PiotrekFC - |21 Maj 2005|, 2005 15:36 Temat postu: 2.9 12v coś nierówno chodzi. Po długich bojach silnik odpalił, elektryka, komp, sondy podłączone.... ale... autko jeździ i nawet ciągnie (tak mi się wydaje, wcześniej nie prowadziłem 2.9 ani 2.8 ) ale... na wolnych obrotach nierówno chodzi, trzęsie się i tak jak by na ułamek sekundy przerywał, jak się mu na luzie wdepnie mocniej, to czasem też przerwie. Po odpaleniu zrobił rundkę 5-10 km, w międzyczasie z jednej rury leciał siwoniebieski dym, po 3-4 km przestał, wydaje mi się że przepalił olej który może ściekł do cylindra jak silnik pół roku stał nieodpalany. W poniedziałek chcę przeczyścić świece, kable WN posprawdzać, elektryk mówi że to może jakiś sterownik podciśnienia (pokazywał mi małą czarną puszeczke). Może ktoś jeszcze rzuci pomysłem? Rafał A.(antek) - |21 Maj 2005|, 2005 15:52 no wlasnie map (podcisnienie) przewody, reg obrotow... PiotrekFC - |21 Maj 2005|, 2005 16:06 Ten map (podciśnienie) można jakoś sprawdzić? A regulacje obrotów to gdzie zrobić? Jest tam jakieś sterowanie tym? monter - |21 Maj 2005|, 2005 20:14 Odczytaj bledy z kompa. Na stronie klubowej jest info. Mozesz przeciez miec np walniete sondy czy cos innego. Struna - |25 Maj 2005|, 2005 17:19 MAP poprawnie tylko na oscyloskopie sprawdzisz - ktoś opisywałna forum o tym - natomiast tak na szybko możesz odpiąć MAP podczas pracy silnika i zobacz czy zmieni obroty czy nie - jak nic się nie stanie to map uwalony albo sterowanie nim - a jak zacznie świrowac i po podpięciu będzi eOK to znaczy że jest OK - w sensie działą - kwestia tylko czy poprawnie - a to już na oscyloskopie wyjdzie. PiotrekFC - |7 Cze 2005|, 2005 13:10 A czy może mieć na to wpływ odłączona jedna sonda? Właśnie zauważyłem że kabel od lewej wisi sobie luźno... nawet nie wiem gdzie podłączyć 
Ah... znalazłem też jednen mały cylinderek, średnicy może 1,5 cm, długi na 4-5 cm, z obu stron wychodzą rurki, i jest on podłączony do wiązki elektrycznej, z tym że on u mnie sobie luźno dynda  ktoś wie co to?
Mam też wrażenie że na 1 i 2 auto jakby słabo przyśpieszało, dopiero na 3 widać że odchodzi od peletonu, to normalne? kJoFoL - |7 Cze 2005|, 2005 13:15 co do sondy to na bank jak jest odloczona to silnik wariuje Adam_2000 - |7 Cze 2005|, 2005 13:34
... a to nie jest elektrozaworek oparów paliwa ze zbiornika jak w DOHC ? PiotrekFC - |7 Cze 2005|, 2005 13:40 Nie mam pojęcia, ale długość kabli wskazuje na to że napewno był w komorze silnika, jest podłączony do wiązki i wisi może na 20 cm przewodu. Struna - |8 Cze 2005|, 2005 11:50 u mnie jest taki dinks - to własnie do oparów paliwa a w V6 zbiornik nie jest koło baku jak w dohc tylko wlaśnie w komorze silnika. PiotrekFC - |8 Cze 2005|, 2005 17:47 A co to robi? Czy wystarczy jak to uciacham i zaizoluje przewody? Struna - |8 Cze 2005|, 2005 17:49 w zasadzie to żeby emisja spalin była jakas tam lepsza itp. więc w sumie nic nie robi 
Adam_2000 - |8 Cze 2005|, 2005 18:40 ten zaworek, to się otwiera tylko przy prawie maksymalnym otwarciu przepustnicy i właściwie to służy do wyrównania ciśnienia w zbiorniku paliwa, który jak wiemy jest szczelny i nie ma żadnego odpowietrzania itp...
W zbiorniku powinno być zawsze lekkie podciśnienie, co słychać jak otwiera się wlew paliwa. will - |8 Cze 2005|, 2005 21:00 Panowie ja mam taki problem jak rano odpale na benzynie to przez jakis czas kiepsko sie jezdzi tzn: przy malych obrotach jakos jedzie ale jak chce przyspieszyc to obroty wariuja gora dol gora dol i auto skacze jak zaba,dopiero jak zlapie temperature to tenobjaw znika.jak juz przelacze na gaz to nie ma zadnych problemow autko chodzi elegancko.jak myslicie od czego zaczac poszukiwania usterki? Struna - |9 Cze 2005|, 2005 10:53 może czujnik temp. cieczy chłodzącej. Jak zwalony albo źle podaje to EEC nie wie że silnik zimny i podaje niewłaściwy skład mieszanki. will - |9 Cze 2005|, 2005 12:54 a jak moge to sprawdzic czy to rzeczywiscie czujnik temperatury cieczy chlodzacej?czy tylko wymiana czy jest jakis sposob? Struna - |9 Cze 2005|, 2005 12:55 błędy zczytaj z kompa - może to cos pokaże a potem podmianka. W sumie jak by mieć specyfikację czujnika to można by zmierzyć czy dobrze działa. Adam_2000 - |9 Cze 2005|, 2005 13:07
... Ktoś już podawał te dane na forum... chyba Boni will - |9 Cze 2005|, 2005 20:52 Struna miales racje, bylem przed chwila u kolegi Hryniaka i dzieki jego uprzejmosci sprawdzilismy bledy i wyszedl czujnik cieczy chlodzacej wlasnie i regulator biegu jalowego.pozdrawiam. |
