Kżyho - |13 Sie 2010|, 2010 16:39 Temat postu: Kompletne sprzęgło LUK - opinie Poszukałem na forum, ale nie natknąłem się na odpowiedni wątek. Generalnie większość zwykle zaleca oryginalne sprzęgło MOtorcrafta. Jednakże nie ma co ukrywać, do najtańszych ono nie należy. Obecnie stoję przed wyborem: 1) założyć nowe kompletne sprzęgło jakiejś trudnej do rozszyfrowania włoskiej firmy, które dostałem razem z autem od poprzedniego właściciela 2) olać to włoskie sprzęgło i kupić zamiennik firmy LUK (320zł) 3) kupić oryginalne sprzęgło Motorcraft (560zł) Nie ukrywam, że nie bardzo mam już w tej chwili finanse na cokolwiek, a już przede wszystkim na sprzęgło z pkt. 3. Nie mniej wymieniam linkę na oryginalną (wcześniej też był oryginał), sprzęgło dotychczas ciężko chodziło i zależy mi na ładnej lekkiej pracy pedału oraz nie zerwaniu się znowu linki... Czy to sprzęgło LUK jest OK i można brać? Czy koniecznie trzeba dopłacać prawie jeszcze raz tyle do MC? Czy może to włoskie też się jednak nada i problem z głowy? Doradzicie coś w miarę szybko? Struna - |13 Sie 2010|, 2010 16:41 a co to za sprzęgło to włoskie ? bo może też by robiło. LUK jest ok. Zwróć uwagę, czy nie jest malowane bo te zazwyczaj są regenerowane a nie nowe. Nowe ma gołą ładną blaszkę. Jankes - |13 Sie 2010|, 2010 17:43 LUK jest spoko, tylko zwróć uwage, jesli bedziesz kupował na allegro czy zestaw jest napewno do deohaca, a nie przypadkiem do ohaca. Kżyho - |13 Sie 2010|, 2010 17:44 Sprzęgło jest jakiejś firmy MecArm. Zdjęcia poniżej: http://foto.musicaviva.pl/sprzeglo1.JPG http://foto.musicaviva.pl/sprzeglo2.JPG http://foto.musicaviva.pl/sprzeglo3.JPG http://foto.musicaviva.pl/sprzeglo4.JPG Struna - |13 Sie 2010|, 2010 17:47 ja bym to montował, w końcu to nowe. Kżyho - |13 Sie 2010|, 2010 17:51 Hmm... a nie będzie znowu akcji z ciężko chodzącym pedałem sprzęgła? Bo kolejna wymiana to ani w wariancie płatnym, ani swojej roboty nie jest fajna... 
No i wtedy to już nawet tego włoskiego czegoś nie sprzedam, bo będzie rozpakowane, użyte itd. Ktoś może konkretnie zna tą firmę? Jeździł na sprzęgle od nich? Struna - |13 Sie 2010|, 2010 18:00 ciężko chodzący pedał sprzęgła to mało kiedy wina samego sprzęgła. Najczęściej badziewne zamienniki linki. Co do tego sprzęgła - poczekaj, może VIK zaglądnie i będzie miał jakieś zdanie na jego temat. Kżyho - |13 Sie 2010|, 2010 18:25 Tak, wiem, że najczęściej sprawa linki. Tylko właśnie... moja, która się właśnie zerwała była na 99,99% oryginalna właśnie, więc można by linkę w tym układzie wykluczyć. Ja aż tak w sumie nawet na to siłę do wciśnięcia sprzęgła nie zwróciłem uwagi, tylko moja dziewczyna, jak miała skorupą jechać. I wtedy zacząłem to porównywać i faktycznie, nawet u mnie w starym Consulu, to sprzęgło leciutko w porównaniu ze Scorpio działa. Struna - |13 Sie 2010|, 2010 18:32 no to może i faktycznie koniec sprzęgła. Co do linki to oryginał dość łatwo poznać, jest ze dwa razy grubszy od podróbek i nie ma polwinitowej kolorowej (czarna lub niebieska) obleczki na lince tylko taką przeźroczystą. Kżyho - |13 Sie 2010|, 2010 19:09 Linka, którą miałem wygląda dokładnie tak: http://foto.musicaviva.pl/linka.jpg http://foto.musicaviva.pl/linka2.jpg http://foto.musicaviva.pl/linka3.jpg Oryginał? kat - |13 Sie 2010|, 2010 20:20 laduj Luka i sie nie martw cena/jakos do dohca bardzo dobra http://www.sierrafan.pl/v...hp?f=15&t=11498 tu masz ewentualnie moj temat na SF i opinie Vika na temat sprzegiel roznych firm Kżyho - |13 Sie 2010|, 2010 20:35 Nie martwiłbym się gdybym mógł tą włoszczyznę włożyć, bo niestety kolejne 3 stówy teraz na sprzęgło mocno mi nie leżą
Poczytałem tamten wątek. O MecArmie niestety nic. Ale napisałem z konkretnym pytaniem i tam, może akurat ktoś używał. YaKuZ - |13 Sie 2010|, 2010 20:45 w moim starym scorpio był Mecarm czy coś....i się bardzo szybko skończyło... kupiłem stare scorpio w którym michał wymieniał sprzęgło i padło szybko w 2,9... i to akurat przed vauxa weselem....może ze 20 tysiecy wytrzymało...co do luka to kupiłem komplet do tranzola potem i działał ok z tym że zrobiłem na nim z 10 tysiecy góra.....aczkolwiek tarcza w porównaniu do oryginalnej ze scorupy motorcrafta wyglądała anemicznie....ja bym załadował LUKa Struna - |14 Sie 2010|, 2010 12:01
Kżyho - |14 Sie 2010|, 2010 18:56
No to już jedno się chociaż wyjaśniło... Zatem jest szansa na lepsze działanie sprzęgła od zmiany samej linki 
kondzio508 - |14 Sie 2010|, 2010 19:21 pakuj luka dobre to to sam mam w dohc . i pisze tez na tarczy motorcraft Kevin Xy - |15 Sie 2010|, 2010 15:28
napisane jet kondziu kondzio508 - |15 Sie 2010|, 2010 15:33
Piszemy poprawną polszczyzną  
Kevin Xy - |15 Sie 2010|, 2010 15:38 wlasnie, moglbys sie postarac Zysio - |16 Sie 2010|, 2010 21:49 u mnie luk na razie w bagażniku, ale się zmieni, bo dohc swym potężnym zapasem Nm spszengło jusz upalił... 
Julek - |16 Sie 2010|, 2010 21:56 Większość motorcraftów które mam z demontażu jest sygnowana LUKiem. Darol - |16 Sie 2010|, 2010 22:03 Ja nie wiem jak to mozliwe ale w moim pierwszym scorpio 8v ktorego rozkrecalem w sierpniu zeszlego roku bylo oryginalne sprzeglo LUK z 1995r. Nie wiem czy tyle przezylo czy ktos mial zapasik z tego roku nk3 - |16 Sie 2010|, 2010 22:41
U mnie na sprzęgle po wymianie był napis sachs-luk. ford2fast - |16 Sie 2010|, 2010 22:54
Fabryczne sprzęgło z rozsądnym kierowcą za sterami wytrzymuje dłuuuuuuuuuuuuuugo
kat - |16 Sie 2010|, 2010 23:14 220 tysiecy w sierze w dohcu,ale jak zdjalem to sie kawalki okladziny wysypaly 
pablo19 - |24 Sie 2010|, 2010 22:29
ON pewnie też tak myślał. |
