestia czasu a ja jechalem w trase ponad 2 tys km to niechcialem niespodzianek ze cos sie przytka i bede mial problem. jedyne co troche mnie draznilo na poczatku to taki metaliczny dzwiek jak kat jest pusty. Struna - |29 Lis 2011|, 2011 21:12
sobolaqe - |29 Lis 2011|, 2011 21:15
zmienone 20K km temu
w sumie moge jeszcze raz zmienic, one sa akurat tanie tylko kanal potrzebuje znalesc 
wtedy w sumie nie stukalo tylko rano skrzypialo jak stara kanapa to stwierdzilem ze zmienie i pomoglo. moze sie wybily..... sprawdze w wolnej chwili Struna - |29 Lis 2011|, 2011 21:15 ich zmiana nie wyeliminowała stukania ? sobolaqe - |29 Lis 2011|, 2011 21:17
wlasnie wtedy jeszcze nie stukalo tylko rano skrzypialo np jak przez progi jechalem wiec wymienilem bo mnie to wkurzalo. a pozniej jak zaczelo stukac to kazda zmiana nie powodowala roznicy. laczniki, wachacze, gumy na wachaczach z tylu, ciagle stuka na lekkich nierownosciach. a na 2 stacjach diagnostycznych kazdy mowi ze zawieszenie super
Struna - |29 Lis 2011|, 2011 21:19 poduszki w kolumnach, przykręcenie amorów, pęknięte sprężyny - to bym sprawdził. Waski - |29 Lis 2011|, 2011 21:19 mógł się w tym miejscu stabilizator wytrzeć trochę nawet bo i tak bywa
od razu jak napisałeś obstawiałem gumy wewnętrzne stabilizatora
sobolaqe - |29 Lis 2011|, 2011 21:33
czyli te ktore mocuja stabilizator do budy ? obejma na dwie sruby co przykreca do podwozia? o tym samym mowimy ? jesli tak to juz po pracy nawiedze ASO, zamowie i zmienie w wolnej chwili. to cos grosze kosztuje to co mi szkodzi
Waski - |29 Lis 2011|, 2011 21:36 tak o tym mówię Struna - |29 Lis 2011|, 2011 22:02 sobolaqe, przecież ja o tym samym pisałem, a Ty że wymieniałeś i że nadal puka..... to o co kaman ? Waski - |29 Lis 2011|, 2011 22:22 on Ci odpisałe że wymieniał jak nie pukało tylko jak skrzeczało mu pukanie pojawiło się pózniej myślę że to nawet by było logiczne
sobolaqe - |29 Lis 2011|, 2011 23:47
wiem ze pisales
za szybko pisalismy w tym samym czasie i powstaly niejasnosci
Waski to opisal juz i jest tak jak mowi. Wymienilem te gumy 20kkm temu jak nie pukalo a skrzypialo, po wymianie przestalo skrzypiec i bylo lux
pozniej pojawilo sie stukanie i wymienilem wachacze, gumy z tylu, laczniki stabilizatora ale tych gum juz nie ruszalem bo mialem zakodowane ze przeciez nie tak dawno zmienialem(nie wiedzialem ze to 20kkm temu bylo, dopiero dzisiaj policzylem
tak po dzisiejszej dyskusji naprowadziliscie mnie ze to pewnie znowu gumy prosza o zmiane co tez postaram sie w najblizszym czasie zrobic i dam znac co i jak
dzieki
Struna - |29 Lis 2011|, 2011 23:48 20kkm.... w sumie powinny być ok, ale Ty większość po krakowie, to w sumie możliwe że się posypało. masa300789 - |30 Lis 2011|, 2011 18:04 Jeszcze pytanie jakie gumy tam powinny byc a jakie sa?Nie wiem dokladnie ale moze maja byc 19mm a sprzedano 21mm i poczatkowo bedzie cicho -ale bardzo krotko Struna - |30 Lis 2011|, 2011 18:52 2.3 ma mieć te większe, tak jak i kos ale ja pakuje te ciaśniejsze. Może dlatego u mnie toto bardzo długo wytrzymuje
sobolaqe - |5 Gru 2011|, 2011 13:42 dzisiaj bylem na stacji diagnostycznej zeby po znajomosci nim poszarpali i kurde nic
zero luzow, nic nie widza zeby bylo nie tak, wszystko sie trzyma jak nalezy. Amortyzatory sprawdzone przod i tyl i maja ponad 63% (wg diagnostow super, chociaz ja w taki pomiar to tak srednio ufam ale chcialem sprawdzic co sie da) Struna - |5 Gru 2011|, 2011 14:40 sobolaqe, na szarpakach rzadko w mk3 coś wychodzi, to ciężkie auto jest sobolaqe - |23 Gru 2011|, 2011 23:15 no i chyba juz wiem w czym problem. wyglada ze ta gorna guma nad amortyzatorem w kielichu ma dosc. nie dawalo mi to spokoju to pojechalem na kolejna kontrole samochod byl sprawdzony na podnosniku i wszystko z dolu jest OK(lacznie z tymi gumami od stabilizatora) jak sie opuscilo samochod w dol i sie go rozbujalo to kladac reke na kielichu czuc jakis taki luz/pukanie wiec wyglada ze to to. mysle ze niebawem zrobie jakas sesje zdjeciowa bo chyba bede chcial go sprzedac
VIK - |27 Gru 2011|, 2011 14:10 Łożysko pod kopułą może prędzej mieć dość, kopułki są raczej wieczne, ale to MK3, więc może też. sobolaqe - |27 Gru 2011|, 2011 16:22 lozysko taniej
ale jak sie juz zwala wszystko(co tez kosztuje) to niewiem czy nie lepiej zmienic jak leci
sobolaqe - |3 Mar 2012|, 2012 17:47 No i dzisiaj sie pozbylem skorupy
Trafila do forumowicza mass44 i mam nadzieje ze bedzie mu sluzyc rownie dobrze jak mnie
VIK - |4 Mar 2012|, 2012 09:21 I git, oby się nie psuł tak, jak poprzednikowi
(żart). sobolaqe - |4 Mar 2012|, 2012 13:12
Wiesz, skorup nie poszedl poza forum wiec moze jeszcze go kiedys zobaczysz u siebie na jakims przegladzie kto wie
a swoja droga poczciwy byl, 2 mies stal tyle tylko co mu akumulator podladowalem i zapalil od strzala, zrobilem nim z 50 km i po stwierdzeniu ze wszystko dziala jak nalezy samochod zmienil wlasciciela
Jankes - |4 Mar 2012|, 2012 14:39 Ważne że kolejne auto znanego kolegi z klubu zostalo w klubie
mass44 - |5 Mar 2012|, 2012 18:16
Heh, póki co jestem zadowolony, troszkę mi te stuki z przodu przeszkadzają trzeba sie tym będzie zająć, ale póki co muzyczka zagłuszam :] ogólnie fajnie się jeździ, kupiłem go w sobotę wróciłem do Dębicy i w niedzielę z powrotem do krk bo muzea za free były wieczorem z powrotem do Dębicy dzisiaj też troszkę jeżdżenia było i pierwsze 500km poszło :] mass44 - |5 Mar 2012|, 2012 18:18
tez mam taką nadzieję :] póki co jest OK sobolaqe - |5 Mar 2012|, 2012 20:43
przynajmniej radio fajnie gra
co do stukow to sproboj dokrecic moze to to
|
