Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

Zawieszenie i układ jezdny, hamulce - [hamulce] Akumulator cisnienia? zapla sie kontrolka abs hamu

Rafał A.(antek) - |29 Kwi 2005|, 2005 06:15
Temat postu: [hamulce] Akumulator cisnienia? zapla sie kontrolka abs hamu
Mam taki problem - Scorpio 91, dohc, układ hamulcowy z pompa elektryczna. ZApala sie na poczatku jazdy i po kazdym mocniejszym hamowaniu kontrolka abs-u i kontrolka hamulca ( ta czerwona co od recznego tez jest ) czym to moze byc spowodowane ( akumulator cisnienia w pompie?) i co z tym zrobic jak naprawic?
Struna - |29 Kwi 2005|, 2005 14:00

doklądnie - akumulator walnięty albo sam oring na nim. Speedo wymieniał kiedyś to pewnie wie. Ja wymienilem całą pompę i serwo - tanio dostałem to się nie babrałm w naprawy.
Rafał A.(antek) - |29 Kwi 2005|, 2005 22:01

juz poproblemie, przyczyna banalna, serwo i pompa i akumulator sa ok.
Struna - |30 Kwi 2005|, 2005 10:47

i co było w takim razie ? mało płynu czy jak ?
Rafał A.(antek) - |30 Kwi 2005|, 2005 16:28

bezpiecznik sterowania modułem ABS lub pompą abs bedący nad schowkiem po stronie pasazera ...
Vaux - |2 Maj 2005|, 2005 21:55

Witam
A może ktoś wie jak rozwiązać mój problem? Ostatnio zaczęła mi się zapalać kontrolka abs'u, czasami na zakretach, czasami podczas jazdy prosto. Zapala sie i gasnie po chwili, na przyklad po dodaniu gazu, albo nie gasnie wogóle do czasu wyłączenia silnika.
Jak odpale ponownie to gaśnie. Nie jest to chyba wina przewodów przy pompie bo nimi ruszalem. Pompa dziala bo słychac jak brzeczy po odpaleniu i potem po hamowaniach, jak koła się zablokują przy hamowaniu to też kopie w nogę...gdzie szukac usterki? Czujnik nawala?
Pozdrawiam
Sebek
Scorpio '91 2.0 DOHC B+G Liftback

mmmk - |2 Maj 2005|, 2005 23:41

to nie przypadkiem problem z czujnikami przy kolach? nie znam sie jakby to powiedziec strzelam. :D ale te zakrety mi moglyby na to wskazywac. albo polaczenie z kompem nad schowkiem. mi sie swieci caly czas bo nie mam podlaczonego. moze sie poluznila wtczka? to takie najprostsze sprawy
pozdrawiam
maciek

Platyn - |27 Maj 2005|, 2005 10:09

ja miałem podobny problem. Jak odpaliłem to zgasła a potem w zakręcie czy przy mocniejszym chamowaniu zaświeciła się i już nie zgasła ale to była wina ALTERNATORA. Poprostu nie ładował a jak aku był słaby to przy chamowaniu spadało napięcie i się zaświeciła. Czasami jak altek załapał to zgasła ale jak nie to świeciła do ponownego rozruchu. Wiem troche głupie ale odkąd uporałem się z ładowaniem to już mi się takie rzeczy nie dzieją.
Adam_2000 - |27 Maj 2005|, 2005 13:19

Cytat:
Ostatnio zaczęła mi się zapalać kontrolka abs'u, czasami na zakretach, czasami podczas jazdy prosto. Zapala sie i gasnie po chwili, na przyklad po dodaniu gazu, albo nie gasnie wogóle do czasu wyłączenia silnika.


... a poziom ( i sam czujnik) płynu hamulcowego sprawdzałeś ?

Rafał A.(antek) - |29 Maj 2005|, 2005 21:50

Platyn, to nie jest głupie, to jest całkiem mozliwe.
Adam_2000 - |29 Maj 2005|, 2005 21:54

Rafał A.(antek) napisał/a:
Platyn, to nie jest głupie, to jest całkiem mozliwe.


... oczywiście !
Właściwe napięcie jest cholernie ważne prawidłowej pracy dla ABS-u.

Struna - |30 Maj 2005|, 2005 00:30

no nawet gdzieś podawali że jak napięcie spadnie poniźej jakiegoś poziomu to ABS się wyłączy co oczywiście zostanie zasygnalizowane zapalaniem się kontrolki na desce.
Rafał A.(antek) - |30 Maj 2005|, 2005 04:24

no tak ale to kontrokli absu, a czego zapala sie czerwona układu hamolcowego? moze jednak to ten akku ciśnienia...
Struna - |30 Maj 2005|, 2005 11:15

czerwona zapala jak mało płynu jest albo jak ciśnienie za niskie - u mnie jak miałem walnięty aku ciśnienia to za każdym dotknięciem hamulca zapalała się czerwona - po wymianie wszystko jest OK.
Rafał A.(antek) - |30 Maj 2005|, 2005 22:25

no tu sie zapalaja obie przy ostrzejszym hamowaniu, wiec co to
Adam_2000 - |30 Maj 2005|, 2005 22:49

Rafał, a jak długo pompa ładuje od zera do wył. kontrolki ?
1. wyłączamy zapłon
2. pumpujemy pedałem hamulca tak długo, aż będzie twardy i nie da się wcisnąć
3. włączamy zapłon (może być na 1), stoper i mierzymy czas ...

Struna - |31 Maj 2005|, 2005 00:00

może być właśnie aku ciśnienia.
Adam_2000 - |31 Maj 2005|, 2005 00:03

... albo sama pompa (chociaż akumulator powinien wytrzymać kilka hamowań).
Jeżeli pompuje poniżej 30 sek -> super
40-60 sek -> dobrze
powyżej 1 min. - > pompa do zsypu :((

Struna - |31 Maj 2005|, 2005 00:08

pompa raczej nie pada - częściej aku nie trzyma - tam jest membrana i azot pod ciśnieniem - z czasem ciśnienie azotu maleje albo membrana przestaje trzymać i muka.
Adam_2000 - |31 Maj 2005|, 2005 00:13

pewnie masz rację, membrana traci szczelność i bleeee...
Ale na szczęście można wymienić samą gruchę i jest O'K.

Rafał A.(antek) - |31 Maj 2005|, 2005 00:31

ale po odpaleniu czy po hamowaniu jak sie zapali kontorlka i pompa dobija ciśnienie?
Struna - |31 Maj 2005|, 2005 00:32

dokładnie - mi się trafiła całość tanio to całe wyminiłem - ale wystarczy grucha.
Aro - |1 Cze 2005|, 2005 14:07

A u mnie, to dopiero jest sztuczka. Jak jadę na beni - ABS przeważnie działa. Jak tylko przełączę na gaz - ABS nigdy nie działa. Nie miałem jeszcze kiedy podrążyć tematu.
Struna - |1 Cze 2005|, 2005 14:37

Aro - może masz w jakieś idiotyczne miejsce wpiętą instalkę gazowa i obniża napięcie na moduł ABS co powoduje jego wyłączenie.
Aro - |1 Cze 2005|, 2005 16:36

Tak też podejrzewam Panie Gitarzysto.
Struna - |1 Cze 2005|, 2005 16:41

Rafał - tu poczytaj - pięknie to opisane co i jak jakie ciśnienia i co jak świecą jakie lampki.
http://www.zss.pl/kmmm/ww...aca_3_teves.htm

Struna - |1 Cze 2005|, 2005 16:41

tylko cos teraz nie dziala - a był piękny opis - może serwer w szkółce padł.
Rafał A.(antek) - |1 Cze 2005|, 2005 19:30

ty cos ostatnio same fake podrzucasz :) instrukcja po polsku ale nie do tego modelu, super oipisane co i jak ale link nie dziala :)
Boni - |7 Cze 2005|, 2005 09:39

Jak się zapala w czasie jazdy na raz kontrolka ABS i kontrolka hamulca, to o ile pamietam oznacza spadki ciśnienia w hamulcowym (na 100% sprawdzę jak znajdę i z trudem przetłumaczę taki jeden niemiecki manual wieczorem w domu). Więc w twoim przypadku, raczej tak jak koledzy pisali, albo pompa, albo grucha, mniej prawdopodobne to czujnik ciśnienia albo jeszcze inne drobiazgi na zaworach i pompie (zakładam, że płyn masz :) ).
Rafał A.(antek) - |7 Cze 2005|, 2005 16:18

płyn jest i pompa dobija chyba jednak grucha, manual mozesz poskanowac w niemiecjkkim przetlumacze se sam
Struna - |8 Cze 2005|, 2005 13:18

kurna a to byłtaki zajebisty opis całego uklądu Teves - praca dyplomowa byłą zrobiona na tym - shit - że tez nie zryłem jak działało.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group